阿(a)(a)萊(lai)尼亞宇(yu)航公(gong)司(si)是(shi)一(yi)家意大利(li)的宇(yu)航工(gong)業(ye)公(gong)司(si),Finmeccanica集團的子公(gong)司(si)阿(a)(a)萊(lai)尼亞是(shi)參(can)與(yu)歐洲(zhou)臺風和(he)IDF項目的成員之一(yi),阿(a)(a)萊(lai)尼亞也(ye)為包(bao)括波音和(he)空中(zhong)客車系列(lie)在內的許多民(min)用航空產(chan)品提供組件。
阿萊(lai)尼亞宇航公司(Alcatel Alenia Space)的(de)(de)主要業(ye)務包(bao)括設計(ji)和(he)制(zhi)造民用和(he)軍(jun)用飛(fei)機的(de)(de)整機和(he)組件,由旗下的(de)(de)子(zi)公司Aeronavali為民用和(he)軍(jun)用飛(fei)機提供檢修,維護和(he)升(sheng)級服務。
這(zhe)個公(gong)司由意大(da)利Finmeccanica集團全資擁有。阿萊尼亞是(shi)波音、洛克希德(de)·馬丁、空中客車、EADS、達(da)索和BAE Systems等許多大(da)航空工業公(gong)司的(de)合作伙伴(ban)。
阿萊尼亞宇(yu)航(hang)公司創建于1990年,是(shi)Finmeccanica集團旗下的宇(yu)航(hang)和防務公司——Aeritalia公司和Selenia公司合并(bing)而成的。
阿萊尼(ni)亞(ya)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)以及(ji)其前(qian)身(shen)(包括(kuo)著名的(de)(de)(de)Aeritalia公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si),菲亞(ya)特(te)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si),Romeo公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si))前(qian)后(hou)(hou)一(yi)共設(she)計(ji),制(zhi)造(zao)和維修了(le)超過12000架(jia)飛機(ji)(ji)。圖靈地區的(de)(de)(de)飛機(ji)(ji)制(zhi)造(zao)產(chan)(chan)業最早由SIT公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)開始于1910年(nian)(nian),后(hou)(hou)來又有了(le)Pomilio公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)和Ansaldo公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)參與(yu),制(zhi)造(zao)了(le)SVA雙翼偵察機(ji)(ji)。在第(di)一(yi)次(ci)世界大(da)戰(zhan)(zhan)(zhan)后(hou)(hou),菲亞(ya)特(te)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)進(jin)(jin)一(yi)步鞏(gong)固了(le)圖靈的(de)(de)(de)飛機(ji)(ji)制(zhi)造(zao)產(chan)(chan)業。在首(shou)席設(she)計(ji)師Celestino Rosatelli和Giuseppe Gabrielli的(de)(de)(de)領導(dao)下,菲亞(ya)特(te)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)研制(zhi)出(chu)了(le)標志性的(de)(de)(de)意(yi)(yi)大(da)利制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)飛機(ji)(ji) CR.32和CR.42雙翼機(ji)(ji),G.55戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)和G.91系列(lie)輕型攻擊(ji)教練(lian)機(ji)(ji)。Alenia在那不勒斯(si)(si)的(de)(de)(de)工廠最早是(shi)由Nicola Rome建(jian)立的(de)(de)(de)。因在Alfa運(yun)動汽車(che)產(chan)(chan)業上的(de)(de)(de)成就而(er)被(bei)大(da)家記住的(de)(de)(de)Nicola Romeo,于1917年(nian)(nian)在那不勒斯(si)(si)建(jian)立了(le)飛機(ji)(ji)制(zhi)造(zao)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(后(hou)(hou)來被(bei)Breda公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)收購),他(ta)們(men)生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)Ro.41雙翼機(ji)(ji)在整個(ge)第(di)二次(ci)世界大(da)戰(zhan)(zhan)(zhan)期間都(dou)是(shi)列(lie)裝(zhuang)的(de)(de)(de)高級教練(lian)機(ji)(ji)。戰(zhan)(zhan)(zhan)后(hou)(hou),公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)被(bei)并入(ru)芬梅卡尼(ni)卡(Finmeccanica)集團改稱(cheng)Aerfer。生產(chan)(chan)了(le)Sagittario II,這是(shi)意(yi)(yi)大(da)利第(di)一(yi)款超音速飛機(ji)(ji),由Sergio Stefanutti設(she)計(ji)。1966年(nian)(nian),公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)進(jin)(jin)入(ru)飛機(ji)(ji)結構業務領域,制(zhi)造(zao)了(le)DC-9機(ji)(ji)身(shen)板。1969年(nian)(nian),Aerfer跟(gen)Fiat合并了(le)他(ta)們(men)的(de)(de)(de)飛機(ji)(ji)制(zhi)造(zao)業務創建(jian)了(le)Aeritalia公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)。隨后(hou)(hou)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)參與(yu)歐洲臺風(feng)和IDF等(deng)許多(duo)先進(jin)(jin)飛機(ji)(ji)的(de)(de)(de)制(zhi)造(zao)項目。阿萊尼(ni)亞(ya)宇航公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)是(shi)2002年(nian)(nian),Finmeccanica集團整合旗下的(de)(de)(de)相關(guan)產(chan)(chan)業后(hou)(hou)成立的(de)(de)(de)獨立全資子公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)。
Alenia G.222
臺風(feng)戰斗(dou)機和EADS、BAE Systems歐洲(zhou)無人機
C-27J SpartanAMX International AMXATR 42ATR 72臺風戰斗機