思(si)皓X8—大(da)(da)眾旗下子(zi)品(pin)牌(pai)思(si)皓的首款燃油車;大(da)(da)眾品(pin)質的大(da)(da)六座(zuo)、大(da)(da)專座(zuo)SUV;支(zhi)持5/6/7座(zuo)多座(zuo)椅組合,是(shi)家庭用車首選大(da)(da)空(kong)間SUV。同(tong)時也是(shi)國(guo)內首款SMV車型(xing)。
思皓X8再推新車(che)型(xing)—思皓X8大圣版,有(you)行(xing)者型(xing)、悟空型(xing)2款自動擋配置,主(zhu)打(da)智能家庭座艙,為用戶家庭出行(xing)保駕護航,市場指導價分別為12.38萬元(yuan)、12.98萬元(yuan)。
思(si)皓X8由(you)阿爾(er)法羅密(mi)歐前設(she)(she)計(ji)總監丹尼(ni)爾(er)主(zhu)刀設(she)(she)計(ji),在視覺沖擊中(zhong)尋(xun)求和諧(xie)與秩序。外觀厚實飽滿(man),大(da)氣穩(wen)健,抓住了符合時代潮流的美學(xue)價值觀。分體式(shi)大(da)燈、垂瀑式(shi)格柵、貫穿式(shi)尾燈等元素,盡(jin)顯時尚動感(gan),設(she)(she)計(ji)感(gan)十足。
前臉碩大(da)的(de)六邊形格柵彰顯(xian)挺拔的(de)氣勢,融入“星(xing)瀑”鎧甲(jia)元素,分段的(de)豎格柵仿佛陣列的(de)鎧甲(jia)片(pian),具有(you)強(qiang)烈的(de)秩序感和硬朗的(de)形象。分體式大(da)燈(deng)設計(ji),“流光”日行燈(deng)鋒利干(gan)脆(cui),點亮(liang)時“刃”破長空,銳不可(ke)當。前大(da)燈(deng)深(shen)邃(sui)有(you)神,富(fu)有(you)力量,動(dong)感十(shi)足。
從側面看,前部(bu)日間(jian)行車燈(deng)與尾(wei)(wei)燈(deng)的輪廓(kuo)遙相(xiang)呼應(ying),一條鋒銳的腰線橫貫其間(jian),對(dui)整(zheng)車的穩(wen)重感起到了(le)決定性的作用。凌厲起伏(fu)的車身天際(ji)線從車頭一直延伸到車尾(wei)(wei),在尾(wei)(wei)部(bu)形成(cheng)擾流(liu)尾(wei)(wei)翼(yi),有助于降(jiang)低車身升力(li),使(shi)車輛緊貼地(di)面行駛,進而提高行駛穩(wen)定性。車輪采用“Y”型(xing)雙色(se)五幅輪輞,個(ge)性動感,也讓整(zheng)個(ge)側面更具力(li)量感。
尾部(bu)整(zheng)體棱角分明,線條硬朗,充滿(man)力量(liang)感。貫穿(chuan)式尾燈造型律動(dong),同時拉(la)寬橫向(xiang)視(shi)覺效果(guo),融入“星瀑”的設計元素,年輕時尚。
內(nei)飾(shi)(shi)提供全黑(hei)和紅黑(hei)撞色兩(liang)種風格,輔以(yi)銀色鍍鉻點綴,儀(yi)表臺線(xian)條流暢,整體風格簡約大(da)氣。儀(yi)表臺上(shang)的(de)棱(leng)線(xian)在兩(liang)側車門得(de)以(yi)延(yan)續(xu),向(xiang)車后延(yan)伸,營造(zao)出(chu)環抱式效果,讓內(nei)飾(shi)(shi)視覺(jue)感更加統一(yi)(yi)。車內(nei)大(da)量采(cai)用皮革軟觸包(bao)袱,邊(bian)緣(yuan)采(cai)用歐式雙(shuang)縫線(xian)處(chu)理(li),提升了(le)內(nei)飾(shi)(shi)質感。此外,中控(kong)大(da)屏、觸控(kong)式面板、電子手剎、自動駐車、多功能(neng)方(fang)向(xiang)盤和一(yi)(yi)鍵啟動等(deng)功能(neng)配置(zhi)進(jin)一(yi)(yi)步提升了(le)車內(nei)科(ke)技(ji)感。
領先尺(chi)寸:長(chang)/寬/高分別(bie)為4815/1870/1758mm,軸距(ju)2830mm
自由(you)空間(jian)(jian):第(di)二(er)排擁有1019mm的頭部空間(jian)(jian)和925.5mm的腿部空間(jian)(jian),全(quan)面解放雙(shuang)腿。第(di)三(san)排座(zuo)椅傾斜角度精心設計,給予全(quan)面腿部支撐,乘坐舒適
寬(kuan)敞后備箱:后排座椅(yi)支持全平放倒,全部放倒后能夠(gou)營(ying)造(zao)一個(ge)2153L的超大后備箱,配備腳踢感應電動尾門(men),實用又便捷
貼(tie)心儲物(wu)(wu)設計:全車26處(chu)儲物(wu)(wu)空間,極致(zhi)利用(yong)內(nei)(nei)部空間。扶(fu)手箱還(huan)內(nei)(nei)置了出風口,可(ke)以在10-30℃范圍內(nei)(nei)調節溫度,快速給存(cun)放的物(wu)(wu)品降溫或溫熱,夏天冷藏可(ke)樂,冬天保溫早餐
擁(yong)有自動(dong)恒溫(wen)空調,前(qian)后排均可實(shi)現空調獨立控制,更好地滿(man)足兒童(tong)、老人、體胖、體寒等溫(wen)度敏感(gan)乘員的(de)需(xu)求
采(cai)用1.5TGDI二代缸(gang)內直(zhi)噴(pen)發動機,最(zui)(zui)大(da)(da)功率135KW,最(zui)(zui)大(da)(da)扭矩(ju)(ju)(ju)300Nm。1800rpm即達到最(zui)(zui)大(da)(da)扭矩(ju)(ju)(ju),功率及扭矩(ju)(ju)(ju)均(jun)領先諸多競品,0-50km/h加速5.2秒。與之(zhi)匹配(pei)的(de)是6MT和(he)DCT雙離(li)合自動變速箱(xiang),傳動效(xiao)率高,讓動力傳遞平順而且節能。自動擋車(che)型全系配(pei)備電子檔桿(gan),造型更優美(mei),操作更輕(qing)便(bian)。
消(xiao)費(fei)者(zhe)的需求升級(ji),推動著乘用(yong)車(che)務實前(qian)行,向新迭代。為消(xiao)費(fei)者(zhe)帶來極致品質與智能(neng)體驗,本屆(jie)北(bei)京(jing)車(che)展上思皓乘用(yong)車(che)因你而生,代表著能(neng)量、力量、賦能(neng)、創變的思皓閃電標閃耀登場(chang)。
體系上,引入德國VDA質量(liang)管(guan)理標(biao)準(zhun),分領域(yu)培養(yang)了50名審核專(zhuan)家(jia)隊伍,按(an)照(zhao)月度開展審核,以保證產品(pin)品(pin)質達到大眾全球質量(liang)標(biao)準(zhun)。
工藝上(shang),投入(ru)2億元升級生產(chan)線(xian)(xian),實現藍光自動化檢(jian)測、超(chao)聲波(bo)焊點分析、TLD扭矩在(zai)線(xian)(xian)監(jian)測、防(fang)水探針檢(jian)測
技(ji)術(shu)上,升(sheng)級雙制動真(zhen)空(kong)源、真(zhen)空(kong)灌裝液壓減振(zhen)懸置、低(di)滾阻輪轂(gu)軸(zhou)承密封結構、EPS車身穩(wen)定控制系統等關鍵技(ji)術(shu)。
性(xing)(xing)(xing)(xing)能上(shang),全(quan)面提升動力性(xing)(xing)(xing)(xing)、燃油經濟性(xing)(xing)(xing)(xing)、制動性(xing)(xing)(xing)(xing)、操控(kong)穩定性(xing)(xing)(xing)(xing)、平順性(xing)(xing)(xing)(xing)、NVH等關鍵指標,帶(dai)來更(geng)好的(de)駕乘體驗。
試(shi)驗驗證上,依(yi)托(tuo)國(guo)家級試(shi)驗室、享譽業界(jie)的(de)“四(si)高一山(shan)”團隊(dui)和國(guo)內首個三(san)圓弧高環(huan)跑道試(shi)驗場,零部件(jian)可靠性(xing)(xing)、電磁(ci)兼容、車內空氣質量、整車可靠性(xing)(xing)、駕駛性(xing)(xing)能(neng)等(deng)方面均在出(chu)廠前達到最優。
品(pin)質(zhi)方面,代表質(zhi)量(liang)(liang)等級(ji)的QK值降到2.5以下,達到大眾全球質(zhi)量(liang)(liang)標準。
制動方面,百公里(li)制動距離縮短為38.41米,確保駕乘(cheng)安全。
NVH方面,120km/h下僅(jin)有67.4分貝,開啟新“靜”界(jie)。
轉(zhuan)向(xiang)方面,方向(xiang)盤(pan)自由間隙≤2°,減(jian)少(shao)無效的(de)轉(zhuan)向(xiang)操作,避免駕駛疲勞。
操控方面(mian),離合踩踏(ta)力<85N,油門(men)踩踏(ta)力達18N-35N,極(ji)佳的傳動效果帶來更(geng)多操控樂趣。
車(che)身方面,白車(che)身扭轉剛度達15619 Nm/°以上,彎曲剛度達23083 N/mm以上,帶來更為安全(quan)、穩定和舒(shu)適的出行體驗。
持(chi)續深化合作 推動全(quan)速共標(biao)
思皓乘用(yong)車耀世登(deng)場,開啟全速共標新(xin)(xin)時代,共享國際標準(zhun)創造的新(xin)(xin)價(jia)值。未來幾年,將(jiang)依托(tuo)全新(xin)(xin)模(mo)塊化平臺(tai),推出(chu)多款(kuan)全新(xin)(xin)車型(xing)和改款(kuan)車型(xing),更好滿足用(yong)戶(hu)更好產品、更高品質的需求(qiu)。。
量產搭載ADAS:
AEB:智(zhi)能識(shi)別(bie)危險車(che)輛,提前(qian)預警主動剎車(che)
ACC:智能識別前方車輛,跟(gen)走、跟(gen)停(ting)、跟(gen)轉彎
LDW:車道偏離報警
FCW:前碰撞預警
LKA:智能識別車(che)道(dao)線,車(che)輛保持在(zai)當前車(che)道(dao)內
HMA:智能識別光(guang)線(xian)強度,控制燈光(guang)開關
PSC:智能識別車位,自動(dong)停車軌(gui)跡規劃
DOW:智(zhi)能識別車門左右側(ce)后方及正后方的車輛,危險報警
BSD:盲點監測
能(neng)夠根據設定的速(su)度,保(bao)持在車道內自(zi)動(dong)(dong)(dong)巡航駕駛,監控駕駛盲(mang)區(qu),結(jie)合環境光線自(zi)動(dong)(dong)(dong)切換(huan)遠近光燈(deng),并(bing)實時識別(bie)前方碰(peng)撞危險,搶先緊急制動(dong)(dong)(dong);還能(neng)在0-120km/h速(su)度范圍(wei)內自(zi)動(dong)(dong)(dong)跟(gen)(gen)走、跟(gen)(gen)停(ting)、跟(gen)(gen)轉(zhuan)彎,智能(neng)駕駛達到L2級;此(ci)外,PSC自(zi)動(dong)(dong)(dong)泊車系統與高清360°全(quan)景(jing)影像,一(yi)鍵實現(xian)自(zi)動(dong)(dong)(dong)搜索車位,規劃(hua)停(ting)車軌跡,讓(rang)停(ting)車泊位不再有壓力。
J-Link智聆(ling)車聯(lian)網3.5系(xi)統,在12.3英寸高(gao)清液晶屏實現在線導(dao)航(hang)、聽(ting)歌(ge)、看電影、K歌(ge)等,搭(da)配64色(se)氛(fen)(fen)圍(wei)燈(deng),10種主題+3種模(mo)式,營造溫馨(xin)駕乘氛(fen)(fen)圍(wei);
運(yun)用科大訊飛車載語(yu)音(yin)(yin)3.5,掌握多場景免(mian)喚醒(xing)和(he)上下文(wen)交互等領先技術,自由進行車控、導航和(he)多媒體控制等31項(xiang)語(yu)音(yin)(yin)指(zhi)令操作,覆蓋584種場景,識別精準度高達(da)99.8%,平(ping)均響應時間僅1.5秒
3)APP遠程控(kong)制:支(zhi)持遠程車(che)(che)(che)控(kong)、查詢(xun)車(che)(che)(che)輛、OTA升(sheng)級等27項功能(neng),夏天(tian)提前(qian)開啟(qi)空(kong)調(diao)制冷,雨天(tian)及時遠程關窗。APP與車(che)(che)(che)機(ji)關聯后,還能(neng)開啟(qi)藍牙(ya)鑰匙功能(neng),帶上手機(ji)就可以開/關車(che)(che)(che)門、啟(qi)動(dong)車(che)(che)(che)輛,告別(bie)傳統鑰匙
CSS兒童遺落(luo)監(jian)測:通過超聲波智(zhi)能監(jian)測車內(nei)生命特征(zheng),全(quan)方位守護孩子和寵(chong)物的安全(quan)
長×寬×高(mm) 4815×1870×1758
軸(zhou)距(ju)(mm) 2830
離地間(jian)隙/空載(mm) 170
整備質(zhi)量(liang)(Kg) 5座(zuo)(zuo)1560/6座(zuo)(zuo)1575/7座(zuo)(zuo)1590 5座(zuo)(zuo)1585/6座(zuo)(zuo)1605/7座(zuo)(zuo)1620
油箱容積(L) 58
行李箱容(rong)積(L) 418-2153
輪輞及輪胎規格 225/55 R18 235/50 R19 225/55 R18 235/50 R19
前(qian)/后輪(lun)距(mm) 1575/1590
發動機型號 HFC4GC1.6E
發動機型式(shi) DOHC直列4缸16氣門
排量(liang)(L) 1.499
進氣形式 渦(wo)輪(lun)增壓、缸內直噴
發(fa)動機特(te)有(you)技術(shu) DVVT-雙獨立可(ke)變氣(qi)門正時系統
額定功率(Kw/rpm) 135/5500
最大扭矩(Nm/rpm) 300/1800-3500
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
變速箱(xiang)型式 6MT 6DCT
排放(fang)標(biao)準 國VIB
懸掛系統 前麥弗遜式獨(du)立(li)前懸架(jia)/后扭(niu)力(li)梁式半獨(du)立(li)懸架(jia)
轉(zhuan)向系統 EPS電(dian)動(dong)助(zhu)力(li)轉(zhuan)向系統
制動器型式(shi)(shi) 前大尺寸通(tong)風(feng)盤(pan)式(shi)(shi)
安徽江淮汽車集團股份有限公司始建于1964年,是(shi)一(yi)(yi)家集全(quan)系列(lie)商用車(che)(che)、乘用車(che)(che)及動力總成研產銷和(he)服務于一(yi)(yi)體(ti),涵(han)蓋汽(qi)車(che)(che)出行、金融服務等眾多領域(yu)的綜(zong)合(he)型汽(qi)車(che)(che)企業(ye)集團(tuan)。先后(hou)榮獲國家重點(dian)高新(xin)技術企業(ye),中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)品牌前5強,是(shi)全(quan)國首家榮獲我國工(gong)業(ye)領域(yu)最高獎(jiang)項(xiang)——中(zhong)國工(gong)業(ye)大獎(jiang)的綜(zong)合(he)型汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)。
公司現有主導產品:重、中、輕、微型卡車、多(duo)功能商(shang)用(yong)(yong)車、MPV、SUV、轎車、客(ke)車,專用(yong)(yong)底盤(pan)及變速箱、發動機、車橋等核(he)心零部件,已形成燃油&新(xin)能源(yuan)動力的整車業務(乘(cheng)用(yong)(yong)車、商(shang)用(yong)(yong)車、客(ke)車)、核(he)心零部件、汽(qi)(qi)車出行、汽(qi)(qi)車服務四(si)大(da)核(he)心板塊,致力打(da)造“全(quan)生態鏈、全(quan)產業鏈、全(quan)價值(zhi)鏈”的綜合性汽(qi)(qi)車服務平臺。
江汽集團擁有一支近(jin)5000人的(de)研發團隊,堅持“節能、環保、安全、智能、網聯(lian)、舒適”的(de)關鍵技術研發路線。
作為我(wo)國新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業的(de)(de)(de)先行者,2007年以來,江汽(qi)(qi)集(ji)團堅(jian)持迭代(dai)研發(fa),歷經九(jiu)代(dai)技術(shu)、四代(dai)產(chan)品,積(ji)累了領先的(de)(de)(de)三電(dian)核心科技;在智(zhi)(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)車(che)領域(yu)(yu),江汽(qi)(qi)集(ji)團聚集(ji)6項核心技術(shu),5項共性技術(shu),傾力(li)打造“汽(qi)(qi)車(che)智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)(wang)聯技術(shu)安(an)徽省重點(dian)實驗室”,現已(yi)成為國內(nei)第一個被CNAS認可的(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)(wang)聯領域(yu)(yu)實驗室,合肥市(shi)唯一指定(ding)的(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)能(neng)駕駛示范運營,測試(shi)基地,與(yu)華為、地平線(xian)、科大訊飛、黑芝麻、京東方(fang)等五家科技巨頭(tou)強強聯合,在汽(qi)(qi)車(che)智(zhi)(zhi)能(neng)化研發(fa)領域(yu)(yu)形成全面、長期,穩定(ding)的(de)(de)(de)戰略合作伙(huo)伴關系,持續為用(yong)戶提供更(geng)(geng)安(an)全、更(geng)(geng)自由(you)、更(geng)(geng)愉悅的(de)(de)(de)移動出行解決方(fang)案。
江(jiang)汽(qi)集團(tuan)與大(da)(da)眾汽(qi)車(che)、蔚來(lai)汽(qi)車(che)等(deng)知名企業分(fen)別建(jian)有合資公司。江(jiang)淮(huai)大(da)(da)眾新能(neng)源汽(qi)車(che)項目是安(an)徽省先進制造業發展的“一號(hao)工程(cheng)”,通過與大(da)(da)眾戰(zhan)略(lve)合作,打(da)開(kai)研發、營銷(xiao)和制造國(guo)際化(hua)水(shui)準能(neng)力(li)建(jian)設通道(dao);與蔚來(lai)汽(qi)車(che)聯合打(da)造的世界(jie)級智造工廠,采(cai)用“互聯網(wang)+智造”模式,擁(yong)有國(guo)內自主品牌首條高(gao)端(duan)全鋁車(che)身生產線,焊裝整體自動化(hua)率高(gao)達(da)97.5%,達(da)到世界(jie)一流水(shui)平(ping)。
江汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團積極響應國家“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”倡議,2019年,江汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團成功參與(yu)收購哈薩克斯坦最大(da)汽(qi)(qi)(qi)車工業集(ji)團——Allur集(ji)團,成為江汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團開(kai)發關(guan)稅(shui)同盟市(shi)場和中(zhong)亞市(shi)場國際化戰略的重要(yao)起(qi)點;截至2022年底,累(lei)計出口超(chao)85萬輛,出口市(shi)場覆蓋70個“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”沿線(xian)國家,出口量占江汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團總(zong)出口量的80%以上。
江(jiang)汽(qi)集團將(jiang)全(quan)面以智能(neng)(neng)為(wei)(wei)本,突破(po)邊界,雄踞核心(xin),不(bu)斷刷新智能(neng)(neng)科技(ji),不(bu)斷創造智能(neng)(neng)傳(chuan)奇,圍繞用戶(hu)可(ke)(ke)(ke)感(gan)、可(ke)(ke)(ke)知、可(ke)(ke)(ke)用、可(ke)(ke)(ke)享的智能(neng)(neng)技(ji)術(shu),堅守【無智能(neng)(neng),不(bu)造車】的品牌態度,攜(xie)手(shou)全(quan)球合作伙伴,為(wei)(wei)共贏加碼(ma),為(wei)(wei)智能(neng)(neng)聚力(li),致力(li)成為(wei)(wei)全(quan)球智能(neng)(neng)汽(qi)車領導者。