羅(luo)(luo)薩方程式位于(yu)阿布扎比(bi)法拉利世界(jie)(jie)的(de)“羅(luo)(luo)薩方程式”(Formula Rossa)過山車(che)的(de)時速(su)可在(zai)短(duan)短(duan)5秒內達到(dao)150英里(約合每小時240公里),是世界(jie)(jie)上速(su)度(du)最快的(de)過山車(che)。這個過山車(che)的(de)設計靈感來源于(yu)F1賽車(che),旋轉角度(du)可達到(dao)70度(du),最高點距(ju)地(di)面52米,重(zhong)力加(jia)速(su)度(du)可達到(dao)4.8G,游客需佩戴防護鏡。
2010年11月(yue)4日(ri)開放的羅薩方程式(shi)(Formula Rossa)是(shi)目前世(shi)界上最(zui)快的過山(shan)(shan)車。盡(jin)管它(ta)的高(gao)度只有52米,但(dan)它(ta)能在(zai)4秒(miao)內從0加速(su)到240公(gong)里每小時,并(bing)且在(zai)加速(su)系統上還借鑒(jian)了航(hang)空母艦。英特(te)敏娛(yu)樂(le)設備有限公(gong)司(Intamin Amusement Rides Int. Corp. Est.)在(zai)超(chao)級賽(sai)車,金(jin)達(da)卡過山(shan)(shan)車之后,書寫了過山(shan)(shan)車史(shi)上的又一個神話(hua)。
羅(luo)薩方(fang)程(cheng)(cheng)式(Formula Rossa)固然很強(qiang)調它的(de)瞬(shun)間(jian)(jian)加(jia)速帶來的(de)窒息感受,但它之后(hou)的(de)旅程(cheng)(cheng)并沒有像后(hou)兩者那樣戛然而(er)止。區(qu)別于那些(xie)只為了破高度紀錄的(de)過山(shan)車只有一個(ge)大坡即結束全(quan)程(cheng)(cheng),羅(luo)薩方(fang)程(cheng)(cheng)式(Formula Rossa)滿了流暢(chang)曲線的(de)山(shan)坡,這(zhe)勢必給乘客提供了大量的(de)飛行時間(jian)(jian),并且(qie)在有磁力剎車片鋪設的(de)第一山(shan)坡上,乘客處(chu)于漂浮狀(zhuang)態的(de)時間(jian)(jian)將會(hui)增加(jia),這(zhe)也是很多人(ren)夢寐以求(qiu)的(de),如(ru)此(ci)快的(de)速度之下,負(fu)值的(de)G力也勢必會(hui)變(bian)大,也就(jiu)意味著乘客能感受到被(bei)向上拋射(she)的(de)強(qiang)烈(lie)感受,盡管從官方(fang)放出的(de)乘坐視頻上看不出來。
全(quan)世(shi)界最快的過(guo)山(shan)車(che):位于迪拜的阿布扎比法(fa)拉利世(shi)界的“羅薩(sa)方程式”(Formula Rossa)過(guo)山(shan)車(che)的時速可在短短5秒內(nei)達到每(mei)小時240公里,是世(shi)界上速度(du)最快的過(guo)山(shan)車(che)。(吉(ji)尼斯)