2022年8月26日,第25屆成都車展正式開幕,思皓(hao)乘用車全(quan)(quan)新智(zhi)美大家庭座駕—思皓(hao)X8 PLUS,首(shou)發亮(liang)相并發布預售。思皓(hao)X8 PLUS全(quan)(quan)系共5款車型(xing),預售價(jia)9.98萬-13.98萬元。
2022年(nian)11月20日,思皓(hao)(hao)乘用車智美大家庭座艙(cang)—思皓(hao)(hao)X8 PLUS,正式上市,思皓(hao)(hao)X8 PLUS共5款車型,官方指導價9.98萬(wan)元(yuan)-13.98萬(wan)元(yuan)。
大空(kong)間是舒(shu)適的前提(ti)條件,思皓X8 PLUS以(yi)4825mm/1870/mm/1758mm的車身尺寸、2830mm的軸距,構建了(le)寬敞舒(shu)適的車內空(kong)間,全(quan)(quan)家出行遠(yuan)近皆宜;思皓X8 PLUS采用三(san)排座(zuo)椅(yi)布局(ju),提(ti)供6座(zuo)與7座(zuo)兩個版本,二三(san)排座(zuo)椅(yi)支持全(quan)(quan)平放(fang)倒(dao),保(bao)障了(le)靈活多變的舒(shu)適大空(kong)間。
思皓X8 PLUS擁(yong)有靈動多樣的(de)便利(li)空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian),全(quan)車多達(da)26處儲物空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian),觸手可及的(de)地方(fang)皆預留(liu)足夠(gou)儲物空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian);二三排座椅支持(chi)全(quan)平放倒,后備(bei)箱擴展容積達(da)2153L。
思皓X8 PLUS中(zhong)排座(zuo)椅特別增(zeng)(zeng)加了(le)(le)背部及腰椎放松設計,并(bing)且二(er)排座(zuo)椅增(zeng)(zeng)加了(le)(le)前后滑軌行(xing)程,提升二(er)排乘坐空間(jian)和(he)舒適性,能夠快(kuai)速開辟二(er)排專屬休息區;同時配(pei)置在前排和(he)二(er)排的(de)睡眠(mian)頭(tou)枕,可四(si)向調節(jie),提升乘坐舒適性。針(zhen)對大家庭(ting)出(chu)行(xing)中(zhong)老人和(he)孩子經常遇到的(de)暈車(che)問題,思皓X8 PLUS配(pei)備了(le)(le)智能新(xin)風系統、負離子凈化除味以及第三排獨立空調,保證座(zuo)艙空間(jian)內空氣清新(xin);乘坐人員(yuan)旅途出(chu)行(xing)中(zhong)難免休息、小睡,NVH尤為(wei)重(zhong)要,思皓X8 PLUS實現了(le)(le)“林間(jian)小憩NVH”,在靜音(yin)、濾(lv)震方面不斷進行(xing)優化,使得車(che)內更(geng)靜謐;同時,思皓X8 PLUS底盤也以全家同乘時的(de)高濾(lv)震性為(wei)目標進行(xing)專項調校,駕乘更(geng)舒適。
思皓X8 PLUS搭載雙聯屏(ping)(ping)12.3寸高清(qing)大屏(ping)(ping)交互系統,采用最新一代科大訊飛智能(neng)語音系統,可實(shi)現60秒持(chi)續(xu)對(dui)(dui)話(hua)、場景免喚醒、智能(neng)上下文聯想、聲源定位、真人式對(dui)(dui)話(hua)等(deng)領(ling)先功能(neng),為大家(jia)庭出行途中帶(dai)來(lai)便利與趣味性。
思(si)皓X8 PLUS搭載HOL-Pilot智能(neng)駕駛(shi)輔助(zhu)系統(tong),具(ju)備全速域自(zi)適(shi)應巡(xun)航(ACC)、主動(dong)剎車(che)(AEB)、車(che)道偏離(li)預警(LDW)、智能(neng)巡(xun)航(ICA)等功能(neng);其(qi)全速域自(zi)適(shi)應巡(xun)航,可(ke)實現城市(shi)、高速等路況的(de)跟(gen)走跟(gen)停,能(neng)夠大幅提升主動(dong)安全。采用縱橫向集(ji)成(cheng)方案,在巡(xun)航的(de)過程中同時開啟車(che)道保(bao)持,可(ke)以有效降低駕駛(shi)員的(de)疲勞強度;提高安全性(xing)和舒適(shi)性(xing),讓大家(jia)庭(ting)出(chu)行更安心。
美好(hao)(hao)的(de)出行需要美好(hao)(hao)的(de)音樂相伴,思皓(hao)X8 PLUS采用HOL-Music智能音樂系統(tong),搭載(zai)12顆高保真揚(yang)聲器,實現5.1.2杜(du)比全景(jing)聲道,讓旅途更歡樂。
思(si)皓X8 PLUS搭載1.5TGDI高(gao)效直噴發動(dong)(dong)機(ji),最(zui)大功率135Kw(184馬(ma)力),最(zui)大扭(niu)矩300牛米(mi);1.5TGDI高(gao)效直噴發動(dong)(dong)機(ji)與7DCT濕(shi)式雙離合器變速箱的高(gao)效匹(pi)配,加速性能和經(jing)濟性能都得到全面提升。7DCT濕(shi)式雙離合自(zi)動(dong)(dong)變速箱,綜合傳遞效率94.7%,最(zui)高(gao)可(ke)達96%。百公(gong)里綜合工況油耗7.9L,領(ling)先同(tong)級(ji)水平。
長×寬×高(mm) 4825×1870×1758
軸距(mm) 2830
離(li)地間隙/空載(mm) 170
整備質量(liang)(Kg) 5座1645/6座1660/7座1675
油箱容(rong)積(L) 58
行李箱容積(L) 418-2153
輪(lun)輞及輪(lun)胎規格 225/55 R18 235/50 R19
前/后輪距(mm) 1575/1590
發動機(ji)型號(hao) HFC4GC1.6E
發(fa)動機型式 DOHC直列4缸16氣門
排(pai)量(liang)(L) 1.499
進氣(qi)形式 渦輪增壓、缸(gang)內直噴
發動機特有技術 DVVT-雙獨立可(ke)變氣(qi)門正時系統
額定功率(lv)(Kw/rpm) 135/5500
最大扭矩(Nm/rpm) 300/1800-3500
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
變速箱型式 6MT 7DCT
排放標準 國VIB
懸掛系統(tong) 前麥弗遜式獨立前懸架/后扭力梁式半(ban)獨立懸架
轉向系統(tong) EPS電動助力轉向系統(tong)
制動器型(xing)式 前大尺寸通風盤式
安徽江淮汽車集團股份有限公司(下稱“江(jiang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)”)始(shi)建(jian)于1964年,是一(yi)(yi)家(jia)(jia)集(ji)全系(xi)列商用(yong)車(che)(che)(che)(che)、乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)及動力(li)總成(cheng)研(yan)產(chan)銷于一(yi)(yi)體、以(yi)“先進節(jie)能(neng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、智能(neng)網(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)”并舉,涵蓋汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)出行、金融(rong)服(fu)務等眾多領域的綜合(he)型汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)企(qi)業(ye)集(ji)團(tuan)(tuan)。先后榮獲(huo)國家(jia)(jia)火炬計(ji)劃(hua)重點高(gao)新技術企(qi)業(ye)、中(zhong)國企(qi)業(ye)500強(qiang)、中(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌前5強(qiang),是全國首(shou)家(jia)(jia)榮獲(huo)我國工業(ye)領域最高(gao)獎項(xiang)——中(zhong)國工業(ye)大獎的綜合(he)型汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)(tuan)。
集團形成(cheng)整車業務(乘用(yong)車、商用(yong)車、客車、新(xin)能源)、核心(xin)零部件、汽車出(chu)行、汽車服務四大核心(xin)板(ban)塊,致(zhi)力打造“全(quan)生態鏈、全(quan)產業鏈、全(quan)價值鏈“的綜合性(xing)汽車服務平臺。
江(jiang)汽(qi)集團(tuan)擁有(you)一支近5000人的(de)(de)高水平研(yan)(yan)發團(tuan)隊,堅持(chi)(chi)“節能(neng)、環(huan)保、安(an)全(quan)(quan)、智能(neng)、網(wang)聯、舒適”的(de)(de)關鍵技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)研(yan)(yan)發路(lu)線,已形成整車、核心動力總成、自動變速(su)箱及軟(ruan)件系統等(deng)關鍵零部件研(yan)(yan)發、試(shi)驗驗證和標定開發等(deng)完整的(de)(de)正(zheng)向(xiang)研(yan)(yan)發體(ti)系。在節能(neng)減排技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、智能(neng)安(an)全(quan)(quan)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、噪(zao)音(yin)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、輕量化技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、新能(neng)源(yuan)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、制造(zao)工藝技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)等(deng)方面取得(de)了全(quan)(quan)面突(tu)破,持(chi)(chi)續打(da)造(zao)企業的(de)(de)核心競爭(zheng)力。