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簡介

早期(qi)的(de)(de)(de)行李(li)箱是以木材或(huo)其他重(zhong)的(de)(de)(de)材料制(zhi)成，隨著航(hang)空(kong)旅行的(de)(de)(de)普及，行李(li)箱的(de)(de)(de)材料趨向更為輕便的(de)(de)(de)硬塑(su)膠或(huo)布(bu)質。大(da)部分的(de)(de)(de)型號亦附有(you)內置(zhi)小輪(lun)，可用拉(la)桿(gan)方便拉(la)動，2010年后亦出(chu)現有(you)4個小輪(lun)的(de)(de)(de)行李(li)箱，除了(le)可作360度(du)的(de)(de)(de)旋轉(zhuan)外，在平地更可以不費力輕易推動。

此外，行(xing)(xing)李(li)(li)(li)箱(xiang)(xiang)也可以(yi)根(gen)據外殼(ke)分(fen)為(wei)硬殼(ke)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)箱(xiang)(xiang)與軟(ruan)殼(ke)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)箱(xiang)(xiang)。硬殼(ke)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)箱(xiang)(xiang)較(jiao)(jiao)為(wei)耐(nai)摔，適合需要給(gei)予較(jiao)(jiao)多保護的行(xing)(xing)李(li)(li)(li)。軟(ruan)殼(ke)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)箱(xiang)(xiang)重量通常(chang)較(jiao)(jiao)硬殼(ke)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)箱(xiang)(xiang)為(wei)輕，容量亦較(jiao)(jiao)有(you)彈性。可是，軟(ruan)殼(ke)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)箱(xiang)(xiang)的拉鏈位(wei)置較(jiao)(jiao)有(you)可能因為(wei)里面(mian)物件(jian)過多而爆開。

規范大小

市面上的行(xing)(xing)李(li)箱大小(xiao)，一般是根據航(hang)(hang)空公司(si)（國際(ji)航(hang)(hang)空運(yun)輸協(xie)會）的隨(sui)身登機箱（手(shou)提(ti)行(xing)(xing)李(li)）及托運(yun)箱（寄艙行(xing)(xing)李(li)）尺(chi)寸(cun)規(gui)定(ding)為(wei)(wei)標(biao)準。例(li)如，國泰航(hang)(hang)空規(gui)定(ding)寄艙行(xing)(xing)李(li)每件(jian)的最大尺(chi)寸(cun)為(wei)(wei)三邊(bian)總和必須小(xiao)于(yu)158厘米，而手(shou)提(ti)行(xing)(xing)李(li)則每件(jian)的最大尺(chi)寸(cun)必須小(xiao)于(yu)56x36x23厘米。

知名品牌

品(pin)牌方面(mian)，包(bao)括(kuo)以(yi)制造行李箱起家的(de)(de)法(fa)國路(lu)易·威(wei)登，還有美(mei)國的(de)(de)新(xin)秀麗、Miss young（米思羊）、American Tourister與Tumi，法(fa)國的(de)(de)Delsey、英國的(de)(de)Antler Luggage及(ji)德國的(de)(de)Rimowa、中國的(de)(de)RIBEN ITO（艾蝶爾）、德國的(de)(de)LANDLINE（旅路(lu)）等。