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基本介紹

江淮(huai)悅(yue)悅(yue)軸(zhou)距為(wei)2390mm，擁有同(tong)類型產品中最長(chang)的(de)(de)軸(zhou)距，這(zhe)不單成為(wei)了其一大亮點，同(tong)時也確保該車(che)出類拔萃的(de)(de)整車(che)內部空間(jian)。在(zai)設計風格(ge)上(shang)，這(zhe)款A0級小車(che)清晰延續了江淮(huai)乘用車(che)日漸一貫的(de)(de)“家族譜系(xi)化”路線。從整體(ti)外觀上(shang)看，這(zhe)一新品再一次體(ti)現了江淮(huai)在(zai)同(tong)悅(yue)RS設計中體(ti)現的(de)(de)“活力(li)審美”風格(ge)。

產品設計

外觀

外形可人細節之處見心意

不可(ke)否(fou)認，當(dang)你第一(yi)眼看(kan)到悅悅時，你應該會很(hen)喜歡(huan)它，或(huo)(huo)者說肯定不會厭惡它。悅悅的(de)(de)整(zheng)體線條具有十足的(de)(de)流線感，這(zhe)點(dian)從車身輪廓或(huo)(huo)者頭燈的(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)都(dou)有所體現。不過這(zhe)也不足為奇，悅悅外形來自意(yi)大利(li)的(de)(de)賓(bin)尼法利(li)納設(she)(she)計(ji)(ji)室(shi)，那里除了(le)誕生了(le)悅悅外，也是(shi)意(yi)大利(li)一(yi)些跑車的(de)(de)出生地。

悅悅的(de)反光鏡造型十(shi)分別致，被設(she)計成一個葫蘆形，這應該和空氣動力(li)學沒有什么關系，但看上去十(shi)分有意思。輪轂的(de)造型不(bu)知(zhi)道是不(bu)是來自江淮的(de)標志(zhi)，類似于五角星的(de)設(she)計立體感十(shi)足，并且在一個邊上還有“JAC”，相比其他小車，顯得精致了很多。

不經意的(de)(de)一(yi)條(tiao)由車(che)門延伸出來(lai)(lai)的(de)(de)腰線(xian)，增加(jia)了整個車(che)身(shen)側(ce)面(mian)的(de)(de)立體感(gan)，同(tong)時延伸出來(lai)(lai)的(de)(de)后(hou)輪拱也將尾部勾勒的(de)(de)更(geng)有(you)力量感(gan)。尾燈(deng)(deng)的(de)(de)造型和頭燈(deng)(deng)異曲同(tong)工，同(tong)樣(yang)體現了流線(xian)感(gan)，并且在設(she)計(ji)上(shang)充(chong)分考慮到安全性，將最(zui)上(shang)面(mian)的(de)(de)燈(deng)(deng)組設(she)計(ji)為剎車(che)燈(deng)(deng)，使后(hou)車(che)更(geng)輕松辨識。

內飾

黑紅配色大膽造型設計個性

來到車(che)內，你肯(ken)定(ding)(ding)會(hui)被(bei)(bei)大(da)范圍(wei)使用的圓(yuan)弧造型(xing)和黑紅(hong)色搭(da)配所吸(xi)引，作為(wei)一款以年輕人為(wei)主要(yao)消費(fei)者的小車(che)，這(zhe)(zhe)樣的設計能不(bu)能被(bei)(bei)大(da)家所接受先放(fang)在一邊，但這(zhe)(zhe)種個(ge)性的設計肯(ken)定(ding)(ding)能吸(xi)引不(bu)少(shao)眼球，這(zhe)(zhe)也恰和目前年輕人標新立異的性格(ge)不(bu)謀而合。

和整體內飾(shi)設計(ji)風格(ge)相同，儀(yi)表(biao)盤(pan)的(de)造型(xing)(xing)也非常獨特，三炮筒式的(de)造型(xing)(xing)進一步被(bei)夸(kua)張(zhang)，進一步突出了(le)立(li)體感。三幅式方(fang)向盤(pan)可(ke)以調(diao)節(jie)高低，但需要注意的(de)是，它和儀(yi)表(biao)盤(pan)是整體聯動的(de)，也就是說，在調(diao)節(jie)方(fang)向盤(pan)的(de)同時，儀(yi)表(biao)盤(pan)也會跟著移(yi)動。

中(zhong)控臺設(she)計(ji)在大(da)大(da)的(de)(de)(de)紅色圓環中(zhong)，顯(xian)得(de)非常扎(zha)眼，但布(bu)局簡單(dan)明了。之前宣傳的(de)(de)(de)汽(qi)車信息娛(yu)樂系統并沒有(you)出(chu)現在試駕車中(zhong)，取而代之的(de)(de)(de)是更加平易近人的(de)(de)(de)CD系統，并且入時(shi)的(de)(de)(de)加入了USB接口(kou)。因為(wei)車門(men)空間的(de)(de)(de)問題(ti)，車身控制鍵(jian)設(she)計(ji)在中(zhong)控臺下方，這個在剛剛使用時(shi)可(ke)能會有(you)些不太(tai)習(xi)慣(guan)，需要一段時(shi)間適應。

在整體內(nei)飾做工(gong)方面，悅悅和同級車相比(bi)位于中(zhong)等水平，各(ge)部件接縫還算均勻(yun)，但(dan)一些調節旋鈕的手感還有待提高。

空間

腿部空間不錯儲物格可圈可點

江淮(huai)悅悅的(de)(de)軸距為(wei)2390mm，相比同級車（例如比亞迪F0的(de)(de)2340mm或(huo)奔奔MINI的(de)(de)2345mm）長了50mm左(zuo)右。實際乘坐來說，前排空間(jian)大家(jia)不(bu)需要擔(dan)心，后排以172cm乘客為(wei)例，腿部還有(you)一拳左(zuo)右距離。因(yin)為(wei)車頂線條到尾(wei)部下沉的(de)(de)原因(yin)，頭(tou)部空間(jian)并不(bu)樂觀(guan)，只(zhi)有(you)4指(zhi)左(zuo)右。

悅(yue)悅(yue)在儲(chu)物空間(jian)方(fang)面還是可(ke)圈可(ke)點的(de)，各個地(di)方(fang)的(de)空間(jian)都被(bei)很好的(de)利用起來，例如(ru)中(zhong)控臺(tai)上方(fang)，檔位前后，可(ke)放(fang)置雜(za)物或水(shui)杯(bei)。傳統(tong)的(de)手套箱被(bei)“打開”，這(zhe)樣其實放(fang)的(de)東(dong)西更多，只是不美觀而已。

悅悅的后(hou)備箱蓋并沒有像其他一些車型和后(hou)尾窗玻璃公用，但(dan)想打開時需要(yao)在車內操(cao)作或者(zhe)使用鑰匙，這多(duo)少有些不便。后(hou)備箱空(kong)間并沒有給我們太多(duo)驚喜(xi)，開口并不大，但(dan)是較(jiao)深，125L的容積只能(neng)滿足(zu)日(ri)常需要(yao)。

特色功能

動力

發動(dong)機表(biao)現一般懸掛調校舒適(shi)

江淮悅(yue)悅(yue)搭載(zai)1.0升或1.3升兩款發動機，而我(wo)們試駕的車(che)型全部為東(dong)安生產的1.0升車(che)型，其最(zui)大功率50kw，最(zui)大扭矩90N.m，一(yi)臺5速手動變速器負責動力(li)傳遞(di)。

從實際駕駛感受來說，這套(tao)動力系統并(bing)不會給(gei)(gei)你留下什么(me)深(shen)刻印象(xiang)。變(bian)速(su)器的(de)(de)各個檔位比(bi)較(jiao)清(qing)晰，速(su)比(bi)設計適中，并(bing)不會給(gei)(gei)你加速(su)迅猛的(de)(de)假象(xiang)。但離合(he)(he)器的(de)(de)結合(he)(he)點(dian)有些(xie)高(gao)，所以(yi)在起步時需要(yao)略微給(gei)(gei)點(dian)油，要(yao)不熄火(huo)就(jiu)變(bian)成(cheng)家常便(bian)飯了(le)。

EPS電子助力(li)(li)轉向的(de)(de)(de)應用(yong)會使轉彎變得非常輕松，但也犧牲了(le)不(bu)少(shao)路(lu)感。不(bu)過真正讓你覺得駕駛感覺模糊的(de)(de)(de)是(shi)懸掛，前麥弗遜后扭(niu)力(li)(li)梁式的(de)(de)(de)懸掛調校偏軟，在(zai)經過一些碎石路(lu)時(shi)，它會過濾到大(da)部(bu)分的(de)(de)(de)震動，我(wo)們能感受到的(de)(de)(de)只有石子敲打(da)底盤(pan)的(de)(de)(de)聲音(yin)。如(ru)果是(shi)只在(zai)城市中駕駛，我(wo)們會覺得悅(yue)悅(yue)非常舒服，但如(ru)果在(zai)高(gao)速(su)中行駛，變線(xian)時(shi)明顯的(de)(de)(de)側(ce)傾的(de)(de)(de)發生時(shi)不(bu)可避免的(de)(de)(de)。

因(yin)為試(shi)駕車(che)全部(bu)為1.0升排(pai)量(liang)，所以1.3升車(che)型的動(dong)力性我(wo)們就無法評價(jia)了。另外在上市(shi)時公(gong)布的1.3升自動(dong)擋車(che)型，最終的量(liang)產車(che)可能要(yao)等(deng)到明年第二季(ji)度(du)才能看(kan)到。

規格參數

悅悅 2014款 J2 1.0L 舒適型

基本參數

廠商江汽集團

級別微型車

能源類型汽油

上(shang)市時間(jian) Jul-14

發動機 1.0L/L3/68馬力(li)

變速箱 5擋手動

發動機最大功(gong)率(kW) 50

發動機最大扭矩(N·m) 88

最大馬力(li)(PS) 68

最大(da)扭矩(ju)(N·m) 88

車身類型 5門5座兩(liang)廂車

長(chang)×寬×高(gao)(mm) 3535×1640×1475

軸距(mm) 2390

最高車速(km/h) 150

整車(che)質(zhi)保三年或(huo)6萬(wan)公里

車身

車身類型兩廂車

長(chang)度(mm) 3535

寬度(mm) 1640

高(gao)度(mm) 1475

軸距(mm) 2390

前(qian)輪距(mm) 1413

后輪距(ju)(mm) 1402

最(zui)小離地間隙(mm) 150

車重(zhong)(kg) 915

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱容積(L) 35

后(hou)備廂容積(L) 125

后備(bei)廂最大(da)容積(L) 400 (座椅放倒)

發動機

發動機型號 HFC3GB4.C

排(pai)量(mL) 999

排量簡稱(L) 1

進氣形式自然吸氣

最(zui)大馬力(PS) 68

最(zui)大功(gong)率(lv)(kW) 50

最大功率轉(zhuan)速(rpm) 6000

最大扭矩(N·m) 88

最大扭(niu)矩轉速(rpm) 4000

氣缸排列形式直列

氣缸數(個) 3

每缸(gang)氣(qi)門數(個) 4

配氣機構 DOHC

燃料形式汽油

燃(ran)油標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))

供油方式多點電噴

缸蓋材料鋁合金

缸體材料鋁合金

排放標準國(guo)Ⅳ+OBD

變速箱

簡稱 5擋手動

擋位個數 5

變速箱類型手動

底盤轉向

驅動方式前置前驅

前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛

后懸(xuan)掛(gua)類型扭(niu)力梁(liang)式(shi)非獨(du)立懸(xuan)掛(gua)

轉向助力類型電動助力

車體結構承載式

車輪制動

前制動器(qi)類型通風(feng)盤式

后制動器類型鼓式

駐車制動類型手剎

前輪胎規(gui)格 165/65 R14

后輪胎規格 165/65 R14

備胎規格全尺寸

備胎尺寸 165/65 R14

品牌介紹

安徽江淮汽車集團股份有限公司始建于1964年，是一(yi)家(jia)(jia)集(ji)(ji)全系(xi)列商用(yong)車、乘用(yong)車及(ji)動力總(zong)成研產銷和服(fu)務(wu)于一(yi)體，涵蓋汽車出行、金融服(fu)務(wu)等眾(zhong)多領域(yu)的綜合(he)(he)型汽車企業(ye)集(ji)(ji)團。先后榮獲(huo)國(guo)家(jia)(jia)重(zhong)點高新技術企業(ye)，中國(guo)汽車品牌前7強，是全國(guo)首家(jia)(jia)榮獲(huo)我國(guo)工業(ye)領域(yu)最(zui)高獎項(xiang)——中國(guo)工業(ye)大(da)獎的綜合(he)(he)型汽車集(ji)(ji)團。

公司現有主導產品(pin)：重、中、輕(qing)、微型(xing)卡(ka)車(che)(che)、多(duo)功能商(shang)用車(che)(che)、MPV、SUV、轎車(che)(che)、客車(che)(che)，專用底盤(pan)及(ji)變速箱、發動(dong)機、車(che)(che)橋等核(he)心零部件(jian)，已形成燃油&新(xin)能源動(dong)力的整車(che)(che)業(ye)務(wu)（乘用車(che)(che)、商(shang)用車(che)(che)、客車(che)(che)）、核(he)心零部件(jian)、汽(qi)車(che)(che)出行、汽(qi)車(che)(che)服務(wu)四(si)大核(he)心板(ban)塊，致力打(da)造“全(quan)生態鏈(lian)(lian)、全(quan)產業(ye)鏈(lian)(lian)、全(quan)價(jia)值鏈(lian)(lian)”的綜(zong)合性汽(qi)車(che)(che)服務(wu)平臺。

江淮汽車(che)擁有(you)一支近5000人的研(yan)發(fa)團隊(dui)，堅持“節能(neng)、環保、安全、智能(neng)、網聯、舒(shu)適”的關鍵(jian)技(ji)術研(yan)發(fa)路線。

作為(wei)(wei)(wei)我國新能(neng)源汽車(che)產業的先行者，2007年以來，江(jiang)淮(huai)汽車(che)堅持迭(die)代(dai)(dai)研發(fa)，歷經九代(dai)(dai)技(ji)術、四代(dai)(dai)產品，積累了(le)領先的三電(dian)核心(xin)(xin)科(ke)技(ji)；在(zai)智能(neng)汽車(che)領域，江(jiang)淮(huai)汽車(che)聚集6項核心(xin)(xin)技(ji)術，5項共性技(ji)術，傾力打造(zao)“汽車(che)智能(neng)網聯(lian)技(ji)術安(an)徽省重(zhong)點(dian)實(shi)驗室”，現(xian)已成(cheng)為(wei)(wei)(wei)國內第(di)一(yi)個被CNAS認(ren)可的智能(neng)網聯(lian)領域實(shi)驗室，合(he)肥(fei)市(shi)唯(wei)一(yi)指定的智能(neng)駕駛示范運(yun)營，測試(shi)基地，與華為(wei)(wei)(wei)、地平線、科(ke)大訊(xun)飛、黑芝(zhi)麻、京東方(fang)等五家科(ke)技(ji)巨(ju)頭(tou)強(qiang)強(qiang)聯(lian)合(he),在(zai)汽車(che)智能(neng)化研發(fa)領域形成(cheng)全面、長期，穩(wen)定的戰略合(he)作伙伴關系，持續(xu)為(wei)(wei)(wei)用戶提供更(geng)安(an)全、更(geng)自(zi)由、更(geng)愉悅的移動(dong)出行解決方(fang)案。

江淮汽車與(yu)大眾汽車、蔚(yu)來汽車等(deng)知名企業(ye)分別建有(you)合(he)(he)資公司。江淮大眾新(xin)能(neng)源汽車項目(mu)是安徽省先(xian)進制造業(ye)發展的(de)“一號工(gong)程”，通過與(yu)大眾戰略合(he)(he)作，打開研發、營(ying)銷和制造國際(ji)化(hua)水準能(neng)力建設通道；與(yu)蔚(yu)來汽車聯(lian)合(he)(he)打造的(de)世界級智(zhi)造工(gong)廠，采用“互聯(lian)網+智(zhi)造”模式，擁有(you)國內自(zi)主品牌首條高(gao)端全(quan)鋁車身生(sheng)產線，焊裝整(zheng)體自(zi)動化(hua)率高(gao)達97.5%，達到世界一流水平(ping)。

江(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)(che)積極響應國(guo)(guo)(guo)家“一帶(dai)一路”倡議(yi)，2019年，江(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)(che)成功參與(yu)收(shou)購哈(ha)薩克斯坦最大汽(qi)車(che)(che)(che)工業集(ji)團——Allur集(ji)團，成為江(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)(che)開發關稅同盟(meng)市(shi)場(chang)和中亞市(shi)場(chang)國(guo)(guo)(guo)際化戰略的重要起點；截(jie)至2022年底，累計出口超85萬輛，出口市(shi)場(chang)覆蓋70個“一帶(dai)一路”沿線(xian)國(guo)(guo)(guo)家，出口量占(zhan)江(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)(che)總出口量的80％以上。江(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)(che)將全面以智(zhi)能為本，突破(po)邊界，雄踞核心，不斷刷新智(zhi)能科(ke)技(ji)，不斷創(chuang)造智(zhi)能傳奇，圍繞用戶可感、可知、可用、可享的智(zhi)能技(ji)術，堅守(shou)【無(wu)智(zhi)能，不造車(che)(che)(che)】的品牌態度，攜手全球合作伙伴，為共贏加(jia)碼，為智(zhi)能聚力(li)，致力(li)成為全球智(zhi)能汽(qi)車(che)(che)(che)領導(dao)者。