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阿萊尼亞(ya)宇航公(gong)司(si)是一家意大(da)利的(de)(de)宇航工(gong)業公(gong)司(si)，Finmeccanica集團的(de)(de)子公(gong)司(si)阿萊尼亞(ya)是參與歐(ou)洲臺風(feng)和IDF項目的(de)(de)成員(yuan)之(zhi)一，阿萊尼亞(ya)也為包括波音和空(kong)中客車系列在內的(de)(de)許多民用航空(kong)產(chan)品提(ti)供(gong)組件。

簡介

阿(a)萊(lai)尼亞宇航(hang)公司(si)(Alcatel Alenia Space)的(de)主(zhu)要業務(wu)包括設計和(he)制造民用(yong)和(he)軍(jun)用(yong)飛(fei)機(ji)的(de)整機(ji)和(he)組件(jian)，由旗(qi)下的(de)子公司(si)Aeronavali為民用(yong)和(he)軍(jun)用(yong)飛(fei)機(ji)提(ti)供檢修，維護和(he)升(sheng)級服(fu)務(wu)。

這(zhe)個公司由意(yi)大(da)利(li)Finmeccanica集團全資擁有。阿萊尼亞(ya)是波音、洛克(ke)希德·馬丁(ding)、空中(zhong)客(ke)車(che)、EADS、達索(suo)和BAE Systems等(deng)許多(duo)大(da)航空工(gong)業公司的合作伙伴。

發展歷史

阿萊尼(ni)亞(ya)宇航(hang)公司創建于1990年(nian)，是(shi)Finmeccanica集團旗下的(de)宇航(hang)和防務(wu)公司——Aeritalia公司和Selenia公司合并(bing)而成的(de)。

阿(a)萊(lai)尼亞公(gong)司(si)以及其(qi)前身(包括著(zhu)名的(de)(de)(de)(de)Aeritalia公(gong)司(si)，菲(fei)亞特(te)公(gong)司(si)，Romeo公(gong)司(si))前后(hou)一(yi)(yi)共設計(ji)，制(zhi)造和(he)(he)維修了(le)(le)(le)超過12000架(jia)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)。圖靈地區的(de)(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)制(zhi)造產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)最(zui)早(zao)由(you)SIT公(gong)司(si)開(kai)始(shi)于(yu)1910年，后(hou)來(lai)又(you)有了(le)(le)(le)Pomilio公(gong)司(si)和(he)(he)Ansaldo公(gong)司(si)參(can)與，制(zhi)造了(le)(le)(le)SVA雙翼(yi)(yi)偵察機(ji)(ji)(ji)(ji)。在(zai)第一(yi)(yi)次世界大(da)戰(zhan)后(hou)，菲(fei)亞特(te)公(gong)司(si)進(jin)一(yi)(yi)步鞏固了(le)(le)(le)圖靈的(de)(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)制(zhi)造產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)。在(zai)首席(xi)設計(ji)師Celestino Rosatelli和(he)(he)Giuseppe Gabrielli的(de)(de)(de)(de)領導(dao)下，菲(fei)亞特(te)公(gong)司(si)研制(zhi)出了(le)(le)(le)標(biao)志性的(de)(de)(de)(de)意大(da)利制(zhi)造的(de)(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji) CR.32和(he)(he)CR.42雙翼(yi)(yi)機(ji)(ji)(ji)(ji)，G.55戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)G.91系列輕型攻擊教(jiao)練機(ji)(ji)(ji)(ji)。Alenia在(zai)那(nei)(nei)不勒斯(si)的(de)(de)(de)(de)工廠最(zui)早(zao)是(shi)(shi)由(you)Nicola Rome建(jian)立(li)(li)的(de)(de)(de)(de)。因在(zai)Alfa運動汽(qi)車產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)上的(de)(de)(de)(de)成(cheng)就(jiu)而被大(da)家記(ji)住的(de)(de)(de)(de)Nicola Romeo，于(yu)1917年在(zai)那(nei)(nei)不勒斯(si)建(jian)立(li)(li)了(le)(le)(le)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)制(zhi)造公(gong)司(si)(后(hou)來(lai)被Breda公(gong)司(si)收(shou)購(gou)),他(ta)們生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)Ro.41雙翼(yi)(yi)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)整個第二次世界大(da)戰(zhan)期間都是(shi)(shi)列裝的(de)(de)(de)(de)高級教(jiao)練機(ji)(ji)(ji)(ji)。戰(zhan)后(hou)，公(gong)司(si)被并入芬梅卡尼卡(Finmeccanica)集團(tuan)改稱Aerfer。生產(chan)(chan)了(le)(le)(le)Sagittario II,這是(shi)(shi)意大(da)利第一(yi)(yi)款(kuan)超音速飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)，由(you)Sergio Stefanutti設計(ji)。1966年，公(gong)司(si)進(jin)入飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)結(jie)構業(ye)(ye)(ye)務(wu)領域，制(zhi)造了(le)(le)(le)DC-9機(ji)(ji)(ji)(ji)身板。1969年，Aerfer跟Fiat合并了(le)(le)(le)他(ta)們的(de)(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)制(zhi)造業(ye)(ye)(ye)務(wu)創建(jian)了(le)(le)(le)Aeritalia公(gong)司(si)。隨后(hou)公(gong)司(si)參(can)與歐洲臺(tai)風和(he)(he)IDF等許多先進(jin)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)造項目。阿(a)萊(lai)尼亞宇航公(gong)司(si)公(gong)司(si)是(shi)(shi)2002年，Finmeccanica集團(tuan)整合旗下的(de)(de)(de)(de)相關(guan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)后(hou)成(cheng)立(li)(li)的(de)(de)(de)(de)獨立(li)(li)全資子公(gong)司(si)。

產品

Alenia G.222

協作

臺風(feng)戰斗機和EADS、BAE Systems歐洲無人機

合營企業

C-27J SpartanAMX International AMXATR 42ATR 72臺風戰斗機