2016年內(nei)部代(dai)號為E9的(de)“漢”電動汽車問世(shi)。
該車于2020年(nian)7月12日上市。
2022年(nian)3月15日消息,比亞迪現(xian)公布了漢DM系列全新i&p車型(xing),“性(xing)能美(mei)學勾(gou)勒凌厲鋒芒(mang)、國風加持再拓美(mei)學新境,品味摩登(deng)風尚(shang),共鑒先鋒旗艦”,一款(kuan)主(zhu)打(da)性(xing)能(p),一款(kuan)主(zhu)打(da)效能(i),已于(yu)上(shang)個月開啟預約,最終價未定。
2022年8月,比(bi)亞迪漢家族銷(xiao)量超2.5萬輛,上市累計(ji)銷(xiao)量突破30萬輛大關,蟬(chan)聯B級(ji)(ji)+C級(ji)(ji)轎車市場雙料冠軍(jun)。
2022年(nian)9月份,比(bi)亞(ya)迪(di)單月銷(xiao)量首次突(tu)破20萬(wan)輛(liang),其中漢(han)家(jia)族9月銷(xiao)量31497輛(liang),累計銷(xiao)量超33萬(wan)輛(liang)。漢(han)DM系列同比(bi)增長645%。9月28日(ri),比(bi)亞(ya)迪(di)漢(han)公布(bu)了在德(de)國(guo)銷(xiao)售的預售價格,為7.2萬(wan)歐元,約合人(ren)民幣50.49萬(wan)元,后續將(jiang)在歐洲多國(guo)交付,包括挪威、丹麥(mai)、瑞典(dian)、荷蘭、比(bi)利時(shi)、德(de)國(guo)等國(guo)家(jia),2022年(nian)年(nian)底前(qian)比(bi)亞(ya)迪(di)還將(jiang)進一(yi)步開拓法國(guo)和英(ying)國(guo)市場。
2022年(nian)10月17日,比(bi)亞迪攜(xie)漢等三款(kuan)電動(dong)車(che)型(xing)亮相巴(ba)黎車(che)展。
2023年(nian)5月(yue)18日(ri),比亞迪全新漢(han)DM系(xi)列巔峰上市,漢(han)DM-i冠軍版(ban)的價(jia)格區間為(wei)18.98萬元(yuan)~24.98萬元(yuan),漢(han)DM-p戰神版(ban)的價(jia)格為(wei)28.98萬元(yuan)。
2023年5月21日,比亞迪汽車官方表(biao)示,漢DM-i冠軍版(ban)/DM-p戰神版(ban)汽車上市(shi)72小時累(lei)計訂單突破13695輛。
2023年6月28日,比亞迪汽(qi)車(che)宣布,漢DM-i冠軍版新增(zeng)200KM版本(ben),新車(che)分為尊享(xiang)型和旗(qi)艦型,分別為23.98萬元和24.98萬元起(qi),可加(jia)7000元選(xuan)裝(zhuang)云輦-C+APA。
2023年9月4日,比亞迪漢亮相德國慕尼黑車展(zhan)。
繼“秦(qin)”電(dian)動(dong)車上市后,比亞迪汽車內部人員日前透(tou)露,將推(tui)出全(quan)新“唐”雙模電(dian)動(dong)車,在(zai)2016年,會繼續推(tui)出代號為(wei)E9的(de)另(ling)一款(kuan)雙模電(dian)動(dong)車,或命名為(wei)“漢”,百(bai)公里加速3.9秒。
2016年,內部代號為E9的“漢”電(dian)動汽車將會(hui)問世,百(bai)公里加速會(hui)達(da)到(dao)3.9秒。
原本型(xing)號為(wei)比亞(ya)(ya)迪E9的(de)(de)(de)這款傳說中的(de)(de)(de)跑車(che),已經(jing)可以確定比亞(ya)(ya)迪將(jiang)(jiang)其命名(ming)為(wei)“漢”。性能還(huan)是與之前的(de)(de)(de)一樣,百(bai)公里(li)加速為(wei)3.9秒。但是在(zai)車(che)型(xing)上(shang),比亞(ya)(ya)迪相關人員透露(lu),為(wei)了與特斯拉展開(kai)正面競爭,“漢”將(jiang)(jiang)會是一款四門(men)轎跑的(de)(de)(de)車(che)型(xing)。
從外觀(guan)來(lai)看(kan),比亞(ya)迪e9車頭(tou)設計很(hen)沉(chen)穩(wen),看(kan)起來(lai)具(ju)有運動(dong)氣息。再(zai)采用了簡潔的大(da)燈設計,顯得十(shi)分具(ju)有視覺沖(chong)擊力(li)。該車配備了LED日間行車燈、大(da)燈高度調節,自動(dong)開閉,延時(shi)關(guan)閉等(deng)。
來到車(che)身側面,該車(che)車(che)身尺(chi)寸是4980MM*1940MM*1495MM,該車(che)采用了可(ke)愛(ai)的(de)線(xian)條,車(che)身給(gei)人一種非常(chang)穩重大氣的(de)感覺,搭(da)配大尺(chi)寸厚壁的(de)輪(lun)胎,造型相當干凈。往后來看(kan)(kan),車(che)尾看(kan)(kan)上去比較(jiao)可(ke)愛(ai),尾燈(deng)風格較(jiao)為精神,非常(chang)運動。
來到車(che)(che)(che)內(nei),比亞迪(di)e9內(nei)飾以黑(hei)色/蒼穹(qiong)灰為主色調,視覺(jue)效果非(fei)常不錯。該車(che)(che)(che)方向盤外(wai)觀看起來非(fei)常好,采用(yong)了塑(su)料(liao)材質(zhi),造(zao)型動感(gan)。從中(zhong)控(kong)來看,該車(che)(che)(che)飾以時尚簡潔的觸控(kong)式液晶中(zhong)控(kong)屏(ping),讓內(nei)飾風(feng)格(ge)給人(ren)印(yin)象深(shen)刻,中(zhong)控(kong)整體設計可圈可點。儀表盤和座(zuo)椅同樣讓人(ren)眼(yan)前一亮(liang),該車(che)(che)(che)配備前衛的儀表盤,很抓人(ren)眼(yan)球(qiu)。該車(che)(che)(che)采用(yong)了仿皮座(zuo)椅,座(zuo)椅寬大厚(hou)實(shi),整體乘坐感(gan)受柔(rou)軟舒(shu)適(shi)。
比亞(ya)迪e9電動機總功率為163KW,總扭矩(ju)為330N.m,最大續航里程為506km,該電動車續航里程不錯,滿(man)足日(ri)常很OK。
該車(che)配(pei)備(bei)后排中央扶手、牽引(yin)力控制(ASR/TCS等)、藍牙/WIFI連接、智(zhi)能鑰匙、遮陽(yang)板化妝(zhuang)鏡等配(pei)置,配(pei)置表現還是比較不錯的(de),一定(ding)程度上(shang)提升了駕駛者的(de)便利性。
比亞迪e9 2022款(kuan) 商務(wu)版(ban)
廠商 比亞迪
級別 中大型車
能源類型 純電動
上市時(shi)間 Nov-22
電動機 純電動/163馬力
變速箱 電動車單速變速箱
電(dian)動機(ji)最大馬(ma)力(li)(PS) 163
電動機總功率(kW) 120
電動機總扭(niu)矩(N·m) 330
NEDC純電(dian)續航里程(km) 506
電池(chi)充電時間 快充:0.5小時,慢(man)充:待(dai)定(ding)
快充電(dian)量(liang)(%) 80
百公里耗電量(kWh/100km) 12.9
車身類型 4門5座三廂(xiang)車
長(chang)×寬(kuan)×高(gao)(mm) 4980×1940×1495
軸距(ju)(mm) 2920
最(zui)高車速(km/h) 185
電能當量(liang)燃料(liao)消耗量(liang)(L/100km) 1.5
整車(che)質(zhi)保 六年或15萬(wan)公里
電池保修時間 八(ba)年(nian)或15萬公里
車身類型 三廂車
長度(mm) 4980
寬度(mm) 1940
高度(mm) 1495
軸距(mm) 2920
前輪(lun)距(mm) 1640
后輪距(ju)(mm) 1640
最小轉彎半徑(jing)(m) 6.15
車重(kg) 1860
車門開(kai)啟方式 平開(kai)門
車門數(個) 4
座位數(個) 5
最(zui)大(da)滿載質量(kg) 2235
電機類型 永磁同步
電動機最大馬(ma)力(PS) 163
電(dian)動(dong)機總功(gong)率(kW) 120
電動機總扭矩(ju)(N·m) 330
前電動機最大功(gong)率(kW) 120
前(qian)電動機最大扭矩(N·m) 330
驅動模式 純電動
驅動電機數 單電機
電機布局 前置
NEDC純電續航里程(cheng)(km) 506
電池類型 磷酸鐵鋰電池
電芯品牌 弗迪
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電池容量(liang)(kWh) 63.36
電池能量密度(Wh/kg) 150
官方百公里(li)耗電量(kWh/100km) 12.9
電池(chi)保修時間 八(ba)年或15萬公里
電池(chi)充電時間 快(kuai)充:0.5小(xiao)時,慢(man)充:待定(ding)
簡稱 電動車單速變速箱
擋位個數 1
變速箱類型(xing) 固定齒比
驅動方式 前置前驅
前懸(xuan)掛(gua)類型(xing) 麥弗遜式獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)掛類型(xing) 多連桿式獨立懸(xuan)掛
轉向助力類型 電動助力
車體結構 承載式
前制動器類型 通(tong)風盤式
后制動器類型 盤式
駐(zhu)(zhu)車(che)制動類型 電子駐(zhu)(zhu)車(che)
前輪胎規格 245/50 R18
后(hou)輪(lun)胎規(gui)格 245/50 R18
備胎規格 無
接近角(°) 13
離去角(°) 14
比亞迪股份有限公司(簡稱(cheng)“比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)”)成(cheng)立于(yu)1995年(nian)(nian)2月,總部位(wei)于(yu)廣東省(sheng)深圳市(shi)。公(gong)司現有員(yuan)工超(chao)過22萬(wan)人,業務(wu)橫跨汽(qi)車(che)、軌道交通、新能源(yuan)和(he)電(dian)子四大產業,在(zai)香港(gang)和(he)深圳兩地上市(shi),營(ying)收入和(he)市(shi)值(zhi)均超(chao)千億元(yuan)。比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)致力于(yu)用技術創(chuang)新促進人類社(she)會的(de)可持續(xu)發展,助力實現“碳達峰、碳中和(he)”目標。2015年(nian)(nian),比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)榮獲(huo)聯(lian)(lian)合(he)國成(cheng)立70年(nian)(nian)來首(shou)個針(zhen)對新能源(yuan)行業的(de)獎(jiang)項——“聯(lian)(lian)合(he)國特別能源(yuan)獎(jiang)”。2016年(nian)(nian),比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)榮獲(huo)“扎耶德未來能源(yuan)獎(jiang)”大型企(qi)業獎(jiang)。2017年(nian)(nian),比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)蟬聯(lian)(lian)《財富(fu)》雜(za)志2017年(nian)(nian)度“最受(shou)贊賞的(de)中國公(gong)司”,居第(di)五名,位(wei)列汽(qi)車(che)行業榜首(shou)。2020年(nian)(nian),比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)成(cheng)為2020BrandZ最具價值(zhi)中國品牌(pai)100強上榜車(che)企(qi),連續(xu)6年(nian)(nian)蟬聯(lian)(lian)汽(qi)車(che)行業最具價值(zhi)中國品牌(pai)冠軍。