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基本介紹

寶馬 iX1是(shi)寶馬首款(kuan)緊湊型純電(dian)SAV車型。

2022年5月(yue)12日，據多個外媒，全新(xin)一代(dai)寶馬X1以及(ji)其(qi)純電動版車(che)型寶馬 iX1已(yi)經(jing)(jing)完成了動力(li)總成和底盤系統的(de)測試(shi)，已(yi)經(jing)(jing)進(jin)入開發的(de)最(zui)后階(jie)段，距(ju)離正式推(tui)出(chu)上市(shi)已(yi)經(jing)(jing)開啟倒計時，預(yu)計于2022年秋(qiu)季推(tui)出(chu)。

產品簡介

寶馬(ma)(ma) iX1是寶馬(ma)(ma)品牌第三款采用(yong)純電(dian)(dian)驅動(dong)系統(tong)(tong)的(de)SAV車型，未來寶馬(ma)(ma)iX1將與內燃機版、插電(dian)(dian)式混(hun)合動(dong)力版本(ben)寶馬(ma)(ma)X1 共線生(sheng)產，統(tong)(tong)一將配備四驅雙(shuang)電(dian)(dian)機、ARB-X防滑系統(tong)(tong)，不過也有(you)單電(dian)(dian)機版本(ben)。

產品歷程

2022年(nian)6月1日(ri)，寶馬(ma)發布了第(di)三代寶馬(ma) X1，同時也發布了X1的純(chun)電版車型寶馬(ma)iX1。

2023年4月18日，寶(bao)馬(ma)集團在2023上海(hai)車展全球首發(fa)純(chun)電(dian)動(dong)BMW i7 M70、BMW iX1兩款(kuan)車型，其中iX1是(shi)第三款(kuan)國(guo)產寶(bao)馬(ma)純(chun)電(dian)動(dong)車。

產品設計

外觀方面

寶馬iX1采(cai)用了全新的(de)(de)風格設計(ji)，呈(cheng)現出(chu)與眾不同的(de)(de)運動感(gan)。整體造(zao)型大氣且時尚(shang)，契合了寶馬家族的(de)(de)設計(ji)理念(nian)。其中(zhong)(zhong)，前臉(lian)部分采(cai)用了封閉式(shi)進氣格柵，舍(she)棄了傳統的(de)(de)豎條中(zhong)(zhong)網和(he)鍍鉻裝(zhuang)飾，取(qu)而(er)代之(zhi)的(de)(de)是精致而(er)高貴的(de)(de)風格設計(ji)。此外，該(gai)車還配備了M版(ban)本的(de)(de)運動包圍，更加凸(tu)顯出(chu)其動感(gan)的(de)(de)特質。

車身側面

寶馬iX1延續了寶馬X1的(de)動感造型(xing)，采用上揚式(shi)的(de)腰(yao)線設計，搭配(pei)隱(yin)藏式(shi)門把手和流線型(xing)輪轂，進(jin)一步(bu)凸顯了車輛的(de)運動氣息。尺(chi)寸方面(mian)，新車的(de)長寬高分別為4616mm、1845mm、1641mm，軸距更(geng)進(jin)一步(bu)增長至2802mm，提供了更(geng)為寬敞(chang)的(de)駕乘空間。

轉到車尾(wei)部分，寶馬iX1的設計(ji)簡潔大(da)氣(qi)，與目前上市的寶馬X1相似，但在細節上進行了微(wei)調。運動(dong)版本的后包圍和(he)尾(wei)部字標的加入進一步提升了整車的層次感和(he)運動(dong)感，使得整體造型(xing)更加動(dong)感十足。

內飾方面

進(jin)入車內，寶馬(ma)(ma)iX1延續了寶馬(ma)(ma)家族的(de)內飾設(she)計風格，充(chong)滿科技(ji)感(gan)。貫穿式(shi)的(de)大尺寸液晶屏凸顯出(chu)現代感(gan)，搭載了最新(xin)的(de)車機系(xi)統，智能化和流暢度方(fang)面(mian)表現出(chu)色。此外，中央扶手(shou)部分還(huan)配備(bei)了手(shou)機無線充(chong)電功能，為用(yong)戶提(ti)供(gong)(gong)便捷的(de)充(chong)電體驗。總體來說，寶馬(ma)(ma)iX1在內飾配置方(fang)面(mian)非常豐(feng)富，為駕乘者提(ti)供(gong)(gong)了舒(shu)適和高品質的(de)乘坐體驗。

特色功能

該(gai)車配(pei)備(bei)了(le)一套雙電機動力系統，單個電機最(zui)大功率達到150kW，0-100km/h的加速時間(jian)僅為5.7秒。此外，它(ta)還搭載(zai)了(le)7kWh的電池組，根(gen)據不同的工(gong)況(kuang)條(tiao)件，續(xu)航里程可(ke)達410至435公里左(zuo)右。雖(sui)然具(ju)體(ti)的性(xing)(xing)能(neng)數據還需(xu)等待(dai)官方正式公布(bu)，但可(ke)以預見的是(shi)寶馬iX1在(zai)動力性(xing)(xing)能(neng)方面(mian)會有出(chu)色的表現(xian)。

規格參數

配置參數

寶馬表示，純(chun)電動(dong)iX1的電機、電池、四驅系(xi)統、電子電氣設備、充電技術均在極寒(han)環境得到了充分驗證。

在測(ce)試當(dang)中(zhong)，寶馬iX1的續航里(li)程范圍(wei)在413-438公里(li)（WLTP工況），官方能耗(hao)為17.3-18.4kWh/100km。

品牌介紹

寶馬（BMW），中(zhong)文(wen)全稱為(wei)巴伐(fa)利(li)(li)亞(ya)發動機(ji)(ji)制(zhi)造(zao)廠(chang)股份(fen)有(you)限公(gong)司，德國汽車(che)(che)(che)品牌(pai)，寶(bao)馬(ma)(ma)集(ji)團2022年營(ying)收1426億(yi)歐(ou)元(yuan)，寶(bao)馬(ma)(ma)的(de)(de)車(che)(che)(che)系(xi)有(you)i、X、Z、純(chun)數字4個(ge)車(che)(che)(che)型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(ge)系(xi)列，還有(you)在(zai)(zai)(zai)各系(xi)基礎上進(jin)行(xing)改進(jin)的(de)(de)M系(xi)（寶(bao)馬(ma)(ma)官方的(de)(de)高性能改裝部門），寶(bao)馬(ma)(ma)公(gong)司創建于1916年，總部設(she)在(zai)(zai)(zai)德國巴伐(fa)利(li)(li)亞(ya)自由(you)州(zhou)的(de)(de)慕尼黑，BMW的(de)(de)藍白標志寶(bao)馬(ma)(ma)總部所在(zai)(zai)(zai)地巴伐(fa)利(li)(li)亞(ya)自由(you)州(zhou)州(zhou)旗(qi)的(de)(de)顏色，百年來，寶(bao)馬(ma)(ma)汽車(che)(che)(che)由(you)最初的(de)(de)一(yi)家飛(fei)機(ji)(ji)引(yin)擎(qing)生(sheng)產廠(chang)發展成為(wei)以(yi)高級轎車(che)(che)(che)為(wei)主導，并生(sheng)產享譽全球(qiu)的(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)引(yin)擎(qing)、越野(ye)車(che)(che)(che)和摩托車(che)(che)(che)的(de)(de)企(qi)業集(ji)團，名列世界汽車(che)(che)(che)公(gong)司前列，其全稱為(wei)die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

2018年7月10日，長(chang)城公司與寶(bao)馬(ma)(ma)公司簽署合資(zi)協議，合資(zi)成立(li)光束汽車(che)有限公司，2018年10月11日，寶(bao)馬(ma)(ma)集團舉行(xing)了中(zhong)國戰略(lve)協議簽字儀式和華(hua)晨寶(bao)馬(ma)(ma)鐵(tie)西新工廠開(kai)工儀式，寶(bao)馬(ma)(ma)對(dui)華(hua)晨寶(bao)馬(ma)(ma)投資(zi)新增30億歐(ou)元，合資(zi)協議延(yan)至2040年。

2018年12月(yue)18日，世界品(pin)牌(pai)(pai)(pai)實(shi)驗室編制(zhi)的(de)《2018世界品(pin)牌(pai)(pai)(pai)500強(qiang)》揭(jie)曉(xiao)，寶馬(ma)排(pai)名第16位。2019年10月(yue)，Interbrand發布的(de)全球品(pin)牌(pai)(pai)(pai)百強(qiang)排(pai)名11。2020年1月(yue)22日，名列2020年《財富(fu)》全球最受贊(zan)賞公(gong)司榜單第32位。

2021年3月15日，央視(shi)3·15晚(wan)會曝光，寶馬汽車4S店因收集(ji)顧客(ke)人臉信息被點名。

2022年3月，寶馬汽車(che)宣布召回6輛國(guo)產及37輛進(jin)口(kou)汽車(che)。

2023年8月，寶馬(ma)集團將發布五款新能源車型。