明(ming)(ming)月(yue)(yue)峽(xia)位于素(su)有“蜀北(bei)重鎮”、“川北(bei)門戶”和(he)“巴(ba)蜀金三角”之(zhi)稱(cheng)的廣元市,是(shi)嘉陵江沖破山(shan)脈而(er)形成的峽(xia)谷,可稱(cheng)其(qi)為蜀道咽(yan)喉中的咽(yan)喉,是(shi)連接南北(bei)的唯一通道,地(di)勢險峻(jun),得天獨厚。峽(xia)兩岸的山(shan)巖多呈銀白(bai)色(se),并和(he)青(qing)峰、江水相輝映(ying),使整個峽(xia)江好像鍍上了一層朦朧(long)的月(yue)(yue)光,十(shi)分美(mei)麗。明(ming)(ming)月(yue)(yue)峽(xia)原名朝天峽(xia),后明(ming)(ming)清文人(ren)墨(mo)客(ke)取李(li)白(bai)詩“清風清,明(ming)(ming)月(yue)(yue)明(ming)(ming)”之(zhi)意改名明(ming)(ming)月(yue)(yue)峽(xia)。
峽中多奇峰怪石(shi):有山勢嵯峨半(ban)插天的天柱峰,有宏(hong)麗幽深的黃顙洞,有茶圣陸羽稱之為“天下第四泉(quan)”的蛤(ha)蟆碚,有騰空飛架的仙(xian)人橋,有裁(cai)云剪霧的青峰“三把刀(dao)”。
明(ming)月峽(xia)集中(zhong)了(le)先(xian)秦、秦漢(han)文(wen)(wen)化(hua)、三國(guo)(guo)蜀(shu)漢(han)文(wen)(wen)化(hua)、唐宋元明(ming)清諸朝(chao)文(wen)(wen)化(hua)、民國(guo)(guo)和新中(zhong)國(guo)(guo)文(wen)(wen)化(hua)于一峽(xia),都(dou)是以交通道路為主體而發展的(de)(de)(de),因此(ci),不僅是一座歷史(shi)悠久內容(rong)極為豐富的(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)文(wen)(wen)化(hua)博(bo)物(wu)館(guan),也是一座中(zhong)國(guo)(guo)交通歷史(shi)博(bo)物(wu)館(guan)。數千年來,人們為了(le)打通蜀(shu)道,在(zai)這(zhe)里留下(xia)了(le)古(gu)今六條道路:1、遠古(gu)時(shi)候(hou)山民們走出的(de)(de)(de)羊腸(chang)小(xiao)道。2、先(xian)秦時(shi)官府倡(chang)導在(zai)峽(xia)壁建立的(de)(de)(de)棧道。3、峽(xia)中(zhong)江邊船工們修建的(de)(de)(de)纖夫道。4、嘉(jia)陵(ling)江上的(de)(de)(de)船道。5、民國(guo)(guo)時(shi)期(qi)修建的(de)(de)(de)川陜公路。6、川陜公路對面的(de)(de)(de)五十年代(dai)修建的(de)(de)(de)寶成鐵(tie)路隧道,是研究中(zhong)國(guo)(guo)古(gu)代(dai)交通的(de)(de)(de)重要場(chang)所。