摩天(tian)輪(lun)是一(yi)(yi)種大型轉輪(lun)狀的(de)(de)機(ji)械建筑設施，上(shang)面(mian)掛在輪(lun)邊緣的(de)(de)是供乘客乘搭的(de)(de)座艙（Gondola）。乘客坐在摩天(tian)輪(lun)慢(man)慢(man)的(de)(de)往上(shang)轉，可以從高處俯瞰四周景色。最常(chang)見的(de)(de)摩天(tian)輪(lun)一(yi)(yi)般出現(xian)在游樂(le)園（或主(zhu)題(ti)公園）與園游會(hui)里，作為一(yi)(yi)種游樂(le)場(chang)機(ji)動游戲，與云(yun)霄飛(fei)車、旋轉木馬合(he)稱是“樂(le)園三寶”。但(dan)摩天(tian)輪(lun)也經常(chang)單獨存(cun)在于其(qi)他(ta)的(de)(de)場(chang)合(he)，通常(chang)作為活(huo)動的(de)(de)觀景臺使用。
根據運作機構的(de)差異(yi)，摩(mo)天(tian)(tian)(tian)輪(lun)(lun)(lun)可分為重(zhong)力(li)(li)式摩(mo)天(tian)(tian)(tian)輪(lun)(lun)(lun)（Ferris Wheel）、無輻式摩(mo)天(tian)(tian)(tian)輪(lun)(lun)(lun)和觀景摩(mo)天(tian)(tian)(tian)輪(lun)(lun)(lun)（Observation Wheel）三種。重(zhong)力(li)(li)式摩(mo)天(tian)(tian)(tian)輪(lun)(lun)(lun)的(de)座艙是(shi)掛在輪(lun)(lun)(lun)上，以重(zhong)力(li)(li)維持(chi)滑軸水(shui)(shui)平(ping)；而觀景摩(mo)天(tian)(tian)(tian)輪(lun)(lun)(lun)上的(de)座艙則是(shi)懸在輪(lun)(lun)(lun)的(de)外面，需要較復雜的(de)連桿類機械(xie)結構，隨著(zhu)車廂繞轉的(de)位(wei)置來同步調整(zheng)其保持(chi)水(shui)(shui)平(ping)。
最早的(de)(de)(de)摩天輪由(you)美(mei)國人(ren)喬治(zhi)·法(fa)利士(shi)（George Washington Ferris）在(zai)1893年為芝(zhi)加哥的(de)(de)(de)哥倫(lun)布紀念博覽會設計，目的(de)(de)(de)是與巴黎在(zai)1889年博覽會建(jian)造的(de)(de)(de)巴黎鐵塔一較高(gao)下。第一個摩天輪重2200噸，可乘(cheng)坐2160人(ren)，高(gao)度相(xiang)等于(yu)26層(ceng)樓(lou)。正由(you)于(yu)法(fa)利士(shi)的(de)(de)(de)成就(jiu)，日(ri)后人(ren)們(men)皆以“法(fa)利士(shi)巨輪”（Ferris Wheel）來稱呼這種(zhong)設施(shi)，也就(jiu)是我們(men)所熟悉的(de)(de)(de)摩天輪。
維(wei)也納(na)摩(mo)(mo)天(tian)輪是幸存至今的(de)一座19世(shi)紀摩(mo)(mo)天(tian)輪，至今仍(reng)在營運。它于1897年(nian)豎立在奧地(di)利(li)維(wei)也納(na)的(de)利(li)奧波德城(cheng)（第二區）普拉特游樂場(chang)，為(wei)皇帝弗朗茨·約瑟夫一世(shi)的(de)金禧慶典而興建，總(zong)高(gao)(gao)64.75米(mi)。1920年(nian)，巴黎摩(mo)(mo)天(tian)輪拆除后，維(wei)也納(na)摩(mo)(mo)天(tian)輪就成為(wei)世(shi)界(jie)最高(gao)(gao)的(de)摩(mo)(mo)天(tian)輪。1944年(nian)在二戰期間燒毀，次(ci)年(nian)重建，仍(reng)然保持世(shi)界(jie)最高(gao)(gao)摩(mo)(mo)天(tian)輪的(de)地(di)位，直到1985年(nian)被日(ri)本筑波市超過（85米(mi)高(gao)(gao)）。
曾經位居世(shi)界上最巨大摩(mo)天輪王(wang)座(zuo)(zuo)好一段時間、坐(zuo)落于(yu)泰晤士河(he)畔(pan)的(de)英(ying)航倫敦眼（BA London Eye），是(shi)(shi)一座(zuo)(zuo)距(ju)地總高達135公尺的(de)摩(mo)天輪，也是(shi)(shi)觀景摩(mo)天輪這類型的(de)設計之先(xian)驅。不(bu)過，其世(shi)界第一的(de)地位已(yi)在(zai)位于(yu)中華人(ren)民共和國南昌(chang)市的(de)南昌(chang)之星完(wan)工并于(yu)2006年3月開(kai)業之后被打破(po)，南昌(chang)之星是(shi)(shi)一座(zuo)(zuo)總高160公尺的(de)重力式摩(mo)天輪。
然而(er)，南昌之星(xing)的(de)(de)(de)(de)世界第一地(di)位(wei)也維持不(bu)久，因為(wei)在(zai)2008年3月開業的(de)(de)(de)(de)新加坡(po)(po)摩(mo)(mo)天(tian)(tian)(tian)觀(guan)景輪(lun)(lun)(lun)(lun)（Singapore Flyer）以其165公尺(chi)的(de)(de)(de)(de)總高(gao)（輪(lun)(lun)(lun)(lun)徑(jing)150公尺(chi)）小(xiao)勝過南昌之星(xing)而(er)奪得世界第一的(de)(de)(de)(de)地(di)位(wei)，但是(shi)由(you)于(yu)兩者的(de)(de)(de)(de)結(jie)構概(gai)念不(bu)同（新加坡(po)(po)摩(mo)(mo)天(tian)(tian)(tian)觀(guan)景輪(lun)(lun)(lun)(lun)采(cai)與倫敦(dun)眼相同的(de)(de)(de)(de)觀(guan)景摩(mo)(mo)天(tian)(tian)(tian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)設(she)(she)計），南昌之星(xing)仍可(ke)繼續保持最高(gao)重力式摩(mo)(mo)天(tian)(tian)(tian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)地(di)位(wei)，直到有新的(de)(de)(de)(de)挑戰者出現為(wei)止。除了上述(shu)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)天(tian)(tian)(tian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)之外，世界上還有多(duo)個正在(zai)籌備中的(de)(de)(de)(de)大型(xing)摩(mo)(mo)天(tian)(tian)(tian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)建設(she)(she)案(an)，都將會陸續挑戰世界之最的(de)(de)(de)(de)頭銜，包括預(yu)(yu)計在(zai)2009年第四(si)季度啟用的(de)(de)(de)(de)北(bei)京朝天(tian)(tian)(tian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)，這座預(yu)(yu)計總高(gao)208公尺(chi)、輪(lun)(lun)(lun)(lun)徑(jing)198公尺(chi)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)天(tian)(tian)(tian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)，采(cai)用的(de)(de)(de)(de)是(shi)與倫敦(dun)眼一模一樣的(de)(de)(de)(de)觀(guan)景式摩(mo)(mo)天(tian)(tian)(tian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)結(jie)構。
若以摩(mo)天輪(lun)(lun)的直徑(jing)來說，臺灣最大的摩(mo)天輪(lun)(lun)是位于云林縣(xian)古坑鄉劍湖(hu)山世界中的摩(mo)天輪(lun)(lun)，直徑(jing)88公尺；但高(gao)雄市夢時代的高(gao)雄之眼直徑(jing)雖只(zhi)有50公尺，卻(que)因架設(she)于建筑(zhu)物屋頂上而非地面，而以102.5公尺的總高(gao)列名臺灣最高(gao)。
摩天(tian)輪結(jie)(jie)構的(de)(de)施(shi)工技(ji)術和方法，應根據(ju)具(ju)體的(de)(de)結(jie)(jie)構形式和現(xian)場條件(jian)指定。目前，已(yi)建(jian)摩天(tian)輪結(jie)(jie)構的(de)(de)施(shi)工方法可歸納(na)為以下3種。
摩天輪(lun)輪(lun)緣(yuan)鋼結構(gou)在工(gong)(gong)廠分段(duan)加(jia)工(gong)(gong)和組裝(zhuang)(zhuang)，運至(zhi)(zhi)現場(chang)(chang)后再把輪(lun)緣(yuan)組裝(zhuang)(zhuang)成整(zheng)體(ti)，然后連接內部的剛性(xing)桁桁架(jia)支撐(cheng)或柔性(xing)鋼纜索(suo)體(ti)系(xi)，最后進行(xing)整(zheng)體(ti)吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)就位。英國“倫敦之眼”采用該施(shi)工(gong)(gong)方法，輪(lun)緣(yuan)的鋼管桁架(jia)分成3段(duan)在工(gong)(gong)廠加(jia)工(gong)(gong)完成，運至(zhi)(zhi)現場(chang)(chang)組裝(zhuang)(zhuang)成整(zheng)體(ti)，接著(zhu)安裝(zhuang)(zhuang)輪(lun)緣(yuan)內部的鋼索(suo)并進行(xing)張拉，導(dao)入(ru)預(yu)應力，最后將輪(lun)盤結構(gou)和支承塔架(jia)結構(gou)形成整(zheng)體(ti)結構(gou)后，進行(xing)吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)。
地面拼裝(zhuang)、整體吊裝(zhuang)法有(you)利于鋼(gang)結(jie)構(gou)安裝(zhuang)，安裝(zhuang)精度易保(bao)證，但摩天輪結(jie)構(gou)規模和重(zhong)量一(yi)般較(jiao)大(da)，所以需要較(jiao)大(da)的(de)施(shi)工場地和較(jiao)強的(de)起吊能力。
中心旋(xuan)轉安裝(zhuang)法，是指(zhi)支(zhi)承塔(ta)架和輪(lun)軸安裝(zhuang)就位后，以塔(ta)架設(she)置工作平(ping)臺，或利(li)用起吊系統從中心向(xiang)外圍(wei)逐圈安裝(zhuang)摩天輪(lun)結構(gou)體(ti)系，在一些中、小型的(de)摩天輪(lun)安裝(zhuang)工程中應用較多(duo)。
立(li)面旋轉(zhuan)安裝(zhuang)(zhuang)法，是指支承(cheng)塔架和(he)(he)輪(lun)(lun)(lun)軸安裝(zhuang)(zhuang)就位(wei)后，采用臨(lin)時剛性輪(lun)(lun)(lun)輻帶動分段(duan)輪(lun)(lun)(lun)緣(yuan)和(he)(he)鋼索旋轉(zhuan)安裝(zhuang)(zhuang)的施工方法。立(li)面旋轉(zhuan)安裝(zhuang)(zhuang)法又分為(wei)單側(ce)旋轉(zhuan)安裝(zhuang)(zhuang)法和(he)(he)兩側(ce)旋轉(zhuan)安裝(zhuang)(zhuang)法，適用于依靠(kao)鋼纜索提供向心力的柔性摩天輪(lun)(lun)(lun)結(jie)構(gou)體系，該法已用于天津慈(ci)海橋(qiao)摩天輪(lun)(lun)(lun)結(jie)構(gou)中。
立面旋(xuan)轉安裝法可以避免大(da)量(liang)的高空(kong)作業，風險性較低；但(dan)是需要較大(da)的牽引動(dong)力系統(tong)和良好(hao)的制動(dong)系統(tong)，尤其是兩側旋(xuan)轉安裝法還需對摩天輪中心輪軸做(zuo)特殊處理。
根據運(yun)作機構的(de)(de)差異，摩(mo)天輪(lun)(lun)可分為重(zhong)力(li)式摩(mo)天輪(lun)(lun)(Ferris Wheel)和觀景摩(mo)天輪(lun)(lun)(Observation Wheel)兩種。重(zhong)力(li)式摩(mo)天輪(lun)(lun)的(de)(de)座艙是掛(gua)在輪(lun)(lun)上，以重(zhong)力(li)維(wei)持水平;而觀景摩(mo)天輪(lun)(lun)上的(de)(de)座艙則是懸(xuan)在輪(lun)(lun)的(de)(de)外(wai)面，需要較復(fu)雜(za)的(de)(de)連桿類機械結(jie)構，隨著(zhu)車(che)廂繞轉的(de)(de)位(wei)置來同步調(diao)整其保持水平。
摩(mo)天輪(lun)(lun)(lun)工作原(yuan)理是用電動(dong)機通(tong)過減(jian)(jian)速(su)(su)機減(jian)(jian)速(su)(su)，把高(gao)(gao)轉(zhuan)速(su)(su)低扭矩(ju)的轉(zhuan)為高(gao)(gao)扭矩(ju)低轉(zhuan)速(su)(su)的機械動(dong)力，通(tong)過一般是輪(lun)(lun)(lun)胎等(deng)既(ji)有彈性又有一定(ding)強度的中間機構傳到輪(lun)(lun)(lun)盤上，使其(qi)低速(su)(su)轉(zhuan)動(dong)。
目前(qian)全(quan)球已建及(ji)在建摩天輪(lun)高度前(qian)二十排(pai)名：
序(xu)號 摩天輪所在地 名(ming)稱 摩天輪高度 世界排(pai)名(ming)
1 阿聯(lian)酋迪拜 迪拜眼 210m 完工
2 中(zhong)國北京 朝天(tian)輪(難產(chan)停工) （設(she)計高度）208m 未(wei)完工
3 俄羅斯莫斯科 麻(ma)雀山摩天(tian)輪 170m 第一
4 中(zhong)國淮(huai)南(nan) 智(zhi)慧之眼 168m 第二
5 新加坡 飛行者摩天輪 165m 第(di)三
6 中國南昌(chang) 南昌(chang)之星（又(you)稱南昌(chang)之星摩天(tian)輪，2006年建成時是當時世界最(zui)高(gao)摩天(tian)輪）160m 第(di)四
7 中國濰坊 渤(bo)海之眼摩天輪(lun) 145m 第五
8 英國倫敦 倫敦眼(yan) 135m 第六
9 中國蕪湖 松鼠小鎮大(da)風車 133米(mi) 第(di)七
10 中國聊城 水城之(zhi)眼(yan) 130m 第八
11 中國澳(ao)門 影(ying)匯(hui)之星(xing) 130m 第九
12 中國深(shen)圳 灣區之(zhi)光 128m 第(di)十
12 中國武威 天(tian)馬之眼 128m 第十
13 中國(guo)臺(tai)州 臺(tai)州之眼(yan) 126m 第十一
14 中國宿遷 宿遷歡樂島摩天輪 122.5米 第(di)十(shi)二(er)
15 中國常(chang)州(zhou) 常(chang)州(zhou)龍眼(yan)摩天(tian)輪 120米(mi) 第(di)十(shi)三
16 中國(guo)蘇州(zhou) 蘇州(zhou)金雞湖(hu)摩天(tian)輪 120米(mi) 第十四
17 中國(guo)南京 南京華東之(zhi)星(xing)摩天輪 116米 第十(shi)五
18 中國無錫 無錫太湖之星摩天輪 115米 第十六(liu)
19 中國(guo)天津 天津之眼(yan) 110米 第十七
20 中國上海 上海錦(jin)江樂(le)園(yuan)摩天輪(lun) 108米 第十八(ba)
21 中國杭(hang)州 杭(hang)州樂園摩(mo)天輪 108米 第十九
22 中國常州(zhou) 常州(zhou)時來運轉(zhuan)摩(mo)天輪 89米 第十九(jiu)
23 中國鎮(zhen)江 鎮(zhen)江北湖摩天(tian)輪 88米 第二(er)十
坐落于(yu)深圳市歡(huan)樂(le)港(gang)灣(wan)(wan)最東(dong)端，縱覽(lan)寶安中心區(qu)(qu)繁華(hua)城(cheng)景，前海(hai)(hai)灣(wan)(wan)浪(lang)漫海(hai)(hai)岸線(xian)。華(hua)燈(deng)初(chu)上(shang)，“灣(wan)(wan)區(qu)(qu)之光(guang)(guang)”點亮浪(lang)漫之光(guang)(guang)，乘坐摩天輪，跟(gen)隨(sui)緩緩升起(qi)的(de)(de)轎廂到達夜空(kong)，體(ti)驗別(bie)樣的(de)(de)高(gao)空(kong)浪(lang)漫。也可以漫步歡(huan)樂(le)港(gang)灣(wan)(wan)，“灣(wan)(wan)區(qu)(qu)之光(guang)(guang)”整體(ti)展(zhan)開在眼前，與海(hai)(hai)景、公園、燈(deng)光(guang)(guang)構(gou)成一副(fu)傳奇畫面，成為(wei)粵港(gang)澳大灣(wan)(wan)區(qu)(qu)的(de)(de)夢(meng)幻地標。
江南環球(qiu)港(gang)屋頂摩天輪命名為“龍(long)眼”。
“龍眼”是常州(zhou)是市區(qu)第三座(zuo)正式(shi)營(ying)運的(de)摩(mo)(mo)天(tian)(tian)輪，也是國內(nei)最高的(de)屋頂摩(mo)(mo)天(tian)(tian)輪。采用放射(she)輻條(tiao)式(shi)，直徑(jing)88米(mi)，高度120米(mi)，相當(dang)于40層樓高。“龍眼”共有(you)48個轎(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)，每(mei)個轎(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)乘(cheng)坐(zuo)4人(ren)。所有(you)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)均有(you)空調(diao)和音樂(le)。
南昌之星摩天輪(lun)位于江西(xi)省南昌市(shi)紅谷灘(tan)新區紅角洲贛江市(shi)民公園，高度為(wei)160米(mi)，轉盤直徑為(wei)153米(mi)，2006建成時是當時世(shi)界(jie)最高摩天輪(lun)。
它設有60個太空艙(cang)，每艙(cang)可(ke)容游客6—8人，艙(cang)內(nei)配置了液晶電(dian)視、冷暖空調對講(jiang)機等，可(ke)同時容納360人左(zuo)右進行參觀游覽，高空覽勝，贛水(shui)西(xi)山美景，都市萬般風情，盡收眼(yan)底(di)。
南昌之(zhi)星摩天(tian)(tian)輪上擁有(you)(you)世(shi)界第一大時鐘，60個太空(kong)艙分別代表(biao)60分鐘的(de)時間刻度，摩天(tian)(tian)輪將采用雙供(gong)電與(yu)雙動力(li)系統，以保證游客安(an)全，同時太空(kong)艙內還設有(you)(you)滅火器、對講(jiang)機及(ji)救(jiu)生繩(sheng)筒(tong)，萬一出(chu)現(xian)故障(zhang)，游客可沿繩(sheng)而下，避免危險。摩天(tian)(tian)輪運轉為(wei)勻速(su)轉動，但(dan)如有(you)(you)乘客在太空(kong)艙突發疾病(bing)，如心臟病(bing)等，通(tong)過對講(jiang)機與(yu)地面操作控(kong)制人員聯系，可以調節運輸速(su)度，使(shi)病(bing)人快速(su)抵(di)達地面。
摩天輪(lun)(lun)高89米，造價1.5億(yi)元(yuan)，鋼結(jie)(jie)構(gou)(gou)總重約3000噸，主體結(jie)(jie)構(gou)(gou)是組合鋼箱梁結(jie)(jie)構(gou)(gou)，內側設鋼管桁架支撐，箱梁外側有24個游藝艙體，號(hao)稱為(wei)“世界最大、國內唯一(yi)”的無輻式(shi)摩天輪(lun)(lun)。被命名為(wei)“時來運轉”，寓意東經120度經線繞地(di)球(qiu)一(yi)周(zhou)，形成一(yi)圓環(huan)，觀光者從(cong)地(di)下(xia)進入巨環(huan)，環(huan)繞一(yi)圈(quan)后又回到地(di)下(xia)。
世(shi)界最大(da)的水上摩(mo)(mo)天(tian)輪(lun)——蘇州(zhou)摩(mo)(mo)天(tian)輪(lun)位于蘇州(zhou)園區現代(dai)休閑廣場(chang)南(nan)側、金雞湖邊的摩(mo)(mo)天(tian)輪(lun)高120米，是目前世(shi)界最大(da)的水上摩(mo)(mo)天(tian)輪(lun)。
蘇州(zhou)摩天(tian)輪樂(le)園(yuan)位于蘇州(zhou)工(gong)業園(yuan)區金雞湖東岸，文化水廊景(jing)觀區域，現代休閑廣場南(nan)側，包括了一座直徑為120米的巨型摩天(tian)輪及多種配套游樂(le)設施(shi)的主題游樂(le)園(yuan)，該項(xiang)目總(zong)占地(di)3.768公頃，總(zong)投資2.8億元。于2009年5月(yue)21日開幕(mu)。
有“天(tian)津之眼”之稱的永樂(le)橋是海河上技(ji)術難度最大(da)的一座跨(kua)河橋梁(liang)。
永樂橋摩天(tian)輪直徑為110米(mi)，距離地(di)面的高度可(ke)達到120米(mi)。輪外(wai)將裝掛48個(ge)透明座艙(cang)，每個(ge)座艙(cang)可(ke)乘坐8個(ge)人，可(ke)同(tong)時供(gong)384人觀光。開啟后(hou)以勻(yun)速旋(xuan)轉(zhuan)，轉(zhuan)一(yi)(yi)周(zhou)大約需(xu)要30分鐘，到達最高處(chu)時，周(zhou)邊景色一(yi)(yi)覽無遺(yi)，能看到方圓40公里以內的景致，是名副其實的“天(tian)津之眼”。如果趕上晴空萬(wan)里的天(tian)氣，那就(jiu)可(ke)以一(yi)(yi)覽市區風貌，景色相當壯觀。
摩(mo)天輪(lun)(lun)的直徑有(you)110米，因此，對它的轉動軸技術含(han)量要求很高(gao)，目前(qian)，摩(mo)天輪(lun)(lun)已經通過了(le)抗壓(ya)、抗滲、抗折、抗凍(dong)等強度試驗(yan)。2008年4月22日，“天津之眼”摩(mo)天輪(lun)(lun)安(an)裝建設基本(ben)完成，座艙安(an)裝完畢(bi)。2009年4月28日正式開(kai)放！
北京(jing)(jing)計(ji)劃(hua)于2009年(nian)完工的北京(jing)(jing)朝天(tian)輪(lun)，由曾設(she)計(ji)英國觀(guan)景(jing)摩天(tian)輪(lun)“倫(lun)敦眼(yan)”的荷(he)蘭艾維公司設(she)計(ji)，耗資約(yue)2.9億美元，竣工后(hou)總高度達(da)208米，將打敗(bai)知名的英航倫(lun)敦眼(yan)和剛(gang)剛(gang)建成(cheng)的新(xin)加(jia)坡(po)摩天(tian)輪(lun)。
坐落在北京(jing)朝(chao)陽公園的朝(chao)天輪，有48個(ge)觀景(jing)(jing)艙，每個(ge)觀景(jing)(jing)艙可(ke)以(yi)容納40名(ming)乘客。
高度為208米(mi)的世界最(zui)高摩天(tian)輪(lun)（朝(chao)天(tian)輪(lun)）將建于朝(chao)陽公(gong)園。據(ju)了(le)解，它主要包括輪(lun)盤、A支架、轎艙(cang)、登艙(cang)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、離艙(cang)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、驅動系(xi)統(tong)(tong)(tong)、控制系(xi)統(tong)(tong)(tong)等部分。該摩天(tian)輪(lun)直(zhi)徑達208米(mi)，輪(lun)箍直(zhi)徑約183m。比目前(qian)世界上最(zui)高的“倫敦眼(yan)”摩天(tian)輪(lun)高出73米(mi)，同時擁有(you)48個座(zuo)艙(cang)，每個轎艙(cang)最(zui)多(duo)可(ke)乘40人，每圈運轉(zhuan)時間(jian)達20分鐘。2008年(nian)奧(ao)運會前(qian)竣工啟用。
“朝(chao)天(tian)輪(lun)”項(xiang)目由北京朝(chao)天(tian)輪(lun)旅游觀(guan)光有限責任公(gong)司(si)和北京朝(chao)陽(yang)公(gong)園開(kai)發經營公(gong)司(si)聯合開(kai)發，由上海(hai)建(jian)工(gong)（集團）總公(gong)司(si)承建(jian)。“朝(chao)天(tian)輪(lun)”項(xiang)目占(zhan)地約(yue)兩萬平(ping)方米，配套用房面(mian)積約(yue)1萬平(ping)方米，投資近9900萬美(mei)元進行(xing)建(jian)設。
松鼠小鎮，位于(yu)蕪湖市(shi)城市(shi)主干道(dao)長(chang)江南路和峨山東(dong)(dong)路交匯處，北臨長(chang)江，東(dong)(dong)接大(da)學城，毗(pi)鄰高新創業園，占(zhan)地面積247.5畝。
松鼠摩天輪(lun)國內(nei)最(zui)高“輻條式”摩天輪(lun)，總高度為(wei)133米，最(zui)多可(ke)容納(na)近(jin)400人。
聊(liao)城(cheng)地(di)(di)標——“水城(cheng)之眼(yan)”摩天(tian)(tian)(tian)輪地(di)(di)處聊(liao)城(cheng)南部新(xin)城(cheng)行政(zheng)商務中心，位于(yu)國家4A級風景區東(dong)昌湖南岸，總(zong)建(jian)筑面積約(yue)8萬平方米(mi)，地(di)(di)下(xia)一層(ceng)，地(di)(di)上13層(ceng)，共(gong)14層(ceng)，總(zong)高(gao)130米(mi)，是(shi)亞洲三大摩天(tian)(tian)(tian)輪之一，也是(shi)全球首座建(jian)筑與摩天(tian)(tian)(tian)輪相結(jie)合的(de)城(cheng)市地(di)(di)標。摩天(tian)(tian)(tian)輪直(zhi)(zhi)徑(jing)110米(mi)，最低點距地(di)(di)面20米(mi)，頂端高(gao)度可(ke)達130米(mi)，是(shi)中國唯一一座輪盤直(zhi)(zhi)徑(jing)110米(mi)斜拉索式的(de)摩天(tian)(tian)(tian)輪，摩天(tian)(tian)(tian)輪共(gong)安裝(zhuang)吊(diao)箱42個(ge)，吊(diao)箱呈圓柱形，每個(ge)吊(diao)箱可(ke)乘坐6人，摩天(tian)(tian)(tian)輪共(gong)可(ke)攜載(zai)252人，其中多(duo)項技術與安裝(zhuang)工(gong)藝都(dou)是(shi)全國乃至世界首創。
聊城地標摩(mo)天(tian)(tian)輪(lun)將國(guo)際(ji)學術交流中心和(he)巨大(da)的摩(mo)天(tian)(tian)輪(lun)融為一體(ti)，這(zhe)種建筑(zhu)造型在全(quan)國(guo)乃至世(shi)界范圍內都(dou)是獨一無二的，是全(quan)球首座建筑(zhu)與摩(mo)天(tian)(tian)輪(lun)相結(jie)合的城市地標。據了解，摩(mo)天(tian)(tian)輪(lun)投入使用后，市民可(ke)乘坐摩(mo)天(tian)(tian)輪(lun)登到130米高(gao)的高(gao)空(kong)，北(bei)望東(dong)昌(chang)湖(hu)，南望鳳凰湖(hu)，可(ke)一覽水城全(quan)貌(mao)。
位于新加(jia)坡商業中心區濱海(hai)灣的(de)這個(ge)摩(mo)天(tian)(tian)輪(lun)叫作飛(fei)行者摩(mo)天(tian)(tian)輪(lun)，它高(gao)165米，共有(you)28個(ge)座艙(cang)(cang)，每個(ge)座艙(cang)(cang)可(ke)(ke)容納26人。摩(mo)天(tian)(tian)輪(lun)運(yun)行一圈(quan)約需(xu)30分鐘(zhong)，游客在(zai)摩(mo)天(tian)(tian)輪(lun)上(shang)可(ke)(ke)以360度(du)觀景，飽覽45公(gong)里(li)遠的(de)景色(se)，隨著摩(mo)天(tian)(tian)輪(lun)的(de)緩慢升降(jiang)，不但(dan)可(ke)(ke)將(jiang)新加(jia)坡全貌盡收眼底，還可(ke)(ke)遠眺馬來西亞和印度(du)尼(ni)西亞。
位于英國倫(lun)(lun)敦(dun)的(de)倫(lun)(lun)敦(dun)眼(yan)（英文名(ming)：The London Eye），全稱(cheng)可(ke)(ke)口可(ke)(ke)樂倫(lun)(lun)敦(dun)眼(yan)（The Coca-Cola London Eye），又稱(cheng)千(qian)禧之(zhi)輪，坐(zuo)落在倫(lun)(lun)敦(dun)泰晤士河畔，是世(shi)界第四大摩天輪，是倫(lun)(lun)敦(dun)的(de)地標之(zhi)一，也是倫(lun)(lun)敦(dun)最吸(xi)引游人的(de)觀光點之(zhi)一。倫(lun)(lun)敦(dun)眼(yan)于1999年年底開幕，總(zong)高度135米（443英尺）。倫(lun)(lun)敦(dun)眼(yan)共有(you)(you)32個乘坐(zuo)艙，因(yin)艙內外用(yong)鋼(gang)化玻璃打造，所以設(she)有(you)(you)空調系(xi)統(tong)。每個乘坐(zuo)艙可(ke)(ke)載客約(yue)16名(ming)，回轉速(su)度約(yue)為每秒0.26米，即一圈需(xu)時(shi)30分鐘。
天馬之(zhi)(zhi)眼(yan)（英文名(ming)：TheTianMaEye），又稱武(wu)威摩天輪。坐落于(yu)武(wu)威植物園(yuan)東側（即(ji)甘肅（武(wu)威）天馬文化產業園(yuan)暨——摩天輪主(zhu)題公園(yuan)）是中國第五大摩天輪，西部之(zhi)(zhi)最(zui)，也將成為(wei)武(wu)威文化旅游(you)發展(zhan)的(de)重(zhong)要基地、對外文化交流的(de)重(zhong)要窗口和展(zhan)示(shi)城市內涵的(de)標(biao)志性建筑。天馬之(zhi)(zhi)眼(yan)于(yu)2012年5月(yue)開(kai)工建設，2014年5月(yue)1日開(kai)放使(shi)用(yong)，總高度128米(mi)。天馬之(zhi)(zhi)眼(yan)共有60個太空艙，太空艙主(zhu)要以紅、藍(lan)兩(liang)種顏色為(wei)主(zhu)，纜(lan)車(che)內有兩(liang)排座位(wei)，為(wei)對立安(an)裝，每圈(quan)大概(gai)40分鐘(zhong)左右。
2014年3月31日，美國拉斯(si)維加斯(si)賭場大道名為“豪客”摩(mo)天(tian)輪(lun)正(zheng)式開放，可俯瞰整個拉斯(si)維加斯(si)。“豪客”高達167.64米，是世界上最高摩(mo)天(tian)輪(lun)，比倫敦眼還高逾(yu)30米，完成(cheng)一輪(lun)觀光(guang)需30分鐘。
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