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基本介紹

江(jiang)淮悅(yue)悅(yue)軸(zhou)距為(wei)2390mm，擁(yong)有同(tong)類型產品(pin)中最長的(de)軸(zhou)距，這(zhe)不單(dan)成為(wei)了(le)其一(yi)大(da)亮點，同(tong)時也確保該(gai)車(che)(che)出類拔萃(cui)的(de)整車(che)(che)內部空間。在設計風格(ge)上(shang)，這(zhe)款A0級(ji)小(xiao)車(che)(che)清晰延續了(le)江(jiang)淮乘用(yong)車(che)(che)日漸(jian)一(yi)貫(guan)的(de)“家族譜系化”路線。從(cong)整體(ti)(ti)外觀上(shang)看，這(zhe)一(yi)新品(pin)再一(yi)次體(ti)(ti)現了(le)江(jiang)淮在同(tong)悅(yue)RS設計中體(ti)(ti)現的(de)“活力審美”風格(ge)。

產品設計

外觀

外形可人 細節之處見心意

不可否認(ren)，當(dang)你第一(yi)眼看到(dao)悅(yue)悅(yue)時(shi)，你應該會很喜歡(huan)它，或(huo)者說肯定不會厭惡它。悅(yue)悅(yue)的(de)整體(ti)線條具有(you)十足的(de)流線感，這點從車(che)(che)身輪廓或(huo)者頭燈的(de)設計(ji)(ji)都有(you)所體(ti)現。不過這也不足為奇，悅(yue)悅(yue)外形來(lai)自意(yi)大利(li)的(de)賓尼法利(li)納設計(ji)(ji)室，那里除了誕生了悅(yue)悅(yue)外，也是(shi)意(yi)大利(li)一(yi)些跑車(che)(che)的(de)出生地。

悅(yue)悅(yue)的反光鏡(jing)造型十(shi)分別致(zhi)，被設計成一(yi)(yi)個葫蘆形，這應該(gai)和空(kong)氣動(dong)力學沒(mei)有什么關系，但看上去十(shi)分有意思。輪轂(gu)的造型不(bu)(bu)知道(dao)是(shi)不(bu)(bu)是(shi)來自江淮的標志，類似于五角星(xing)的設計立體感十(shi)足，并且在(zai)一(yi)(yi)個邊上還有“JAC”，相比其他小(xiao)車，顯得精致(zhi)了很多。

不經意的(de)一條由車(che)(che)(che)門延伸出來(lai)的(de)腰線，增加了整個車(che)(che)(che)身側面的(de)立體感(gan)，同(tong)時延伸出來(lai)的(de)后輪拱也將尾(wei)部(bu)勾勒的(de)更(geng)有(you)力量感(gan)。尾(wei)燈(deng)(deng)的(de)造型和頭燈(deng)(deng)異曲同(tong)工，同(tong)樣體現了流線感(gan)，并且在設計(ji)上(shang)充分考慮到安(an)全性，將最(zui)上(shang)面的(de)燈(deng)(deng)組設計(ji)為剎(cha)車(che)(che)(che)燈(deng)(deng)，使后車(che)(che)(che)更(geng)輕松辨識。

內飾

黑紅配色大膽 造型設計個性

來到(dao)車內，你肯定會被(bei)(bei)大(da)范圍使用的(de)(de)圓弧造型和黑紅(hong)色搭配所吸引，作為一(yi)款以年(nian)輕人(ren)為主要消費者(zhe)的(de)(de)小車，這(zhe)樣的(de)(de)設計能(neng)(neng)不(bu)能(neng)(neng)被(bei)(bei)大(da)家所接(jie)受先放在一(yi)邊，但這(zhe)種個性的(de)(de)設計肯定能(neng)(neng)吸引不(bu)少眼(yan)球，這(zhe)也恰和目前年(nian)輕人(ren)標新立異(yi)的(de)(de)性格不(bu)謀而合。

和(he)整體(ti)內飾設計(ji)風格相同，儀表(biao)盤(pan)的造型也非常獨特，三(san)炮(pao)筒式的造型進一步被夸張(zhang)，進一步突出了立體(ti)感。三(san)幅(fu)式方向(xiang)(xiang)盤(pan)可以調節高低，但需要注意的是，它(ta)和(he)儀表(biao)盤(pan)是整體(ti)聯動的，也就是說(shuo)，在調節方向(xiang)(xiang)盤(pan)的同時，儀表(biao)盤(pan)也會跟著移動。

中(zhong)控(kong)臺(tai)(tai)設計在(zai)(zai)大大的(de)紅色圓(yuan)環中(zhong)，顯得非常扎眼(yan)，但布局簡單明了。之前(qian)宣傳(chuan)的(de)汽車(che)(che)信息娛(yu)樂系(xi)統并(bing)沒有(you)出現在(zai)(zai)試(shi)駕(jia)車(che)(che)中(zhong)，取而代之的(de)是更(geng)加平易近人的(de)CD系(xi)統，并(bing)且入時(shi)(shi)的(de)加入了USB接口。因(yin)為車(che)(che)門空間(jian)的(de)問題，車(che)(che)身控(kong)制鍵設計在(zai)(zai)中(zhong)控(kong)臺(tai)(tai)下方，這個(ge)在(zai)(zai)剛剛使用時(shi)(shi)可能會有(you)些不太習(xi)慣(guan)，需要一(yi)段時(shi)(shi)間(jian)適應(ying)。

在整體內(nei)飾(shi)做工方面，悅(yue)(yue)悅(yue)(yue)和同級車相比位于中等(deng)水平，各部(bu)件接縫還算均勻(yun)，但一些(xie)調節旋(xuan)鈕的(de)手感還有待提高。

空間

腿部空間不錯 儲物格可圈可點

江淮悅(yue)悅(yue)的(de)軸距為(wei)(wei)2390mm，相比(bi)同(tong)級車（例如比(bi)亞迪F0的(de)2340mm或奔奔MINI的(de)2345mm）長了50mm左右(you)。實際乘坐(zuo)來說，前(qian)排(pai)空間大家不需要擔心，后排(pai)以172cm乘客為(wei)(wei)例，腿部(bu)還有一拳左右(you)距離(li)。因(yin)為(wei)(wei)車頂線(xian)條到尾部(bu)下沉的(de)原因(yin)，頭部(bu)空間并不樂觀，只有4指左右(you)。

悅(yue)悅(yue)在儲物空(kong)間(jian)方(fang)面還(huan)是可(ke)(ke)圈可(ke)(ke)點的(de)(de)(de)，各個地方(fang)的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)都被很好(hao)的(de)(de)(de)利用起來，例如中控臺上方(fang)，檔位前(qian)后，可(ke)(ke)放(fang)置(zhi)雜物或水杯。傳(chuan)統的(de)(de)(de)手(shou)套箱被“打(da)開”，這樣(yang)其實放(fang)的(de)(de)(de)東(dong)西更多，只是不美觀而已。

悅悅的(de)后備箱蓋并沒有像其他一些(xie)車型和后尾窗玻璃(li)公用，但(dan)想打(da)開時需要在(zai)車內操作或者使用鑰匙，這(zhe)多少有些(xie)不便(bian)。后備箱空間并沒有給我們(men)太多驚喜，開口并不大，但(dan)是較深(shen)，125L的(de)容(rong)積(ji)只能(neng)滿足(zu)日(ri)常需要。

特色功能

動力

發動機表現一(yi)般 懸掛調校舒適

江淮(huai)悅悅搭載1.0升(sheng)(sheng)或1.3升(sheng)(sheng)兩款發動機，而我們試駕的車(che)型全部為東(dong)安生產(chan)的1.0升(sheng)(sheng)車(che)型，其最大(da)功率(lv)50kw，最大(da)扭矩90N.m，一(yi)臺5速(su)手動變速(su)器負責動力傳遞。

從實際駕(jia)駛(shi)感受來說(shuo)，這套動力系統(tong)并不(bu)會給你留(liu)下什(shen)么深刻印象。變速(su)器(qi)的各個(ge)檔位(wei)比較清晰，速(su)比設計(ji)適(shi)中，并不(bu)會給你加速(su)迅(xun)猛(meng)的假象。但離合器(qi)的結合點有些高，所(suo)以(yi)在(zai)起(qi)步時需(xu)要略(lve)微給點油，要不(bu)熄火就變成(cheng)家常便飯了。

EPS電子助力轉向的(de)(de)應用會(hui)使轉彎變得(de)(de)非常輕松，但也犧牲(sheng)了不(bu)少路感。不(bu)過真正讓你(ni)覺(jue)(jue)得(de)(de)駕(jia)駛感覺(jue)(jue)模糊的(de)(de)是(shi)懸掛，前(qian)麥(mai)弗遜(xun)后扭力梁式(shi)的(de)(de)懸掛調校偏軟，在(zai)經過一些(xie)碎石(shi)路時(shi)(shi)，它(ta)會(hui)過濾(lv)到(dao)大部分(fen)的(de)(de)震動，我們能感受到(dao)的(de)(de)只(zhi)(zhi)有(you)石(shi)子敲打底盤的(de)(de)聲音(yin)。如(ru)果(guo)是(shi)只(zhi)(zhi)在(zai)城市中駕(jia)駛，我們會(hui)覺(jue)(jue)得(de)(de)悅(yue)悅(yue)非常舒服，但如(ru)果(guo)在(zai)高(gao)速中行駛，變線時(shi)(shi)明顯的(de)(de)側傾的(de)(de)發生時(shi)(shi)不(bu)可避免的(de)(de)。

因為(wei)試駕(jia)車全(quan)部為(wei)1.0升(sheng)(sheng)排量，所以1.3升(sheng)(sheng)車型(xing)的(de)動力(li)性(xing)我們就無(wu)法評價了(le)。另外在上市時公布的(de)1.3升(sheng)(sheng)自動擋車型(xing)，最(zui)終(zhong)的(de)量產車可能(neng)要等到明年第二季度才(cai)能(neng)看到。

規格參數

悅悅 2014款 J2 1.0L 舒(shu)適型

基本參數

廠商 江汽集團

級別 微型車

能源類型 汽油

上市時(shi)間 Jul-14

發動(dong)機 1.0L/L3/68馬力

變速箱 5擋手動

發動(dong)機最大功率(kW) 50

發動(dong)機最(zui)大扭矩(N·m) 88

最大(da)馬(ma)力(PS) 68

最大(da)扭矩(N·m) 88

車(che)身類型 5門5座兩廂車(che)

長×寬×高(mm) 3535×1640×1475

軸距(mm) 2390

最高車速(km/h) 150

整車(che)質保 三年或6萬公里

車身

車身類型 兩廂車

長(chang)度(mm) 3535

寬(kuan)度(du)(mm) 1640

高度(du)(mm) 1475

軸(zhou)距(mm) 2390

前(qian)輪距(mm) 1413

后輪距(mm) 1402

最(zui)小離地間(jian)隙(xi)(mm) 150

車重(kg) 915

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱(xiang)容積(L) 35

后備廂(xiang)容積(L) 125

后備廂(xiang)最大容積(L) 400 (座(zuo)椅放(fang)倒)

發動機

發動機(ji)型號 HFC3GB4.C

排量(mL) 999

排量簡稱(L) 1

進氣形式 自然吸氣

最大馬力(PS) 68

最大(da)功率(kW) 50

最大功率(lv)轉速(rpm) 6000

最大扭矩(N·m) 88

最大扭矩(ju)轉速(rpm) 4000

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 3

每缸(gang)氣(qi)門數(個(ge)) 4

配氣機構 DOHC

燃料形式 汽油

燃油標(biao)號(hao)(hao) 92號(hao)(hao)(原93號(hao)(hao))

供油方式 多點電噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放(fang)標(biao)準 國Ⅳ+OBD

變速箱

簡稱 5擋手動

擋位個數 5

變速箱類型 手動

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸掛(gua)類型 麥弗遜式(shi)獨立(li)懸掛(gua)

后懸掛類型 扭力(li)梁(liang)式非獨立懸掛

轉向助力類型 電動助力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型 通風盤式

后制動器類型 鼓式

駐車制動類型 手剎

前輪胎(tai)規格 165/65 R14

后(hou)輪胎規格 165/65 R14

備胎規格 全尺寸

備胎尺寸 165/65 R14

品牌介紹

安徽江淮汽車集團股份有限公司始建于1964年(nian)，是(shi)一家(jia)集(ji)(ji)全(quan)系列商用(yong)車(che)、乘用(yong)車(che)及動(dong)力(li)總成研產銷和服務(wu)于一體(ti)，涵蓋(gai)汽(qi)(qi)車(che)出行(xing)、金融服務(wu)等(deng)眾(zhong)多領域的(de)綜合型(xing)汽(qi)(qi)車(che)企業(ye)集(ji)(ji)團(tuan)。先后榮(rong)獲國(guo)家(jia)重點高新技術(shu)企業(ye)，中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)品牌前7強，是(shi)全(quan)國(guo)首家(jia)榮(rong)獲我國(guo)工業(ye)領域最高獎(jiang)(jiang)項——中國(guo)工業(ye)大(da)獎(jiang)(jiang)的(de)綜合型(xing)汽(qi)(qi)車(che)集(ji)(ji)團(tuan)。

公司現有主導(dao)產(chan)品：重、中、輕、微型(xing)卡(ka)車(che)(che)、多功能商用車(che)(che)、MPV、SUV、轎車(che)(che)、客(ke)車(che)(che)，專(zhuan)用底盤(pan)及變速箱、發動機、車(che)(che)橋等(deng)核(he)心(xin)零部件，已形(xing)成燃油&新(xin)能源動力的(de)整車(che)(che)業務（乘用車(che)(che)、商用車(che)(che)、客(ke)車(che)(che)）、核(he)心(xin)零部件、汽車(che)(che)出行、汽車(che)(che)服務四(si)大核(he)心(xin)板塊，致力打造“全生(sheng)態鏈(lian)、全產(chan)業鏈(lian)、全價值(zhi)鏈(lian)”的(de)綜合性汽車(che)(che)服務平臺。

江淮(huai)汽(qi)車擁有一支近5000人的(de)研發(fa)團隊，堅持“節能、環(huan)保、安全、智能、網(wang)聯、舒適(shi)”的(de)關鍵(jian)技術研發(fa)路線。

作為我(wo)國新能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車產(chan)業的(de)先行(xing)者，2007年以來，江淮(huai)汽(qi)車堅持(chi)(chi)迭(die)代研發，歷經九代技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、四代產(chan)品，積累(lei)了領先的(de)三電核心科技(ji)(ji)；在(zai)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)汽(qi)車領域(yu)，江淮(huai)汽(qi)車聚(ju)集6項(xiang)核心技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)，5項(xiang)共性技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)，傾(qing)力打造“汽(qi)車智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網(wang)聯(lian)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)安徽省重點(dian)實驗(yan)室”，現已成為國內第(di)一(yi)個(ge)被CNAS認可的(de)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網(wang)聯(lian)領域(yu)實驗(yan)室，合肥市唯(wei)一(yi)指定(ding)的(de)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕駛示范運營，測試基地(di)，與(yu)華為、地(di)平線、科大(da)訊(xun)飛、黑(hei)芝麻、京東方等五家科技(ji)(ji)巨頭(tou)強強聯(lian)合,在(zai)汽(qi)車智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化研發領域(yu)形成全(quan)面、長期，穩定(ding)的(de)戰(zhan)略合作伙(huo)伴(ban)關系，持(chi)(chi)續為用戶提供(gong)更(geng)安全(quan)、更(geng)自(zi)由、更(geng)愉悅(yue)的(de)移(yi)動出行(xing)解決方案。

江淮(huai)汽車(che)(che)與大眾(zhong)汽車(che)(che)、蔚來汽車(che)(che)等(deng)知名企(qi)業(ye)分別(bie)建有合資公司。江淮(huai)大眾(zhong)新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)項目是安徽省先(xian)進制造業(ye)發展的“一號(hao)工程”，通過與大眾(zhong)戰略合作(zuo)，打開(kai)研發、營銷和制造國際化(hua)水準能(neng)力建設(she)通道；與蔚來汽車(che)(che)聯(lian)合打造的世界級智(zhi)造工廠，采(cai)用“互(hu)聯(lian)網+智(zhi)造”模式，擁有國內自主品牌首條高端全鋁車(che)(che)身生產線，焊(han)裝整(zheng)體自動化(hua)率高達(da)97.5%，達(da)到世界一流水平。

江(jiang)(jiang)淮汽(qi)(qi)車(che)積極(ji)響(xiang)應國家(jia)“一帶一路(lu)”倡議，2019年，江(jiang)(jiang)淮汽(qi)(qi)車(che)成功參與(yu)收購(gou)哈薩克斯(si)坦最大汽(qi)(qi)車(che)工業(ye)集(ji)團(tuan)(tuan)——Allur集(ji)團(tuan)(tuan)，成為(wei)江(jiang)(jiang)淮汽(qi)(qi)車(che)開(kai)發關稅同盟(meng)市場和中(zhong)亞(ya)市場國際(ji)化戰略的(de)重要起點；截至2022年底(di)，累(lei)計出(chu)口(kou)超85萬輛，出(chu)口(kou)市場覆蓋70個“一帶一路(lu)”沿線(xian)國家(jia)，出(chu)口(kou)量(liang)占江(jiang)(jiang)淮汽(qi)(qi)車(che)總出(chu)口(kou)量(liang)的(de)80％以上(shang)。江(jiang)(jiang)淮汽(qi)(qi)車(che)將全面以智能(neng)為(wei)本，突破(po)邊界，雄踞核心，不(bu)斷(duan)刷(shua)新(xin)智能(neng)科技，不(bu)斷(duan)創造智能(neng)傳奇，圍繞用戶可(ke)感、可(ke)知、可(ke)用、可(ke)享的(de)智能(neng)技術，堅守【無智能(neng)，不(bu)造車(che)】的(de)品(pin)牌態(tai)度，攜(xie)手全球合(he)作伙伴(ban)，為(wei)共贏加碼，為(wei)智能(neng)聚力(li)，致力(li)成為(wei)全球智能(neng)汽(qi)(qi)車(che)領導者。