上(shang)世紀80年代(dai)(dai)末到(dao)90年代(dai)(dai)初，中國(guo)(guo)(guo)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)研制(zhi)單位研制(zhi)出(chu)了(le)(le)“風暴(bao)”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)，它的(de)(de)(de)編號(hao)為85式，可(ke)惜由(you)于(yu)變速箱的(de)(de)(de)問題(ti)，該(gai)項(xiang)目最終(zhong)(zhong)失(shi)敗了(le)(le)。后來(lai)又研制(zhi)出(chu)了(le)(le)85-II式主(zhu)戰(zhan)(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)，并獲得了(le)(le)國(guo)(guo)(guo)外的(de)(de)(de)訂單，后來(lai)引(yin)起(qi)軍方的(de)(de)(de)注意，考慮到(dao)當時還沒有完成三代(dai)(dai)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)研制(zhi)，部(bu)隊裝備急需升級，軍方于(yu)是(shi)決定將這(zhe)(zhe)種坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)引(yin)回國(guo)(guo)(guo)內。該(gai)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)按部(bu)隊的(de)(de)(de)要求補充了(le)(le)寒(han)區試(shi)驗并進行了(le)(le)相關改進后，最終(zhong)(zhong)裝備部(bu)隊，這(zhe)(zhe)就(jiu)是(shi)中國(guo)(guo)(guo)陸軍的(de)(de)(de)96式主(zhu)戰(zhan)(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)。
90-II坦克(ke)(ke)又稱MBT-2000坦克(ke)(ke)，它是上(shang)世(shi)紀80年代由某(mou)國(guo)提出(chu)要求，中國(guo)研(yan)(yan)制的(de)(de)一(yi)種新(xin)型外貿坦克(ke)(ke)。雖然我們完成(cheng)了坦克(ke)(ke)的(de)(de)研(yan)(yan)制，但限(xian)于當時國(guo)內的(de)(de)條(tiao)件，90-II坦克(ke)(ke)的(de)(de)動力(li)艙最終不得(de)不采用烏克(ke)(ke)蘭的(de)(de)動力(li)艙。
VT4坦克的(de)研制始于(yu)2009年，由內蒙一機和(he)其他(ta)幾個單位(wei)聯合研制，當時的(de)主要目(mu)標是解決中國沒(mei)有動力艙的(de)問題(ti)。
在（上世紀80年代）90-II的(de)研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)過程中，研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)單(dan)位(wei)先后(hou)(hou)拿出了(le)幾輪樣車，其中一款(kuan)(kuan)樣車采用ZF的(de)變速箱(xiang)和396D發動機(ji)，后(hou)(hou)者為從(cong)德國引(yin)進的(de)發動機(ji)，外(wai)方(fang)(fang)總理甚至評(ping)價(jia)這款(kuan)(kuan)坦克“駕駛起來就像(xiang)奔馳一樣”。但后(hou)(hou)來這款(kuan)(kuan)發動機(ji)因受到中國發生政治動亂事件的(de)影響，不(bu)(bu)能再從(cong)西(xi)方(fang)(fang)進口，這個方(fang)(fang)案不(bu)(bu)得(de)不(bu)(bu)被擱置。
限于(yu)當時國內的(de)條件，90-II坦克(ke)不(bu)得不(bu)使(shi)用烏克(ke)蘭的(de)發動機，這(zhe)在客觀上為(wei)新坦克(ke)成功進入出(chu)口國市場開啟了方便之(zhi)門。但中國在自己研(yan)制的(de)坦克(ke)上沒有辦法安(an)裝自己的(de)動力艙，這(zhe)一直(zhi)是(shi)中方科(ke)研(yan)人員(yuan)心中的(de)一個結。
之后在2011年，中方(fang)在90-III坦(tan)克(ke)項(xiang)目中開始研制(zhi)自(zi)己的動力艙。在實驗(yan)中，傳動系統不過關，故障率非(fei)常高，導致(zhi)坦(tan)克(ke)的行駛試驗(yan)無法完成(cheng)。90-III坦(tan)克(ke)項(xiang)目最終(zhong)失(shi)敗了。
借助當時三代(dai)坦(tan)克大改(gai)項目(mu)，科研人員(yuan)經過刻(ke)苦(ku)攻關(guan)和嚴(yan)格試驗，最終取得(de)了成功。順勢推出安裝(zhuang)了中國自己(ji)新(xin)傳(chuan)動系統的坦(tan)克，這就是VT-4外貿坦(tan)克。
該(gai)型號于(yu)2012年首次亮相法國巴黎(li)的(de)歐洲(zhou)防務展(zhan)。坦(tan)克采用的(de)部(bu)分技術甚(shen)至(zhi)比99式主戰坦(tan)克還要先進，無論是(shi)火力、防護、機動性(xing)，還是(shi)信(xin)息化能力都達到世界先進水平，堪稱國際市場上(shang)頂尖(jian)的(de)高端外貿型坦(tan)克。
VT-4是中國(guo)第(di)一種用于高科技戰爭的出(chu)口型(xing)坦克(ke)，2012年在(zai)歐洲薩托里國(guo)際武(wu)(wu)器(qi)展(zhan)上首(shou)次(ci)向公眾展(zhan)示，2014年又在(zai)南非國(guo)際武(wu)(wu)器(qi)展(zhan)上公開(kai)亮相(xiang)。據媒體透露，納米比(bi)亞國(guo)防部副部長對采購這種坦克(ke)表現出(chu)了(le)興趣，希望裝備本國(guo)陸軍部隊。
中國(guo)北方工業公司VT-4主(zhu)(zhu)戰坦(tan)(tan)克(ke)打敗了俄羅斯T-90主(zhu)(zhu)戰坦(tan)(tan)克(ke)，贏得了泰(tai)(tai)國(guo)皇家(jia)陸軍1.5億美元、28輛坦(tan)(tan)克(ke)的合同。如果使(shi)用(yong)滿意(yi)的話，泰(tai)(tai)國(guo)皇家(jia)陸軍還會(hui)選擇再購買153臺VT-4主(zhu)(zhu)戰坦(tan)(tan)克(ke)。鑒于(yu)美國(guo)和中國(guo)是泰(tai)(tai)國(guo)的兩大盟國(guo)，這場勝(sheng)利并不(bu)令(ling)人(ren)意(yi)外，不(bu)過泰(tai)(tai)國(guo)皇家(jia)陸軍顯然判斷VT-4至少在(zai)技術上是與T-90相當的。VT-4是一款重53噸的主(zhu)(zhu)戰坦(tan)(tan)克(ke)，與中國(guo)最大最好的坦(tan)(tan)克(ke)99A式坦(tan)(tan)克(ke)在(zai)很多技術上都是一樣的，例如裝甲和火炮控制設備。
VT-4主戰坦(tan)克(ke)，即MBT-3000坦(tan)克(ke)，是中(zhong)國外貿坦(tan)克(ke)中(zhong)的(de)拳頭產品(pin)。VT-4信(xin)息(xi)化(hua)程度非常高，其定位(wei)便是國際坦(tan)克(ke)市場的(de)中(zhong)高端客(ke)戶。VT-4在動態展示中(zhong)現場表演了爬縱坡(po)、過壕(hao)溝、涉水、蛇形機(ji)動等(deng)課目，充分展現其高機(ji)動性和強大(da)的(de)越野能(neng)力。
VT-4坦(tan)克拋棄了傳統(tong)的(de)機械傳動裝置，改為(wei)雙流傳動，實現了原地(di)轉向。該(gai)坦(tan)克防御性能(neng)極為(wei)強大(da)，包(bao)括(kuo)復合裝甲加爆炸反(fan)應裝甲在(zai)內的(de)三(san)層裝甲，正面(mian)防護(hu)水(shui)平相當于700毫米均質鋼裝甲。配(pei)置的(de)可發射激(ji)光制導炮射導彈(dan)的(de)125毫米滑(hua)膛炮，是現役坦(tan)克中口(kou)徑最(zui)大(da)的(de)火炮系統(tong)，性能(neng)優越，彈(dan)種齊全，火力輸出強悍。在(zai)出口(kou)方面(mian)，泰國剛剛于2016年(nian)4月份簽(qian)訂了購(gou)(gou)買50輛總金額(e)約為(wei)2億美元的(de)VT-4坦(tan)克合同(tong)。如果(guo)對訂單滿意，泰國將(jiang)會繼續購(gou)(gou)買150輛該(gai)型坦(tan)克。
美國(guo)《防(fang)務新聞》2017年(nian)4月4日報(bao)道，泰(tai)國(guo)政府(fu)確認批準購買更多中(zhong)(zhong)國(guo)坦克。據泰(tai)國(guo)政府(fu)發(fa)言人Sansern Kaewkamnerd介紹，內閣已批準加(jia)購10輛中(zhong)(zhong)國(guo)北方工業公司設計(ji)生產的VT-4主(zhu)戰坦克，這(zhe)是泰(tai)國(guo)于2016年(nian)訂(ding)購最初的28輛VT-4坦克之后(hou)的首次增購訂(ding)單，預計(ji)泰(tai)國(guo)后(hou)續(xu)還會陸(lu)續(xu)采購更多此型坦克。
據(ju)泰(tai)(tai)國媒體laothai報道，首(shou)批28輛VT-4坦克于(yu)2017年10月10日抵達泰(tai)(tai)國孔敬泰(tai)(tai)軍(jun)第三騎兵(bing)旅總部。據(ju)悉，這批坦克在抵達港口(kou)之后，泰(tai)(tai)國軍(jun)方幾乎是連夜將(jiang)這些坦克運到了部隊駐(zhu)地，泰(tai)(tai)軍(jun)迫切的心情可想而知。
2020年9月22日(ri)，巴(ba)基(ji)斯坦(tan)首次在境內展示了的“哈立德-2”（VT-4）主戰坦(tan)克(ke)。VT-4坦(tan)克(ke)進(jin)行了越(yue)障和射擊表演。巴(ba)基(ji)斯坦(tan)陸軍參謀長巴(ba)杰瓦親臨現場觀摩并(bing)表示高(gao)度贊賞(shang)。
媒體稱，巴基斯(si)坦(tan)(tan)購(gou)買了300輛VT-4主戰(zhan)坦(tan)(tan)克，這些坦(tan)(tan)克將裝備巴基斯(si)坦(tan)(tan)的裝甲突(tu)擊部(bu)隊。
VT-4坦克是北方(fang)工業公(gong)司最新(xin)型的(de)(de)(de)外貿主(zhu)戰坦克，相較于泰(tai)國的(de)(de)(de)版(ban)本，巴基斯坦獲得的(de)(de)(de)VT-4坦克在(zai)防護、機動(dong)和(he)火力上均有所提升。
巴基(ji)(ji)(ji)斯(si)坦(tan)官(guan)方沒有透露(lu)VT-4的采(cai)購(gou)數量和交付(fu)(fu)時間，但是(shi)另據美國(guo)(guo)防務博客網站(zhan)2020年9月22日報(bao)道，巴基(ji)(ji)(ji)斯(si)坦(tan)2019年與中國(guo)(guo)方面簽署(shu)合同，采(cai)購(gou)300輛(liang)VT-4坦(tan)克。2020年4月中旬，內蒙古一機(ji)廠向(xiang)巴基(ji)(ji)(ji)斯(si)坦(tan)交付(fu)(fu)了第一批裝備FY-4反應(ying)裝甲的VT-4坦(tan)克。
歲月(yue)靜好
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