芒果视频下载

俄(e)羅斯(si)歷史最為悠久的船(chuan)廠(chang)，它(ta)始(shi)建于1704年，廠(chang)址位于圣(sheng)彼得堡。該(gai)造(zao)船(chuan)廠(chang)的造(zao)船(chuan)設施包括2座(zuo)露(lu)天滑道(dao)，5座(zuo)室內(nei)船(chuan)臺和2座(zuo)能建造(zao)常規潛艇和深海(hai)艦(jian)艇的浮船(chuan)塢。可以建造(zao)最大(da)7萬載重噸、長250m和寬35m的船(chuan)舶。水下艦(jian)艙建造(zao)占船(chuan)廠(chang)總產量的70%。

三百年企業

海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)上將船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)(chang)又名俄(e)(e)(e)羅(luo)斯海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)造船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)(chang)，海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)部(bu)造船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)(chang)，位(wei)于俄(e)(e)(e)主要(yao)造船(chuan)(chuan)基(ji)地圣彼(bi)(bi)得堡市(shi)的(de)(de)(de)東部(bu)，與俄(e)(e)(e)著(zhu)名造船(chuan)(chuan)企業(ye)波羅(luo)的(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)造船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)(chang)和(he)俄(e)(e)(e)羅(luo)斯北方機械制造廠(chang)(chang)(chang)隔涅瓦河相(xiang)望(wang)，是俄(e)(e)(e)羅(luo)斯的(de)(de)(de)大型國(guo)有(you)骨(gu)干企業(ye)。海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)部(bu)造船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)建廠(chang)(chang)(chang)史可(ke)以追溯到三百多年(nian)(nian)(nian)前，幾乎和(he)俄(e)(e)(e)歷史名城(cheng)圣彼(bi)(bi)得堡市(shi)的(de)(de)(de)歷史一(yi)(yi)樣悠久。1703年(nian)(nian)(nian)，俄(e)(e)(e)羅(luo)斯的(de)(de)(de)彼(bi)(bi)得一(yi)(yi)世大帝決定開始(shi)建造圣彼(bi)(bi)得堡市(shi)。而(er)在第(di)二年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)11月，即1704年(nian)(nian)(nian)11月5日(ri)，海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)部(bu)造船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)前身，由沙(sha)皇俄(e)(e)(e)國(guo)海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)部(bu)直接管理的(de)(de)(de)“海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)部(bu)作坊(fang)(fang)(fang)”就開始(shi)奠基(ji)建造。到1706年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)4月，“海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)作坊(fang)(fang)(fang)”造出(chu)的(de)(de)(de)第(di)一(yi)(yi)艘木(mu)船(chuan)(chuan)就下(xia)水試航了。1709年(nian)(nian)(nian)9月，該作坊(fang)(fang)(fang)又造出(chu)第(di)一(yi)(yi)艘可(ke)以出(chu)海(hai)(hai)(hai)并裝有(you)54門火炮的(de)(de)(de)軍(jun)(jun)艦(jian)(jian)“波爾達瓦”號，從此開始(shi)了它為沙(sha)俄(e)(e)(e)海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)、前蘇聯海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)及后(hou)來(lai)的(de)(de)(de)俄(e)(e)(e)羅(luo)斯海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)長達三百年(nian)(nian)(nian)多的(de)(de)(de)軍(jun)(jun)艦(jian)(jian)建造歷程(cheng)。

在長達三百多(duo)年(nian)(nian)的(de)(de)歷(li)史上(shang)，該(gai)廠(chang)曾幾(ji)度(du)(du)更名，先后被(bei)稱為(wei)“海(hai)(hai)軍(jun)(jun)部作(zuo)坊”、“海(hai)(hai)軍(jun)(jun)部艦船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)與塔架(jia)制造(zao)(zao)(zao)廠(chang)”、“里布(bu)克(ke)涅赫特造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)”、“列寧格勒海(hai)(hai)軍(jun)(jun)部造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)”等(deng)，從(cong)1992年(nian)(nian)起(qi)正(zheng)式改為(wei)現名“海(hai)(hai)軍(jun)(jun)部造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)”。歷(li)經三百多(duo)年(nian)(nian)來的(de)(de)發(fa)展(zhan)和調整，俄(e)羅斯海(hai)(hai)軍(jun)(jun)部造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)已成為(wei)俄(e)主要(yao)的(de)(de)商用(yong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)制造(zao)(zao)(zao)廠(chang)和海(hai)(hai)軍(jun)(jun)潛(qian)(qian)(qian)(qian)艇(ting)(ting)(ting)制造(zao)(zao)(zao)廠(chang)，由(you)它建造(zao)(zao)(zao)的(de)(de)各(ge)(ge)類商用(yong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)只和各(ge)(ge)種潛(qian)(qian)(qian)(qian)艇(ting)(ting)(ting)正(zheng)在世界(jie)(jie)的(de)(de)大洋上(shang)行駛。在商用(yong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)建造(zao)(zao)(zao)方(fang)面，該(gai)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)可(ke)(ke)建造(zao)(zao)(zao)最大排水量(liang)為(wei)7萬、最大長度(du)(du)250米，最大寬度(du)(du)35米的(de)(de)破冰(bing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、油輪、干貨(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、集裝(zhuang)(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等(deng)。從(cong)1994年(nian)(nian)到2007年(nian)(nian)，該(gai)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)已為(wei)多(duo)個(ge)(ge)國家造(zao)(zao)(zao)建了(le)20余艘各(ge)(ge)類民用(yong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)。在軍(jun)(jun)工(gong)制造(zao)(zao)(zao)上(shang)，該(gai)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)是俄(e)羅斯僅有的(de)(de)兩(liang)個(ge)(ge)可(ke)(ke)以(yi)(yi)總裝(zhuang)(zhuang)鈦合金潛(qian)(qian)(qian)(qian)艇(ting)(ting)(ting)的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)之(zhi)(zhi)一（另一個(ge)(ge)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)為(wei)北(bei)德文(wen)斯克(ke)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)）。來該(gai)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)能(neng)夠建造(zao)(zao)(zao)俄(e)羅斯，乃至(zhi)世界(jie)(jie)上(shang)最先進的(de)(de)厭氧動力裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)常(chang)規動力潛(qian)(qian)(qian)(qian)艇(ting)(ting)(ting)“拉(la)達”級AIP潛(qian)(qian)(qian)(qian)艇(ting)(ting)(ting)（出口型(xing)號(hao)被(bei)稱為(wei)“阿(a)穆爾”級），并(bing)積極向世界(jie)(jie)各(ge)(ge)國推銷，更引起(qi)了(le)其他國家海(hai)(hai)軍(jun)(jun)的(de)(de)關(guan)注。除此之(zhi)(zhi)外，俄(e)羅斯海(hai)(hai)軍(jun)(jun)部造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)還能(neng)建造(zao)(zao)(zao)“羅斯”型(xing)深(shen)潛(qian)(qian)(qian)(qian)器(qi)(qi)，該(gai)深(shen)潛(qian)(qian)(qian)(qian)器(qi)(qi)可(ke)(ke)以(yi)(yi)下潛(qian)(qian)(qian)(qian)到6000米的(de)(de)深(shen)海(hai)(hai)，工(gong)作(zuo)時間長達10小時，通(tong)過水上(shang)遙(yao)控可(ke)(ke)以(yi)(yi)裝(zhuang)(zhuang)載200千克(ke)的(de)(de)物體由(you)水下浮至(zhi)水面，是世界(jie)(jie)上(shang)最為(wei)先進的(de)(de)深(shen)潛(qian)(qian)(qian)(qian)器(qi)(qi)之(zhi)(zhi)一。

2007年俄羅(luo)斯“聯合造船公(gong)司”成(cheng)立后，海(hai)軍部造船廠(chang)同其相(xiang)鄰(lin)的北方造船廠(chang)一(yi)樣，也并入該公(gong)司成(cheng)為其下的一(yi)個(ge)相(xiang)對獨(du)立的子(zi)公(gong)司。

輝煌的歷史

海軍(jun)部造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)在其三(san)百多年的(de)(de)(de)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)歷程中留下了(le)足以(yi)(yi)為之自豪的(de)(de)(de)建(jian)(jian)造(zao)(zao)史。早在沙皇(huang)俄(e)國(guo)(guo)時期，該(gai)(gai)廠(chang)就(jiu)成為了(le)沙皇(huang)俄(e)國(guo)(guo)海軍(jun)各(ge)類軍(jun)艦(jian)的(de)(de)(de)主要建(jian)(jian)造(zao)(zao)基地。從(cong)1704年建(jian)(jian)廠(chang)到1917年“十(shi)月(yue)革命”爆發前(qian)，海軍(jun)部造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)一(yi)共為沙皇(huang)俄(e)國(guo)(guo)政府建(jian)(jian)造(zao)(zao)了(le)1000余艘各(ge)類艦(jian)只(zhi)，其中包(bao)括137艘大型(xing)木(mu)質帆船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)式軍(jun)艦(jian)和(he)100余艘戰列艦(jian)、重(zhong)型(xing)巡(xun)(xun)洋艦(jian)等近代(dai)的(de)(de)(de)鋼鐵(tie)戰艦(jian)。該(gai)(gai)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)曾在1815年建(jian)(jian)造(zao)(zao)出俄(e)羅斯歷史上的(de)(de)(de)第一(yi)艘以(yi)(yi)蒸汽機為動(dong)力的(de)(de)(de)輪船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)。在1877建(jian)(jian)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)“彼(bi)得一(yi)世(shi)”號重(zhong)型(xing)裝甲(jia)巡(xun)(xun)洋艦(jian)曾是(shi)當時世(shi)界上火力最強的(de)(de)(de)重(zhong)型(xing)巡(xun)(xun)洋艦(jian)，引起過當時各(ge)海軍(jun)強國(guo)(guo)的(de)(de)(de)注目。

在(zai)蘇(su)聯時期，海(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)部(bu)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)廠又(you)以建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)大(da)型破(po)冰(bing)(bing)船(chuan)(chuan)(chuan)及各類(lei)潛(qian)艇見長。在(zai)第二次世(shi)界大(da)戰中，該造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)廠所(suo)在(zai)的(de)圣彼得堡市（原列(lie)寧格勒市）遭受(shou)法西(xi)斯德國長期封鎖，市內糧食、燃料及各類(lei)生(sheng)活用(yong)(yong)品奇缺(que)。就在(zai)這樣(yang)極端(duan)不利的(de)情況下(xia)，海(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)部(bu)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)廠克服種(zhong)種(zhong)困難，先后為(wei)前蘇(su)聯海(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)生(sheng)產(chan)了(le)(le)數(shu)十(shi)艘“Щ”級(ji)、“С”級(ji)、“К”級(ji)和(he)“М”級(ji)柴油動(dong)(dong)(dong)力潛(qian)艇和(he)多艘獵潛(qian)艇。由其制造(zao)(zao)(zao)的(de)這些潛(qian)艇曾有(you)力地(di)打擊(ji)了(le)(le)法西(xi)斯德國的(de)海(hai)(hai)上(shang)后勤補給線。上(shang)世(shi)紀五(wu)十(shi)年(nian)(nian)代，海(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)部(bu)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)廠建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)了(le)(le)世(shi)界上(shang)第一艘核動(dong)(dong)(dong)力艦(jian)艇――前蘇(su)聯的(de)“列(lie)寧”號核動(dong)(dong)(dong)力破(po)冰(bing)(bing)船(chuan)(chuan)(chuan)。該船(chuan)(chuan)(chuan)于1956年(nian)(nian)8月25日在(zai)海(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)部(bu)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)廠（當時稱(cheng)列(lie)寧格勒海(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)部(bu)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)廠）開(kai)工建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)，于1957年(nian)(nian)下(xia)水(shui)，1959年(nian)(nian)12月正式投入(ru)使用(yong)(yong)，船(chuan)(chuan)(chuan)長134米(mi)(mi)，寬27.6米(mi)(mi)，排(pai)水(shui)量19420噸，建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)后常年(nian)(nian)在(zai)每年(nian)(nian)有(you)四(si)分之三(san)冰(bing)(bing)封期的(de)新地(di)島與白(bai)令海(hai)(hai)之間的(de)航線上(shang)行駛。“列(lie)寧”號核動(dong)(dong)(dong)力破(po)冰(bing)(bing)船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)成(cheng)(cheng)功開(kai)創了(le)(le)人(ren)類(lei)開(kai)發核動(dong)(dong)(dong)力的(de)新篇(pian)章，也(ye)使海(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)部(bu)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)廠成(cheng)(cheng)為(wei)了(le)(le)當時世(shi)界上(shang)最著名的(de)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)廠之一。

進(jin)(jin)入二十世紀六十年代后(hou)，根據前(qian)蘇(su)聯(lian)國防部(bu)(bu)(bu)和(he)重(zhong)工業(ye)部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)重(zhong)新分工，海(hai)(hai)軍(jun)部(bu)(bu)(bu)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)基本上停止了(le)大型(xing)(xing)水面艦艇的(de)(de)建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)工作，原(yuan)來擔負(fu)的(de)(de)水面艦艇建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)任(ren)務改(gai)由(you)相鄰的(de)(de)波(bo)羅的(de)(de)海(hai)(hai)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)負(fu)責。此(ci)后(hou)四十年里(li)，海(hai)(hai)軍(jun)部(bu)(bu)(bu)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)主(zhu)要(yao)集(ji)中人力(li)、物力(li)進(jin)(jin)行(xing)了(le)潛水艇，特別是核(he)潛艇的(de)(de)建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)生產工作。在(zai)(zai)冷(leng)戰最(zui)為激烈的(de)(de)上世紀七八(ba)十年代，海(hai)(hai)軍(jun)部(bu)(bu)(bu)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)主(zhu)要(yao)建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)了(le)由(you)前(qian)蘇(su)聯(lian)特種裝備設(she)計(ji)(ji)局設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)671系列攻擊(ji)(ji)型(xing)(xing)核(he)潛艇（即北(bei)約編號中的(de)(de)“維克托(tuo)”1、2、3型(xing)(xing)核(he)潛艇）。在(zai)(zai)建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)該(gai)級潛艇時，海(hai)(hai)軍(jun)部(bu)(bu)(bu)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)運用(yong)了(le)許多在(zai)(zai)前(qian)蘇(su)聯(lian)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)工業(ye)中首創的(de)(de)先進(jin)(jin)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)技(ji)(ji)術，如(ru)高強度鈦合(he)金耐壓(ya)殼體的(de)(de)焊接和(he)軋(ya)制(zhi)技(ji)(ji)術、新型(xing)(xing)ВМ-4壓(ya)水堆的(de)(de)蒸汽輪機動力(li)系統(tong)建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)技(ji)(ji)術等。由(you)該(gai)廠(chang)(chang)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)的(de)(de)671攻擊(ji)(ji)型(xing)(xing)核(he)潛艇的(de)(de)最(zui)終改(gai)進(jin)(jin)型(xing)(xing)，即“維克托(tuo)”3型(xing)(xing)核(he)潛艇仍在(zai)(zai)俄羅斯(si)海(hai)(hai)軍(jun)艦隊中服役。

從(cong)數(shu)量(liang)上來看，俄(e)海軍部造(zao)船廠自(zi)成立(li)至(zhi)(zhi)今(jin)，一共建造(zao)了(le)(le)2600艘各型艦艇(ting)，其中包括超(chao)過三百余艘的(de)潛(qian)(qian)艇(ting)。在三百余艘潛(qian)(qian)艇(ting)中有41艘為核動力潛(qian)(qian)艇(ting)。此外，從(cong)1967年至(zhi)(zhi)今(jin)，海軍部船廠共為外國海軍建造(zao)了(le)(le)30艘“基洛(luo)”級常(chang)規動力潛(qian)(qian)艇(ting)。這些潛(qian)(qian)艇(ting)因隱蔽性好、噪(zao)音低，而(er)被(bei)西方稱之為“海洋黑洞”。

艱難的轉型

1991年蘇聯解體、俄羅斯(si)獨(du)立后，俄境內各軍工造(zao)船(chuan)(chuan)廠的(de)日子都不(bu)(bu)好過，紛紛開始涉及民用船(chuan)(chuan)舶(bo)的(de)制造(zao)領域。海軍部造(zao)船(chuan)(chuan)廠也不(bu)(bu)例外，在上世紀九十年代前半期(qi)，該廠沒(mei)有收(shou)到俄羅斯(si)海軍的(de)一張新訂單。為了自救，海軍部造(zao)船(chuan)(chuan)廠不(bu)(bu)得不(bu)(bu)轉產以(yi)自保。在嚴重缺乏(fa)研發和生(sheng)產資(zi)金的(de)情(qing)況下，船(chuan)(chuan)廠把目光轉向了投資(zi)少、周(zhou)期(qi)短、見效快的(de)項(xiang)目上，即利用船(chuan)(chuan)廠中的(de)成套大(da)型設備來從事小型民用快艇的(de)生(sheng)產。

從20世(shi)紀九十年代到21世(shi)紀初(chu)，俄(e)羅(luo)斯(si)海軍(jun)部造船廠(chang)先后設計(ji)生產了“運(yun)(yun)動(dong)(dong)健(jian)將(jiang)”410型(xing)、“運(yun)(yun)動(dong)(dong)健(jian)將(jiang)”450型(xing)、“運(yun)(yun)動(dong)(dong)健(jian)將(jiang)”510型(xing)、運(yun)(yun)動(dong)(dong)健(jian)將(jiang)”540型(xing)等(deng)多(duo)型(xing)數以百計(ji)的(de)小型(xing)民用快艇(ting)。這些(xie)快艇(ting)因為質(zhi)優價廉，很快就(jiu)打開了市場，廣(guang)泛運(yun)(yun)用在俄(e)羅(luo)斯(si)國(guo)內航(hang)渡、旅游觀光(guang)等(deng)場所。特(te)別是后期設計(ji)制造的(de)“運(yun)(yun)動(dong)(dong)健(jian)將(jiang)”510型(xing)、“運(yun)(yun)動(dong)(dong)健(jian)將(jiang)”540型(xing)小型(xing)快艇(ting)由于符合(he)歐洲(zhou)標準，還出(chu)口到獨聯體(ti)和東歐的(de)一些(xie)國(guo)家(jia)。

俄(e)(e)羅(luo)斯政(zheng)府當局(ju)自然(ran)不愿看(kan)到自己歷(li)史最(zui)(zui)悠久的(de)軍(jun)(jun)用造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)成為一個快艇(ting)(ting)(ting)制造(zao)(zao)(zao)商(shang)。1997年12月，俄(e)(e)羅(luo)斯將“紅(hong)寶石”設計(ji)局(ju)最(zui)(zui)新設計(ji)的(de)“拉達(da)”1650型常規動力潛(qian)艇(ting)(ting)(ting)的(de)首批兩艘潛(qian)艇(ting)(ting)(ting)交由海(hai)軍(jun)(jun)部造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)生產(chan)建(jian)造(zao)(zao)(zao)。雖然(ran)建(jian)造(zao)(zao)(zao)資(zi)金(jin)總是拖沓遲至，但造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)的(de)情況有了一定的(de)好轉。2002年，俄(e)(e)羅(luo)斯與中國簽(qian)訂建(jian)造(zao)(zao)(zao)8艘“基洛”636型潛(qian)艇(ting)(ting)(ting)的(de)訂單，總額(e)高達(da)15億美元，這(zhe)(zhe)對各家瀕(bin)臨死亡的(de)俄(e)(e)羅(luo)斯潛(qian)艇(ting)(ting)(ting)生產(chan)廠(chang)(chang)而言簡直是雪中送(song)炭，其(qi)中海(hai)軍(jun)(jun)部造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)一下子就獲得5艘的(de)建(jian)造(zao)(zao)(zao)配額(e)。由于這(zhe)(zhe)筆(bi)業務(wu)對人員(yuan)和(he)材料的(de)需求巨(ju)大(da)，因此(ci)使(shi)勉強維持(chi)的(de)海(hai)軍(jun)(jun)部造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)猶如枯(ku)木逢(feng)春。造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)將眾多(duo)失業在家的(de)的(de)技師(shi)召回工(gong)廠(chang)(chang)，甚至連(lian)一些出國謀發展的(de)設計(ji)人員(yuan)都被船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)總經理亞歷(li)山大(da)羅(luo)夫(fu)親自請(qing)回，并答(da)應給予相(xiang)當豐(feng)厚的(de)報酬。這(zhe)(zhe)個項目使(shi)海(hai)軍(jun)(jun)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)的(de)境(jing)遇(yu)大(da)為改觀。隨后的(de)2005年，在俄(e)(e)羅(luo)斯圣彼(bi)得堡舉辦(ban)的(de)第二(er)屆(jie)海(hai)軍(jun)(jun)防務(wu)展上(shang)，俄(e)(e)羅(luo)斯海(hai)軍(jun)(jun)部造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)又(you)同印度簽(qian)署了提供“基洛”級常規動力潛(qian)艇(ting)(ting)(ting)(877EKM型)及其(qi)最(zui)(zui)新改進型――636型柴電潛(qian)艇(ting)(ting)(ting)零部件的(de)合同，進一步加速(su)了該船(chuan)(chuan)廠(chang)(chang)的(de)復蘇進程(cheng)。

現狀與前景

俄羅斯海軍部(bu)造船廠除了(le)成(cheng)立專門分(fen)廠繼(ji)續生產(chan)深受國(guo)內(nei)外市場歡迎的“運動(dong)健(jian)將”510型、“運動(dong)健(jian)將”540型小型民用(yong)快艇外，正努力展開軍用(yong)潛(qian)艇和民用(yong)破(po)冰型船舶的研發與生產(chan)工作，并利用(yong)各種機會(hui)積極(ji)向俄國(guo)內(nei)及國(guo)外的潛(qian)在用(yong)戶(hu)推銷。

在(zai)(zai)常(chang)(chang)規(gui)(gui)動(dong)力(li)潛(qian)(qian)艇及(ji)相關(guan)配(pei)(pei)件(jian)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)制造(zao)(zao)上(shang)，海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)部(bu)(bu)(bu)(bu)造(zao)(zao)船(chuan)廠(chang)在(zai)(zai)已(yi)有(you)訂單的(de)(de)(de)基(ji)(ji)(ji)(ji)礎上(shang)，積(ji)極(ji)與(yu)俄(e)羅(luo)(luo)斯(si)國(guo)防產(chan)(chan)(chan)品(pin)出(chu)(chu)口(kou)公司(si)聯系(xi)，意在(zai)(zai)擴大(da)其(qi)(qi)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)(de)數量和(he)范圍(wei)。俄(e)羅(luo)(luo)斯(si)國(guo)防產(chan)(chan)(chan)品(pin)出(chu)(chu)口(kou)公司(si)正(zheng)同伊(yi)朗(lang)協(xie)商為其(qi)(qi)潛(qian)(qian)艇提供(gong)維修和(he)改裝(zhuang)(zhuang)服(fu)務事(shi)宜。伊(yi)朗(lang)共有(you)三艘(sou)877EKM型潛(qian)(qian)艇，是俄(e)羅(luo)(luo)斯(si)分別于1992年(nian)(nian)10月、1993年(nian)(nian)6月和(he)1996年(nian)(nian)11月提供(gong)的(de)(de)(de)。上(shang)述三艘(sou)潛(qian)(qian)艇的(de)(de)(de)過(guo)期零(ling)部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)均需更換(huan)。除(chu)此(ci)之(zhi)外(wai)，伊(yi)朗(lang)還計(ji)劃為其(qi)(qi)潛(qian)(qian)艇加裝(zhuang)(zhuang)打(da)擊距離(li)達(da)200公里的(de)(de)(de)俱樂(le)部(bu)(bu)(bu)(bu)-S新(xin)型反艦導彈系(xi)統。每艘(sou)潛(qian)(qian)艇都將(jiang)(jiang)簽定一(yi)(yi)份(fen)獨立的(de)(de)(de)改裝(zhuang)(zhuang)合同，每份(fen)合同的(de)(de)(de)金額估計(ji)為8000萬(wan)至(zhi)9000萬(wan)美(mei)元。海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)部(bu)(bu)(bu)(bu)造(zao)(zao)船(chuan)廠(chang)已(yi)做好了各項準備工作。另外(wai)，該(gai)(gai)廠(chang)還參與(yu)了俄(e)羅(luo)(luo)斯(si)最新(xin)型的(de)(de)(de)“拉(la)達(da)”級(ji)(ji)(ji)(ji)常(chang)(chang)規(gui)(gui)動(dong)力(li)潛(qian)(qian)艇的(de)(de)(de)建(jian)造(zao)(zao)，該(gai)(gai)級(ji)(ji)(ji)(ji)首(shou)艇“圣彼(bi)得堡(bao)”號已(yi)由該(gai)(gai)船(chuan)廠(chang)建(jian)成并交付俄(e)羅(luo)(luo)斯(si)海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)使用(yong)(yong)。海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)部(bu)(bu)(bu)(bu)造(zao)(zao)船(chuan)廠(chang)正(zheng)積(ji)極(ji)籌劃、宣傳和(he)推銷“拉(la)達(da)”級(ji)(ji)(ji)(ji)常(chang)(chang)規(gui)(gui)動(dong)力(li)潛(qian)(qian)艇的(de)(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)型“阿穆爾”級(ji)(ji)(ji)(ji)。不久前，海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)部(bu)(bu)(bu)(bu)造(zao)(zao)船(chuan)廠(chang)的(de)(de)(de)總(zong)經理(li)弗拉(la)基(ji)(ji)(ji)(ji)米爾?亞歷(li)山大(da)羅(luo)(luo)夫曾稱(cheng)，核潛(qian)(qian)艇的(de)(de)(de)時代(dai)行將(jiang)(jiang)結束，核潛(qian)(qian)艇將(jiang)(jiang)被帶(dai)有(you)厭氧動(dong)力(li)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)(de)潛(qian)(qian)艇(AIP潛(qian)(qian)艇)取而代(dai)之(zhi)。德國(guo)一(yi)(yi)些主要(yao)報紙評(ping)論(lun)對此(ci)曾說“俄(e)羅(luo)(luo)斯(si)并不是在(zai)(zai)虛張聲勢，海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)部(bu)(bu)(bu)(bu)造(zao)(zao)船(chuan)廠(chang)在(zai)(zai)其(qi)(qi)三百多年(nian)(nian)的(de)(de)(de)歷(li)史中(zhong)屢(lv)次證(zheng)明了其(qi)(qi)卓絕的(de)(de)(de)設計(ji)及(ji)建(jian)造(zao)(zao)能(neng)力(li)。”2005年(nian)(nian)底(di)至(zhi)2006年(nian)(nian)初，該(gai)(gai)造(zao)(zao)船(chuan)廠(chang)還投資八千余(yu)萬(wan)美(mei)元新(xin)建(jian)了一(yi)(yi)條柴電潛(qian)(qian)艇的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)，并希望進(jin)一(yi)(yi)步擴大(da)對外(wai)銷售的(de)(de)(de)規(gui)(gui)模。當前，上(shang)將(jiang)(jiang)造(zao)(zao)船(chuan)廠(chang)已(yi)經為印(yin)度和(he)中(zhong)國(guo)海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)鋪設一(yi)(yi)條基(ji)(ji)(ji)(ji)洛(luo)級(ji)(ji)(ji)(ji)潛(qian)(qian)艇的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)，并正(zheng)在(zai)(zai)為中(zhong)國(guo)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)8艘(sou)基(ji)(ji)(ji)(ji)洛(luo)潛(qian)(qian)艇中(zhong)的(de)(de)(de)第5艘(sou)。此(ci)外(wai)，該(gai)(gai)造(zao)(zao)船(chuan)廠(chang)還與(yu)印(yin)度和(he)中(zhong)國(guo)海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)簽署了一(yi)(yi)系(xi)列協(xie)議，以便為兩國(guo)的(de)(de)(de)877EKM基(ji)(ji)(ji)(ji)洛(luo)級(ji)(ji)(ji)(ji)潛(qian)(qian)艇提供(gong)升(sheng)級(ji)(ji)(ji)(ji)服(fu)務，使基(ji)(ji)(ji)(ji)洛(luo)能(neng)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)上(shang)636型潛(qian)(qian)艇的(de)(de)(de)標(biao)準配(pei)(pei)置(zhi)。據估計(ji)，每艘(sou)基(ji)(ji)(ji)(ji)洛(luo)潛(qian)(qian)艇的(de)(de)(de)升(sheng)級(ji)(ji)(ji)(ji)費用(yong)(yong)大(da)約需要(yao)一(yi)(yi)百萬(wan)美(mei)元。根(gen)據最新(xin)透露的(de)(de)(de)消息(xi)，俄(e)羅(luo)(luo)斯(si)武(wu)器出(chu)(chu)口(kou)局也正(zheng)在(zai)(zai)和(he)印(yin)度進(jin)行談(tan)判，以便為印(yin)度的(de)(de)(de)三艘(sou)基(ji)(ji)(ji)(ji)洛(luo)級(ji)(ji)(ji)(ji)潛(qian)(qian)艇加裝(zhuang)(zhuang)“俱樂(le)部(bu)(bu)(bu)(bu)-S”導彈系(xi)統。

在(zai)大(da)(da)型(xing)(xing)民用船(chuan)(chuan)舶(bo)制(zhi)造(zao)方(fang)面，海軍部造(zao)船(chuan)(chuan)廠充分(fen)發(fa)揮(hui)其傳統優勢，積極(ji)開(kai)發(fa)各種可以在(zai)寒冷(leng)的(de)高緯度洋(yang)面行駛的(de)破(po)(po)冰型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)舶(bo)。由該船(chuan)(chuan)廠建造(zao)的(de)代號為(wei)20071型(xing)(xing)的(de)20000噸(dun)(dun)級(ji)民用破(po)(po)冰型(xing)(xing)貨輪(lun)，是當今世界上自(zi)動化級(ji)別最高的(de)極(ji)地貨輪(lun)之一。該船(chuan)(chuan)擁有雙(shuang)殼體結構(gou)，可以以1.5－2節的(de)速(su)度破(po)(po)開(kai)0.5米厚的(de)堅冰。，還正(zheng)在(zai)開(kai)展代號為(wei)Р-70046的(de)70000噸(dun)(dun)級(ji)大(da)(da)型(xing)(xing)破(po)(po)冰型(xing)(xing)油輪(lun)的(de)設計(ji)和建造(zao)工(gong)作。該船(chuan)(chuan)設計(ji)可以在(zai)北(bei)冰洋(yang)行駛，執行跨越極(ji)地油料(liao)的(de)運輸工(gong)作。海軍部造(zao)船(chuan)(chuan)廠正(zheng)向俄羅斯及獨(du)聯(lian)體和北(bei)歐的(de)一些國(guo)家大(da)(da)力(li)推銷這種Р-70046大(da)(da)型(xing)(xing)破(po)(po)冰型(xing)(xing)油輪(lun)。