用熱(re)空(kong)(kong)氣作為浮升(sheng)氣體的(de)氣球(qiu)。在氣囊(nang)底(di)部(bu)有(you)供冷(leng)空(kong)(kong)氣加熱(re)用的(de)大開口(kou)(kou)和吊(diao)(diao)籃。空(kong)(kong)氣加熱(re)后密(mi)度(du)(du)減(jian)小，溫(wen)度(du)(du)達100℃時密(mi)度(du)(du)約(yue)為0.95kg/m3，是空(kong)(kong)氣的(de)1/1.3，因此升(sheng)空(kong)(kong)不(bu)高。現(xian)代熱(re)氣球(qiu)在吊(diao)(diao)籃中安(an)裝有(you)簡單的(de)飛行(xing)儀表(biao)、燃料罐和噴燈(deng)(deng)等設備(bei)。從(cong)地面升(sheng)空(kong)(kong)時，點(dian)燃噴燈(deng)(deng)，將空(kong)(kong)氣加熱(re)后從(cong)氣囊(nang)底(di)部(bu)開口(kou)(kou)處充入氣囊(nang)。升(sheng)空(kong)(kong)飛行(xing)后，控(kong)制噴燈(deng)(deng)的(de)噴油量操縱氣球(qiu)的(de)上升(sheng)或下(xia)降。熱(re)氣球(qiu)出現(xian)得最(zui)早，現(xian)今乘熱(re)氣球(qiu)飛行(xing)已成(cheng)為人們喜愛的(de)一種航空(kong)(kong)體育運(yun)動。此外(wai)，熱(re)氣球(qiu)還常用于(yu)航空(kong)(kong)攝影(ying)和航空(kong)(kong)旅游。
十八世(shi)紀，法國造(zao)紙(zhi)商孟(meng)(meng)(meng)格(ge)菲兄(xiong)弟(di)在(zai)(zai)(zai)(zai)歐洲發(fa)明(ming)了(le)熱(re)氣球(qiu)。他們受(shou)碎(sui)紙(zhi)屑在(zai)(zai)(zai)(zai)火爐中不斷升(sheng)起(qi)的(de)啟(qi)發(fa)，用紙(zhi)袋(dai)把熱(re)氣聚集起(qi)來做實驗，使紙(zhi)袋(dai)能夠隨(sui)著氣流(liu)不斷上(shang)升(sheng)。1783年6月(yue)4日，孟(meng)(meng)(meng)格(ge)菲兄(xiong)弟(di)在(zai)(zai)(zai)(zai)里昂安諾(nuo)內廣場做公(gong)開表演，一個(ge)(ge)圓周為(wei)110英(ying)尺的(de)模擬氣球(qiu)升(sheng)起(qi)，飄然飛(fei)行(xing)(xing)了(le)1.5英(ying)里。同年9月(yue)19日，在(zai)(zai)(zai)(zai)巴(ba)黎(li)凡(fan)爾賽(sai)宮(gong)前，孟(meng)(meng)(meng)格(ge)菲兄(xiong)弟(di)為(wei)國王、王后、宮(gong)庭大(da)臣及13萬巴(ba)黎(li)市民進(jin)行(xing)(xing)了(le)熱(re)氣球(qiu)的(de)升(sheng)空表演。同年11月(yue)21日下午，孟(meng)(meng)(meng)格(ge)菲兄(xiong)弟(di)又在(zai)(zai)(zai)(zai)巴(ba)黎(li)穆埃(ai)特(te)堡進(jin)行(xing)(xing)了(le)世(shi)界上(shang)第一次熱(re)氣球(qiu)載人空中飛(fei)行(xing)(xing)，飛(fei)行(xing)(xing)了(le)25分鐘，飛(fei)越(yue)半個(ge)(ge)巴(ba)黎(li)之后降落在(zai)(zai)(zai)(zai)意大(da)利廣場附近(jin)。這次飛(fei)行(xing)(xing)比萊特(te)兄(xiong)弟(di)的(de)飛(fei)機飛(fei)行(xing)(xing)早(zao)了(le)整(zheng)整(zheng)120年。在(zai)(zai)(zai)(zai)充氣氣球(qiu)方面，法國的(de)羅伯特(te)兄(xiong)弟(di)是最先(xian)乘充滿氫氣的(de)氣球(qiu)飛(fei)上(shang)天(tian)空的(de)。
第(di)二(er)次世界大戰以后，高科(ke)技使球(qiu)(qiu)皮(pi)材料(liao)以及致熱(re)燃料(liao)得到普及，熱(re)氣(qi)球(qiu)(qiu)成(cheng)(cheng)為(wei)不受地點約束、操作(zuo)簡單而(er)方便的公眾體育(yu)項目(mu)。1978年8月11日至17日，“雙(shuang)鷹3號”成(cheng)(cheng)功飛(fei)(fei)越(yue)了(le)(le)大西洋，而(er)在1981年它又成(cheng)(cheng)功跨越(yue)太平洋。1980年代西方的熱(re)氣(qi)球(qiu)(qiu)被引(yin)入中(zhong)國(guo)(guo)。1982年美國(guo)(guo)著名(ming)刊(kan)物《福(fu)布(bu)斯(si)》雜志總編輯史提夫·福(fu)布(bu)斯(si)的父親(qin)馬爾康姆·福(fu)布(bu)斯(si)先生駕駛熱(re)氣(qi)球(qiu)(qiu)后轉摩托車旅游(you)來到中(zhong)國(guo)(guo)，自延(yan)安到北京，完(wan)成(cheng)(cheng)了(le)(le)駕球(qiu)(qiu)飛(fei)(fei)臨世界每個國(guo)(guo)家的愿望。
國(guo)際(ji)航(hang)空聯合會曾(ceng)將熱(re)(re)(re)氣球(qiu)(qiu)(qiu)列為最安全(quan)的飛行器(qi)。單從數據上看(kan)，熱(re)(re)(re)氣球(qiu)(qiu)(qiu)的安全(quan)系數也是相(xiang)當高(gao)的。據了解，全(quan)世界約有2萬個熱(re)(re)(re)氣球(qiu)(qiu)(qiu)，在歐美等發(fa)達國(guo)家，熱(re)(re)(re)氣球(qiu)(qiu)(qiu)更(geng)是一項熱(re)(re)(re)門的運(yun)(yun)動，幾乎每天都有熱(re)(re)(re)氣球(qiu)(qiu)(qiu)比(bi)賽或活動。隨著(zhu)熱(re)(re)(re)氣球(qiu)(qiu)(qiu)運(yun)(yun)動的發(fa)展，科技元素也不斷地加入熱(re)(re)(re)氣球(qiu)(qiu)(qiu)運(yun)(yun)動中，反映在所采用的熱(re)(re)(re)氣球(qiu)(qiu)(qiu)器(qi)具、飛行員的理論實戰培(pei)訓等都有了質的飛躍。
熱氣球(qiu)作(zuo)為一個(ge)體(ti)育項目正日趨普及(ji)，它(ta)曾創(chuang)造上升34668米高的紀(ji)錄。
熱(re)氣(qi)(qi)球的(de)(de)(de)唯一飛(fei)行動力(li)是(shi)風。對于環(huan)球飛(fei)行的(de)(de)(de)熱(re)氣(qi)(qi)球來說，必(bi)須選擇速度和方向都(dou)合適的(de)(de)(de)高空(kong)氣(qi)(qi)流(liu)(liu)(liu)，并隨之運動，才能(neng)高效地完成(cheng)飛(fei)行。就像作環(huan)球旅行時需要不停地換飛(fei)機一樣，熱(re)氣(qi)(qi)球需要搭乘不同的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)流(liu)(liu)(liu)，“換氣(qi)(qi)流(liu)(liu)(liu)”時飛(fei)行員所(suo)要做的(de)(de)(de)就是(shi)調(diao)整(zheng)高度，熱(re)氣(qi)(qi)球的(de)(de)(de)高度通常(chang)要達(da)到十幾千米。
環球飛(fei)行(xing)(xing)的(de)飛(fei)行(xing)(xing)員們(men)住在一個密封性能(neng)極(ji)好(hao)的(de)壓力(li)倉中(zhong)，壓力(li)倉提(ti)供了(le)適宜的(de)溫(wen)度(du)、壓力(li)和空(kong)氣環境，這與普通熱氣球上的(de)大(da)筐不可同日而(er)語。例外的(de)是(shi)，熱氣球孤膽英雄(xiong)、美國人(ren)福塞特1997年以(yi)來所作的(de)3次(ci)以(yi)“獨立”命(ming)名(ming)的(de)環球飛(fei)行(xing)(xing)未使用壓力(li)倉，為此他要(yao)忍受十(shi)幾千米高空(kong)中(zhong)零下20℃以(yi)下的(de)低溫(wen)，并且始終需要(yao)佩(pei)戴面罩進行(xing)(xing)呼吸。
如果飛行中氦氣(qi)出(chu)現泄漏，熱氣(qi)球將變成完全靠加(jia)熱保持高(gao)度；如果泄漏加(jia)大，不能保持高(gao)度，氣(qi)球將會起到(dao)降落傘(san)的(de)作用，把下降速度控制在每秒5米之內；如果狀況繼續惡化(hua)，飛行者還有(you)足夠的(de)時間跳傘(san)；以后就(jiu)是救援人(ren)員的(de)事了。在最(zui)近兩次環球飛行中（1998年12月(yue)、1999年3月(yue)），從太平洋(yang)里救出(chu)“ICO環球”和(he)“有(you)線(xian)與無線(xian)”人(ren)員的(de)分別是美國(guo)海岸警衛(wei)隊和(he)日本國(guo)民自衛(wei)隊。
影響熱(re)氣(qi)球環(huan)球飛(fei)行的(de)(de)最(zui)大因(yin)素就是氣(qi)候。每(mei)年(nian)的(de)(de)12月(yue)和1月(yue)，北半球高空(kong)流的(de)(de)流速達到(dao)一年(nian)中的(de)(de)峰值，最(zui)快可達每(mei)小(xiao)時400公里，所以飛(fei)行者(zhe)們通常選擇冬季(ji)作環(huan)球嘗試飛(fei)行。
十八(ba)世(shi)紀，法國造紙(zhi)(zhi)商蒙戈(ge)爾菲(fei)耶兄(xiong)弟（也就(jiu)是孟戈(ge)菲(fei)兄(xiong)弟）因受碎紙(zhi)(zhi)屑在火爐中不(bu)斷(duan)升(sheng)起的啟發，用紙(zhi)(zhi)袋(dai)聚熱(re)氣作實驗，使紙(zhi)(zhi)袋(dai)能(neng)夠隨(sui)著氣流不(bu)斷(duan)上升(sheng)。
1783年6月(yue)4日，蒙戈(ge)爾菲耶(ye)兄(xiong)弟(di)在(zai)里(li)昂安諾內廣(guang)場做公開表(biao)演(yan)，一(yi)個圓(yuan)周為110英尺的模擬(ni)氣(qi)球(qiu)(qiu)升起(qi)，這個氣(qi)球(qiu)(qiu)用(yong)糊紙的布(bu)(bu)制成，布(bu)(bu)的接縫用(yong)扣子扣住(zhu)。兄(xiong)弟(di)倆(lia)用(yong)稻草(cao)和(he)木材在(zai)氣(qi)球(qiu)(qiu)下面點火(huo)，氣(qi)球(qiu)(qiu)慢慢升了起(qi)來(lai)，飄然飛行(xing)了1.5英里(li)。乘(cheng)坐蒙戈(ge)爾菲耶(ye)兄(xiong)弟(di)制造的氣(qi)球(qiu)(qiu)的第一(yi)批(pi)乘(cheng)客是一(yi)只公雞、一(yi)只山(shan)羊還有一(yi)只鴨子。
同年9月19日，在巴黎凡爾賽宮前，蒙戈爾菲耶(ye)兄(xiong)弟為(wei)國王(wang)、王(wang)后、宮廷大臣及13萬巴黎市民(min)進行了(le)熱氣球的升空表演。
同年11月21日下午，蒙戈爾(er)菲耶兄弟(di)又在巴(ba)黎(li)穆埃特堡(bao)進行了世(shi)界上第一次載(zai)人(ren)空(kong)中航(hang)行，熱(re)氣(qi)球飛(fei)行了二十五分鐘，在飛(fei)越半個(ge)巴(ba)黎(li)之后降落在意大利廣場附(fu)近。這次飛(fei)行比萊特兄弟(di)的飛(fei)機飛(fei)行整整早(zao)了120年。
二(er)戰(zhan)以后(hou)，高新(xin)技術使球皮材料以及(ji)致(zhi)熱燃料得到普及(ji)，熱氣球成為不受地點(dian)約束、操(cao)作簡單方便的(de)公(gong)眾體(ti)育項(xiang)目。
八(ba)十年(nian)代(dai)，熱(re)氣(qi)球引(yin)入中國(guo)。1982年(nian)美(mei)國(guo)著名(ming)刊(kan)物《福布斯》雜志總編輯史提夫·福布斯的父親馬爾康姆·福布斯先(xian)生駕駛(shi)(shi)熱(re)氣(qi)球、摩托(tuo)車旅游來到(dao)中國(guo)，自延安到(dao)北京，完成了駕駛(shi)(shi)熱(re)氣(qi)球飛臨世界每個國(guo)家(jia)的愿望。
熱氣球(qiu)作為一個體育(yu)項目正(zheng)日趨普(pu)及，它曾創造了上升34668米高度的紀錄。1978年8月11日至17日，“雙鷹(ying)Ⅲ號(hao)”成功(gong)飛越了大(da)西洋，1981年“雙鷹(ying)Ⅴ號(hao)”又成功(gong)跨越太平洋。
全世界有20000多(duo)(duo)個的熱氣球(qiu)在飛行(xing)。我(wo)國已有100多(duo)(duo)個球(qiu)，成功(gong)地舉辦了第一屆、第二屆北(bei)京國際熱氣球(qiu)邀請賽(sai)(sai)、泰山國際熱氣球(qiu)邀請賽(sai)(sai)等大(da)型比賽(sai)(sai)活動、99'全國熱氣球(qiu)錦標(biao)賽(sai)(sai)。
2022年，襄陽宏(hong)偉航(hang)空器有限責(ze)任公司研制(zhi)的RQ8-2C、RQ8-2D、RQ9-2C型(xing)3個異(yi)形熱氣(qi)球獲得了民航(hang)中南(nan)地區管理局批準，成(cheng)功取得型(xing)號合格證。
國際航空聯(lian)合(he)會(hui)（FAI）下屬的氣(qi)球理事會(hui)（CIA）根據填充的氣(qi)體(ti)不同，把氣(qi)球分(fen)成四類：
AA型：
填充比空氣(qi)(qi)輕的氣(qi)(qi)體如氫氣(qi)(qi)或氦氣(qi)(qi)，氣(qi)(qi)囊不(bu)密閉，沒有加熱裝(zhuang)置；
AX型：
氣囊中(zhong)填(tian)充(chong)空氣，通過裝置(zhi)對空氣加(jia)熱(re)，使之變輕獲(huo)得升力，又被(bei)稱為熱(re)氣球；
AM型：
既(ji)填充“輕氣”（如氫氣或氦氣），又(you)具有(you)加熱(re)裝置的氣球，又(you)被(bei)稱為羅澤（Rozier）氣球；
AS型：
填(tian)充(chong)“輕氣”（如氫氣或(huo)氦氣），氣囊密閉，由于(yu)高度可通(tong)過充(chong)氣量控制，用于(yu)科學(xue)研究。
熱氣(qi)(qi)球(qiu)是利(li)用(yong)加(jia)熱的空(kong)氣(qi)(qi)或某些氣(qi)(qi)體比如氫氣(qi)(qi)或氦氣(qi)(qi)的密度低(di)于(yu)氣(qi)(qi)球(qiu)外的空(kong)氣(qi)(qi)密度以產生(sheng)浮力飛行。熱氣(qi)(qi)球(qiu)主要通過(guo)自帶(dai)的機載(zai)加(jia)熱器(qi)來調整(zheng)氣(qi)(qi)囊中空(kong)氣(qi)(qi)的溫度，從而達到(dao)控制氣(qi)(qi)球(qiu)升(sheng)降的目的。熱氣(qi)(qi)球(qiu)的基本原(yuan)理是熱脹(zhang)冷縮。當空(kong)氣(qi)(qi)受熱膨脹(zhang)后，比重會變輕而向上(shang)升(sheng)起。
熱氣(qi)球，更嚴(yan)格的(de)(de)講應叫做密封熱氣(qi)球，由(you)球囊(nang)、吊籃(lan)和加熱裝置三部(bu)分構成。球皮(pi)是由(you)強化尼龍制(zhi)成的(de)(de)（有(you)的(de)(de)熱氣(qi)球是由(you)滌綸制(zhi)成的(de)(de)）。盡管它的(de)(de)質量很輕(qing)，但卻極結(jie)實，球囊(nang)是不透氣(qi)的(de)(de)。
標準(zhun)的熱氣球(qiu)(qiu)的體(ti)積(ji)分為(wei)(wei)(wei)幾(ji)個級(ji)(ji)別(bie)：七級(ji)(ji)球(qiu)(qiu)體(ti)積(ji)為(wei)(wei)(wei)2000—2400立(li)方(fang)米(mi)；八級(ji)(ji)球(qiu)(qiu)體(ti)積(ji)為(wei)(wei)(wei)2400—3000立(li)方(fang)米(mi)；九級(ji)(ji)球(qiu)(qiu)體(ti)積(ji)為(wei)(wei)(wei)3000—4000立(li)方(fang)米(mi)；十級(ji)(ji)球(qiu)(qiu)體(ti)積(ji)為(wei)(wei)(wei)4000—6000立(li)方(fang)米(mi)；異(yi)型球(qiu)(qiu)，國內唯一一只熊貓熱氣球(qiu)(qiu)，球(qiu)(qiu)體(ti)積(ji)為(wei)(wei)(wei)2300立(li)方(fang)米(mi)。
吊籃由(you)藤條(tiao)編織而成（我國大(da)多數采用東南(nan)亞(ya)進口(kou)的材料），著(zhu)陸(lu)時能起到緩和沖(chong)擊(ji)的作(zuo)用。吊籃四角放置4個熱氣球專用液化氣瓶，置計量器(qi)，吊籃內(nei)還(huan)裝(zhuang)有溫(wen)度表(biao)、高度表(biao)、升降表(biao)等飛行儀表(biao)。
高(gao)度(du)計(ji)：高(gao)度(du)指示計(ji)；升降速度(du)表：顯(xian)示上(shang)升和下降速度(du)；溫(wen)度(du)計(ji)：指示球囊(nang)內的(de)空(kong)氣溫(wen)度(du)。
燃(ran)燒器是熱氣(qi)球(qiu)的心臟，用比一(yi)般(ban)家庭煤氣(qi)爐(lu)大(da)150倍(bei)的能量燃(ran)燒壓縮氣(qi)，點火燃(ran)燒器是主(zhu)燃(ran)燒器的火種(zhong)。一(yi)直保持火種(zhong)，即使(shi)被風吹，也(ye)不會熄滅。另(ling)外(wai)，熱氣(qi)球(qiu)上有兩個燃(ran)燒系(xi)統以(yi)防備空中(zhong)出現的故障。
熱氣球通(tong)常(chang)用(yong)的(de)(de)燃料是丙烷或液(ye)(ye)化氣，氣瓶固定在吊籃內(nei)。一只熱氣球能(neng)載運20公斤的(de)(de)液(ye)(ye)體(ti)燃料。當火點燃時，火焰有2—3米(mi)高，并發出(chu)巨大的(de)(de)響聲(sheng)。
熱氣球并非真(zhen)的(de)(de)被(bei)“駕(jia)駛”，它是隨風而行。但(dan)是，由于風在不同的(de)(de)高(gao)度(du)有不同的(de)(de)方向和(he)速度(du)，駕(jia)駛員可(ke)以根據飛行需(xu)要的(de)(de)方向選擇(ze)適當的(de)(de)高(gao)度(du)。
熱(re)(re)氣球(qiu)(qiu)飄飛速度(du)的快與(yu)慢，是由風(feng)速的快慢決定(ding)的，因為(wei)熱(re)(re)氣球(qiu)(qiu)本(ben)身并沒有動力系統，飛行速度(du)完全取(qu)決于(yu)風(feng)速。熱(re)(re)氣球(qiu)(qiu)最大下(xia)降速度(du)6米/秒(miao)，最大上升速度(du)5米/秒(miao)。
一天(tian)中太陽(yang)(yang)剛剛升起時(shi)或太陽(yang)(yang)下山前(qian)一二個(ge)小(xiao)時(shi)，是熱氣(qi)球飛(fei)行的最佳時(shi)間(jian)，因為此(ci)時(shi)通(tong)常風(feng)很(hen)平靜，氣(qi)流(liu)也(ye)很(hen)穩(wen)定。
一只熱氣球通常攜(xie)帶足夠的石油液化氣或丙烷能持續(xu)飛行兩(liang)個小(xiao)時(shi)，但一些因(yin)素也影響飛行的執續(xu)時(shi)間，例如(ru)：氣溫、風速、吊籃重量（包括(kuo)乘(cheng)客）和在當天飛行的具體時(shi)間。
熱(re)氣(qi)(qi)(qi)球恢復原狀需(xu)要地(di)勤(qin)(qin)人員的幫助，地(di)勤(qin)(qin)人員駕駛卡車或小貨(huo)車跟隨飄(piao)飛的氣(qi)(qi)(qi)球，預(yu)先到(dao)達降落點。一只(zhi)熱(re)氣(qi)(qi)(qi)球飄(piao)飛需(xu)要3到(dao)4個(ge)地(di)勤(qin)(qin)人員和地(di)面無線電設(she)備的服(fu)務，以確保飛行(xing)的安全、成(cheng)功。
空(kong)氣(qi)(qi)(qi)是有(you)質(zhi)(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)(de)物質(zhi)(zhi)。相(xiang)同(tong)體(ti)積(ji)的(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)，溫度不(bu)同(tong)，它們的(de)(de)(de)(de)密(mi)(mi)(mi)度、質(zhi)(zhi)量(liang)也不(bu)同(tong)。這就像(xiang)水和冰，水結成冰后密(mi)(mi)(mi)度變小(xiao)。把冰塊(kuai)按(an)入(ru)水底，它總漂上(shang)來，就是因(yin)為(wei)冰比水密(mi)(mi)(mi)度小(xiao)的(de)(de)(de)(de)緣故。氣(qi)(qi)(qi)球(qiu)(qiu)(qiu)升(sheng)(sheng)空(kong)的(de)(de)(de)(de)原理簡單地說就是：球(qiu)(qiu)(qiu)囊(nang)(nang)(nang)(nang)(nang)內空(kong)氣(qi)(qi)(qi)被加熱(re)后密(mi)(mi)(mi)度變小(xiao)，質(zhi)(zhi)量(liang)輕(qing)(qing)于(yu)球(qiu)(qiu)(qiu)囊(nang)(nang)(nang)(nang)(nang)外相(xiang)同(tong)體(ti)積(ji)的(de)(de)(de)(de)冷空(kong)氣(qi)(qi)(qi)，于(yu)是球(qiu)(qiu)(qiu)囊(nang)(nang)(nang)(nang)(nang)產生浮(fu)力(li)(li)而(er)升(sheng)(sheng)空(kong)（像(xiang)冰塊(kuai)在水中上(shang)浮(fu)一樣）。對(dui)航空(kong)器而(er)言(yan)，我(wo)們把這一浮(fu)力(li)(li)叫做升(sheng)(sheng)力(li)(li)。比如(ru)一個(ge)標(biao)準(zhun)的(de)(de)(de)(de)AX—7級的(de)(de)(de)(de)熱(re)氣(qi)(qi)(qi)球(qiu)(qiu)(qiu)，它的(de)(de)(de)(de)球(qiu)(qiu)(qiu)囊(nang)(nang)(nang)(nang)(nang)體(ti)積(ji)為(wei)2180立方米(mi)（77000立方英(ying)尺），在海平面氣(qi)(qi)(qi)溫15℃時(shi)，該球(qiu)(qiu)(qiu)囊(nang)(nang)(nang)(nang)(nang)內空(kong)氣(qi)(qi)(qi)總質(zhi)(zhi)量(liang)為(wei)2670公(gong)斤。燃燒器將球(qiu)(qiu)(qiu)囊(nang)(nang)(nang)(nang)(nang)內空(kong)氣(qi)(qi)(qi)加溫時(shi)，囊(nang)(nang)(nang)(nang)(nang)內空(kong)氣(qi)(qi)(qi)膨(peng)脹，密(mi)(mi)(mi)度變小(xiao)，膨(peng)脹后多余的(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)從氣(qi)(qi)(qi)球(qiu)(qiu)(qiu)底口排出(chu)。囊(nang)(nang)(nang)(nang)(nang)內2180立方米(mi)的(de)(de)(de)(de)熱(re)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)達到100℃時(shi)，質(zhi)(zhi)量(liang)變為(wei)2070公(gong)斤，比相(xiang)同(tong)體(ti)積(ji)的(de)(de)(de)(de)冷空(kong)氣(qi)(qi)(qi)（15℃）輕(qing)(qing)了(le)(le)600公(gong)斤，此時(shi)氣(qi)(qi)(qi)球(qiu)(qiu)(qiu)產生了(le)(le)600公(gong)斤的(de)(de)(de)(de)升(sheng)(sheng)力(li)(li)。如(ru)果氣(qi)(qi)(qi)球(qiu)(qiu)(qiu)飛(fei)行總質(zhi)(zhi)量(liang)小(xiao)于(yu)600公(gong)斤，氣(qi)(qi)(qi)球(qiu)(qiu)(qiu)就可(ke)以(yi)上(shang)升(sheng)(sheng)了(le)(le)。
一天中太(tai)陽剛剛升起(qi)時(shi)(shi)(shi)或太(tai)陽下山(shan)前(qian)一二個小(xiao)時(shi)(shi)(shi)，是(shi)熱氣(qi)球飛行(xing)(xing)(xing)的(de)(de)最佳時(shi)(shi)(shi)間，因為此時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)風(feng)通常很(hen)(hen)平靜(jing)，氣(qi)流也很(hen)(hen)穩定。大風(feng)、大霧都不(bu)利于熱氣(qi)球的(de)(de)飛行(xing)(xing)(xing)。按(an)照規(gui)定，風(feng)速(su)小(xiao)于6米/秒，能(neng)見度大于1.5公里，而且飛行(xing)(xing)(xing)空域(yu)內(nei)無(wu)降水，才可以自由飛。
需30米(mi)(mi)×30米(mi)(mi)的平(ping)整場(chang)地，周(zhou)圍無電(dian)線及高大(da)建筑(zhu)。新學員建議在4米(mi)(mi)/秒的氣候條件下飛行，飛行中注(zhu)意，飛過高壓(ya)線、高大(da)建筑(zhu)、牲畜養殖場(chang)、村莊時保持安全高度。
最(zui)好穿(chuan)(chuan)連身(shen)純棉飛行服，乘客(ke)也建議穿(chuan)(chuan)純棉衣物(wu)，戴純棉帽子，一旦失(shi)火不會粘(zhan)在身(shen)上(shang)。
飄飛(fei)熱(re)氣球(qiu)(qiu)需要一組人(ren)(ren)共同努力，因為(wei)熱(re)氣球(qiu)(qiu)在(zai)地(di)面上的(de)工作是非常(chang)繁瑣的(de)，使一個熱(re)氣球(qiu)(qiu)起(qi)(qi)飛(fei)至少需要四個人(ren)(ren)。先是將球(qiu)(qiu)囊(nang)在(zai)地(di)上鋪展開(kai)(kai)，然(ran)后將它與放在(zai)一邊的(de)吊籃連接在(zai)一起(qi)(qi)，用一個小(xiao)的(de)鼓風機，將風吹入(ru)球(qiu)(qiu)囊(nang)，使氣球(qiu)(qiu)一點點地(di)膨(peng)脹，當完全展開(kai)(kai)后，開(kai)(kai)始點火(huo)。將火(huo)點燃(ran)加(jia)熱(re)氣球(qiu)(qiu)球(qiu)(qiu)囊(nang)內的(de)空(kong)氣，熱(re)空(kong)氣使氣球(qiu)(qiu)升到垂直(zhi)于(yu)吊籃的(de)位置，再加(jia)幾把大(da)火(huo)，氣球(qiu)(qiu)就可以起(qi)(qi)飛(fei)了。
熱氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)的(de)動(dong)力(li)(li)就是燃(ran)燒器(qi)，沒有方(fang)向(xiang)舵，它的(de)運動(dong)方(fang)向(xiang)必須是隨風(feng)而行。不(bu)同(tong)高度、不(bu)同(tong)時(shi)間、不(bu)同(tong)地點，風(feng)向(xiang)都是不(bu)一(yi)樣的(de)，想(xiang)調整方(fang)向(xiang)就需尋(xun)找不(bu)同(tong)的(de)風(feng)層。熱氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)的(de)升(sheng)和(he)降(jiang)與球(qiu)(qiu)體(ti)內氣(qi)(qi)溫(wen)有關(guan)，球(qiu)(qiu)體(ti)內氣(qi)(qi)溫(wen)高，氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)重(zhong)力(li)(li)減小(xiao)，小(xiao)于浮力(li)(li)時(shi)，氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)就上(shang)升(sheng)，球(qiu)(qiu)體(ti)內空氣(qi)(qi)溫(wen)度下降(jiang)，球(qiu)(qiu)體(ti)產(chan)生(sheng)的(de)浮力(li)(li)小(xiao)于球(qiu)(qiu)體(ti)自身重(zhong)量和(he)載重(zhong)，氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)就開始(shi)下降(jiang)。
熱氣(qi)球(qiu)是人(ren)類(lei)最早(zao)的(de)(de)升空載(zai)體。1783年(nian)11月，法(fa)國造(zao)紙商蒙戈菲爾(er)兄弟在巴黎穆埃特(te)堡(bao)進(jin)行(xing)了(le)世界(jie)上第一次熱氣(qi)球(qiu)載(zai)人(ren)空中航行(xing)，宣告(gao)了(le)熱氣(qi)球(qiu)運動(dong)的(de)(de)誕(dan)生(sheng)。似乎從誕(dan)生(sheng)之日起，熱氣(qi)球(qiu)運動(dong)就被刻上了(le)貴族烙印。200多年(nian)以后，這種情結(jie)才(cai)漸漸從當(dang)初的(de)(de)名門世家移向現今的(de)(de)豪商巨賈(jia)。而隨著熱氣(qi)球(qiu)材料的(de)(de)改進(jin)、制作工藝(yi)的(de)(de)提高(gao)、駕駛技術的(de)(de)日臻完(wan)善，熱氣(qi)球(qiu)飛行(xing)已(yi)成為(wei)任(ren)何(he)地點都可進(jin)行(xing)、任(ren)何(he)人(ren)都可嘗試(shi)的(de)(de)新型(xing)空中體育項目，但仍不失為(wei)一種財富、身份和(he)性格、勇氣(qi)的(de)(de)象征。
【昂貴的夢想——學費16000—18000元】
熱(re)(re)(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)運(yun)動在(zai)中國(guo)(guo)還(huan)是(shi)(shi)“貴族”運(yun)動。由于熱(re)(re)(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)(de)造價比(bi)較(jiao)高(gao)，飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)費(fei)用(yong)和(he)學習考(kao)取飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)執(zhi)照(zhao)的(de)(de)(de)(de)費(fei)用(yong)也相對較(jiao)高(gao)，在(zai)國(guo)(guo)內參與這項運(yun)動的(de)(de)(de)(de)人(ren)數還(huan)比(bi)較(jiao)少，國(guo)(guo)內大約(yue)有200多個(ge)球(qiu)(qiu)，200人(ren)拿到(dao)了民航(hang)頒發的(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)執(zhi)照(zhao)。自行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)購買(mai)熱(re)(re)(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)只用(yong)于業余飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)愛好者不多，一般是(shi)(shi)租用(yong)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)俱樂(le)部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)，或者在(zai)參與培訓(xun)、比(bi)賽、商業活(huo)動的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)中飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)。國(guo)(guo)內普(pu)遍使用(yong)的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)七型熱(re)(re)(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)，最大直徑17米(mi)，高(gao)23米(mi)，體(ti)(ti)積約(yue)2180立(li)方米(mi)，最高(gao)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)度(du)可(ke)達(da)7000米(mi)。不過，只要(yao)(yao)有錢，在(zai)國(guo)(guo)內如(ru)果(guo)(guo)想駕駛熱(re)(re)(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)，也并不是(shi)(shi)什么(me)太(tai)難的(de)(de)(de)(de)事。你(ni)需(xu)要(yao)(yao)找一家(jia)正規且專業的(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)俱樂(le)部(bu)(bu)(bu)去(qu)報名(ming)，先進行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)常規體(ti)(ti)檢和(he)民航(hang)體(ti)(ti)檢，在(zai)經過20天左(zuo)右的(de)(de)(de)(de)理(li)論學習及飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)實踐(jian)學習，達(da)到(dao)獨立(li)單飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)的(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)，再經過民航(hang)檢查員的(de)(de)(de)(de)考(kao)核，就可(ke)以申(shen)請(qing)熱(re)(re)(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)(de)民航(hang)駕駛執(zhi)照(zhao)了。當然(ran)，學費(fei)需(xu)要(yao)(yao)16000—18000元左(zuo)右。學成(cheng)之后，如(ru)還(huan)在(zai)專業俱樂(le)部(bu)(bu)(bu)進行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)，每次(ci)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)尚需(xu)支付(fu)一定(ding)的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)成(cheng)本；而體(ti)(ti)驗飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)一次(ci)的(de)(de)(de)(de)費(fei)用(yong)大約(yue)每小時400—500元；如(ru)果(guo)(guo)你(ni)想買(mai)一個(ge)熱(re)(re)(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)，在(zai)自己的(de)(de)(de)(de)地區從事飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)活(huo)動，還(huan)需(xu)要(yao)(yao)在(zai)空(kong)管部(bu)(bu)(bu)門辦理(li)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)空(kong)域審批和(he)申(shen)報，買(mai)一個(ge)標準熱(re)(re)(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)需(xu)要(yao)(yao)花(hua)費(fei)76000元左(zuo)右。在(zai)我(wo)國(guo)(guo)一些(xie)旅游景(jing)點還(huan)有“系留(liu)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)”，即(ji)固定(ding)不飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)走的(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)，雖(sui)然(ran)只能上升到(dao)30至50米(mi)的(de)(de)(de)(de)高(gao)度(du)，但還(huan)是(shi)(shi)能初步體(ti)(ti)驗熱(re)(re)(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)(qiu)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)時“君臨(lin)天下(xia)”的(de)(de)(de)(de)感覺。
英(ying)國《每日郵報》2010年8月12日報道，日前(qian)，在(zai)英(ying)國布里斯(si)托(tuo)爾舉(ju)行的(de)(de)國際熱氣(qi)球節(jie)上，各(ge)式各(ge)樣的(de)(de)熱氣(qi)球吸(xi)引了許(xu)多觀眾前(qian)來(lai)觀看。其中(zhong)一個熱氣(qi)球特別引人(ren)注意(yi)，它的(de)(de)乘坐艙地板是一塊(kuai)完全透明(ming)的(de)(de)玻璃(li)(li)，旅客可(ke)以透過玻璃(li)(li)觀看腳下的(de)(de)風景(jing)。
這個透明(ming)熱(re)氣球是由(you)一(yi)名擁有18年熱(re)氣球飛行經驗的克里斯(si)蒂安(an)·布朗設計的，布朗表示：“通常乘坐(zuo)熱(re)氣球從坐(zuo)艙的邊緣看向地面的景(jing)色就已經有些不安(an)了，何況這次就在自己的腳下。隨(sui)著高(gao)度的不斷攀升(sheng)，乘客也從開始驚奇地尖叫(jiao)變成了最后的恐懼。乘坐(zuo)它絕對是一(yi)次令人難忘的經歷。”
44歲的布朗(lang)與他的同伴查理保持著乘坐(zuo)熱氣(qi)球在(zai)智利(li)山區3048米高空飛行(xing)的世界紀(ji)錄。布朗(lang)表示，他們希望乘坐(zuo)這個透明的熱氣(qi)球打破之(zhi)前的紀(ji)錄。
熱(re)氣球最(zui)初被用于軍(jun)事(shi)中(zhong)的(de)(de)通信聯絡和(he)(he)偵(zhen)察。在1870年的(de)(de)普(pu)法戰爭中(zhong)巴(ba)黎被圍(wei)，法國人(ren)曾用氣球將人(ren)和(he)(he)信件送出包圍(wei)圈。由于氫氣球的(de)(de)升(sheng)高性能好、滯空時間(jian)長，所(suo)以應用的(de)(de)比(bi)較廣泛。但(dan)氫氣球有易燃(ran)易爆的(de)(de)缺(que)點，于是(shi)20世紀(ji)20年代又(you)出現(xian)了氦(hai)氣球。氫氣球和(he)(he)氦(hai)氣球多用于高空科(ke)學探測。
第(di)二次世界大(da)(da)戰以后，隨(sui)著經濟的發(fa)展，高(gao)新技術的應用，化學纖維(wei)的研發(fa)和丙烷氣體(ti)的普及(ji)，熱氣球(qiu)(qiu)運(yun)(yun)動獲得了(le)迅猛的發(fa)展，熱氣球(qiu)(qiu)主要用于(yu)航空體(ti)育(yu)運(yun)(yun)動和游(you)覽觀(guan)光，由于(yu)熱氣球(qiu)(qiu)操作簡單，對起飛、著陸場地的要求(qiu)不高(gao)，熱氣球(qiu)(qiu)運(yun)(yun)動真正發(fa)展成為一項(xiang)時尚、健康的戶外(wai)休(xiu)閑體(ti)育(yu)運(yun)(yun)動。在(zai)歐美等發(fa)達國(guo)家，幾(ji)乎每天(tian)都(dou)有(you)熱氣球(qiu)(qiu)比賽或活動，大(da)(da)部分的熱氣球(qiu)(qiu)為大(da)(da)企業所有(you)，或者(zhe)由企業資助參(can)加(jia)比賽。
熱(re)氣球(qiu)已經成為了一種旅游娛(yu)樂(le)項(xiang)目，很多景區(qu)為了豐富景區(qu)娛(yu)樂(le)活動，都紛(fen)紛(fen)開始引進(jin)熱(re)氣球(qiu)觀光。婺(wu)源縣篁(huang)嶺(ling)景區(qu)以將篁(huang)嶺(ling)打造成國(guo)際化(hua)鄉村(cun)旅游示范區(qu)和度假區(qu)、徽(hui)州文化(hua)及(ji)古民居異地(di)(di)搬遷保護試驗區(qu)、婺(wu)源最具民俗特色的(de)文化(hua)藝術(shu)影視村(cun)、世(shi)界知名、全國(guo)著名的(de)鄉村(cun)旅游目的(de)地(di)(di)為目標。景區(qu)新開辟(pi)空(kong)(kong)中定向(xiang)系(xi)留飛行與自由飛行熱(re)氣球(qiu)項(xiang)目，讓游客從高空(kong)(kong)觀賞篁(huang)嶺(ling)千(qian)畝梯田全景、拍攝(she)花海(hai)美景的(de)同(tong)時也(ye)帶來高空(kong)(kong)飄移的(de)快慰。
全國(guo)熱(re)氣球(qiu)錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)是(shi)國(guo)內規(gui)模最大、競(jing)賽(sai)(sai)(sai)水平最高、參(can)與人數最多的熱(re)氣球(qiu)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)，也是(shi)國(guo)內熱(re)氣球(qiu)界(jie)最具(ju)吸引力(li)和影響力(li)并廣(guang)受新(xin)聞媒(mei)體關(guan)注的重要賽(sai)(sai)(sai)事(shi)。世界(jie)熱(re)氣球(qiu)錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)是(shi)國(guo)際航聯舉(ju)辦的世界(jie)級規(gui)模的熱(re)氣球(qiu)錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)最高賽(sai)(sai)(sai)事(shi)。國(guo)內錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)的前5名可代表中國(guo)參(can)加世界(jie)熱(re)氣球(qiu)錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)。
熱(re)氣(qi)球(qiu)(qiu)運(yun)(yun)動具(ju)有航空(kong)體育(yu)比賽、探險(xian)、休閑、空(kong)中攝影、高(gao)空(kong)作業(ye)、氣(qi)象探測、旅(lv)游觀光、空(kong)中廣告、地質地貌測繪(hui)、青少年科普(pu)教(jiao)育(yu)等(deng)多重功(gong)能。熱(re)氣(qi)球(qiu)(qiu)運(yun)(yun)動是一種國(guo)(guo)外(wai)流行(xing)的(de)體育(yu)運(yun)(yun)動方(fang)式(shi)，國(guo)(guo)內新(xin)興的(de)體育(yu)運(yun)(yun)動項(xiang)目(mu)(mu)。熱(re)氣(qi)球(qiu)(qiu)運(yun)(yun)動是一項(xiang)老少皆宜的(de)運(yun)(yun)動項(xiang)目(mu)(mu)。
透明熱氣球
世界很(hen)多精(jing)明的(de)(de)企業(ye)(ye)家(jia)都不(bu)惜一擲巨資(zi)贊助熱(re)(re)(re)氣球(qiu)比(bi)(bi)賽和(he)探險活(huo)動(dong)。如可口可樂(le)、百事(shi)可樂(le)、TDK、米其林(lin)和(he)財(cai)富雜志等都有自己龐(pang)大(da)的(de)(de)熱(re)(re)(re)氣球(qiu)隊伍。日本(ben)本(ben)田(tian)公司連續十(shi)幾年贊助日本(ben)舉辦百球(qiu)規模的(de)(de)熱(re)(re)(re)氣球(qiu)大(da)賽，柯達公司贊助美國的(de)(de)熱(re)(re)(re)氣球(qiu)比(bi)(bi)賽已經(jing)發展到有700多個(ge)熱(re)(re)(re)氣球(qiu)參賽。中(zhong)國熱(re)(re)(re)氣球(qiu)運(yun)(yun)動(dong)開(kai)展十(shi)多年來，正越來越受到人(ren)們的(de)(de)歡迎，企業(ye)(ye)家(jia)和(he)飛(fei)行(xing)愛好者都從不(bu)同角度關注這項時髦運(yun)(yun)動(dong)的(de)(de)發展。
2013年2月26日(ri)，埃及(ji)開羅，外(wai)國(guo)游(you)(you)客(ke)乘坐的一個熱氣(qi)球在古城(cheng)盧(lu)(lu)克(ke)索附近墜(zhui)毀，造成至少(shao)19名(ming)(ming)(ming)外(wai)國(guo)游(you)(you)客(ke)喪(sang)生。該熱氣(qi)球著(zhu)火并發(fa)生了爆炸，墜(zhui)入甘蔗田。盧(lu)(lu)克(ke)索緊急救護中(zhong)(zhong)心負責人(ren)(ren)披露，此次事故(gu)共(gong)造成18人(ren)(ren)死亡，其中(zhong)(zhong)包括(kuo)9名(ming)(ming)(ming)中(zhong)(zhong)國(guo)香港(gang)游(you)(you)客(ke)，另有4名(ming)(ming)(ming)日(ri)本人(ren)(ren)、2名(ming)(ming)(ming)英國(guo)人(ren)(ren)、2名(ming)(ming)(ming)法國(guo)人(ren)(ren)和1名(ming)(ming)(ming)埃及(ji)導游(you)(you)遇(yu)難。
“死(si)亡人(ren)數最多”的熱(re)氣(qi)球(qiu)事(shi)故(gu)：2016年7月(yue)30日(ri)，美國(guo)得克(ke)薩斯州中部(bu)城市洛克(ke)哈特附近發生熱(re)氣(qi)球(qiu)著(zhu)火(huo)墜(zhui)毀(hui)的不(bu)幸意外，失事(shi)原(yuan)因可能(neng)是撞上電線所致(zhi)，熱(re)氣(qi)球(qiu)上的16人(ren)全部(bu)喪(sang)生。
“最悲壯(zhuang)”的熱氣球(qiu)事故：2012年3月，美國一個熱氣球(qiu)在飛到610米高空時，遭(zao)遇暴風雨墜落(luo)，當時熱氣球(qiu)上的一名控制員(yuan)李斯塔·伊諾，在風暴中(zhong)冷靜(jing)地叫5名跳傘員(yuan)跳出去。但狂風很快(kuai)便把熱氣球(qiu)卷上去，再拋落(luo)地面。4天(tian)后，搜索(suo)隊在森林中(zhong)找到了(le)他的遺(yi)體(ti)。
“最幸運”的(de)熱氣球(qiu)事故(gu)：2012年10月，美(mei)(mei)國(guo)新(xin)墨西哥州(zhou)Albuquerque balloon fiesta上(shang)(shang)，一(yi)個名(ming)叫“She's A lady”的(de)瓢蟲形狀(zhuang)的(de)熱氣球(qiu)在降落途(tu)中撞上(shang)(shang)電線桿，導(dao)致大面積停電，所幸氣球(qiu)上(shang)(shang)兩人毫發無損(sun)，但(dan)幾十萬美(mei)(mei)元(yuan)的(de)氣球(qiu)被撕裂。
“最(zui)悲(bei)情”的熱(re)氣球事故：2012年1月7日早晨，新西蘭北(bei)島城鎮(zhen)卡(ka)特頓發(fa)生一(yi)起觀光熱(re)氣球墜(zhui)毀事故，在11名罹難者中，有(you)5對是夫婦或情侶。
為(wei)(wei)防止(zhi)意外(wai)事故危及生(sheng)命，作為(wei)(wei)乘客(ke)，在上球(qiu)時(shi)要做好充分準備。一旦危險(xian)發生(sheng)，應按照步驟從容應對(dui)：
1.觀察吊籃：找到滅火器的(de)位置，燃(ran)料瓶閥門的(de)位置，還(huan)要找到排氣繩的(de)位置。
2.聽(ting)從(cong)飛(fei)(fei)行(xing)員指揮(hui)：一旦失(shi)火，應聽(ting)從(cong)飛(fei)(fei)行(xing)員的指揮(hui)，如果飛(fei)(fei)行(xing)員失(shi)去(qu)能力，要不顧一切先關閉燃料瓶閥(fa)門。
3.用(yong)(yong)滅(mie)火器滅(mie)火：使用(yong)(yong)滅(mie)火器滅(mie)火；如果因為有人跳出(chu)吊籃而導致(zhi)熱氣球(qiu)上升(sheng)，可通過拉排氣繩來打開頂(ding)傘，阻止上升(sheng)。
1、盡量穿棉(mian)質面料的服(fu)裝和運(yun)動鞋，不(bu)宜(yi)穿裙裝、高跟鞋、涼鞋等；為防止(zhi)灼傷，一(yi)定要身(shen)著(zhu)長(chang)(chang)衣長(chang)(chang)褲，佩戴棉(mian)質帽子。
2、熱氣(qi)球點火(huo)(huo)升空時，會(hui)于一瞬間噴(pen)出高達3—5米的火(huo)(huo)焰，同時會(hui)發(fa)出一聲(sheng)類似(si)于爆(bao)炸(zha)聲(sheng)的巨響(xiang)。所以，體驗者在(zai)點火(huo)(huo)時要做好充分的心理準備，抓緊吊籃。
3、熱氣球飛行最好的時(shi)間是在日出后兩小時(shi)內或日落前兩小時(shi)，因為該時(shi)段氣流最為穩定(ding)。風(feng)大(da)的季節(jie)不適宜飛熱氣球。
4、熱氣球的吊(diao)籃由(you)藤(teng)條編制，形(xing)狀為四角形(xing)。吊(diao)籃長約1.4米(mi)(mi)、寬1.1米(mi)(mi)、高1.1米(mi)(mi)。吊(diao)籃內要(yao)站(zhan)飛行員(yuan)、飛行助(zhu)手(shou)、體(ti)驗(yan)者，還要(yao)攜帶4瓶燃氣及相關設備，所以會非(fei)常(chang)狹(xia)窄。為了不影響飛行員(yuan)的操作，建(jian)議體(ti)驗(yan)者盡量靠邊站(zhan)立，不要(yao)碰觸(chu)吊(diao)籃內的相關設備。
5、熱氣球(qiu)的(de)結構(gou)很特殊(shu)，即使出現突然(ran)熄(xi)火(huo)的(de)現象，熱氣球(qiu)也(ye)不會(hui)(hui)急速(su)下(xia)(xia)降，而(er)是(shi)非(fei)常緩慢地(di)降落(luo)到地(di)面(mian)。這種情況下(xia)(xia)，熱氣球(qiu)的(de)降落(luo)速(su)度也(ye)不會(hui)(hui)超過5.5米/秒，比降落(luo)傘的(de)正(zheng)常下(xia)(xia)降速(su)度還慢。只(zhi)要乘坐者不慌張，聽從飛(fei)行員的(de)指揮，安心等熱氣球(qiu)自然(ran)降落(luo)，是(shi)不會(hui)(hui)有危險(xian)的(de)。
6、配(pei)備GPS全球定位系統(tong)、電子羅盤、對(dui)講機、工具刀、防風打火機等，以保證發生意外時的個人人身安全。
7、高(gao)血壓、心臟病(bing)患者不能進行熱氣(qi)球運動。
8、高(gao)空飛行要(yao)注意防(fang)寒。每升高(gao)1000米(mi)，氣溫下降(jiang)6.5度。
全國(guo)熱(re)氣(qi)球(qiu)錦(jin)(jin)標(biao)賽(sai)是國(guo)內規模最(zui)(zui)大、競賽(sai)水平最(zui)(zui)高、參與人數最(zui)(zui)多的(de)熱(re)氣(qi)球(qiu)賽(sai)事，也是國(guo)內熱(re)氣(qi)球(qiu)界(jie)最(zui)(zui)具吸引力(li)和(he)影響力(li)并廣受新聞媒體(ti)關注的(de)重要(yao)賽(sai)事。世(shi)界(jie)熱(re)氣(qi)球(qiu)錦(jin)(jin)標(biao)賽(sai)是國(guo)際航聯(lian)舉辦的(de)世(shi)界(jie)級規模的(de)熱(re)氣(qi)球(qiu)錦(jin)(jin)標(biao)賽(sai)最(zui)(zui)高賽(sai)事。國(guo)內錦(jin)(jin)標(biao)賽(sai)的(de)前5名可代表中國(guo)參加(jia)世(shi)界(jie)熱(re)氣(qi)球(qiu)錦(jin)(jin)標(biao)賽(sai)。
每(mei)年(nian)國(guo)(guo)內都會(hui)舉行熱(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)相關(guan)賽事(shi)(shi)(shi)。例(li)如(ru)，2013年(nian)中國(guo)(guo)熱(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)公開賽，本屆公開賽將于11月15-17日(ri)在江蘇常州舉辦。中國(guo)(guo)熱(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)公開賽是經國(guo)(guo)家體(ti)(ti)(ti)育總(zong)局航管(guan)中心(xin)注冊認證，國(guo)(guo)家級B類專(zhuan)項體(ti)(ti)(ti)育賽事(shi)(shi)(shi)。屆時會(hui)有來自全國(guo)(guo)各(ge)地(di)的(de)30家職業熱(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)球(qiu)隊，3天內將完成(cheng)投靶、奪寶、競賽飛行等十(shi)余項科目的(de)專(zhuan)業比賽。賽事(shi)(shi)(shi)期間在舉辦地(di)將安排例(li)如(ru)：熱(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)實景燈(deng)光(guang)秀、全民(min)體(ti)(ti)(ti)驗等系列娛樂活動，打(da)造一個以熱(re)(re)氣(qi)(qi)球(qiu)為(wei)主題(ti)的(de)空中嘉年(nian)華。
工具/原料
1，大(da)號極薄(bo)得塑料手(shou)提(ti)袋
2，長約(yue)60cm得細(xi)銅絲
3，棉花、酒精
步驟/方法
①取一只大號(hao)極(ji)薄得塑料(liao)手(shou)提袋，手(shou)提處剪平。
②取一根(gen)長約60cm得細銅絲（可用多股(gu)(gu)軟銅線中得一股(gu)(gu)銅絲），兩(liang)端(duan)分別系在(zai)便(bian)利袋(dai)口子兩(liang)邊(bian)。
③在細銅絲中間包(bao)上適量蘸了少量酒精的棉花，簡易熱氣(qi)球便制成了。
歲月靜(jing)好
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