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基本介紹

斯威大虎EDi是斯威汽(qi)車旗下的首款增(zeng)程新能源車，新車定(ding)位(wei)為(wei)十萬級增(zeng)程電動七(qi)座SUV，共推出4款車型，有五座和七(qi)座兩種選(xuan)擇，售(shou)價為(wei)9.99-12.39萬元。

2023年2月6日斯威汽車首款增(zeng)程新(xin)能(neng)源(yuan)車——斯威大虎EDi正式上市。

產品設計

車型外觀

斯威大虎EDi具備硬朗的車身造型(xing)，虎躍梯形輪轂室，虎紋盾型(xing)前格柵，全車越野防刮包圍，顯得虎虎生(sheng)風。195mm離地間隙，通過性適應(ying)各種(zhong)路況。

斯威大(da)虎EDi前(qian)臉部(bu)分看(kan)上去十(shi)分硬派，其多邊形前(qian)格(ge)柵周圍帶(dai)有粗壯的黑(hei)色裝(zhuang)飾條，同時(shi)格(ge)柵中央帶(dai)有巨大(da)的"SWM"品牌LOGO，顯得十(shi)分粗獷。同時(shi)，前(qian)包圍上帶(dai)有大(da)面積的黑(hei)色裝(zhuang)飾和防擦設計。

車(che)身側面線條平直(zhi)硬朗，同時周圍還帶有(you)包圍車(che)身下方的黑色(se)防擦材(cai)料，車(che)頂部分還帶有(you)黑色(se)的行李架(jia)。新(xin)車(che)配備多(duo)輻式輪圈(quan)，前后均配備215/60 R17輪胎。

汽車空間

斯威大虎EDi全車尺(chi)寸4605×1815×1825mm，配備“舒享艙”第二排，采(cai)用(yong)獨立座(zuo)椅布局，乘員可獨立調節(jie)座(zuo)椅，前(qian)后(hou)可滑(hua)動110mm，實現3m3超大使(shi)用(yong)空間(jian)，無(wu)論是需要多(duo)人出行還是裝載貨物，均可滿足需求(qiu)。

內飾配置

斯威大虎(hu)EDi采取縹(piao)藍(lan)雙色浮島座艙，懸浮式中(zhong)控臺(tai)拓(tuo)展乘坐空間(jian)，極富科技感。同時(shi)配(pei)(pei)備了一(yi)鍵啟動+無鑰匙(chi)進入、智能(neng)交互（語音控制）功能(neng)，搭配(pei)(pei)10.25寸中(zhong)控大屏，屏幕分辨率高。安(an)(an)全方面,不僅(jin)有ESC電子穩定系統，同時(shi)標配(pei)(pei)雙安(an)(an)全氣(qi)囊。

特色功能

動力性能

動力—超級三電系統護航

斯威大(da)(da)虎EDi搭載(zai)與(yu)業(ye)內頂(ding)尖的(de)弗迪動力(li)聯合(he)開發(fa)的(de)增程式(shi)混合(he)動力(li)系統，電機效率最(zui)高(gao)可達97.03%，整(zheng)車最(zui)大(da)(da)功率105Kw，最(zui)大(da)(da)扭矩210Nm，起(qi)(qi)步(bu)即有2.0L級別汽油(you)(you)機的(de)最(zui)大(da)(da)動力(li)輸出(chu)。電池(chi)采用(yong)的(de)是全球動力(li)電池(chi)十強之一的(de)蜂巢動力(li)磷酸鐵鋰電池(chi)，可通過業(ye)內最(zui)嚴苛(ke)的(de)針刺實驗，全面(mian)測試不起(qi)(qi)火，且電池(chi)組提供8年或20萬(wan)公里(li)質保。同時車輛在行駛過程中只要松開油(you)(you)門踏(ta)板，車輛就(jiu)會自動進(jin)入到動能回收(shou)模式(shi)，具備純電動駕駛的(de)超(chao)(chao)高(gao)經濟性(xing)和(he)油(you)(you)電混合(he)的(de)超(chao)(chao)長續(xu)航。

可油可電千公里續航

基(ji)于高效(xiao)電(dian)(dian)驅和(he)高效(xiao)增(zeng)程(cheng)器，斯威大(da)虎EDi實現可油(you)可電(dian)(dian)，輕松(song)滿足1000公里續航目標。純(chun)電(dian)(dian)出(chu)行，百公里耗電(dian)(dian)僅需11.3度，純(chun)電(dian)(dian)+油(you)混使用，百公里油(you)耗低至2.06L，雙模式(shi)可自由切換，隨心(xin)而動(dong)讓出(chu)行沒有后顧(gu)之憂。如(ru)無充電(dian)(dian)條件，饋電(dian)(dian)油(you)耗也只需5.5L，只有同等尺寸及動(dong)力(li)水平(ping)油(you)車(che)的(de)一半。

在(zai)(zai)性能上，0-50km/h加(jia)速僅(jin)需(xu)4秒，百公(gong)里加(jia)速10秒。在(zai)(zai)純電(dian)駕駛下，電(dian)子(zi)旋鈕換擋(dang)(dang)，操作便捷順暢，杜絕換擋(dang)(dang)延遲與頓挫(cuo)，加(jia)速更加(jia)絲(si)滑流暢。車(che)(che)輛(liang)(liang)配備ESC電(dian)子(zi)穩定系統，在(zai)(zai)特殊路面行(xing)駛時(shi)能夠主(zhu)動(dong)糾(jiu)正車(che)(che)輛(liang)(liang)行(xing)駛軌跡，提升車(che)(che)輛(liang)(liang)行(xing)駛的(de)安全性；百公(gong)里制動(dong)僅(jin)為40米，在(zai)(zai)整車(che)(che)質(zhi)量超過油車(che)(che)的(de)基礎上仍然處于同(tong)級車(che)(che)輛(liang)(liang)中(zhong)的(de)優秀水平(ping)。

規格參數

斯威大虎EDi參(can)數配置表

車型(xing)(xing) 實(shi)用(yong)型(xing)(xing) 標準型(xing)(xing) 舒(shu)適型(xing)(xing) 豪華型(xing)(xing)

官方(fang)指導價（元） 5座(zuo) — 99900 5座(zuo) — 104900 5座(zuo) — 112900 5座(zuo) — 122900

7座 — 100900 7座 — 105900 7座 — 113900 7座 — 123900

基本參數

乘員數 5月(yue)(yue)7日(ri)(ri) 5月(yue)(yue)7日(ri)(ri) 5月(yue)(yue)7日(ri)(ri) 5月(yue)(yue)7日(ri)(ri)

長/寬/高（mm) 4605*1815*1810 4605*1815*1810 4605*1815*1825 4605*1815*1825

軸距（mm） 2780 2780 2780 2780

發動機(ji) F31A1 F31A1 F31A1 F31A1

排量(L) 1.5L 1.5L 1.5L 1.5L

新能源(yuan)種類 增(zeng)程(cheng)式(shi) 增(zeng)程(cheng)式(shi) 增(zeng)程(cheng)式(shi) 增(zeng)程(cheng)式(shi)

電機類型(xing) 155 155 155 155

環(huan)保標準 永磁(ci)同步(bu) 永磁(ci)同步(bu) 永磁(ci)同步(bu) 永磁(ci)同步(bu)

電池類型 磷(lin)(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰蓄(xu)電池 磷(lin)(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰蓄(xu)電池 磷(lin)(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰蓄(xu)電池 磷(lin)(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰蓄(xu)電池

電池能量(liang)kWh 8.8 8.8 8.8 8.8

NEDC純電續航(hang)里程(cheng)km 51 51 51 51

WLTC純電續航里程km 46 46 46 46

最低荷電油耗(hao)（L/100km） 5.5 5.5 5.5 5.5

WLTC綜合油耗（L/100km） 2.06 2.06 2.06 2.06

百公里耗電量(liang)（kWh/100km） 11.3 11.3 11.3 11.3

最高(gao)車速(km/h) 155 155 155 155

發動機額定功率（KW/rpm） 75 75 75 75

發(fa)動機(ji)最大扭矩（KW/rpm） 126 126 126 126

驅(qu)動電(dian)機峰值功率(lv)（KW/rpm） 105 105 105 105

驅動(dong)電機(ji)峰(feng)值(zhi)扭(niu)矩（Nm/rpm) 210 210 210 210

油箱容積（L） 50 50 50 50

環(huan)保標準 國(guo)(guo)(guo)六b 國(guo)(guo)(guo)六b 國(guo)(guo)(guo)六b 國(guo)(guo)(guo)六b

電池質保 8年(nian)或20萬(wan)公(gong)里(li) 8年(nian)或20萬(wan)公(gong)里(li) 8年(nian)或20萬(wan)公(gong)里(li) 8年(nian)或20萬(wan)公(gong)里(li)

整車(che)(che)(che)質(zhi)保(bao) 首(shou)(shou)任(ren)車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)核(he)(he)心(xin)(xin)零(ling)(ling)部件終(zhong)(zhong)身(shen)(shen)質(zhi)保(bao) 首(shou)(shou)任(ren)車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)核(he)(he)心(xin)(xin)零(ling)(ling)部件終(zhong)(zhong)身(shen)(shen)質(zhi)保(bao) 首(shou)(shou)任(ren)車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)核(he)(he)心(xin)(xin)零(ling)(ling)部件終(zhong)(zhong)身(shen)(shen)質(zhi)保(bao) 首(shou)(shou)任(ren)車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)核(he)(he)心(xin)(xin)零(ling)(ling)部件終(zhong)(zhong)身(shen)(shen)質(zhi)保(bao)

驅動方式

驅動方(fang)式 前(qian)(qian)置前(qian)(qian)驅 前(qian)(qian)置前(qian)(qian)驅 前(qian)(qian)置前(qian)(qian)驅 前(qian)(qian)置前(qian)(qian)驅

轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統 電(dian)子(zi)(zi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li) 電(dian)子(zi)(zi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li) 電(dian)子(zi)(zi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li) 電(dian)子(zi)(zi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)

前懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia)/后懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia) 麥弗(fu)遜式(shi)(shi)獨(du)立(li)(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia)/五(wu)連(lian)桿螺(luo)旋彈(dan)簧 麥弗(fu)遜式(shi)(shi)獨(du)立(li)(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia)/五(wu)連(lian)桿螺(luo)旋彈(dan)簧 麥弗(fu)遜式(shi)(shi)獨(du)立(li)(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia)/五(wu)連(lian)桿螺(luo)旋彈(dan)簧 麥弗(fu)遜式(shi)(shi)獨(du)立(li)(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia)/五(wu)連(lian)桿螺(luo)旋彈(dan)簧

制(zhi)動系統 前(qian)盤(pan)后盤(pan) 前(qian)盤(pan)后盤(pan) 前(qian)盤(pan)后盤(pan) 前(qian)盤(pan)后盤(pan)

輪胎規格 215/60 R17 215/60 R17 215/60 R17 215/60 R17

品牌介紹

1971年， SWM品牌在意大(da)利Milano（米蘭省）創立，上世紀70-80年(nian)(nian)代風(feng)靡歐(ou)美。2014年(nian)(nian)，鑫(xin)源(yuan)集(ji)團全資收購意大(da)利SWM品牌(pai)(pai)，并于2016年(nian)(nian)7月(yue)27日(ri)，在中國北京正式(shi)發布SWM斯威汽車品牌(pai)(pai)。

SWM斯威汽(qi)車在意大利米蘭(lan)和(he)(he)重慶(qing)(qing)分別(bie)設(she)有設(she)計中心和(he)(he)研(yan)發(fa)中心，在重慶(qing)(qing)涪(fu)陵區建成(cheng)年產30萬(wan)輛整車及30萬(wan)臺發(fa)動機基地。

研發實力

SWM斯威汽(qi)車(che)在(zai)(zai)中(zhong)國重慶和(he)意大利米蘭均建有研發(fa)(fa)設(she)計(ji)中(zhong)心，研究院(yuan)目(mu)前總人數1000余人，在(zai)(zai)整車(che)設(she)計(ji)、發(fa)(fa)動機開發(fa)(fa)、性(xing)能(neng)匹(pi)配(pei)等方面(mian)形成獨立的開發(fa)(fa)體系，目(mu)前已具(ju)備數據(ju)分(fen)析(xi)、CAE仿真設(she)計(ji)、NVH分(fen)析(xi)、可(ke)靠性(xing)驗證、底盤匹(pi)配(pei)、整車(che)電器匹(pi)配(pei)等關鍵設(she)計(ji)能(neng)力。建有多功(gong)能(neng)環境倉(cang)、排放倉(cang)等先進試驗室，具(ju)有NVH等高端檢測設(she)備。

生產實力

SWM斯威汽車位于(yu)重(zhong)慶的生(sheng)產基地采用世(shi)界先進的聯(lian)合廠(chang)房設計理念(nian)，與(yu)寶馬鐵西工(gong)廠(chang)由一家(jia)設計院開發設計，與(yu)寶馬萊(lai)比錫工(gong)廠(chang)異(yi)曲同(tong)工(gong)。園(yuan)區占地1704畝(mu)，總投資45億元，形成30萬輛整車和(he)發動(dong)機生(sheng)產能力(li)。

SWM斯威汽車堅持品質(zhi)為(wei)核心，遵(zun)循德國精湛(zhan)制造(zao)工藝和嚴苛(ke)品質(zhi)標準(zhun)(zhun)，將質(zhi)量管(guan)理(li)覆蓋(gai)研(yan)發(fa)設計、生產制造(zao)、銷(xiao)售服務全(quan)過程，并與(yu)國際(ji)知(zhi)名零部件供應商(shang)開(kai)展合作(zuo)，確保每一輛車都符合歐(ou)洲品質(zhi)與(yu)安全(quan)標準(zhun)(zhun)。