愛德華王子(zi)(zi)島(dao)(dao)(dao)是(shi)(shi)以農業為主(zhu)的(de)(de)小島(dao)(dao)(dao),但做事卻(que)極有(you)遠見與氣魄,為了(le)(le)(le)克服交通的(de)(de)問題,有(you)人(ren)提(ti)(ti)出(chu)(chu)建海底鐵路(lu)隧道的(de)(de)構(gou)(gou)想,有(you)人(ren)則提(ti)(ti)出(chu)(chu)跨海大(da)橋(qiao),最后當然是(shi)(shi)跨海大(da)橋(qiao)的(de)(de)意(yi)見勝出(chu)(chu),不過,當小島(dao)(dao)(dao)上的(de)(de)府會提(ti)(ti)出(chu)(chu)這個(ge)(ge)大(da)膽的(de)(de)構(gou)(gou)想時,對岸的(de)(de)新伯倫瑞克省反而卻(que)步,認為困難(nan)度太高(gao),很(hen)難(nan)實現,不過,愛德華王子(zi)(zi)島(dao)(dao)(dao)并沒(mei)有(you)放棄,克服了(le)(le)(le)一切的(de)(de)困難(nan);這座大(da)橋(qiao)在(zai)1993年動工(gong),1997年完工(gong)通車(che),全長(chang)近(jin)13公(gong)里(8miles)為兩線道的(de)(de)快速(su)道路(lu),速(su)限80公(gong)里,使(shi)用了(le)(le)(le)65個(ge)(ge)橋(qiao)墩,為了(le)(le)(le)讓船(chuan)只通過,水(shui)面與橋(qiao)面的(de)(de)距離特(te)別設(she)拉高(gao)到61公(gong)尺(200feet),為了(le)(le)(le)減少潮(chao)水(shui)和風(feng)的(de)(de)沖擊力,還設(she)計了(le)(le)(le)3個(ge)(ge)轉(zhuan)折(zhe)彎(wan)道,因此聯邦大(da)橋(qiao)并非筆直地(di)橫跨在(zai)海上。
愛德華王(wang)子(zi)島(dao)(dao)(dao)位在加(jia)拿大東岸(an),是(shi)加(jia)拿大本土之(zhi)外懸于(yu)海上(shang)的(de)孤島(dao)(dao)(dao),有(you)“波浪中的(de)搖籃”之(zhi)名,也是(shi)加(jia)拿大最小(xiao)的(de)省份;在聯邦大橋(qiao)完成(cheng)之(zhi)前,除了飛機,愛德華王(wang)子(zi)島(dao)(dao)(dao)只(zhi)能靠渡輪與外界聯系,跨海大橋(qiao)完工之(zhi)后,交(jiao)通更(geng)頻繁(fan)方便(bian),也帶動了這座小(xiao)島(dao)(dao)(dao)的(de)經濟發(fa)展,創造更(geng)多(duo)來自(zi)觀光及農(nong)產品的(de)收益。
聯邦大(da)(da)橋實施(shi)單(dan)向收費(fei)(fei)。只(zhi)有在離開愛德華王(wang)子島時要繳費(fei)(fei)。2015年起,汽車繳交45.50加拿(na)大(da)(da)元(yuan)(yuan)(yuan),摩托車繳交18.25加拿(na)大(da)(da)元(yuan)(yuan)(yuan)。禁(jin)止行(xing)人及騎自行(xing)車過橋,但提供區間公共汽車服務(wu),收費(fei)(fei)為行(xing)人4.25加拿(na)大(da)(da)元(yuan)(yuan)(yuan),自行(xing)車過橋8.50加拿(na)大(da)(da)元(yuan)(yuan)(yuan)。