2016年內部代(dai)號為(wei)E9的“漢”電(dian)動(dong)汽(qi)車問世(shi)。
該車于(yu)2020年7月(yue)12日上市。
2022年3月15日消息,比亞迪現公布了(le)漢DM系(xi)列(lie)全新i&p車型,“性能(neng)美(mei)學(xue)勾勒凌(ling)厲鋒芒、國風加持再拓美(mei)學(xue)新境,品(pin)味摩登風尚,共鑒(jian)先鋒旗(qi)艦”,一款(kuan)(kuan)主(zhu)打性能(neng)(p),一款(kuan)(kuan)主(zhu)打效(xiao)能(neng)(i),已于上個(ge)月開啟預約,最(zui)終價未定。
2022年8月,比(bi)亞迪漢家(jia)族銷量超2.5萬(wan)(wan)輛(liang),上市(shi)累計銷量突破(po)30萬(wan)(wan)輛(liang)大(da)關,蟬(chan)聯B級+C級轎車市(shi)場雙料(liao)冠軍。
2022年(nian)9月份(fen),比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)單月銷(xiao)(xiao)量首次(ci)突(tu)破20萬輛,其中漢家族(zu)9月銷(xiao)(xiao)量31497輛,累計銷(xiao)(xiao)量超33萬輛。漢DM系列同比(bi)(bi)增長645%。9月28日,比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)漢公布了在德國(guo)(guo)(guo)銷(xiao)(xiao)售的預售價(jia)格,為7.2萬歐元,約合人民幣(bi)50.49萬元,后續將(jiang)在歐洲多國(guo)(guo)(guo)交付,包括(kuo)挪威、丹麥、瑞(rui)典、荷(he)蘭、比(bi)(bi)利時(shi)、德國(guo)(guo)(guo)等國(guo)(guo)(guo)家,2022年(nian)年(nian)底前比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)還將(jiang)進一(yi)步開(kai)拓法國(guo)(guo)(guo)和英國(guo)(guo)(guo)市場。
2022年10月17日,比(bi)亞迪(di)攜漢(han)等三款電動車型亮(liang)相巴黎車展(zhan)。
2023年5月18日,比亞迪全新漢(han)DM系列(lie)巔(dian)峰上市(shi),漢(han)DM-i冠軍版(ban)的(de)價格區間(jian)為18.98萬元(yuan)~24.98萬元(yuan),漢(han)DM-p戰神版(ban)的(de)價格為28.98萬元(yuan)。
2023年5月21日,比亞迪汽車官方表(biao)示,漢DM-i冠軍版/DM-p戰神版汽車上市72小時累(lei)計訂單(dan)突破13695輛。
2023年6月(yue)28日,比(bi)亞迪汽(qi)車宣布,漢DM-i冠軍(jun)版(ban)新(xin)增200KM版(ban)本,新(xin)車分為(wei)尊享型(xing)和(he)旗艦(jian)型(xing),分別為(wei)23.98萬元和(he)24.98萬元起,可加(jia)7000元選裝云輦-C+APA。
2023年9月4日,比亞迪漢亮相德國慕尼黑(hei)車展。
繼“秦”電(dian)動(dong)車上市后(hou),比亞迪汽車內部人員日前透(tou)露,將推出全(quan)新“唐(tang)”雙(shuang)模(mo)(mo)電(dian)動(dong)車,在2016年,會繼續推出代號(hao)為E9的另一款(kuan)雙(shuang)模(mo)(mo)電(dian)動(dong)車,或命名(ming)為“漢”,百公里加速(su)3.9秒。
2016年,內部代(dai)號(hao)為(wei)E9的“漢(han)”電動汽車將(jiang)會(hui)問世,百公(gong)里(li)加(jia)速會(hui)達(da)到(dao)3.9秒。
原本型(xing)(xing)號(hao)為(wei)比亞(ya)迪(di)(di)(di)E9的這款傳說中的跑(pao)車(che),已經(jing)可以(yi)確(que)定比亞(ya)迪(di)(di)(di)將其命(ming)名為(wei)“漢”。性能(neng)還是與之(zhi)前的一樣(yang),百公里加速(su)為(wei)3.9秒。但是在車(che)型(xing)(xing)上,比亞(ya)迪(di)(di)(di)相關人(ren)員透(tou)露(lu),為(wei)了(le)與特斯拉(la)展開正面(mian)競爭,“漢”將會(hui)是一款四門轎跑(pao)的車(che)型(xing)(xing)。
從外觀來看,比亞迪(di)e9車(che)頭(tou)設(she)計很沉穩,看起來具有運動(dong)(dong)氣息。再采用了(le)簡潔的大燈(deng)設(she)計,顯得十分具有視覺沖(chong)擊力。該車(che)配備了(le)LED日間行(xing)車(che)燈(deng)、大燈(deng)高度調節(jie),自(zi)動(dong)(dong)開閉,延時關閉等。
來到車(che)(che)身(shen)側面(mian),該車(che)(che)車(che)(che)身(shen)尺(chi)寸(cun)是4980MM*1940MM*1495MM,該車(che)(che)采用(yong)了可愛的(de)線條(tiao),車(che)(che)身(shen)給人一種非(fei)常穩重(zhong)大(da)氣的(de)感覺,搭配大(da)尺(chi)寸(cun)厚(hou)壁的(de)輪胎,造型相當干凈。往后來看,車(che)(che)尾(wei)看上(shang)去比較可愛,尾(wei)燈風(feng)格較為精神,非(fei)常運動。
來(lai)到(dao)車內(nei),比亞迪e9內(nei)飾(shi)以黑(hei)色/蒼(cang)穹灰為主色調,視覺效果非常不(bu)錯。該車方向盤(pan)外觀看起來(lai)非常好,采用(yong)了塑(su)料材質,造型(xing)動感。從中(zhong)控來(lai)看,該車飾(shi)以時(shi)尚簡潔的(de)觸控式液晶中(zhong)控屏,讓(rang)內(nei)飾(shi)風格(ge)給人(ren)印象深刻,中(zhong)控整體(ti)(ti)設(she)計可(ke)圈可(ke)點。儀(yi)表(biao)盤(pan)和座椅同樣(yang)讓(rang)人(ren)眼前(qian)一(yi)亮,該車配(pei)備前(qian)衛(wei)的(de)儀(yi)表(biao)盤(pan),很抓(zhua)人(ren)眼球。該車采用(yong)了仿(fang)皮座椅,座椅寬大(da)厚實,整體(ti)(ti)乘坐感受柔軟舒適。
比亞迪e9電動(dong)機總(zong)功(gong)率為163KW,總(zong)扭矩(ju)為330N.m,最大續(xu)航里(li)程(cheng)(cheng)為506km,該電動(dong)車續(xu)航里(li)程(cheng)(cheng)不(bu)錯(cuo),滿(man)足日常很OK。
該車配備后排中央扶(fu)手(shou)、牽(qian)引力控(kong)制(zhi)(ASR/TCS等)、藍牙/WIFI連接、智(zhi)能鑰匙、遮(zhe)陽板化妝鏡等配置,配置表現還是比較不錯的(de),一定(ding)程度(du)上提(ti)升了駕駛者的(de)便(bian)利性。
比亞迪e9 2022款 商務版
廠商 比亞迪
級別 中大型車
能源類型 純電動
上市時間 Nov-22
電(dian)動(dong)機 純(chun)電(dian)動(dong)/163馬力
變(bian)速(su)箱 電動車單速(su)變(bian)速(su)箱
電動機最大馬力(PS) 163
電(dian)動機總功率(kW) 120
電動機總扭矩(ju)(N·m) 330
NEDC純電續航里程(km) 506
電(dian)池充(chong)電(dian)時間 快充(chong):0.5小時,慢(man)充(chong):待定(ding)
快充電量(%) 80
百公里耗電量(kWh/100km) 12.9
車身類型 4門5座三廂車
長×寬(kuan)×高(mm) 4980×1940×1495
軸(zhou)距(ju)(mm) 2920
最高(gao)車速(km/h) 185
電能當量燃料消耗量(L/100km) 1.5
整(zheng)車質保(bao) 六年(nian)或15萬公(gong)里
電(dian)池保(bao)修(xiu)時間 八年或(huo)15萬公里
車身類型 三廂車
長度(mm) 4980
寬度(mm) 1940
高度(du)(mm) 1495
軸(zhou)距(mm) 2920
前輪距(ju)(mm) 1640
后輪距(mm) 1640
最小轉彎半徑(m) 6.15
車重(zhong)(kg) 1860
車門(men)開啟方式 平開門(men)
車門數(個) 4
座位數(個) 5
最大滿(man)載質量(kg) 2235
電機類型 永磁同步
電動機最大馬力(PS) 163
電(dian)動(dong)機總功率(kW) 120
電(dian)動機總(zong)扭矩(N·m) 330
前(qian)電動(dong)機最大功率(kW) 120
前電動機(ji)最大扭(niu)矩(N·m) 330
驅動模式 純電動
驅動電機數 單電機
電機布局 前置
NEDC純(chun)電續航里程(cheng)(km) 506
電(dian)池類型 磷酸鐵鋰電(dian)池
電芯品牌 弗迪
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電池容量(kWh) 63.36
電池(chi)能量密(mi)度(Wh/kg) 150
官方百公里耗電量(kWh/100km) 12.9
電池保修時(shi)間 八年或15萬公里
電池充(chong)(chong)電時(shi)間 快充(chong)(chong):0.5小(xiao)時(shi),慢充(chong)(chong):待定
簡稱 電動車(che)單速變速箱(xiang)
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒比
驅動方式 前置前驅
前懸(xuan)(xuan)掛類型(xing) 麥(mai)弗遜式獨立懸(xuan)(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型(xing) 多連桿式獨立(li)懸(xuan)掛
轉向助力類型(xing) 電動(dong)助力
車體結構 承載式
前制動器類型(xing) 通風(feng)盤(pan)式(shi)
后制動器類型 盤式
駐車制動類型 電子(zi)駐車
前(qian)輪胎規格 245/50 R18
后(hou)輪(lun)胎規(gui)格(ge) 245/50 R18
備胎規格 無
接近角(°) 13
離去角(°) 14
比亞迪股份有限公司(簡稱“比(bi)(bi)亞(ya)迪”)成(cheng)立于1995年(nian)(nian)2月,總(zong)部位于廣東省(sheng)深(shen)圳(zhen)市。公司現有(you)員工超過(guo)22萬人,業(ye)務橫跨(kua)汽(qi)車、軌道(dao)交(jiao)通、新(xin)能源(yuan)(yuan)和(he)(he)電子四大產業(ye),在(zai)香(xiang)港和(he)(he)深(shen)圳(zhen)兩地上市,營收入和(he)(he)市值均超千億元。比(bi)(bi)亞(ya)迪致力(li)于用技(ji)術創(chuang)新(xin)促(cu)進人類社會的可持續(xu)發展,助力(li)實現“碳(tan)達峰、碳(tan)中和(he)(he)”目標。2015年(nian)(nian),比(bi)(bi)亞(ya)迪榮獲(huo)聯(lian)合(he)國成(cheng)立70年(nian)(nian)來首個(ge)針對新(xin)能源(yuan)(yuan)行(xing)(xing)業(ye)的獎(jiang)(jiang)項——“聯(lian)合(he)國特別能源(yuan)(yuan)獎(jiang)(jiang)”。2016年(nian)(nian),比(bi)(bi)亞(ya)迪榮獲(huo)“扎耶(ye)德未(wei)來能源(yuan)(yuan)獎(jiang)(jiang)”大型企(qi)業(ye)獎(jiang)(jiang)。2017年(nian)(nian),比(bi)(bi)亞(ya)迪蟬(chan)聯(lian)《財富(fu)》雜志2017年(nian)(nian)度“最(zui)(zui)受(shou)贊賞的中國公司”,居第五(wu)名,位列汽(qi)車行(xing)(xing)業(ye)榜首。2020年(nian)(nian),比(bi)(bi)亞(ya)迪成(cheng)為2020BrandZ最(zui)(zui)具價值中國品牌100強上榜車企(qi),連續(xu)6年(nian)(nian)蟬(chan)聯(lian)汽(qi)車行(xing)(xing)業(ye)最(zui)(zui)具價值中國品牌冠軍(jun)。