昌河公司(si)與日(ri)本(ben)鈴木(mu)公司(si)合(he)作開發的(de)(de)“北斗(dou)星”家用多功能乘用車(che)(che),是航(hang)空(kong)技術(shu)與日(ri)本(ben)技術(shu)的(de)(de)結(jie)晶,是科技與文(wen)化(hua)的(de)(de)完美(mei)結(jie)合(he)。該車(che)(che)集“轎車(che)(che)、旅(lv)行車(che)(che)、越野車(che)(che)、微型車(che)(che)”的(de)(de)優(you)點于(yu)一身(shen),完全(quan)符合(he)“安全(quan)、環保、節(jie)能”的(de)(de)時代潮(chao)流。性(xing)能價格(ge)比(bi)非常高,價位誘人。該車(che)(che)市(shi)場定位為家用經濟(ji)型車(che)(che),國(guo)產化(hua)后價格(ge)將在5至6萬元,完全(quan)貼(tie)近國(guo)內消費者購(gou)買水平,市(shi)場前景廣闊。
從前(qian)面看(kan)北(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing),最吸引(yin)人們視線的(de)(de)(de)是兩邊碩大(da)的(de)(de)(de)頭(tou)燈(deng)組合,作為最基本(ben)的(de)(de)(de)主動(dong)安(an)全裝備,它的(de)(de)(de)功用(yong)(yong)直(zhi)截了當(dang)(dang)。北(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing)在首次碰(peng)撞(zhuang)測試中(zhong),以(yi)(yi)48公里的(de)(de)(de)時(shi)速(su)進行(xing)碰(peng)撞(zhuang),如此大(da)號(hao)的(de)(de)(de)頭(tou)燈(deng)竟然完(wan)好(hao)無(wu)損,真算(suan)是奇(qi)事一(yi)樁(zhuang)。由(you)于(yu)采(cai)用(yong)(yong)同色保險杠設(she)(she)計,使北(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing)看(kan)上去(qu)(qu)比較精神。由(you)于(yu)車(che)(che)高(gao)(gao),北(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing)后(hou)門(men)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)位剎車(che)(che)燈(deng)在行(xing)駛中(zhong)非常(chang)醒目(mu),并且(qie)尾門(men)拉(la)手的(de)(de)(de)設(she)(she)計人性化十足,可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)十分方(fang)(fang)便(bian)地(di)開閉(bi)車(che)(che)門(men)。總體說來(lai),北(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing)方(fang)(fang)方(fang)(fang)正正的(de)(de)(de)外(wai)形并沒(mei)(mei)有(you)(you)吸引(yin)更多年輕(qing)消費者的(de)(de)(de)目(mu)光。北(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing)與同級別的(de)(de)(de)車(che)(che)相比,內飾顯得有(you)(you)點粗糙。儀表(biao)(biao)設(she)(she)計規規矩矩,雖(sui)不(bu)夠時(shi)尚但(dan)也并不(bu)過時(shi),儀表(biao)(biao)盤、速(su)度表(biao)(biao)、轉速(su)表(biao)(biao)和燃油(you)表(biao)(biao)整齊排(pai)(pai)(pai)列,清晰(xi)易讀(du),4幅式方(fang)(fang)向盤觸感良好(hao),行(xing)駛時(shi)對觀(guan)察儀表(biao)(biao)指示沒(mei)(mei)有(you)(you)影(ying)響。車(che)(che)內各種功能(neng)按鍵的(de)(de)(de)布置也十分合理,沒(mei)(mei)有(you)(you)感覺不(bu)便(bian)的(de)(de)(de)地(di)方(fang)(fang)。有(you)(you)趣(qu)的(de)(de)(de)是,該車(che)(che)內部設(she)(she)計頗有(you)(you)點“地(di)道戰”的(de)(de)(de)味道,像前(qian)排(pai)(pai)(pai)座(zuo)椅中(zhong)間(jian)的(de)(de)(de)水杯托架,副座(zuo)前(qian)方(fang)(fang)的(de)(de)(de)雜物(wu)箱,前(qian)座(zuo)壁袋,遮陽板(票夾(jia))這(zhe)樣的(de)(de)(de)“小兒科”不(bu)算(suan),駕(jia)駛座(zuo)下面藏著一(yi)個(ge)抽屜,穿高(gao)(gao)跟(gen)鞋的(de)(de)(de)女士可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)將換下的(de)(de)(de)鞋子(zi)放(fang)入其中(zhong)。副座(zuo)亦可(ke)(ke)(ke)掀起(qi),可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)存放(fang)不(bu)少物(wu)品。夏利2000的(de)(de)(de)小車(che)(che)大(da)空間(jian)令(ling)人印象深(shen)刻,輪到(dao)北(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing),就(jiu)只能(neng)加上一(yi)個(ge)“更”字(zi)。當(dang)(dang)北(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing)前(qian)后(hou)排(pai)(pai)(pai)座(zuo)椅直(zhi)立時(shi),后(hou)面行(xing)李艙可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)放(fang)下諸如皮箱一(yi)類的(de)(de)(de)普通(tong)物(wu)品,后(hou)備胎也安(an)置在里面。放(fang)平后(hou)座(zuo),內部則豁然開朗,彩電(dian)冰箱也照(zhao)放(fang)無(wu)誤。除了微面,還沒(mei)(mei)有(you)(you)看(kan)到(dao)其他兩廂轎車(che)(che)有(you)(you)這(zhe)樣的(de)(de)(de)空間(jian),更不(bu)用(yong)(yong)說三廂轎車(che)(che)了。北(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing)不(bu)但(dan)后(hou)排(pai)(pai)(pai)座(zuo)椅能(neng)夠放(fang)平,前(qian)排(pai)(pai)(pai)座(zuo)椅同樣可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)放(fang)倒當(dang)(dang)床,空間(jian)利用(yong)(yong)率達到(dao)極(ji)致(zhi),直(zhi)追(zhui)“微面”而去(qu)(qu),這(zhe)架勢似(si)乎只在某些中(zhong)高(gao)(gao)檔(dang)rv車(che)(che)中(zhong)能(neng)夠體現出(chu)來(lai)。
現在購(gou)買(mai)這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)家(jia)庭用(yong)車,消費(fei)者一(yi)(yi)般不(bu)會對整車的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力性(xing)(xing)能(neng)(neng)有(you)什么過(guo)(guo)于苛(ke)刻的(de)(de)(de)(de)要求(qiu),但并不(bu)意味(wei)著這類車的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力性(xing)(xing)能(neng)(neng)不(bu)重(zhong)要。昌河北斗(dou)(dou)星的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機采用(yong)鈴(ling)木(mu)的(de)(de)(de)(de)k10a超輕量(liang)化鋁合(he)金發(fa)(fa)動(dong)(dong)機,16位微處理器控制點火正時(shi)和(he)燃(ran)油噴射(she)進(jin)氣量(liang),能(neng)(neng)夠改善整車的(de)(de)(de)(de)燃(ran)油經濟(ji)性(xing)(xing)。由于發(fa)(fa)動(dong)(dong)機艙的(de)(de)(de)(de)設計非常緊湊,因此,散(san)熱器被布置在車頭的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)側,這對夏天行車可能(neng)(neng)是一(yi)(yi)個考驗。由于北斗(dou)(dou)星的(de)(de)(de)(de)車身高,這樣(yang)可以(yi)得(de)到(dao)充裕的(de)(de)(de)(de)乘坐(zuo)空間(jian),但同時(shi)換(huan)來的(de)(de)(de)(de)代價(jia)就(jiu)是風阻系數增加(jia),進(jin)而影(ying)響(xiang)整車的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力性(xing)(xing)和(he)經濟(ji)性(xing)(xing)。但北斗(dou)(dou)星的(de)(de)(de)(de)k10a發(fa)(fa)動(dong)(dong)機似乎未(wei)受到(dao)太(tai)大(da)的(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)。通過(guo)(guo)實(shi)測(ce)顯示,北斗(dou)(dou)星5擋(dang)手動(dong)(dong)變速(su)(su)器的(de)(de)(de)(de)1、2擋(dang)起(qi)步加(jia)速(su)(su)正常,車速(su)(su)達到(dao)40公(gong)(gong)里(li)/小時(shi)行進(jin)距(ju)離僅為(wei)5秒左右,0-100公(gong)(gong)里(li)/小時(shi)加(jia)速(su)(su)時(shi)間(jian)為(wei)16.30秒,在這個級別的(de)(de)(de)(de)車子當(dang)中還算不(bu)錯了。至于超越(yue)加(jia)速(su)(su)方面(mian),北斗(dou)(dou)星的(de)(de)(de)(de)表現就(jiu)不(bu)大(da)令人滿意了,給(gei)人感(gan)覺(jue)比較肉。
但北斗(dou)星在(zai)制(zhi)動方面的表現不錯(cuo)。由于整(zheng)車比較輕再加上ABS的功(gong)用,無論60公(gong)里(li)/小時還是80公(gong)里(li)/小時的制(zhi)動距(ju)離都比多(duo)數國(guo)產轎車短,分別為(wei)21米和36米多(duo)一(yi)點。
噪(zao)音對(dui)于某(mou)些(xie)國產車一(yi)直是(shi)(shi)較難逾越(yue)的障礙,北(bei)(bei)斗星也(ye)不(bu)例外。一(yi)到高(gao)速(su)行(xing)駛時,車內的噪(zao)聲明顯(xian)偏大。對(dui)于北(bei)(bei)斗星這樣的高(gao)頭車,減少(shao)噪(zao)音也(ye)是(shi)(shi)一(yi)個突出(chu)的課題。從實際(ji)測(ce)試結(jie)果來看,噪(zao)音總體水平(ping)保持在70分貝以內,不(bu)過這已經高(gao)于日常生活的環(huan)境噪(zao)音(60分貝左右(you))。
對于(yu)(yu)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)操(cao)控(kong)性(xing)能,最好的(de)(de)(de)測(ce)試方法就是(shi)(shi)在各(ge)種(zhong)條件(jian)下(xia)體會(hui)從路(lu)在傳來(lai)(lai)的(de)(de)(de)種(zhong)種(zhong)體驗。其中(zhong),高(gao)(gao)速路(lu)與城市街道的(de)(de)(de)表現(xian)(xian),更能展現(xian)(xian)一款家庭用車(che)(che)的(de)(de)(de)真正內涵。在這方面,北斗星沒(mei)有(you)讓(rang)人(ren)失望(wang)。以60公里(li)/小時左右的(de)(de)(de)速度(du)(du)繞樁側傾并不(bu)(bu)嚴重(zhong),車(che)(che)輛仍置(zhi)(zhi)于(yu)(yu)良好的(de)(de)(de)控(kong)制之下(xia)。由于(yu)(yu)有(you)助力轉向的(de)(de)(de)緣故,整(zheng)車(che)(che)操(cao)縱非(fei)常輕(qing)便(bian),路(lu)感(gan)不(bu)(bu)錯(cuo),只是(shi)(shi)在高(gao)(gao)速公路(lu)行(xing)駛(shi)中(zhong)的(de)(de)(de)超車(che)(che)略嫌(xian)遲(chi)滯。它(ta)(ta)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)速行(xing)駛(shi)穩定性(xing)表現(xian)(xian)實在令人(ren)吃驚(jing),本想(xiang)這么高(gao)(gao)的(de)(de)(de)“家伙”速度(du)(du)高(gao)(gao)了還不(bu)(bu)晃晃悠(you)悠(you),哪想(xiang)設計(ji)最高(gao)(gao)時速140公里(li)的(de)(de)(de)北斗星開到(dao)120還是(shi)(shi)平穩異常,其前麥弗(fu)遜后(hou)拖曳臂的(de)(de)(de)懸架系統感(gan)覺舒適,應付高(gao)(gao)速路(lu)上的(de)(de)(de)行(xing)駛(shi)要求綽綽有(you)余(yu)。變速器擋把大小高(gao)(gao)度(du)(du)都(dou)還順(shun)手(shou),擋位切(qie)換靈活,油門的(de)(de)(de)響應也十分靈敏,行(xing)駛(shi)起來(lai)(lai)感(gan)覺輕(qing)快。電(dian)(dian)動(dong)(dong)后(hou)視鏡尺寸不(bu)(bu)小,可視線范圍感(gan)覺稍有(you)不(bu)(bu)足。說(shuo)到(dao)安全(quan)配(pei)置(zhi)(zhi),前后(hou)排(pai)安全(quan)帶(dai)、側門防撞桿(gan)、abs等(deng)都(dou)成為標準,其中(zhong)雙安全(quan)氣囊也在選裝(zhuang)件(jian)之列,讓(rang)人(ren)有(you)些欣(xin)慰,因為這在同級別車(che)(che)上是(shi)(shi)少見的(de)(de)(de),同時又有(you)些遺憾,遺憾的(de)(de)(de)是(shi)(shi)它(ta)(ta)畢竟不(bu)(bu)是(shi)(shi)標配(pei)。至于(yu)(yu)前后(hou)排(pai)頭枕、電(dian)(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)、中(zhong)控(kong)鎖、電(dian)(dian)動(dong)(dong)助力向、冷(leng)暖空調加鋁合金輪輞等(deng)個性(xing)化裝(zhuang)備(bei)昌河鈴木(mu)倒顯得不(bu)(bu)那么吝嗇,在車(che)(che)上都(dou)能找到(dao)它(ta)(ta)們的(de)(de)(de)身影。
昌(chang)河北斗(dou)星 2023款 標準型
廠商 北汽昌河
級別 微型車
能源類型 汽油
上(shang)市時間 Oct-22
發動機 1.4L/L4/97馬力
變速箱 5擋手動
發動機最大功(gong)率(kW) 71
發(fa)動機(ji)最大(da)扭矩(N·m) 120
最大馬(ma)力(PS) 97
最大扭矩(N·m) 120
車(che)身類型 5門(men)5座兩(liang)廂(xiang)車(che)
長×寬×高(mm) 3400×1575×1705
軸距(ju)(mm) 2335
最(zui)高(gao)車速(km/h) 150
NEDC綜(zong)合(he)油耗(hao)(L/100km) 6.3
整車質保 三年或6萬(wan)公(gong)里
車身類型 兩廂車
長度(mm) 3400
寬度(mm) 1575
高度(mm) 1705
軸距(ju)(mm) 2335
前(qian)輪距(mm) 1360
后輪距(mm) 1355
最小轉彎半徑(m) 4.9
車重(kg) 890
車門(men)開(kai)啟方(fang)式 平開(kai)門(men)
車門數(個) 5
座位數(個) 5
最(zui)大滿(man)載(zai)質量(kg) 1330
發動機型(xing)號(hao) K14B-D
排(pai)量(mL) 1372
排量簡稱(L) 1.4
進氣形式 自然吸氣
發動機布局 橫置
最大馬力(PS) 97
最大功率(kW) 71
最大功率轉(zhuan)速(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 120
最大扭矩轉速(rpm) 3600
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 多點電噴
缸蓋材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 5擋手動
擋位個數 5
變速箱類型 手動
驅動方式 前置前驅
前(qian)懸掛(gua)類型 麥(mai)弗遜式(shi)獨(du)立懸掛(gua)
后懸掛類(lei)型 非獨立單縱擺臂(bei)式
轉向(xiang)助(zhu)力類型 電動助(zhu)力
車體結構 承載式
前制(zhi)動(dong)器類型 通(tong)風盤式
后制動器類型 鼓式
駐車制動類型 手剎
前(qian)輪(lun)胎規格(ge) 165/65 R13
后輪(lun)胎規格 165/65 R13
備胎規格 全尺寸
江西昌河汽車有限責任公司(以(yi)下簡(jian)稱“昌河汽(qi)車(che)(che)(che)(che)”)坐落(luo)于(yu)千年(nian)瓷都景(jing)德鎮市(shi),直接(jie)隸(li)屬于(yu)北京(jing)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)集團(tuan)有(you)限公司(以(yi)下簡(jian)稱“北汽(qi)集團(tuan)”),是我國小排(pai)量汽(qi)車(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)企業(ye)、整車(che)(che)(che)(che)出口基地(di)和新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)基地(di),具(ju)有(you)自主(zhu)品牌(pai)轎車(che)(che)(che)(che)和微(wei)車(che)(che)(che)(che)以(yi)及(ji)合(he)資品牌(pai)轎車(che)(che)(che)(che)、微(wei)車(che)(che)(che)(che)、發動(dong)(dong)機(ji)以(yi)及(ji)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)資質。公司注冊資本17.89億(yi)元,現(xian)有(you)職工5500余人。擁(yong)有(you)景(jing)德鎮、九(jiu)江(jiang)兩(liang)個整車(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)基地(di)和九(jiu)江(jiang)發動(dong)(dong)機(ji)生(sheng)(sheng)產(chan)基地(di),具(ju)備年(nian)產(chan)近30萬輛整車(che)(che)(che)(che)和15萬臺汽(qi)車(che)(che)(che)(che)發動(dong)(dong)機(ji)的綜(zong)合(he)產(chan)能(neng)。
昌河汽(qi)車(che)生產制造(zao)汽(qi)車(che)的(de)(de)歷史要追溯(su)到(dao)1973年(nian),1982年(nian)中國的(de)(de)第(di)(di)一(yi)(yi)輛微型車(che)就誕生在這(zhe)里。上個世紀(ji)90年(nian)代,公司(si)創造(zao)了連續六年(nian)全國微車(che)產銷量第(di)(di)一(yi)(yi)的(de)(de)驕傲成績(ji)。2013年(nian)11月,公司(si)重(zhong)組進入北(bei)汽(qi)集(ji)團,定(ding)位為北(bei)汽(qi)集(ji)團的(de)(de)南方基(ji)地。
2014年,昌(chang)河汽(qi)車(che)完成了(le)景德鎮老工(gong)廠10萬(wan)輛新生產線的(de)擴能改造,同時又啟動了(le)景德鎮新基地45萬(wan)輛整車(che)、30萬(wan)臺發動機的(de)開(kai)工(gong)建設(she)。
自(zi)上世紀80年代,昌(chang)河汽車(che)先后通過自(zi)主開發(fa)(fa)(fa)、技術(shu)引進等(deng)途徑(jing),成功(gong)研制出9大系(xi)列(lie)221種整(zheng)車(che)產(chan)品(pin)和(he)(he)3大系(xi)列(lie)15種汽車(che)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)產(chan)品(pin),累計銷(xiao)售各類汽車(che)280余萬輛,遠銷(xiao)中(zhong)東(dong)、東(dong)南(nan)(nan)亞、非洲(zhou)、南(nan)(nan)美洲(zhou)、歐(ou)洲(zhou)40多個國(guo)家和(he)(he)地區。公司(si)現有北斗星(xing)、北斗星(xing)X5、派喜、愛迪爾、利亞納(兩廂/三廂)、利亞納A6等(deng)經濟(ji)型(xing)(xing)(xing)轎車(che),浪迪小型(xing)(xing)(xing)商(shang)務車(che),福瑞達微型(xing)(xing)(xing)客(ke)車(che),單雙排貨(huo)車(che),以及(ji)K系(xi)列(lie)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)等(deng)主要產(chan)品(pin)。重組進入北汽集團后,公司(si)加快了新(xin)產(chan)品(pin)研發(fa)(fa)(fa)速度。
昌河(he)(he)汽(qi)車(che)(che)(che)相繼榮(rong)(rong)(rong)(rong)獲了“中(zhong)國(guo)公認名牌產品(pin)”、“消(xiao)(xiao)費者信得過產品(pin)”、“中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)行業最受消(xiao)(xiao)費者喜愛(ai)十(shi)大(da)(da)知名品(pin)牌”等(deng)榮(rong)(rong)(rong)(rong)譽稱(cheng)號;昌河(he)(he)微型(xing)客車(che)(che)(che)榮(rong)(rong)(rong)(rong)獲“全國(guo)知名微型(xing)客車(che)(che)(che)”稱(cheng)號;公司的利亞納轎(jiao)車(che)(che)(che)榮(rong)(rong)(rong)(rong)獲C-NCAP四星級安全評定,北斗(dou)星轎(jiao)車(che)(che)(che)在國(guo)家發改委第(di)(di)一(yi)批公布(bu)的0.9升排量以上所有汽(qi)油乘(cheng)用車(che)(che)(che)中(zhong)燃料消(xiao)(xiao)耗(hao)最低,愛(ai)迪爾轎(jiao)車(che)(che)(che)榮(rong)(rong)(rong)(rong)獲中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)自主創新成果引進消(xiao)(xiao)化吸收再創新獎,福瑞達榮(rong)(rong)(rong)(rong)獲“中(zhong)國(guo)顧(gu)客最滿意的微型(xing)車(che)(che)(che)第(di)(di)一(yi)名”;K14B、K12B發動機以大(da)(da)功率、低燃耗(hao)等(deng)技術指標榮(rong)(rong)(rong)(rong)獲“中(zhong)國(guo)心”十(shi)佳發動機稱(cheng)號。