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簡介

早期的(de)(de)行李箱(xiang)是以木材或(huo)其他(ta)重的(de)(de)材料制成(cheng)，隨著航空旅行的(de)(de)普及，行李箱(xiang)的(de)(de)材料趨向(xiang)更為輕便的(de)(de)硬塑膠或(huo)布質。大部分的(de)(de)型號亦(yi)附有內置小輪(lun)，可(ke)用拉桿(gan)方便拉動，2010年后亦(yi)出(chu)現有4個小輪(lun)的(de)(de)行李箱(xiang)，除了可(ke)作360度的(de)(de)旋轉外(wai)，在平(ping)地更可(ke)以不(bu)費(fei)力(li)輕易推(tui)動。

此(ci)外(wai)，行(xing)李箱(xiang)也可以根據外(wai)殼(ke)(ke)分為硬(ying)殼(ke)(ke)行(xing)李箱(xiang)與軟殼(ke)(ke)行(xing)李箱(xiang)。硬(ying)殼(ke)(ke)行(xing)李箱(xiang)較(jiao)(jiao)為耐摔，適合需要給予較(jiao)(jiao)多(duo)保護的行(xing)李。軟殼(ke)(ke)行(xing)李箱(xiang)重量(liang)通(tong)常較(jiao)(jiao)硬(ying)殼(ke)(ke)行(xing)李箱(xiang)為輕，容量(liang)亦(yi)較(jiao)(jiao)有彈性。可是，軟殼(ke)(ke)行(xing)李箱(xiang)的拉鏈(lian)位置(zhi)較(jiao)(jiao)有可能(neng)因為里面物(wu)件過(guo)多(duo)而爆開(kai)。

規范大小

市(shi)面上的(de)(de)行(xing)(xing)李(li)(li)箱大小(xiao)，一般是根據航空公司（國際航空運(yun)輸協(xie)會）的(de)(de)隨身登機箱（手(shou)提行(xing)(xing)李(li)(li)）及托運(yun)箱（寄(ji)艙行(xing)(xing)李(li)(li)）尺寸規(gui)定為標準。例(li)如，國泰航空規(gui)定寄(ji)艙行(xing)(xing)李(li)(li)每件的(de)(de)最大尺寸為三邊(bian)總和必須小(xiao)于158厘米，而手(shou)提行(xing)(xing)李(li)(li)則每件的(de)(de)最大尺寸必須小(xiao)于56x36x23厘米。

知名品牌

品牌(pai)方面，包(bao)括(kuo)以(yi)制(zhi)造行李(li)箱起家(jia)的(de)法國(guo)(guo)路易·威登，還有美國(guo)(guo)的(de)新秀麗、Miss young（米思(si)羊）、American Tourister與Tumi，法國(guo)(guo)的(de)Delsey、英國(guo)(guo)的(de)Antler Luggage及德國(guo)(guo)的(de)Rimowa、中國(guo)(guo)的(de)RIBEN ITO（艾蝶爾）、德國(guo)(guo)的(de)LANDLINE（旅(lv)路）等。