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海(hai)鷹43級（英文：Ocean Eagle 43）巡邏艇(ting)是(shi)法(fa)國(guo)為莫桑(sang)比克建造(zao)的出口型巡邏艇(ting)。

技術特點

海鷹(ying)43保(bao)持了概念艦(jian)通常(chang)的(de)(de)(de)前衛設計，該型艦(jian)采(cai)用的(de)(de)(de)三(san)體(ti)艦(jian)型設計將完全顛覆法國艦(jian)艇傳統風格。海鷹(ying)43的(de)(de)(de)主(zhu)艦(jian)體(ti)細長(chang)，像(xiang)鋒利的(de)(de)(de)箭頭一(yi)樣，行(xing)駛起來的(de)(de)(de)阻力相對(dui)更小。據(ju)悉(xi)，在(zai)高(gao)速航行(xing)時，其狹窄(zhai)、修長(chang)的(de)(de)(de)主(zhu)船體(ti)使其阻力降低大約(yue)20%。

海(hai)鷹(ying)43甲板長度和寬度足夠(gou)(gou)大(da)，且相對集中在最有(you)用的(de)(de)船中部，在這(zhe)(zhe)個區域(yu)，船體(ti)的(de)(de)晃動明顯減弱，這(zhe)(zhe)使(shi)直(zhi)升機飛行(xing)甲板能夠(gou)(gou)前移至運(yun)動中心(xin)附近，即使(shi)在惡劣氣候條件下，直(zhi)升機也能得到更好的(de)(de)操(cao)作環境。海(hai)鷹(ying)43暴(bao)露的(de)(de)建筑多為多面(mian)體(ti)，轉角可以做到圓弧形以降低雷(lei)達(da)反(fan)射面(mian)積，這(zhe)(zhe)樣(yang)在遭受掠海(hai)導彈襲擊(ji)時，能夠(gou)(gou)提供一定程度的(de)(de)保(bao)護(hu)。

海(hai)鷹43取消(xiao)了(le)(le)傳統(tong)的(de)煙(yan)囪，動力系統(tong)產生的(de)廢氣(qi)(qi)(qi)經海(hai)水冷卻后改(gai)由艦尾水線以下排(pai)氣(qi)(qi)(qi)口(kou)排(pai)出。海(hai)鷹43雷(lei)達波吸收(shou)(shou)材(cai)料被整(zheng)合(he)到承載結構中，設計采用了(le)(le)大面積雷(lei)達波吸收(shou)(shou)或(huo)反射平板(ban)，并(bing)且(qie)避免(mian)接合(he)處(chu)出現90°角(jiao)，所有(you)艙口(kou)都設計成流(liu)線型的(de)。海(hai)鷹43信息管理技術(shu)的(de)應用將大幅度降低全(quan)艦的(de)電磁(ci)信號特征，此外(wai)，燃氣(qi)(qi)(qi)輪機(ji)的(de)進氣(qi)(qi)(qi)口(kou)和升力風扇(shan)都被雷(lei)達波吸收(shou)(shou)網孔(kong)所覆蓋，而(er)其網格(ge)也是雷(lei)達波反射材(cai)料制成的(de)。海(hai)鷹43船體比較細長，對螺旋槳水流(liu)干擾(rao)影響較小，減(jian)振浮筏(fa)、氣(qi)(qi)(qi)幕降噪等技術(shu)的(de)使用降低了(le)(le)聲信號特征。

艇(ting)體(ti)除少部分使(shi)用(yong)鋁(lv)合(he)金外，海鷹43大部分艇(ting)體(ti)構件使(shi)用(yong)了碳纖(xian)維復合(he)材料，極大地提高(gao)了艇(ting)體(ti)結(jie)構強(qiang)度以及抗打擊能(neng)力。該型艦(jian)采用(yong)開放系(xi)(xi)統(tong)結(jie)構，各類任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)系(xi)(xi)統(tong)采用(yong)美海軍(jun)獨立級瀕海戰斗艦(jian)的小(xiao)型集裝(zhuang)箱化模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)設計，可(ke)根據不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)作戰需要換(huan)裝(zhuang)不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)，凸顯其作戰具(ju)有很大的靈(ling)活性。任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)系(xi)(xi)統(tong)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化方便其升級，換(huan)裝(zhuang)不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)執行不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)的作戰任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)，甚至(zhi)拆除任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)后還可(ke)作為商(shang)船。任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)系(xi)(xi)統(tong)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化可(ke)即插即卸(xie)，減少了維護保養難度，提高(gao)維護效(xiao)率，降低維護保養成本。

與目前服役(yi)的眾多新(xin)型近海(hai)巡邏艦艇(ting)相似，在(zai)艇(ting)體(ti)艉部(bu)也設(she)置了(le)(le)任(ren)(ren)(ren)務艙(cang)及滑軌，可容納一(yi)艘充(chong)氣艇(ting)，在(zai)母艇(ting)良好的隱(yin)身性(xing)(xing)能(neng)掩護下，特(te)戰(zhan)(zhan)突擊隊可乘剛性(xing)(xing)充(chong)氣艇(ting)隱(yin)蔽地完(wan)成(cheng)突擊作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)任(ren)(ren)(ren)務。就(jiu)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)能(neng)力而(er)言，海(hai)鷹43具備了(le)(le)隱(yin)身性(xing)(xing)能(neng)極佳、高速(su)性(xing)(xing)能(neng)良好、適(shi)航(hang)性(xing)(xing)極強以及自(zi)動化程度高等性(xing)(xing)能(neng)特(te)點，能(neng)夠在(zai)復雜的海(hai)域環(huan)境中完(wan)成(cheng)靈活、快(kuai)速(su)的作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)任(ren)(ren)(ren)務。

海鷹43艦(jian)上配(pei)(pei)(pei)備相對(dui)精簡的(de)(de)(de)搜(sou)索與(yu)火(huo)控雷達系(xi)統(tong)，配(pei)(pei)(pei)合艦(jian)載(zai)直(zhi)升(sheng)機，或借(jie)助(zhu)網絡中友軍(jun)其他(ta)信(xin)息平臺所(suo)提供(gong)的(de)(de)(de)信(xin)息，可對(dui)敵(di)方船團、艦(jian)隊(dui)或沿岸(an)目標實(shi)(shi)施(shi)“打了就跑”的(de)(de)(de)突擊，盡快脫離敵(di)方威(wei)脅所(suo)及范(fan)圍。由于具備隱(yin)身性(xing)與(yu)耐海性(xing)等優勢，海鷹43在這方面(mian)的(de)(de)(de)能(neng)力比(bi)傳(chuan)統(tong)排水式(shi)導彈(dan)快艇更為(wei)優異(yi)；如果噸位足夠的(de)(de)(de)話(hua)，也可裝置短程防空導彈(dan)等小型自衛武器系(xi)統(tong)。海鷹43具備瀕海作(zuo)戰(zhan)能(neng)力，配(pei)(pei)(pei)備小型火(huo)炮等輕武裝，平時擔任洋面(mian)巡(xun)邏、護漁、經(jing)濟海域保護等屬于“海上警察”的(de)(de)(de)任務。在戰(zhan)爭爆發后，海鷹43除(chu)了近岸(an)巡(xun)護外，亦能(neng)針對(dui)有敵(di)情(qing)顧慮的(de)(de)(de)離島實(shi)(shi)施(shi)高速(su)緊急運補與(yu)后送，或者(zhe)搭載(zai)特種部隊(dui)進行突擊，滲透任務。

運輸方(fang)面，海(hai)鷹43不僅能(neng)以高超的(de)(de)(de)持續航速(su)(su)、優越的(de)(de)(de)穩定(ding)性等(deng)優勢來滿足各國海(hai)軍對快速(su)(su)運輸的(de)(de)(de)需求，且其吃水比傳統船(chuan)舶更(geng)淺，能(neng)在更(geng)廣泛的(de)(de)(de)碼頭、海(hai)灣停泊(bo)裝(zhuang)卸。高超的(de)(de)(de)航速(su)(su)不僅能(neng)大幅縮短軍隊海(hai)外部(bu)署所(suo)需的(de)(de)(de)時間，在海(hai)上巡邏、查緝(ji)方(fang)面更(geng)是相當實用，因為(wei)能(neng)追上不法目標(biao)的(de)(de)(de)高速(su)(su)船(chuan)舶，而不是在后面“望船(chuan)興(xing)嘆”。此外，為(wei)了降(jiang)低空氣(qi)阻力，海(hai)鷹43的(de)(de)(de)構(gou)型十分低矮簡潔，幾乎沒有(you)上層結(jie)構(gou)可(ke)言，艦面上的(de)(de)(de)欄桿、雜物也(ye)非常少，具有(you)良好的(de)(de)(de)先(xian)天匿蹤潛力。

性能數據

性能 數據

航速 3000海里/20節

1000海(hai)里30節

艇(ting)員 7艇(ting)員+8乘客

主炮(pao) 20/30毫米口徑(jing)遙(yao)控武器(qi)站(zhan)

機槍(qiang) 12.7毫(hao)米機槍(qiang)

輔備 7米(mi)剛性充氣艇

總體評價

法國軍工企業在設計(ji)理(li)念(nian)上(shang)的(de)超前和浪漫(man)，會在外形上(shang)給世人以耳目一新甚至“科幻”的(de)感覺(jue)，當然，這(zhe)種超前也(ye)不(bu)是(shi)沒有代價。首先，海(hai)鷹43是(shi)由三(san)(san)個船體(ti)(ti)連接而成的(de)，其(qi)寬度(du)較大(da)(da)，不(bu)僅建(jian)造(zao)與(yu)下水(shui)十分復雜，而且要承(cheng)受較大(da)(da)的(de)彎曲(qu)和扭轉力矩，為保證其(qi)鋼度(du)和強度(du)，就必須加大(da)(da)構件重量，致(zhi)使總體(ti)(ti)重量大(da)(da)為增加。其(qi)次，三(san)(san)體(ti)(ti)船型的(de)寬度(du)過大(da)(da)，建(jian)造(zao)、下水(shui)、錨泊和進塢比(bi)(bi)較困難。此(ci)外，相(xiang)對細長(chang)的(de)主船體(ti)(ti)對操縱性也(ye)有不(bu)利的(de)影響(xiang)，通常三(san)(san)體(ti)(ti)船的(de)操縱性要比(bi)(bi)單體(ti)(ti)船差。

海鷹43所采用的(de)(de)鋁合(he)金(jin)材料也(ye)飽受爭議。因為鋁合(he)金(jin)較(jiao)軟，是否能經(jing)受住高強度(du)的(de)(de)海戰(zhan)要求，誰也(ye)沒法打包票。除(chu)了暴露出嚴(yan)重的(de)(de)腐蝕(shi)問題，鋁合(he)金(jin)艦(jian)體(ti)本身的(de)(de)強度(du)和耐火性，也(ye)受到諸多質疑。此前(qian)美國F-18戰(zhan)斗機墜毀(hui)民居(ju)，一架戰(zhan)機不一會兒(er)就(jiu)被(bei)燒(shao)毀(hui)，鋁合(he)金(jin)的(de)(de)耐火性可見一斑。而(er)一旦被(bei)擊(ji)中起(qi)火，鋁合(he)金(jin)艦(jian)體(ti)的(de)(de)“慘(can)狀”也(ye)是難以預料到的(de)(de)。