上世紀80年代(dai)末到90年代(dai)初，中國(guo)坦(tan)克研制單(dan)位研制出了(le)(le)(le)“風暴”坦(tan)克，它的(de)(de)(de)編(bian)號為85式(shi)(shi)，可惜由于(yu)變速箱的(de)(de)(de)問題(ti)，該項目最終失敗了(le)(le)(le)。后來又研制出了(le)(le)(le)85-II式(shi)(shi)主戰(zhan)坦(tan)克，并獲得了(le)(le)(le)國(guo)外的(de)(de)(de)訂單(dan)，后來引起軍(jun)方(fang)的(de)(de)(de)注(zhu)意，考慮到當(dang)時還沒有完成(cheng)三(san)代(dai)坦(tan)克的(de)(de)(de)研制，部隊裝(zhuang)備急(ji)需升級，軍(jun)方(fang)于(yu)是(shi)決定將這種坦(tan)克引回國(guo)內。該坦(tan)克按部隊的(de)(de)(de)要求補充了(le)(le)(le)寒區(qu)試驗并進行(xing)了(le)(le)(le)相關改進后，最終裝(zhuang)備部隊，這就是(shi)中國(guo)陸軍(jun)的(de)(de)(de)96式(shi)(shi)主戰(zhan)坦(tan)克。
90-II坦(tan)克(ke)(ke)又稱MBT-2000坦(tan)克(ke)(ke)，它是上世紀80年代由某(mou)國提(ti)出(chu)要求，中(zhong)國研制的一種新型外(wai)貿坦(tan)克(ke)(ke)。雖然我們(men)完成了坦(tan)克(ke)(ke)的研制，但限于(yu)當時國內的條件，90-II坦(tan)克(ke)(ke)的動力艙(cang)最終不得(de)不采用烏克(ke)(ke)蘭的動力艙(cang)。
VT4坦克的(de)研(yan)制始(shi)于2009年，由(you)內(nei)蒙一機和其他幾個單位聯(lian)合研(yan)制，當(dang)時的(de)主(zhu)要目標是解決中國沒有動力艙的(de)問題。
在（上世紀80年(nian)代）90-II的(de)研制(zhi)過程(cheng)中(zhong)，研制(zhi)單位先(xian)后拿(na)出了幾輪樣車(che)，其中(zhong)一(yi)款樣車(che)采用ZF的(de)變速箱和(he)396D發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)，后者(zhe)為(wei)從德(de)國(guo)引進的(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)，外方總(zong)理甚(shen)至(zhi)評價這(zhe)款坦克“駕(jia)駛(shi)起來(lai)就像(xiang)奔馳一(yi)樣”。但后來(lai)這(zhe)款發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)因受到中(zhong)國(guo)發(fa)(fa)生政治(zhi)動(dong)亂(luan)事件的(de)影響，不能再(zai)從西方進口，這(zhe)個方案不得(de)不被擱置。
限于當時國內的(de)(de)條件，90-II坦(tan)克不(bu)得不(bu)使用烏克蘭(lan)的(de)(de)發動機，這(zhe)在(zai)客觀上為新(xin)坦(tan)克成功進(jin)入出(chu)口國市場開啟了方便之門。但中國在(zai)自(zi)己研(yan)制(zhi)的(de)(de)坦(tan)克上沒有辦(ban)法安裝自(zi)己的(de)(de)動力艙(cang)，這(zhe)一直是中方科研(yan)人(ren)員心中的(de)(de)一個結(jie)。
之后(hou)在(zai)2011年(nian)，中(zhong)(zhong)方在(zai)90-III坦克(ke)項目中(zhong)(zhong)開始(shi)研制自己的動(dong)力艙。在(zai)實驗中(zhong)(zhong)，傳動(dong)系(xi)統不過關(guan)，故(gu)障率非常高，導致坦克(ke)的行駛試驗無法完成。90-III坦克(ke)項目最終(zhong)失敗(bai)了。
借助當時(shi)三(san)代坦(tan)克(ke)大改項目，科研人員經(jing)過刻苦攻關和嚴格(ge)試驗，最終取得了(le)成功(gong)。順勢(shi)推出安裝了(le)中國(guo)自己新傳動系統的(de)坦(tan)克(ke)，這就是(shi)VT-4外貿坦(tan)克(ke)。
該型號于2012年首次亮相(xiang)法國巴黎的歐洲防(fang)務展。坦克采用的部分(fen)技術甚至比99式(shi)主戰坦克還要先進，無(wu)論是火(huo)力、防(fang)護、機動性，還是信息化能力都(dou)達到世界先進水平，堪稱國際(ji)市場上頂尖(jian)的高(gao)端外(wai)貿(mao)型坦克。
VT-4是中國(guo)第一種用(yong)于(yu)高科技戰爭的出口型坦克，2012年(nian)在(zai)歐洲薩(sa)托(tuo)里國(guo)際武器展上首次向公眾展示，2014年(nian)又在(zai)南非國(guo)際武器展上公開(kai)亮相。據媒(mei)體透露(lu)，納米比亞國(guo)防部副部長(chang)對采購(gou)這種坦克表現出了興(xing)趣，希望裝備本國(guo)陸(lu)軍部隊。
中(zhong)(zhong)國(guo)北方(fang)工業(ye)公(gong)司VT-4主(zhu)戰(zhan)坦克(ke)(ke)(ke)打敗了俄(e)羅斯T-90主(zhu)戰(zhan)坦克(ke)(ke)(ke)，贏得了泰國(guo)皇(huang)家陸(lu)軍1.5億美元(yuan)、28輛坦克(ke)(ke)(ke)的(de)合同。如果使用滿意的(de)話(hua)，泰國(guo)皇(huang)家陸(lu)軍還(huan)會選擇再購(gou)買153臺(tai)VT-4主(zhu)戰(zhan)坦克(ke)(ke)(ke)。鑒于美國(guo)和中(zhong)(zhong)國(guo)是(shi)泰國(guo)的(de)兩大盟國(guo)，這場勝利并不(bu)令人意外，不(bu)過泰國(guo)皇(huang)家陸(lu)軍顯然(ran)判斷VT-4至少(shao)在技術(shu)上(shang)是(shi)與T-90相當的(de)。VT-4是(shi)一款重53噸的(de)主(zhu)戰(zhan)坦克(ke)(ke)(ke)，與中(zhong)(zhong)國(guo)最大最好的(de)坦克(ke)(ke)(ke)99A式坦克(ke)(ke)(ke)在很多(duo)技術(shu)上(shang)都(dou)是(shi)一樣的(de)，例如裝甲和火(huo)炮控制設備。
VT-4主戰坦克(ke)(ke)，即MBT-3000坦克(ke)(ke)，是(shi)中國外貿坦克(ke)(ke)中的(de)拳頭產品。VT-4信息化(hua)程度非常高(gao)(gao)，其定位便是(shi)國際坦克(ke)(ke)市場的(de)中高(gao)(gao)端客戶。VT-4在(zai)動(dong)態展示中現(xian)(xian)場表演了(le)爬縱坡、過壕溝、涉水、蛇形機(ji)動(dong)等課目，充分展現(xian)(xian)其高(gao)(gao)機(ji)動(dong)性和(he)強大的(de)越野能(neng)力(li)。
VT-4坦克(ke)拋棄了(le)傳(chuan)統的(de)(de)機械傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置，改為雙流傳(chuan)動(dong)，實現了(le)原(yuan)地(di)轉向(xiang)。該(gai)坦克(ke)防御(yu)性能極為強大，包括(kuo)復合(he)裝(zhuang)甲加爆炸(zha)反應裝(zhuang)甲在內的(de)(de)三層裝(zhuang)甲，正面(mian)防護(hu)水平相當(dang)于(yu)700毫米均(jun)質(zhi)鋼裝(zhuang)甲。配置的(de)(de)可發射激光(guang)制導(dao)炮射導(dao)彈的(de)(de)125毫米滑膛炮，是現役坦克(ke)中口徑最大的(de)(de)火(huo)炮系統，性能優越(yue)，彈種(zhong)齊全，火(huo)力(li)輸出強悍。在出口方(fang)面(mian)，泰國(guo)剛剛于(yu)2016年4月(yue)份簽訂(ding)了(le)購買50輛總金額(e)約為2億(yi)美元的(de)(de)VT-4坦克(ke)合(he)同。如(ru)果對訂(ding)單滿意，泰國(guo)將會繼續購買150輛該(gai)型坦克(ke)。
美國(guo)(guo)《防務新聞(wen)》2017年(nian)4月4日(ri)報道，泰(tai)國(guo)(guo)政府確認批準(zhun)購(gou)(gou)(gou)(gou)買更(geng)多中(zhong)國(guo)(guo)坦克。據泰(tai)國(guo)(guo)政府發言人Sansern Kaewkamnerd介紹，內閣已批準(zhun)加購(gou)(gou)(gou)(gou)10輛(liang)中(zhong)國(guo)(guo)北方工業公司設(she)計生產的VT-4主戰(zhan)坦克，這是泰(tai)國(guo)(guo)于2016年(nian)訂(ding)購(gou)(gou)(gou)(gou)最初的28輛(liang)VT-4坦克之后的首次增(zeng)購(gou)(gou)(gou)(gou)訂(ding)單，預計泰(tai)國(guo)(guo)后續(xu)還會陸續(xu)采購(gou)(gou)(gou)(gou)更(geng)多此型坦克。
據泰(tai)國媒體laothai報道，首(shou)批28輛VT-4坦克于(yu)2017年10月10日抵達(da)泰(tai)國孔敬泰(tai)軍(jun)第三騎兵旅總(zong)部。據悉，這(zhe)批坦克在抵達(da)港(gang)口之后，泰(tai)國軍(jun)方幾乎是連夜(ye)將這(zhe)些坦克運到了部隊駐地，泰(tai)軍(jun)迫切的心情可(ke)想而知(zhi)。
2020年9月22日，巴基斯坦(tan)首次在境內(nei)展示(shi)了的“哈立德-2”（VT-4）主戰坦(tan)克(ke)。VT-4坦(tan)克(ke)進行了越障和射擊表(biao)演。巴基斯坦(tan)陸(lu)軍參(can)謀長巴杰瓦親臨(lin)現場觀摩并表(biao)示(shi)高度(du)贊賞。
媒體稱(cheng)，巴基(ji)斯(si)坦(tan)購買(mai)了300輛VT-4主戰坦(tan)克(ke)，這些坦(tan)克(ke)將裝(zhuang)備巴基(ji)斯(si)坦(tan)的裝(zhuang)甲突擊部隊(dui)。
VT-4坦(tan)(tan)克(ke)是(shi)北(bei)方工業公司(si)最新型(xing)的外貿(mao)主戰坦(tan)(tan)克(ke)，相較(jiao)于(yu)泰國的版本，巴基斯坦(tan)(tan)獲得的VT-4坦(tan)(tan)克(ke)在防護、機(ji)動和火力上均有所提升。
巴(ba)基斯(si)坦(tan)官(guan)方(fang)(fang)沒(mei)有透露VT-4的采購(gou)數量和交付(fu)時間，但是(shi)另據(ju)美(mei)國防(fang)務博客(ke)網站2020年9月(yue)22日報道，巴(ba)基斯(si)坦(tan)2019年與中(zhong)國方(fang)(fang)面簽署合同，采購(gou)300輛VT-4坦(tan)克(ke)。2020年4月(yue)中(zhong)旬，內蒙古一機廠向巴(ba)基斯(si)坦(tan)交付(fu)了第一批裝備FY-4反應(ying)裝甲的VT-4坦(tan)克(ke)。
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