2023款華(hua)梓歐麥(mai)加現已正式上市,共推出4款車型,售價區間(jian)為4.68萬-5.98萬元。作為年度(du)改款版本(ben),新車整體造型不會有(you)明顯的變(bian)化,在動力方(fang)面(mian)全系均為雙(shuang)電(dian)機(ji)四輪驅動,并且(qie)提供128公里(li)和219公里(li)共兩種(zhong)CLTC純(chun)電(dian)續航版本(ben)給消費者選擇。值(zhi)得(de)一提的是,2023款華(hua)梓歐麥(mai)加的起售價格相比(bi)2022款降(jiang)低了3000元。
華梓歐麥加采(cai)用2門四座車身結構(gou)設(she)計(ji),其中前臉部(bu)分配有封閉(bi)式格柵,以展(zhan)現(xian)出純電(dian)動(dong)車的(de)身份。此(ci)外,新車采(cai)用復古圓形(xing)頭燈設(she)計(ji),同時在前包圍兩側嵌入(ru)不少發光單元(yuan),看起來(lai)比較個性和具有辨識(shi)度。至于車身尺(chi)寸(cun)方面(mian),華梓歐麥加的(de)長寬高分別為3444/1550/1535毫(hao)米,軸距則是2350毫(hao)米,定位為微型(xing)純電(dian)動(dong)車。
華梓歐麥加的中(zhong)控臺(tai)采用對稱式設(she)計,由三幅(fu)式方向(xiang)盤配搭5英(ying)寸液(ye)晶儀表,而9英(ying)寸中(zhong)控屏(ping)則為懸(xuan)浮式布(bu)局,且支持CarLife手(shou)機互(hu)聯功能(neng)。其他配置(zhi)部分,此次(ci)推(tui)出的2023款車(che)型全系標(biao)配胎(tai)壓報警(jing)、倒車(che)影像、上坡輔助、遙控鑰匙、皮(pi)質方向(xiang)盤、仿皮(pi)座(zuo)椅、2揚聲器音響、手(shou)動空(kong)調等。
2023款(kuan)華(hua)梓歐麥加采(cai)用雙電(dian)機(ji)四輪(lun)驅動形式,電(dian)機(ji)總功率(lv)24千瓦,總扭矩則(ze)是110牛·米,并使用10.24千瓦時(shi)(shi)(shi)和18.43千瓦時(shi)(shi)(shi)磷酸鐵鋰電(dian)池作為(wei)儲能裝置,對(dui)應(ying)的(de)CLTC純電(dian)續(xu)航里(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)分(fen)別(bie)為(wei)128公里(li)(li)(li)和219公里(li)(li)(li)。此外,續(xu)航里(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)為(wei)128公里(li)(li)(li)的(de)車型,其慢(man)充(chong)(chong)時(shi)(shi)(shi)間(jian)為(wei)4個(ge)小時(shi)(shi)(shi),而續(xu)航里(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)達到219公里(li)(li)(li)的(de)車型,慢(man)充(chong)(chong)時(shi)(shi)(shi)間(jian)則(ze)是8個(ge)小時(shi)(shi)(shi)。
歐麥加 2022款 128KM
廠商 華梓汽車
級別 微型車
能源類型 純電動
上市時間 Oct-22
電(dian)(dian)動機 純電(dian)(dian)動/33馬力
變速箱 電(dian)動車單速變速箱
電(dian)動(dong)機最大馬(ma)力(PS) 33
電動機(ji)總功率(kW) 24
CLTC純電續航(hang)里程(km) 128
車身類型 2門4座三廂車
長×寬×高(mm) 3444×1550×1535
軸距(mm) 2350
最高車速(km/h) 100
整車質保 待查
電池(chi)保修時間(jian) 首(shou)任車主不限(xian)年(nian)限(xian)/里程(cheng)(責任免除(chu)條款以(yi)官方為準)
車身類型 三廂車
長(chang)度(mm) 3444
寬度(mm) 1550
高度(mm) 1535
軸距(mm) 2350
前輪(lun)距(mm) 1340
后輪距(mm) 1360
最小離地(di)間隙(mm) 180
最小轉彎半徑(m) 3.75
車重(zhong)(kg) 840
車門(men)開啟方式(shi) 平(ping)開門(men)
車門數(個) 2
座位數(個) 4
最大滿載(zai)質(zhi)量(kg) 1100
電機類型 永磁同步
電(dian)動機(ji)最(zui)大馬力(PS) 33
電動機(ji)總功(gong)率(kW) 24
前電(dian)動機最(zui)大功率(kW) 4
后電動機最大功率(kW) 20
驅動模式 純電動
驅動電機數 雙電機
電機布(bu)局 前(qian)置+后置
CLTC純(chun)電續航里程(cheng)(km) 128
電池類(lei)型 磷酸鐵鋰電池
電芯(xin)品牌 天能(neng)新能(neng)源(yuan)
電池容量(kWh) 10.24
電池保修時間(jian) 首任(ren)車(che)主不限(xian)(xian)年限(xian)(xian)/里程(責任(ren)免除條款以(yi)官(guan)方(fang)為準)
簡稱 電動車單速變速箱
擋位個數 1
變速箱類型(xing) 固定齒比
驅動方式 雙電機四驅
四驅形式 電動四驅
前懸掛類(lei)型 麥弗遜(xun)式獨立懸掛
后(hou)懸掛(gua)類型 多連桿式(shi)懸掛(gua)
轉向助力類(lei)型 電(dian)動(dong)助力
車體結構 承載式
前制動器類型 盤式
后制動器類型 鼓式
駐車制動類型 手剎
前輪胎規格(ge) 175/55 R15
后輪胎(tai)規格(ge) 175/55 R15
備胎規格 無
接近角(°) 31
離去角(°) 35
華(hua)梓汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)為新(xin)(xin)興的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)自主品(pin)牌(pai),是江蘇省具(ju)有汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)/燃油車(che)(che)(che)國家雙目錄(lu)資質的(de)(de)(de)地方汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)生產制造(zao)企(qi)(qi)業(ye)。近(jin)年(nian)來(lai),公司順應汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)發展趨(qu)勢,以創(chuang)新(xin)(xin)驅動、技術突破為目標(biao),謀篇布局新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)運營,投資建設新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業(ye),專注(zhu)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)系(xi)列產品(pin),打造(zao)數(shu)字化工(gong)廠智造(zao)系(xi)統,積極創(chuang)建中(zhong)國國民(min)電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)智能(neng)(neng)化超級平臺,踐行(xing)“以人(ren)為本(ben)、綠色發展”的(de)(de)(de)經(jing)營理(li)念,努力打造(zao)受行(xing)業(ye)尊敬的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌(pai),力爭成(cheng)為領(ling)(ling)先中(zhong)國新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)特別是國民(min)電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)領(ling)(ling)域發展的(de)(de)(de)標(biao)桿車(che)(che)(che)企(qi)(qi)。
公司新能(neng)源汽車(che)項目工程于2021年3月建設,總(zong)占地面積800余畝,廠房建設面積15萬平(ping)方米(mi),總(zong)投資(zi)50億(yi)元,預計2022年3月投產,可滿足年產50萬輛汽車(che)的生產試制能(neng)力(li)。