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發展沿革

德比空空導(dao)彈，以(yi)色列官方在(zai)1998年就證明有該(gai)彈的(de)(de)(de)存在(zai)，該(gai)彈的(de)(de)(de)研(yan)制計劃起始于80年代末期，已經(jing)發展(zhan)了將近(jin)20年的(de)(de)(de)時(shi)間，德比的(de)(de)(de)研(yan)制由拉菲爾(er)公司負責，以(yi)色列國家武器發展(zhan)局(ju)、以(yi)色列飛機工(gong)業公司（IAI）也提供(gong)了導(dao)彈的(de)(de)(de)部分關鍵元件，其中IAI提供(gong)了導(dao)彈最(zui)關鍵的(de)(de)(de)主動雷達制導(dao)頭。

技術特點

德比(bi)(bi)空(kong)空(kong)導(dao)(dao)彈(dan)的(de)(de)(de)錐形(xing)(xing)彈(dan)頭(tou)內裝的(de)(de)(de)是(shi)(shi)制(zhi)(zhi)導(dao)(dao)雷達單元(yuan)，然(ran)后(hou)分別是(shi)(shi)伺服單元(yuan)，導(dao)(dao)引頭(tou)供(gong)電單元(yuan)，慣性導(dao)(dao)航(hang)單元(yuan)，然(ran)后(hou)是(shi)(shi)激光近炸引信，戰(zhan)斗(dou)部，最后(hou)是(shi)(shi)火箭發動(dong)(dong)機。彈(dan)頭(tou)后(hou)部有(you)4片(pian)三角(jiao)形(xing)(xing)的(de)(de)(de)偏航(hang)控(kong)制(zhi)(zhi)彈(dan)翼(yi)，和(he)其他(ta)空(kong)空(kong)導(dao)(dao)彈(dan)相(xiang)比(bi)(bi)，該彈(dan)的(de)(de)(de)偏航(hang)控(kong)制(zhi)(zhi)彈(dan)翼(yi)的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)明顯比(bi)(bi)較(jiao)靠前，緊接著(zhu)這(zhe)(zhe)四片(pian)彈(dan)翼(yi)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)對稱(cheng)安裝的(de)(de)(de)兩片(pian)呈矩(ju)形(xing)(xing)的(de)(de)(de)滾轉(zhuan)穩(wen)定控(kong)制(zhi)(zhi)舵面(mian)，這(zhe)(zhe)兩片(pian)滾轉(zhuan)控(kong)制(zhi)(zhi)舵面(mian)的(de)(de)(de)形(xing)(xing)狀和(he)功能(neng)(neng)和(he)怪(guai)蛇4上的(de)(de)(de)刀狀控(kong)制(zhi)(zhi)副翼(yi)類似(si)，能(neng)(neng)夠增強導(dao)(dao)彈(dan)的(de)(de)(de)機動(dong)(dong)性能(neng)(neng)，特別是(shi)(shi)在大(da)攻角(jiao)的(de)(de)(de)情(qing)況下其作(zuo)用(yong)尤(you)其突出。德比(bi)(bi)的(de)(de)(de)尾翼(yi)和(he)怪(guai)蛇4大(da)有(you)不同，德比(bi)(bi)采用(yong)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)較(jiao)普通的(de)(de)(de)矩(ju)形(xing)(xing)截角(jiao)彈(dan)翼(yi)，沒有(you)安裝陀螺舵，由(you)伺服機構控(kong)制(zhi)(zhi)其角(jiao)度。