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基本介紹

思皓X8—大(da)(da)(da)眾旗(qi)下子(zi)品牌思皓的首款(kuan)燃(ran)油車(che)(che)；大(da)(da)(da)眾品質的大(da)(da)(da)六(liu)座(zuo)、大(da)(da)(da)專座(zuo)SUV；支(zhi)持(chi)5/6/7座(zuo)多座(zuo)椅組合，是家(jia)庭用車(che)(che)首選大(da)(da)(da)空間SUV。同時(shi)也(ye)是國內(nei)首款(kuan)SMV車(che)(che)型。

思皓(hao)X8再推(tui)新車(che)型—思皓(hao)X8大圣版(ban)，有行(xing)者(zhe)型、悟空(kong)型2款(kuan)自動擋配置，主打智能家(jia)庭座(zuo)艙，為用(yong)戶家(jia)庭出行(xing)保駕護航，市場(chang)指導價分別為12.38萬元、12.98萬元。

產品設計

外形高顏值

思皓X8由阿爾(er)法羅密歐前設(she)計(ji)總監丹尼爾(er)主刀設(she)計(ji)，在視覺沖(chong)擊(ji)中尋求和諧與秩序(xu)。外觀厚(hou)實飽滿(man)，大(da)氣穩健，抓住了符合時代(dai)潮流的美學價值觀。分(fen)體式大(da)燈(deng)、垂瀑式格柵(zha)、貫穿式尾燈(deng)等元素，盡顯(xian)時尚動(dong)感，設(she)計(ji)感十(shi)足(zu)。

前臉(lian)碩大的(de)(de)六邊形(xing)格(ge)柵彰顯挺拔(ba)的(de)(de)氣勢(shi)，融入“星瀑”鎧甲(jia)元(yuan)素，分段(duan)的(de)(de)豎格(ge)柵仿佛陣列的(de)(de)鎧甲(jia)片，具有(you)強烈的(de)(de)秩序感和硬朗(lang)的(de)(de)形(xing)象。分體式大燈設計，“流光(guang)”日行燈鋒(feng)利干脆，點(dian)亮時(shi)“刃”破長空，銳不可(ke)當。前大燈深(shen)邃(sui)有(you)神，富(fu)有(you)力量，動感十足。

從(cong)側面(mian)看(kan)，前部日間行(xing)車燈與尾燈的(de)輪廓遙相呼應，一條鋒(feng)銳的(de)腰線橫(heng)貫其間，對整(zheng)車的(de)穩(wen)重感起到了決(jue)定性(xing)的(de)作用(yong)。凌厲起伏的(de)車身(shen)天際線從(cong)車頭一直延伸到車尾，在尾部形成(cheng)擾流(liu)尾翼，有助于降低車身(shen)升力(li)(li)，使車輛緊貼地面(mian)行(xing)駛，進而(er)提高(gao)行(xing)駛穩(wen)定性(xing)。車輪采用(yong)“Y”型雙色五幅(fu)輪輞，個性(xing)動感，也讓整(zheng)個側面(mian)更具(ju)力(li)(li)量(liang)感。

尾部(bu)整(zheng)體棱角分明，線條硬朗，充滿(man)力(li)量感。貫穿式尾燈造型律動，同時(shi)拉寬橫向(xiang)視覺效果，融入(ru)“星瀑”的設(she)計(ji)元(yuan)素，年(nian)輕時(shi)尚。

內飾(shi)(shi)(shi)提(ti)(ti)供全黑和紅黑撞色兩種(zhong)風格，輔以(yi)銀(yin)色鍍鉻點(dian)綴，儀表臺(tai)線條(tiao)流暢(chang)，整(zheng)體風格簡(jian)約大氣。儀表臺(tai)上的棱線在兩側車(che)門得(de)以(yi)延續，向車(che)后延伸(shen)，營造出環抱(bao)式(shi)效(xiao)果(guo)，讓(rang)內飾(shi)(shi)(shi)視(shi)覺(jue)感更加統一。車(che)內大量采(cai)用皮革(ge)軟(ruan)觸包(bao)袱，邊緣采(cai)用歐(ou)式(shi)雙縫線處理，提(ti)(ti)升(sheng)了內飾(shi)(shi)(shi)質(zhi)感。此(ci)外(wai)，中控(kong)大屏、觸控(kong)式(shi)面板、電(dian)子手剎、自動駐車(che)、多功(gong)能(neng)方向盤(pan)和一鍵(jian)啟動等功(gong)能(neng)配置進(jin)一步提(ti)(ti)升(sheng)了車(che)內科技感。

自由大空間

領先尺寸(cun)：長(chang)/寬(kuan)/高(gao)分別(bie)為4815/1870/1758mm，軸(zhou)距2830mm

自由(you)空間(jian)：第(di)二排擁有1019mm的頭(tou)部(bu)空間(jian)和925.5mm的腿部(bu)空間(jian)，全面解放雙腿。第(di)三排座椅傾(qing)斜(xie)角度精心設計，給予全面腿部(bu)支撐，乘(cheng)坐舒適(shi)

寬(kuan)敞(chang)后(hou)(hou)備(bei)箱(xiang)(xiang)：后(hou)(hou)排座(zuo)椅支持全平放倒，全部放倒后(hou)(hou)能夠(gou)營造(zao)一(yi)個2153L的超(chao)大(da)后(hou)(hou)備(bei)箱(xiang)(xiang)，配備(bei)腳踢(ti)感應電動尾門，實(shi)用又(you)便(bian)捷(jie)

貼(tie)心儲物設計：全(quan)車26處儲物空間，極致利(li)用內(nei)部空間。扶手箱(xiang)還內(nei)置了(le)出風(feng)口，可(ke)以在10-30℃范圍內(nei)調節溫度，快(kuai)速給存(cun)放(fang)的物品降溫或溫熱，夏天(tian)(tian)冷藏可(ke)樂(le)，冬天(tian)(tian)保(bao)溫早餐

擁有自動恒溫空(kong)調(diao)，前后排均可(ke)實現空(kong)調(diao)獨(du)立控制，更好地滿足兒童、老人、體胖、體寒等(deng)溫度敏感乘(cheng)員的需求

特色功能

澎湃動力

采用(yong)1.5TGDI二代缸內直噴(pen)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)，最大功率135KW，最大扭矩(ju)300Nm。1800rpm即達到最大扭矩(ju)，功率及扭矩(ju)均領先(xian)諸多競品，0-50km/h加速(su)5.2秒(miao)。與之匹配的是(shi)6MT和DCT雙(shuang)離合自動(dong)(dong)(dong)變速(su)箱，傳動(dong)(dong)(dong)效率高，讓(rang)動(dong)(dong)(dong)力傳遞(di)平順而且節能。自動(dong)(dong)(dong)擋車(che)型全(quan)系(xi)配備(bei)電子檔桿(gan)，造型更(geng)優(you)美，操作更(geng)輕便。

全面對標大眾

消(xiao)(xiao)費者的需求升級，推(tui)動著乘用(yong)(yong)車(che)務實前行(xing)，向新迭代(dai)。為(wei)消(xiao)(xiao)費者帶來(lai)極致品質(zhi)與智能(neng)體驗，本屆北京(jing)車(che)展上思(si)皓乘用(yong)(yong)車(che)因你而生，代(dai)表(biao)著能(neng)量、力量、賦(fu)能(neng)、創變的思(si)皓閃電(dian)標閃耀登場。

體系(xi)上，引入(ru)德國VDA質(zhi)量(liang)管(guan)理標準，分(fen)領(ling)域培養了50名審(shen)(shen)核專(zhuan)家隊伍，按照月度開展審(shen)(shen)核，以保(bao)證產品(pin)品(pin)質(zhi)達到大眾全(quan)球質(zhi)量(liang)標準。

工藝上，投入2億(yi)元(yuan)升級生產線(xian)，實(shi)現藍光自動化檢測(ce)、超聲波焊(han)點分析(xi)、TLD扭矩在線(xian)監測(ce)、防水探針檢測(ce)

技術(shu)上，升(sheng)級雙制動(dong)真空源、真空灌裝液壓(ya)減(jian)振(zhen)懸置、低(di)滾阻(zu)輪轂軸承密封(feng)結構、EPS車身穩定控(kong)制系統等(deng)關鍵技術(shu)。

性(xing)能上，全面提升動(dong)力性(xing)、燃油經濟性(xing)、制動(dong)性(xing)、操控穩(wen)定性(xing)、平順性(xing)、NVH等關鍵指(zhi)標，帶來更好(hao)的駕(jia)乘體驗。

試驗驗證上，依托國家級試驗室(shi)、享譽(yu)業界的“四(si)高一山”團隊和國內(nei)首個三圓弧高環跑道試驗場，零部件可(ke)靠(kao)性、電磁兼容、車(che)(che)內(nei)空氣質量、整車(che)(che)可(ke)靠(kao)性、駕駛性能等方面均(jun)在出廠(chang)前達(da)到最優(you)。

創新融合發展

品質(zhi)(zhi)方面，代表質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)等級的QK值(zhi)降到2.5以下，達(da)到大眾全球質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)標準。

制(zhi)動(dong)方(fang)面，百公里(li)制(zhi)動(dong)距離(li)縮短(duan)為38.41米，確保(bao)駕乘(cheng)安全。

NVH方(fang)面，120km/h下僅有67.4分(fen)貝，開啟(qi)新“靜”界。

轉向(xiang)方(fang)面(mian)，方(fang)向(xiang)盤(pan)自由間隙≤2°，減少(shao)無效的(de)轉向(xiang)操作(zuo)，避免駕駛疲勞。

操控方面，離合踩踏(ta)(ta)力＜85N，油(you)門踩踏(ta)(ta)力達18N-35N，極佳的傳動效果帶來更多操控樂趣。

車身方面(mian)，白車身扭轉(zhuan)剛(gang)度(du)達(da)15619 Nm/°以上，彎曲剛(gang)度(du)達(da)23083 N/mm以上，帶來更(geng)為安全、穩定和舒適的出行體驗。

持(chi)續深(shen)化合作 推動(dong)全速(su)共(gong)標(biao)

思皓乘用車耀世(shi)登場，開啟全速共標新時(shi)代(dai)，共享國際標準創(chuang)造的新價(jia)值。未來幾年，將依托(tuo)全新模塊化(hua)平臺，推出多(duo)款全新車型(xing)和改款車型(xing)，更(geng)好(hao)滿足(zu)用戶(hu)更(geng)好(hao)產品、更(geng)高品質(zhi)的需求。。

科技高智能

量產搭載ADAS：

AEB：智能(neng)識別危險車輛，提前預(yu)警(jing)主動剎車

ACC：智能識(shi)別前方車(che)輛，跟(gen)(gen)走、跟(gen)(gen)停(ting)、跟(gen)(gen)轉(zhuan)彎

LDW：車道偏離報警

FCW：前碰撞預警

LKA：智能識別(bie)車道線，車輛(liang)保持在當前(qian)車道內(nei)

HMA：智能識(shi)別光線強度，控(kong)制燈光開關

PSC：智能(neng)識別車位，自動(dong)停車軌跡規劃

DOW：智能識(shi)別車(che)門左(zuo)右側后(hou)方及正(zheng)后(hou)方的車(che)輛，危險報警(jing)

BSD：盲點監測

能夠根據設定的速(su)度，保持在車道內自動(dong)(dong)巡航駕(jia)駛，監控駕(jia)駛盲(mang)區，結合環境光線自動(dong)(dong)切換遠近(jin)光燈，并實時(shi)識別前方碰撞(zhuang)危險，搶先緊急制動(dong)(dong)；還(huan)能在0-120km/h速(su)度范圍內自動(dong)(dong)跟(gen)走、跟(gen)停(ting)、跟(gen)轉(zhuan)彎，智能駕(jia)駛達到L2級；此外，PSC自動(dong)(dong)泊車系(xi)統與高清360°全景(jing)影(ying)像，一鍵實現自動(dong)(dong)搜索車位，規劃停(ting)車軌跡，讓停(ting)車泊位不再有(you)壓力。

J-Link智聆車聯網(wang)3.5系(xi)統，在12.3英(ying)寸(cun)高清液晶(jing)屏實現在線導航(hang)、聽歌(ge)(ge)、看(kan)電影、K歌(ge)(ge)等，搭配64色(se)氛圍(wei)燈(deng)，10種主題(ti)+3種模式，營(ying)造溫(wen)馨駕乘氛圍(wei)；

運(yun)用科(ke)大訊(xun)飛(fei)車載(zai)語(yu)音3.5，掌(zhang)握多場景免喚(huan)醒和上下文交互等領先技術，自由進行(xing)車控、導航和多媒體控制等31項語(yu)音指(zhi)令(ling)操作，覆(fu)蓋(gai)584種(zhong)場景，識別精準度高達99.8%，平均響應(ying)時間僅1.5秒

3)APP遠程(cheng)控制(zhi)：支持遠程(cheng)車(che)(che)控、查(cha)詢(xun)車(che)(che)輛、OTA升級等(deng)27項功能(neng)，夏(xia)天(tian)提前開啟(qi)空調(diao)制(zhi)冷，雨(yu)天(tian)及時遠程(cheng)關窗(chuang)。APP與車(che)(che)機關聯(lian)后(hou)，還能(neng)開啟(qi)藍牙鑰(yao)匙功能(neng)，帶上(shang)手機就(jiu)可以開/關車(che)(che)門、啟(qi)動車(che)(che)輛，告別(bie)傳(chuan)統鑰(yao)匙

CSS兒童(tong)遺落(luo)監測(ce)：通過超聲波智能監測(ce)車內生命特征，全方位守護孩子和寵物(wu)的(de)安全

規格參數

關鍵尺寸

長×寬(kuan)×高（mm） 4815×1870×1758

軸距（mm） 2830

離地間隙/空載(zai)（mm） 170

整備質量（Kg） 5座(zuo)(zuo)(zuo)1560/6座(zuo)(zuo)(zuo)1575/7座(zuo)(zuo)(zuo)1590 5座(zuo)(zuo)(zuo)1585/6座(zuo)(zuo)(zuo)1605/7座(zuo)(zuo)(zuo)1620

油(you)箱容(rong)積（L） 58

行李箱容積(L) 418-2153

輪輞及輪胎規(gui)格 225/55 R18 235/50 R19 225/55 R18 235/50 R19

前/后輪距（mm） 1575/1590

主要性能指標

發動(dong)機型號(hao) HFC4GC1.6E

發(fa)動(dong)機型式(shi) DOHC直(zhi)列4缸16氣門

排量（L） 1.499

進氣形式 渦輪增壓、缸(gang)內直(zhi)噴

發動(dong)機特有(you)技術(shu) DVVT-雙獨立可變氣門正時系統(tong)

額定功率（Kw/rpm） 135/5500

最大扭(niu)矩（Nm/rpm） 300/1800-3500

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鑄鐵

變速(su)箱(xiang)型式 6MT 6DCT

排放標(biao)準(zhun) 國VIB

懸掛系統 前麥弗遜式獨立(li)前懸架/后扭(niu)力梁式半獨立(li)懸架

轉向系(xi)統(tong) EPS電動(dong)助力轉向系(xi)統(tong)

制動器型式 前大(da)尺(chi)寸通風盤式

品牌介紹

安徽江淮汽車集團股份有限公司始建于1964年，是(shi)一家集全系(xi)列商用車、乘用車及動力總成研產銷和服務于一體，涵(han)蓋汽車出行、金融(rong)服務等眾多領(ling)域(yu)(yu)的(de)綜合型(xing)汽車企(qi)業(ye)集團。先后榮(rong)獲國(guo)家重(zhong)點高新技術企(qi)業(ye)，中國(guo)汽車品牌前5強，是(shi)全國(guo)首家榮(rong)獲我(wo)國(guo)工業(ye)領(ling)域(yu)(yu)最高獎項——中國(guo)工業(ye)大獎的(de)綜合型(xing)汽車集團。

公司現有主導(dao)產品(pin)：重、中、輕、微型(xing)卡車(che)(che)、多功能商用車(che)(che)、MPV、SUV、轎車(che)(che)、客車(che)(che)，專用底盤及(ji)變速箱、發動機、車(che)(che)橋等核心(xin)零(ling)部件，已形成(cheng)燃油&新能源動力的整車(che)(che)業(ye)務(wu)（乘用車(che)(che)、商用車(che)(che)、客車(che)(che)）、核心(xin)零(ling)部件、汽車(che)(che)出行、汽車(che)(che)服務(wu)四大核心(xin)板塊，致力打造(zao)“全(quan)(quan)(quan)生態鏈、全(quan)(quan)(quan)產業(ye)鏈、全(quan)(quan)(quan)價值鏈”的綜合性汽車(che)(che)服務(wu)平臺。

江汽集團擁有一支近(jin)5000人的研(yan)發團隊，堅持“節能(neng)、環保、安(an)全、智能(neng)、網聯、舒適”的關(guan)鍵技術研(yan)發路線(xian)。

作(zuo)為我國新能(neng)源汽(qi)車產業(ye)的(de)(de)先行(xing)者，2007年(nian)以來(lai)，江汽(qi)集團堅持迭代研發，歷經九代技(ji)術、四(si)代產品，積累了領(ling)(ling)先的(de)(de)三電核(he)心科技(ji)；在智能(neng)汽(qi)車領(ling)(ling)域(yu)(yu)，江汽(qi)集團聚集6項核(he)心技(ji)術，5項共(gong)性技(ji)術，傾(qing)力(li)打造“汽(qi)車智能(neng)網(wang)聯(lian)技(ji)術安(an)徽省(sheng)重點實驗(yan)室”，現(xian)已成(cheng)為國內第一個被CNAS認可(ke)的(de)(de)智能(neng)網(wang)聯(lian)領(ling)(ling)域(yu)(yu)實驗(yan)室，合肥市唯一指定的(de)(de)智能(neng)駕駛示范運(yun)營，測試(shi)基地，與華(hua)為、地平線、科大訊飛(fei)、黑芝麻、京東方(fang)等五家科技(ji)巨頭強強聯(lian)合，在汽(qi)車智能(neng)化(hua)研發領(ling)(ling)域(yu)(yu)形(xing)成(cheng)全面、長期，穩定的(de)(de)戰略合作(zuo)伙伴關系(xi)，持續為用戶提供(gong)更安(an)全、更自由、更愉悅(yue)的(de)(de)移動出行(xing)解決方(fang)案。

江汽(qi)(qi)集團(tuan)與大眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)、蔚來汽(qi)(qi)車(che)等知名企業(ye)分別建有合資(zi)公司(si)。江淮(huai)大眾(zhong)新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)項目是安(an)徽(hui)省(sheng)先進制(zhi)造(zao)業(ye)發展的“一(yi)號工程”，通過與大眾(zhong)戰(zhan)略合作，打開(kai)研發、營(ying)銷和制(zhi)造(zao)國(guo)際(ji)化水準能(neng)力建設通道；與蔚來汽(qi)(qi)車(che)聯合打造(zao)的世界級智造(zao)工廠，采用“互聯網+智造(zao)”模(mo)式(shi)，擁有國(guo)內自(zi)主品(pin)牌首條高端全鋁車(che)身(shen)生產線(xian)，焊裝整體自(zi)動化率高達(da)97.5%，達(da)到(dao)世界一(yi)流水平。

江汽(qi)(qi)集團(tuan)積極(ji)響應國(guo)家(jia)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議，2019年，江汽(qi)(qi)集團(tuan)成功參與收購哈薩克(ke)斯(si)坦最大汽(qi)(qi)車(che)工業集團(tuan)——Allur集團(tuan)，成為江汽(qi)(qi)集團(tuan)開發關(guan)稅同盟市(shi)場和中亞市(shi)場國(guo)際化戰略的(de)重要起點；截至2022年底，累計出(chu)(chu)口(kou)(kou)超85萬輛，出(chu)(chu)口(kou)(kou)市(shi)場覆(fu)蓋(gai)70個“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線(xian)國(guo)家(jia)，出(chu)(chu)口(kou)(kou)量占(zhan)江汽(qi)(qi)集團(tuan)總出(chu)(chu)口(kou)(kou)量的(de)80％以上。

江汽(qi)集團(tuan)將全(quan)面以智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)為(wei)本，突破邊(bian)界，雄踞核心，不(bu)斷(duan)刷新智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)科技(ji)，不(bu)斷(duan)創(chuang)造智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)傳奇，圍繞(rao)用戶可(ke)感(gan)、可(ke)知(zhi)、可(ke)用、可(ke)享的(de)(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)技(ji)術，堅守【無智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)，不(bu)造車】的(de)(de)品(pin)牌態度，攜手全(quan)球(qiu)合作(zuo)伙伴(ban)，為(wei)共贏加(jia)碼，為(wei)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)聚力(li)，致力(li)成為(wei)全(quan)球(qiu)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車領導者(zhe)。