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KEPD-350巡航導(dao)彈(dan)（綽號：金(jin)牛(niu)座）是由EADS德國LFK公(gong)司和瑞典薩伯博福斯動(dong)力公(gong)司聯(lian)合研制的空(kong)射巡航導(dao)彈(dan)。

金牛(niu)座巡航(hang)導彈(dan)射程超(chao)過350千(qian)米，并具備打擊堅固（或(huo)地下）目(mu)標的新型遠程巡航(hang)導彈(dan)。

發展沿革

1995年，在總結了海灣戰(zhan)爭中對打擊敵方地下深埋(mai)目(mu)標(biao)的重要性，當(dang)時(shi)的德國火箭技(ji)術(shu)股份(fen)有(you)限公(gong)司和(he)瑞(rui)典(dian)博福斯公(gong)司計劃聯合研發(fa)一種(zhong)射程超過350千米，并具(ju)備打擊堅固（或地下）目(mu)標(biao)的新型遠(yuan)程巡航導彈，代號KEPD-350（KEPD為“動(dong)能(neng)侵徹毀滅(mie)者(zhe)”的縮寫）。

KEPD-350巡航導(dao)彈(dan)原型于1999年10月在(zai)瑞典北部進(jin)行了(le)首(shou)次制導(dao)飛行試(shi)(shi)驗。在(zai)進(jin)行了(le)多次試(shi)(shi)驗后(hou)(hou)，KEPD-350巡航導(dao)彈(dan)于2002年11月，在(zai)南(nan)非進(jin)行了(le)首(shou)次量(liang)產型導(dao)彈(dan)的(de)試(shi)(shi)射(she)，載機(ji)為(wei)一架德國空軍“狂(kuang)風”攻擊機(ji)，這(zhe)枚導(dao)彈(dan)首(shou)次加裝了(le)“摩菲斯特”智能(neng)鉆(zhan)地彈(dan)頭，導(dao)彈(dan)從4500米(mi)高度(du)(du)投放后(hou)(hou)，最后(hou)(hou)以0.95馬(ma)赫的(de)速度(du)(du)，從30米(mi)低空準(zhun)確命(ming)中目標(biao)。

技術特點

KEPD-350巡(xun)航導彈(dan)可打擊堅固（或(huo)地(di)下(xia)）目標，其配備有重(zhong)454千克重(zhong)的“靡(mi)菲斯特”串聯鉆(zhan)地(di)彈(dan)頭(tou)，前級(ji)裝藥重(zhong)約45千克，帶(dai)有光電引信(xin)，首(shou)先利用高溫射流在目標結構外(wai)部鉆(zhan)洞，然后主鉆(zhan)地(di)彈(dan)頭(tou)以(yi)每秒250米的高速鉆(zhan)入，可侵徹6米厚的鋼筋混凝土(tu)或(huo)36米厚的土(tu)層，主彈(dan)頭(tou)后配備有智能引信(xin)，可計算所侵徹過的地(di)板和(he)空間層數(shu)，按預先選(xuan)定深度(du)在內部引爆，確保最佳(jia)殺傷(shang)效果。

KEPD-350巡航(hang)導彈采用了雷(lei)達隱身設計，突(tu)防時可(ke)以低(di)于30米的(de)高度進行低(di)空高速突(tu)防，進一(yi)步降低(di)被(bei)敵方雷(lei)達截獲(huo)的(de)可(ke)能性。

性能數據

KEPD-350巡航導(dao)彈全長(chang)5.1米，彈徑1米，全重1.4噸(dun)，動力系(xi)統為(wei)一(yi)臺渦(wo)扇(shan)噴氣發動機，最(zui)(zui)大(da)飛行速度(du)0.95馬(ma)赫，最(zui)(zui)大(da)射程大(da)于500千米，由于采用了(le)獨特的三模(mo)復合制導(dao)方式（GPS+地形(xing)匹配+末端(duan)紅(hong)外影(ying)像(xiang)制導(dao)），其命中誤差可(ke)控制在10米內。

服役事件

2016年12月(yue)16日，韓國空軍公開展示了其最(zui)新(xin)裝備(bei)的首批（40枚(mei)）KEPD-350“巡航導彈。韓國空軍是歐盟(meng)外(wai)的首個海外(wai)用戶，共訂購(gou)260枚(mei)，其中(zhong)170枚(mei)已交付，計劃(hua)在危機時刻，由F-15K戰(zhan)機投(tou)放(fang)，用于打擊(ji)敵國核設施等要害目標。