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性能參數

導(dao)彈采用固體火箭沖壓(ya)發(fa)動(dong)機(ji)和(he)彈載脈沖多普勒雷達，具有(you)全天候攻擊(ji)能(neng)(neng)(neng)力(li)，在相當(dang)廣的空域內(nei)具有(you)同時對付多個目標(biao)(biao)(biao)的能(neng)(neng)(neng)力(li)，即使目標(biao)(biao)(biao)做8～9G的機(ji)動(dong)過載，“流(liu)星(xing)”依(yi)然能(neng)(neng)(neng)夠(gou)跟(gen)蹤(zong)到目標(biao)(biao)(biao)并將其摧(cui)毀。該彈的主要載機(ji)為(wei)“陣風”、“臺風”、“鷹(ying)獅(shi)”等(deng)戰(zhan)斗機(ji)，攻擊(ji)目標(biao)(biao)(biao)包括戰(zhan)斗機(ji)、轟炸機(ji)、預警機(ji)等(deng)在內(nei)的空中目標(biao)(biao)(biao)。

導(dao)彈(dan)(dan)(dan)全(quan)長為3.65米，彈(dan)(dan)(dan)徑180毫米，發(fa)射(she)重量為185千克，動(dong)力裝置(zhi)為可變(bian)流量的固體(ti)(ti)火箭(jian)沖壓發(fa)動(dong)機，采(cai)用雙下側(ce)二元(yuan)進(jin)氣(qi)(qi)道(dao)，彈(dan)(dan)(dan)體(ti)(ti)中部有(you)兩(liang)片(pian)彈(dan)(dan)(dan)翼。彈(dan)(dan)(dan)體(ti)(ti)主要由導(dao)引頭天(tian)線罩、電(dian)子系統(tong)艙、戰斗部艙以及整體(ti)(ti)式(shi)固體(ti)(ti)火箭(jian)發(fa)動(dong)機艙4部分組成。數(shu)(shu)據鏈接收(shou)機安裝在兩(liang)個進(jin)氣(qi)(qi)道(dao)之(zhi)間(jian)，數(shu)(shu)據鏈天(tian)線則安裝在彈(dan)(dan)(dan)體(ti)(ti)的尾部。導(dao)彈(dan)(dan)(dan)采(cai)用正常的氣(qi)(qi)動(dong)布局，靜穩定尾翼控制，進(jin)氣(qi)(qi)道(dao)間(jian)隔為90。徑向角，呈面對(dui)稱配置(zhi)。4片(pian)全(quan)動(dong)式(shi)梯形尾舵(duo)、2片(pian)固定彈(dan)(dan)(dan)翼，與二元(yuan)進(jin)氣(qi)(qi)道(dao)一(yi)起呈軸對(dui)稱配置(zhi)。2003年設(she)計小組更改(gai)了(le)設(she)計方案，將原先設(she)置(zhi)在彈(dan)(dan)(dan)體(ti)(ti)中部的2片(pian)彈(dan)(dan)(dan)翼取消，同時減小了(le)彈(dan)(dan)(dan)體(ti)(ti)尾部的4片(pian)尾舵(duo)的面積，這樣整枚(mei)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)看上去(qu)更加(jia)簡練，其飛行速度也(ye)將有(you)所(suo)提高。

研制背景

六國聯手求一彈

長期(qi)以(yi)來，歐洲高端空(kong)(kong)空(kong)(kong)導(dao)彈(dan)(dan)的(de)市場(chang)都是美國(guo)人的(de)天下。到20世(shi)(shi)紀(ji)90年代后(hou)，以(yi)色列、俄羅斯、法國(guo)等國(guo)家都相繼推出(chu)了(le)自(zi)己研(yan)制的(de)先(xian)(xian)進空(kong)(kong)空(kong)(kong)導(dao)彈(dan)(dan)。特別是俄羅斯在20世(shi)(shi)紀(ji)90年代初推出(chu)了(le)R-77“蝰(kui)蛇”空(kong)(kong)空(kong)(kong)導(dao)彈(dan)(dan)，其(qi)最大射程達到100公里左右，堪與(yu)美國(guo)AIM-120 AMRAAM先(xian)(xian)進中距空(kong)(kong)空(kong)(kong)導(dao)彈(dan)(dan)媲美。歐洲現役空(kong)(kong)空(kong)(kong)導(dao)彈(dan)(dan)都不能與(yu)之抗衡，要與(yu)攜帶(dai)“蝰(kui)蛇”導(dao)彈(dan)(dan)的(de)敵對戰機進行空(kong)(kong)中交戰就只有(you)吃虧的(de)份(fen)兒。

另外，國際(ji)軍火(huo)市(shi)場專(zhuan)家還(huan)估計：到(dao)2011年前，全世界需求的先(xian)進(jin)(jin)中、近程空(kong)(kong)空(kong)(kong)導(dao)(dao)彈(dan)總數(shu)在5.3萬(wan)枚以(yi)上，總價值高(gao)達(da)120億美元(yuan)。面對如此巨大的市(shi)場誘惑，歐洲空(kong)(kong)空(kong)(kong)導(dao)(dao)彈(dan)制造(zao)商們也為(wei)之(zhi)垂涎(xian)。誰能研制和推(tui)出具有先(xian)進(jin)(jin)技術水平(ping)的下一(yi)(yi)代空(kong)(kong)空(kong)(kong)導(dao)(dao)彈(dan)，誰就(jiu)可以(yi)把握先(xian)機分得最(zui)大一(yi)(yi)塊蛋糕。

正是(shi)在這種(zhong)背景下，歐洲導(dao)彈(dan)工業界行動(dong)了。先(xian)是(shi)英國公司提出研制(zhi)超(chao)視(shi)距空(kong)空(kong)導(dao)彈(dan)動(dong)議，繼有法國馬特拉BAe動(dong)力公司等(deng)幾家(jia)歐洲公司參與支持。1997年，“流星”超(chao)視(shi)距空(kong)空(kong)導(dao)彈(dan)研制(zhi)計(ji)(ji)劃(hua)實施。導(dao)彈(dan)計(ji)(ji)劃(hua)于2007年進(jin)入現役。

2000年，歐洲最著名(ming)的(de)(de)(de)幾大導(dao)(dao)彈(dan)公(gong)司——德國的(de)(de)(de)MBD公(gong)司、法國的(de)(de)(de)馬特拉BAe動力公(gong)司和(he)意大利的(de)(de)(de)阿勒尼(ni)亞馬可尼(ni)等(deng)聯合成立了“MBDA”導(dao)(dao)彈(dan)公(gong)司，后(hou)來德國的(de)(de)(de)LFK公(gong)司也加入(ru)到這(zhe)一跨國公(gong)司。MBDA的(de)(de)(de)總部設(she)在英(ying)國的(de)(de)(de)倫敦。

為(wei)同美國(guo)的(de)AIM-120 AMRAAM先(xian)進中距(ju)空(kong)(kong)空(kong)(kong)導彈競爭，MBDA公司正在加快發展比AMRAAM性能更好的(de)“流星(xing)”超視距(ju)空(kong)(kong)空(kong)(kong)導彈。但由于(yu)歐洲各國(guo)的(de)防務經(jing)費緊縮，“流星(xing)”空(kong)(kong)空(kong)(kong)導彈繼(ji)續研制(zhi)的(de)經(jing)費未能全部到位，能否(fou)按(an)計劃服役還(huan)難以確定。而美國(guo)雷聲公司主宰國(guo)際、國(guo)內(nei)市場，銷售了數千枚AMRAAM，并繼(ji)續發展新(xin)的(de)改進型。

為打造“流星(xing)”空空導(dao)彈，英(ying)國(guo)、法國(guo)、瑞典、意大(da)利、德國(guo)和(he)西班牙6國(guo)共同努力(li)，克服困難，第一次走到了一起。2002年12月18日(ri)，所有(you)參加國(guo)都(dou)為耗費12億英(ying)鎊(18.6億歐元)的(de)歐洲“ 流星(xing)”完成了法律手續(xu)。MBDA宣(xuan)布：歐洲國(guo)家出產的(de)“臺風(feng)”、“陣風(feng)”、“幻影”和(he)“鷹獅(shi)”戰斗機將裝備“流星(xing)”導(dao)彈。

服役時間

據英(ying)國(guo)(guo)《飛行國(guo)(guo)際》2009年3月19日報道，由于(yu)英(ying)國(guo)(guo)將裝備“流星”（Meteor）超視(shi)距空(kong)空(kong)導(dao)彈的(de)時間推(tui)遲到2015年前后，歐洲(zhou)導(dao)彈公司（MBDA）正不得不加快推(tui)銷這(zhe)種導(dao)彈的(de)步(bu)伐(fa)，并(bing)認為在未來(lai)的(de)一段(duan)時間內(nei)，該彈在法(fa)國(guo)(guo)達索公司的(de)“陣風”、歐洲(zhou)戰(zhan)斗機以及瑞典的(de)JAS39戰(zhan)斗機上的(de)裝備數(shu)量將對其銷售起到決定性的(de)作(zuo)用。