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羅薩方(fang)程式(shi)位(wei)于(yu)阿布扎比法拉利(li)世(shi)(shi)界(jie)的(de)“羅薩方(fang)程式(shi)”（Formula Rossa）過山(shan)車的(de)時速可(ke)在短短5秒內達到150英里（約合(he)每(mei)小時240公(gong)里），是世(shi)(shi)界(jie)上(shang)速度(du)最快的(de)過山(shan)車。這個過山(shan)車的(de)設(she)計(ji)靈感(gan)來源于(yu)F1賽車，旋轉角度(du)可(ke)達到70度(du)，最高點(dian)距地面52米，重(zhong)力加速度(du)可(ke)達到4.8G，游(you)客需佩戴防(fang)護鏡。

簡介

2010年11月4日開放的(de)羅薩方程(cheng)式（Formula Rossa）是目前世界上最快的(de)過山(shan)車。盡(jin)管它的(de)高(gao)度只(zhi)有52米，但它能(neng)在(zai)4秒(miao)內從0加速到240公(gong)里每小時，并且在(zai)加速系(xi)統上還借鑒(jian)了航空母艦。英特敏(min)娛樂(le)設備有限公(gong)司(si)（Intamin Amusement Rides Int. Corp. Est.）在(zai)超級賽(sai)車，金達卡過山(shan)車之后(hou)，書寫了過山(shan)車史上的(de)又一個(ge)神話。

羅薩方(fang)程式（Formula Rossa）固然(ran)(ran)很強調它的(de)(de)(de)瞬間加速帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)窒息感(gan)受，但它之后(hou)的(de)(de)(de)旅程并(bing)沒(mei)有像(xiang)后(hou)兩者(zhe)那樣戛然(ran)(ran)而止。區別于那些只為了(le)破高度(du)紀錄的(de)(de)(de)過山車只有一(yi)個大(da)坡即(ji)結束全(quan)程，羅薩方(fang)程式（Formula Rossa）滿(man)了(le)流暢曲線的(de)(de)(de)山坡，這(zhe)(zhe)勢必給乘(cheng)客(ke)(ke)提供了(le)大(da)量的(de)(de)(de)飛行時間，并(bing)且在有磁力剎車片鋪設的(de)(de)(de)第(di)一(yi)山坡上(shang)(shang)，乘(cheng)客(ke)(ke)處于漂浮狀態的(de)(de)(de)時間將(jiang)會(hui)增加，這(zhe)(zhe)也是(shi)很多(duo)人夢(meng)寐(mei)以求的(de)(de)(de)，如此快的(de)(de)(de)速度(du)之下，負值的(de)(de)(de)G力也勢必會(hui)變大(da)，也就意味著乘(cheng)客(ke)(ke)能感(gan)受到(dao)被向上(shang)(shang)拋射的(de)(de)(de)強烈感(gan)受，盡管從(cong)官(guan)方(fang)放(fang)出的(de)(de)(de)乘(cheng)坐視頻上(shang)(shang)看不出來(lai)。

世界紀錄

全世界最快的(de)(de)過(guo)山車(che)：位于迪(di)拜(bai)的(de)(de)阿布扎比法拉利世界的(de)(de)“羅薩方程式”（Formula Rossa）過(guo)山車(che)的(de)(de)時速可在短短5秒內(nei)達到每小時240公里，是(shi)世界上速度最快的(de)(de)過(guo)山車(che)。（吉(ji)尼斯）