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海鷹(ying)43級(ji)（英(ying)文：Ocean Eagle 43）巡(xun)邏艇(ting)是(shi)法國為莫桑比(bi)克建(jian)造的出口型(xing)巡(xun)邏艇(ting)。

技術特點

海鷹(ying)43保持(chi)了概(gai)念艦通常的(de)(de)前(qian)衛(wei)設(she)計，該型(xing)艦采用的(de)(de)三體艦型(xing)設(she)計將完全顛覆法國(guo)艦艇傳統風(feng)格。海鷹(ying)43的(de)(de)主艦體細長(chang)，像鋒利(li)的(de)(de)箭頭一樣，行(xing)駛(shi)起來的(de)(de)阻力相對(dui)更小。據(ju)悉，在高速航(hang)行(xing)時，其狹窄、修長(chang)的(de)(de)主船(chuan)體使(shi)其阻力降(jiang)低大(da)約20%。

海鷹(ying)43甲板長(chang)度和寬度足夠(gou)大(da)，且相對集(ji)中在(zai)最(zui)有用的(de)船中部，在(zai)這(zhe)(zhe)個區域，船體的(de)晃(huang)動明顯減弱，這(zhe)(zhe)使直(zhi)升機(ji)飛行(xing)甲板能夠(gou)前移至運動中心(xin)附近，即使在(zai)惡劣(lie)氣候(hou)條件下，直(zhi)升機(ji)也(ye)能得(de)到(dao)更好(hao)的(de)操(cao)作環境。海鷹(ying)43暴露的(de)建筑多為多面(mian)(mian)體，轉角可(ke)以做(zuo)到(dao)圓弧形以降低雷達反射(she)面(mian)(mian)積，這(zhe)(zhe)樣在(zai)遭(zao)受掠海導彈襲擊時，能夠(gou)提供一定程(cheng)度的(de)保護。

海(hai)鷹(ying)43取(qu)消了(le)傳統的煙囪，動力(li)系統產生(sheng)的廢(fei)氣(qi)(qi)經海(hai)水冷卻后改由艦尾(wei)水線以下排氣(qi)(qi)口排出。海(hai)鷹(ying)43雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)波(bo)吸(xi)收(shou)材料(liao)被(bei)整(zheng)合到承載結(jie)構中，設計(ji)(ji)采用(yong)(yong)了(le)大面積雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)波(bo)吸(xi)收(shou)或(huo)反(fan)射平板，并且(qie)避免接(jie)合處出現90°角，所(suo)有艙口都(dou)設計(ji)(ji)成(cheng)(cheng)流線型的。海(hai)鷹(ying)43信息管理技(ji)術(shu)的應用(yong)(yong)將大幅度降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)全艦的電磁信號特(te)征(zheng)，此外，燃(ran)氣(qi)(qi)輪(lun)機的進(jin)氣(qi)(qi)口和升(sheng)力(li)風扇(shan)都(dou)被(bei)雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)波(bo)吸(xi)收(shou)網(wang)孔所(suo)覆(fu)蓋(gai)，而其(qi)網(wang)格(ge)也是雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)波(bo)反(fan)射材料(liao)制成(cheng)(cheng)的。海(hai)鷹(ying)43船體比較細(xi)長，對螺旋槳水流干(gan)擾影(ying)響較小(xiao)，減振浮筏、氣(qi)(qi)幕降(jiang)(jiang)(jiang)噪等(deng)技(ji)術(shu)的使用(yong)(yong)降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)了(le)聲信號特(te)征(zheng)。

艇(ting)體除少部(bu)分使用鋁合(he)金外，海(hai)(hai)鷹43大(da)部(bu)分艇(ting)體構件使用了碳纖維復合(he)材料(liao)，極大(da)地提(ti)(ti)高了艇(ting)體結構強度以及抗打擊能力。該型艦采用開(kai)放系(xi)統結構，各類任(ren)務(wu)系(xi)統采用美海(hai)(hai)軍獨立級(ji)瀕海(hai)(hai)戰斗艦的小型集(ji)裝箱化模(mo)塊(kuai)設計，可(ke)根(gen)據(ju)不同作戰需要換(huan)裝不同任(ren)務(wu)模(mo)塊(kuai)，凸顯其(qi)(qi)作戰具有很(hen)大(da)的靈活性。任(ren)務(wu)系(xi)統模(mo)塊(kuai)化方便其(qi)(qi)升級(ji)，換(huan)裝不同任(ren)務(wu)模(mo)塊(kuai)執行不同的作戰任(ren)務(wu)，甚至(zhi)拆除任(ren)務(wu)模(mo)塊(kuai)后還可(ke)作為(wei)商船。任(ren)務(wu)系(xi)統模(mo)塊(kuai)化可(ke)即插(cha)即卸，減(jian)少了維護保養難度，提(ti)(ti)高維護效(xiao)率，降低維護保養成(cheng)本。

與(yu)目(mu)前服役的(de)眾多新型近(jin)海巡邏艦(jian)艇(ting)(ting)相似，在(zai)艇(ting)(ting)體艉部也設(she)置了任務(wu)艙及滑(hua)軌(gui)，可(ke)容納一艘(sou)充氣(qi)艇(ting)(ting)，在(zai)母艇(ting)(ting)良(liang)好的(de)隱(yin)身性(xing)(xing)能(neng)(neng)掩護下(xia)，特(te)戰(zhan)突擊隊可(ke)乘剛性(xing)(xing)充氣(qi)艇(ting)(ting)隱(yin)蔽地(di)完成(cheng)突擊作戰(zhan)任務(wu)。就作戰(zhan)能(neng)(neng)力而言，海鷹43具備了隱(yin)身性(xing)(xing)能(neng)(neng)極佳、高速性(xing)(xing)能(neng)(neng)良(liang)好、適航性(xing)(xing)極強以及自動化程度高等性(xing)(xing)能(neng)(neng)特(te)點，能(neng)(neng)夠在(zai)復雜的(de)海域環(huan)境中完成(cheng)靈活、快速的(de)作戰(zhan)任務(wu)。

海(hai)(hai)(hai)鷹43艦上配備相對精簡的(de)搜索與(yu)火(huo)控雷達系統(tong)，配合艦載(zai)直升機(ji)，或借助網(wang)絡(luo)中友軍其他信(xin)息(xi)平臺(tai)所提(ti)供的(de)信(xin)息(xi)，可對敵方船團、艦隊或沿岸(an)目標實施(shi)“打(da)了(le)(le)就跑”的(de)突擊，盡快脫離(li)敵方威脅所及范圍。由于(yu)(yu)具(ju)備隱身性(xing)與(yu)耐海(hai)(hai)(hai)性(xing)等(deng)優(you)勢(shi)，海(hai)(hai)(hai)鷹43在(zai)(zai)這方面的(de)能力比(bi)傳統(tong)排水式導(dao)彈(dan)快艇更為優(you)異；如果噸位足夠的(de)話，也可裝(zhuang)置短程防空(kong)導(dao)彈(dan)等(deng)小(xiao)型自(zi)衛(wei)武(wu)器系統(tong)。海(hai)(hai)(hai)鷹43具(ju)備瀕海(hai)(hai)(hai)作戰能力，配備小(xiao)型火(huo)炮(pao)等(deng)輕武(wu)裝(zhuang)，平時擔任洋面巡(xun)邏(luo)、護漁、經濟(ji)海(hai)(hai)(hai)域保護等(deng)屬于(yu)(yu)“海(hai)(hai)(hai)上警(jing)察”的(de)任務。在(zai)(zai)戰爭爆發后，海(hai)(hai)(hai)鷹43除了(le)(le)近岸(an)巡(xun)護外(wai)，亦能針對有敵情顧(gu)慮的(de)離(li)島實施(shi)高速緊急運補(bu)與(yu)后送，或者(zhe)搭載(zai)特種(zhong)部隊進行突擊，滲(shen)透任務。

運(yun)輸(shu)方面，海(hai)(hai)鷹43不僅能(neng)以(yi)高(gao)超(chao)的(de)(de)持(chi)續航(hang)速、優(you)(you)越的(de)(de)穩定性(xing)等優(you)(you)勢來(lai)滿足各國海(hai)(hai)軍(jun)對快(kuai)速運(yun)輸(shu)的(de)(de)需求，且其吃水比傳統船(chuan)(chuan)舶更淺，能(neng)在更廣泛的(de)(de)碼頭、海(hai)(hai)灣停(ting)泊裝卸。高(gao)超(chao)的(de)(de)航(hang)速不僅能(neng)大(da)幅縮短軍(jun)隊海(hai)(hai)外部(bu)署所需的(de)(de)時間，在海(hai)(hai)上(shang)巡邏、查緝方面更是相當實用，因為能(neng)追(zhui)上(shang)不法目標的(de)(de)高(gao)速船(chuan)(chuan)舶，而不是在后面“望船(chuan)(chuan)興嘆”。此(ci)外，為了(le)降低(di)空氣阻力，海(hai)(hai)鷹43的(de)(de)構(gou)型十(shi)分低(di)矮簡潔，幾乎(hu)沒有(you)上(shang)層結構(gou)可言，艦(jian)面上(shang)的(de)(de)欄桿、雜物也非常少，具有(you)良好的(de)(de)先天匿蹤潛力。

性能數據

性能 數據

航速 3000海里/20節

1000海里30節

艇(ting)(ting)員(yuan) 7艇(ting)(ting)員(yuan)+8乘客

主(zhu)炮 20/30毫(hao)米口(kou)徑遙(yao)控武器站

機(ji)槍 12.7毫米機(ji)槍

輔備 7米剛(gang)性充(chong)氣艇

總體評價

法國(guo)軍工(gong)企業在(zai)設(she)計理念上的(de)超(chao)前(qian)(qian)和(he)(he)浪漫，會(hui)在(zai)外形上給世(shi)人以耳目一新甚至“科幻”的(de)感覺(jue)，當然，這種超(chao)前(qian)(qian)也不是沒有代價。首先，海鷹43是由三(san)個(ge)船(chuan)(chuan)體(ti)(ti)(ti)連(lian)接(jie)而成的(de)，其(qi)寬度(du)較(jiao)大(da)，不僅建造與下水十分復(fu)雜，而且要承受較(jiao)大(da)的(de)彎曲和(he)(he)扭轉力矩，為保(bao)證其(qi)鋼度(du)和(he)(he)強度(du)，就必(bi)須加大(da)構件重(zhong)量(liang)，致(zhi)使總體(ti)(ti)(ti)重(zhong)量(liang)大(da)為增加。其(qi)次(ci)，三(san)體(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)型的(de)寬度(du)過(guo)大(da)，建造、下水、錨泊和(he)(he)進塢比較(jiao)困難。此外，相(xiang)對細長的(de)主(zhu)船(chuan)(chuan)體(ti)(ti)(ti)對操縱性也有不利的(de)影響，通常(chang)三(san)體(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)的(de)操縱性要比單體(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)差。

海鷹43所采用的(de)(de)鋁(lv)合(he)金(jin)材料也(ye)(ye)飽受爭議(yi)。因為鋁(lv)合(he)金(jin)較軟，是否能經受住高強度(du)(du)的(de)(de)海戰要求(qiu)，誰也(ye)(ye)沒法打包票。除了暴露出嚴重(zhong)的(de)(de)腐蝕問(wen)題，鋁(lv)合(he)金(jin)艦(jian)體本身(shen)的(de)(de)強度(du)(du)和耐火性，也(ye)(ye)受到諸多質疑。此前美國(guo)F-18戰斗機墜毀(hui)民居，一架戰機不一會兒就被(bei)燒毀(hui)，鋁(lv)合(he)金(jin)的(de)(de)耐火性可見一斑。而一旦被(bei)擊中(zhong)起火，鋁(lv)合(he)金(jin)艦(jian)體的(de)(de)“慘狀”也(ye)(ye)是難以預料到的(de)(de)。