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海鷹43級（英文：Ocean Eagle 43）巡邏(luo)(luo)艇(ting)(ting)是(shi)法(fa)國(guo)為莫桑(sang)比克建造的出口型巡邏(luo)(luo)艇(ting)(ting)。

技術特點

海鷹43保(bao)持了(le)概念艦(jian)通常的前衛設(she)計(ji)，該型艦(jian)采用(yong)的三體艦(jian)型設(she)計(ji)將完全顛覆(fu)法國艦(jian)艇傳統(tong)風(feng)格(ge)。海鷹43的主(zhu)艦(jian)體細長，像鋒利的箭頭一樣，行(xing)駛起來的阻力相對更小。據悉，在高速航行(xing)時，其狹窄、修長的主(zhu)船體使其阻力降低大約20%。

海鷹(ying)43甲板長(chang)度和寬度足夠大，且相對集(ji)中在最(zui)有用的船(chuan)中部，在這個區(qu)域，船(chuan)體(ti)的晃動(dong)明顯(xian)減弱，這使直(zhi)升(sheng)機(ji)飛行甲板能夠前移(yi)至運動(dong)中心(xin)附近，即使在惡劣氣候條件下，直(zhi)升(sheng)機(ji)也能得到更好的操作環境。海鷹(ying)43暴露的建(jian)筑(zhu)多(duo)為多(duo)面體(ti)，轉角可以做(zuo)到圓弧形以降(jiang)低(di)雷(lei)達反射面積，這樣(yang)在遭受掠(lve)海導彈(dan)襲擊時，能夠提供(gong)一(yi)定(ding)程(cheng)度的保護。

海(hai)鷹(ying)43取消了傳統(tong)的煙囪，動力系統(tong)產生的廢氣(qi)經(jing)海(hai)水冷卻后改由艦(jian)尾水線以下排氣(qi)口排出。海(hai)鷹(ying)43雷(lei)(lei)(lei)達波吸(xi)收(shou)(shou)材料被整合到承載結構中，設計采(cai)用(yong)(yong)了大面積(ji)雷(lei)(lei)(lei)達波吸(xi)收(shou)(shou)或反射(she)平板，并(bing)且避免接合處出現90°角，所有艙口都設計成(cheng)流線型(xing)的。海(hai)鷹(ying)43信(xin)息(xi)管理技術(shu)的應用(yong)(yong)將大幅度降(jiang)(jiang)低(di)全艦(jian)的電磁信(xin)號(hao)特(te)征(zheng)，此(ci)外，燃氣(qi)輪機的進氣(qi)口和升力風(feng)扇都被雷(lei)(lei)(lei)達波吸(xi)收(shou)(shou)網(wang)孔所覆蓋，而其網(wang)格也(ye)是雷(lei)(lei)(lei)達波反射(she)材料制成(cheng)的。海(hai)鷹(ying)43船體比(bi)較(jiao)細長，對螺旋槳水流干擾影響較(jiao)小，減振浮筏、氣(qi)幕(mu)降(jiang)(jiang)噪等技術(shu)的使(shi)用(yong)(yong)降(jiang)(jiang)低(di)了聲信(xin)號(hao)特(te)征(zheng)。

艇(ting)體(ti)(ti)除(chu)少部分使用(yong)鋁合金外(wai)，海鷹43大(da)部分艇(ting)體(ti)(ti)構(gou)件使用(yong)了碳纖維復合材料，極大(da)地(di)提(ti)高(gao)了艇(ting)體(ti)(ti)結構(gou)強度以及(ji)抗打擊能(neng)力。該型艦采用(yong)開放系(xi)統(tong)結構(gou)，各類任(ren)務系(xi)統(tong)采用(yong)美海軍獨立級瀕海戰斗艦的小(xiao)型集裝(zhuang)箱(xiang)化模(mo)塊(kuai)設計，可(ke)根據不同(tong)(tong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)戰需要換裝(zhuang)不同(tong)(tong)任(ren)務模(mo)塊(kuai)，凸顯其作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)戰具有很大(da)的靈活性。任(ren)務系(xi)統(tong)模(mo)塊(kuai)化方便(bian)其升(sheng)級，換裝(zhuang)不同(tong)(tong)任(ren)務模(mo)塊(kuai)執(zhi)行不同(tong)(tong)的作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)戰任(ren)務，甚至拆除(chu)任(ren)務模(mo)塊(kuai)后還可(ke)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)為商(shang)船。任(ren)務系(xi)統(tong)模(mo)塊(kuai)化可(ke)即插即卸，減少了維護保養(yang)難度，提(ti)高(gao)維護效率，降低(di)維護保養(yang)成本。

與目前服役的(de)眾多新型近海(hai)(hai)巡邏艦(jian)艇相似，在艇體艉部也設置了(le)任務艙及(ji)滑(hua)軌(gui)，可容納(na)一(yi)艘充(chong)氣(qi)艇，在母艇良好的(de)隱(yin)(yin)身性(xing)(xing)能掩護(hu)下，特(te)戰(zhan)突擊隊可乘剛性(xing)(xing)充(chong)氣(qi)艇隱(yin)(yin)蔽(bi)地完(wan)成突擊作(zuo)戰(zhan)任務。就(jiu)作(zuo)戰(zhan)能力而言，海(hai)(hai)鷹43具備了(le)隱(yin)(yin)身性(xing)(xing)能極(ji)佳、高速性(xing)(xing)能良好、適航性(xing)(xing)極(ji)強以(yi)及(ji)自動化程度高等性(xing)(xing)能特(te)點，能夠在復雜的(de)海(hai)(hai)域環(huan)境中(zhong)完(wan)成靈活、快速的(de)作(zuo)戰(zhan)任務。

海鷹(ying)(ying)43艦上配(pei)備相對(dui)精簡的(de)(de)搜索與(yu)火控雷(lei)達系統(tong)，配(pei)合艦載直升(sheng)機(ji)，或借助網(wang)絡中友軍其他信息(xi)平臺所提供的(de)(de)信息(xi)，可對(dui)敵(di)方(fang)船團、艦隊(dui)或沿岸目標實施(shi)“打了就跑(pao)”的(de)(de)突(tu)擊(ji)，盡快(kuai)脫離敵(di)方(fang)威脅(xie)所及范圍。由于具備隱身(shen)性(xing)與(yu)耐海性(xing)等(deng)(deng)優(you)勢(shi)，海鷹(ying)(ying)43在這方(fang)面(mian)的(de)(de)能力(li)比傳統(tong)排水式導(dao)彈快(kuai)艇更(geng)為優(you)異；如(ru)果噸(dun)位足夠(gou)的(de)(de)話，也可裝置短程防空(kong)導(dao)彈等(deng)(deng)小型自衛武器系統(tong)。海鷹(ying)(ying)43具備瀕海作戰能力(li)，配(pei)備小型火炮(pao)等(deng)(deng)輕武裝，平時(shi)擔任(ren)洋面(mian)巡邏、護漁、經濟海域保護等(deng)(deng)屬于“海上警(jing)察”的(de)(de)任(ren)務(wu)。在戰爭爆(bao)發后，海鷹(ying)(ying)43除了近岸巡護外，亦能針對(dui)有敵(di)情顧慮的(de)(de)離島實施(shi)高速緊急(ji)運補與(yu)后送，或者搭載特(te)種部(bu)隊(dui)進行突(tu)擊(ji)，滲透任(ren)務(wu)。

運輸方(fang)面，海(hai)(hai)鷹43不僅能(neng)以高(gao)超的(de)(de)(de)持(chi)續航速(su)、優越的(de)(de)(de)穩定(ding)性等優勢來滿足各(ge)國(guo)海(hai)(hai)軍對快速(su)運輸的(de)(de)(de)需求(qiu)，且其吃水比傳統船(chuan)舶(bo)更淺，能(neng)在(zai)更廣泛的(de)(de)(de)碼頭、海(hai)(hai)灣停泊裝(zhuang)卸。高(gao)超的(de)(de)(de)航速(su)不僅能(neng)大幅縮短軍隊海(hai)(hai)外(wai)部署所需的(de)(de)(de)時(shi)間，在(zai)海(hai)(hai)上(shang)(shang)巡邏(luo)、查緝方(fang)面更是(shi)相當實(shi)用，因為(wei)能(neng)追上(shang)(shang)不法目(mu)標的(de)(de)(de)高(gao)速(su)船(chuan)舶(bo)，而不是(shi)在(zai)后面“望船(chuan)興嘆(tan)”。此外(wai)，為(wei)了降低空氣阻力，海(hai)(hai)鷹43的(de)(de)(de)構(gou)型十分低矮簡潔，幾乎沒(mei)有上(shang)(shang)層結構(gou)可言，艦面上(shang)(shang)的(de)(de)(de)欄桿、雜(za)物(wu)也非常(chang)少，具有良好(hao)的(de)(de)(de)先(xian)天(tian)匿蹤潛力。

性能數據

性能 數據

航速 3000海里/20節(jie)

1000海里30節

艇員 7艇員+8乘客(ke)

主(zhu)炮 20/30毫米(mi)口(kou)徑遙控武器站

機槍 12.7毫米機槍

輔備 7米剛性充氣艇

總體評價

法國軍工企業(ye)在(zai)設計理念(nian)上的(de)(de)超前(qian)和(he)(he)浪漫(man)，會(hui)在(zai)外形上給(gei)世人以耳目(mu)一新甚至“科幻”的(de)(de)感(gan)覺，當然，這(zhe)種超前(qian)也不(bu)是(shi)沒有代(dai)價(jia)。首(shou)先，海鷹43是(shi)由三個船(chuan)體(ti)連接而(er)成的(de)(de)，其(qi)寬度較大(da)，不(bu)僅建(jian)造(zao)與下(xia)水十分復雜(za)，而(er)且要承受較大(da)的(de)(de)彎曲和(he)(he)扭轉力矩，為(wei)保(bao)證其(qi)鋼度和(he)(he)強度，就必須加(jia)大(da)構件重(zhong)量，致使(shi)總體(ti)重(zhong)量大(da)為(wei)增(zeng)加(jia)。其(qi)次，三體(ti)船(chuan)型(xing)的(de)(de)寬度過大(da)，建(jian)造(zao)、下(xia)水、錨泊(bo)和(he)(he)進(jin)塢比較困難。此外，相(xiang)對細長的(de)(de)主船(chuan)體(ti)對操縱(zong)性也有不(bu)利的(de)(de)影響，通常(chang)三體(ti)船(chuan)的(de)(de)操縱(zong)性要比單體(ti)船(chuan)差。

海(hai)鷹43所采用(yong)的(de)鋁合(he)(he)金材料也(ye)飽(bao)受爭議。因為鋁合(he)(he)金較軟，是否能經受住高(gao)強(qiang)度的(de)海(hai)戰要求(qiu)，誰也(ye)沒法(fa)打包票。除(chu)了暴露出嚴重的(de)腐蝕問題，鋁合(he)(he)金艦體本身的(de)強(qiang)度和耐火(huo)(huo)性(xing)，也(ye)受到諸多質疑。此前美國(guo)F-18戰斗機墜毀民居(ju)，一(yi)(yi)架(jia)戰機不一(yi)(yi)會兒就被燒毀，鋁合(he)(he)金的(de)耐火(huo)(huo)性(xing)可見一(yi)(yi)斑。而一(yi)(yi)旦被擊(ji)中起(qi)火(huo)(huo)，鋁合(he)(he)金艦體的(de)“慘(can)狀”也(ye)是難以(yi)預(yu)料到的(de)。