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基本介紹

中(zhong)馬友誼大(da)橋(qiao)（China-Maldives Friendship Bridge）位于馬爾代夫(fu)北馬累環(huan)礁（North Malé Atoll），是(shi)馬爾代夫(fu)首座現代化橋(qiao)梁，是(shi)世界首座在遠(yuan)洋深海(hai)(hai)無遮掩環(huan)境及(ji)珊瑚礁地質(zhi)上建造的(de)跨海(hai)(hai)大(da)橋(qiao)，跨越Gaadhoo Koa海(hai)(hai)峽。

中(zhong)馬友誼大橋于(yu)2015年12月30日進入正式的(de)實施階(jie)段；于(yu)2018年7月9日合(he)龍，全線貫通；于(yu)2018年8月30日正式開通。

中馬(ma)友誼大橋連接馬(ma)爾代夫馬(ma)累(lei)島(dao)、機(ji)場島(dao)及胡魯馬(ma)累(lei)島(dao)，線路全長2千米(mi)，橋梁長度(du)1.39千米(mi)，車(che)道(dao)設(she)置雙(shuang)向四車(che)道(dao)，設(she)計速度(du)60千米(mi)/小(xiao)時。

建筑設計

中馬(ma)友誼大橋的(de)(de)白色拱橋在湛藍的(de)(de)印度洋上劃出(chu)一道優美的(de)(de)弧線。該橋結(jie)構(gou)輕巧，與馬(ma)爾代夫海(hai)天一色的(de)(de)景(jing)觀融為一體。這是世界上首次在珊瑚礁上建跨海(hai)大橋，無先例(li)可(ke)循。

建設沿革

2014年9月，中(zhong)交公路(lu)規劃設計院承擔(dan)中(zhong)馬友誼(yi)大橋(qiao)工程預可行性研(yan)究工作(zuo)；9月15日，中(zhong)華人民共和(he)國主席(xi)習(xi)近平同馬爾代夫總統亞明在馬累(lei)舉(ju)行會談，提議(yi)將大橋(qiao)命(ming)名為“中(zhong)馬友誼(yi)大橋(qiao)”。

2015年9月7日，中(zhong)(zhong)馬友誼(yi)大橋方案設計揭(jie)幕。12月30日，12月30日，馬爾代(dai)(dai)夫總統阿(a)卜杜(du)拉·亞明(ming)·阿(a)卜杜(du)勒·加(jia)堯姆(mu)和(he)中(zhong)(zhong)國政府特使高燕為中(zhong)(zhong)馬友誼(yi)大橋項目實(shi)(shi)施(shi)揭(jie)幕，二航(hang)局董事長(chang)(chang)王世峰和(he)馬爾代(dai)(dai)夫住建部部長(chang)(chang)簽(qian)訂中(zhong)(zhong)馬友誼(yi)大橋項目實(shi)(shi)施(shi)紀要，大橋進入(ru)正(zheng)式(shi)的實(shi)(shi)施(shi)階段。

2016年2月(yue)(yue)25日(ri)(ri)(ri)(ri)，中(zhong)交二航局大(da)型施(shi)工船舶抵達馬爾(er)代(dai)夫。3月(yue)(yue)15日(ri)(ri)(ri)(ri)，首根(gen)(gen)大(da)直徑鋼(gang)護(hu)筒施(shi)沉(chen)Gaadhoo Koa海峽，嵌入印度洋。3月(yue)(yue)24日(ri)(ri)(ri)(ri)，項目(mu)營地正(zheng)式入駐。4月(yue)(yue)1日(ri)(ri)(ri)(ri)，馬累工區攪拌站投入生(sheng)產(chan)。6月(yue)(yue)12日(ri)(ri)(ri)(ri)，在(zai)完成(cheng)起始平臺搭建后，首根(gen)(gen)主(zhu)橋(qiao)(qiao)樁基鋼(gang)護(hu)筒施(shi)沉(chen)成(cheng)功。6月(yue)(yue)30日(ri)(ri)(ri)(ri)，馬累側(ce)引橋(qiao)(qiao)棧橋(qiao)(qiao)貫通。9月(yue)(yue)24日(ri)(ri)(ri)(ri)，世(shi)界(jie)首根(gen)(gen)珊瑚(hu)礁地質上橋(qiao)(qiao)梁樁基在(zai)中(zhong)馬友誼大(da)橋(qiao)(qiao)成(cheng)功澆注（0號臺）。10月(yue)(yue)3日(ri)(ri)(ri)(ri)，主(zhu)橋(qiao)(qiao)首個鉆孔(kong)平臺吊裝到位。10月(yue)(yue)6日(ri)(ri)(ri)(ri)，主(zhu)橋(qiao)(qiao)首根(gen)(gen)樁基開鉆。12月(yue)(yue)5日(ri)(ri)(ri)(ri)，主(zhu)橋(qiao)(qiao)35根(gen)(gen)大(da)直徑樁基鋼(gang)護(hu)筒全部(bu)施(shi)沉(chen)完畢。實現大(da)橋(qiao)(qiao)建設水(shui)上變陸上的重(zhong)大(da)工序轉換。12月(yue)(yue)28日(ri)(ri)(ri)(ri)，馬爾(er)代(dai)夫總統亞明在(zai)大(da)橋(qiao)(qiao)建設一周年之際，率(lv)13位內閣部(bu)長(chang)及多名議(yi)員、數十家(jia)媒體前往大(da)橋(qiao)(qiao)視(shi)察。

2017年(nian)3月18日(ri)，中馬友誼(yi)大橋主(zhu)橋首個鋼吊箱在(zai)22號墩下放(fang)至水中設計(ji)標高。3月20日(ri)，中馬友誼(yi)大橋引(yin)橋11號墩承臺完成(cheng)混(hun)凝(ning)土澆(jiao)筑(zhu)。4月6日(ri)，中馬友誼(yi)大橋主(zhu)橋最后一根樁基混(hun)凝(ning)土澆(jiao)注(zhu)結束，主(zhu)橋35根大直徑(jing)樁基全部施工完成(cheng)。

2018年7月9日，中(zhong)馬友誼大橋(qiao)主橋(qiao)20號(hao)墩至21號(hao)墩之(zhi)間(jian)的鋼箱(xiang)梁(liang)合龍(long)，全線貫通；8月30日，大橋(qiao)正式開通。