昌(chang)河公(gong)司與日(ri)本(ben)鈴木公(gong)司合作(zuo)開(kai)發的(de)“北斗星(xing)”家用多功(gong)能(neng)乘用車(che)(che),是航空技(ji)術與日(ri)本(ben)技(ji)術的(de)結晶,是科技(ji)與文化的(de)完(wan)美結合。該車(che)(che)集“轎車(che)(che)、旅行車(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)、微(wei)型(xing)車(che)(che)”的(de)優點于(yu)一(yi)身,完(wan)全符合“安全、環保、節能(neng)”的(de)時(shi)代(dai)潮(chao)流。性能(neng)價(jia)格(ge)比非常高,價(jia)位(wei)誘人。該車(che)(che)市場(chang)定位(wei)為家用經濟型(xing)車(che)(che),國產化后價(jia)格(ge)將在(zai)5至(zhi)6萬元,完(wan)全貼近(jin)國內(nei)消費者購買水平,市場(chang)前景廣闊。
從(cong)前(qian)面(mian)看(kan)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)(dou)星(xing),最(zui)吸引(yin)(yin)人(ren)們視線的(de)(de)(de)是兩邊碩大(da)的(de)(de)(de)頭(tou)燈組合,作為最(zui)基(ji)本的(de)(de)(de)主動安(an)全裝備(bei),它的(de)(de)(de)功(gong)用直(zhi)截了(le)當(dang)。北(bei)斗(dou)(dou)(dou)(dou)星(xing)在(zai)首次碰撞測試中(zhong)(zhong)(zhong),以(yi)48公里的(de)(de)(de)時(shi)速(su)進行(xing)碰撞,如此大(da)號的(de)(de)(de)頭(tou)燈竟然完好(hao)無損,真算(suan)是奇事一樁(zhuang)。由于(yu)采用同色保(bao)險杠設(she)計(ji),使(shi)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)(dou)星(xing)看(kan)上(shang)去比較精神。由于(yu)車(che)(che)高(gao),北(bei)斗(dou)(dou)(dou)(dou)星(xing)后(hou)(hou)(hou)(hou)門的(de)(de)(de)高(gao)位剎車(che)(che)燈在(zai)行(xing)駛(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)非常醒目(mu),并且尾門拉手的(de)(de)(de)設(she)計(ji)人(ren)性化十足,可(ke)以(yi)十分方(fang)(fang)便(bian)(bian)地(di)開閉(bi)車(che)(che)門。總體說(shuo)來(lai),北(bei)斗(dou)(dou)(dou)(dou)星(xing)方(fang)(fang)方(fang)(fang)正(zheng)(zheng)正(zheng)(zheng)的(de)(de)(de)外(wai)形并沒(mei)(mei)有(you)(you)吸引(yin)(yin)更(geng)多年(nian)輕消費者的(de)(de)(de)目(mu)光。北(bei)斗(dou)(dou)(dou)(dou)星(xing)與同級別的(de)(de)(de)車(che)(che)相(xiang)比,內(nei)(nei)飾顯(xian)得(de)有(you)(you)點粗糙。儀表設(she)計(ji)規(gui)(gui)規(gui)(gui)矩矩,雖不(bu)夠時(shi)尚但(dan)也并不(bu)過時(shi),儀表盤、速(su)度(du)表、轉速(su)表和(he)燃油表整齊排(pai)列,清晰易讀,4幅(fu)式方(fang)(fang)向盤觸感良好(hao),行(xing)駛(shi)時(shi)對觀察儀表指(zhi)示沒(mei)(mei)有(you)(you)影響。車(che)(che)內(nei)(nei)各(ge)種功(gong)能按鍵(jian)的(de)(de)(de)布置也十分合理,沒(mei)(mei)有(you)(you)感覺不(bu)便(bian)(bian)的(de)(de)(de)地(di)方(fang)(fang)。有(you)(you)趣(qu)的(de)(de)(de)是,該車(che)(che)內(nei)(nei)部設(she)計(ji)頗有(you)(you)點“地(di)道戰(zhan)”的(de)(de)(de)味道,像前(qian)排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)中(zhong)(zhong)(zhong)間的(de)(de)(de)水杯托架,副(fu)座(zuo)(zuo)前(qian)方(fang)(fang)的(de)(de)(de)雜物箱,前(qian)座(zuo)(zuo)壁袋(dai),遮陽板(票(piao)夾)這樣(yang)的(de)(de)(de)“小兒科”不(bu)算(suan),駕(jia)駛(shi)座(zuo)(zuo)下(xia)面(mian)藏(zang)著一個抽(chou)屜,穿高(gao)跟鞋的(de)(de)(de)女士可(ke)以(yi)將換下(xia)的(de)(de)(de)鞋子放(fang)入其中(zhong)(zhong)(zhong)。副(fu)座(zuo)(zuo)亦可(ke)掀起,可(ke)以(yi)存放(fang)不(bu)少物品。夏利2000的(de)(de)(de)小車(che)(che)大(da)空(kong)間令(ling)人(ren)印象深刻(ke),輪到(dao)(dao)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)(dou)星(xing),就只(zhi)能加上(shang)一個“更(geng)”字(zi)。當(dang)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)(dou)星(xing)前(qian)后(hou)(hou)(hou)(hou)排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)直(zhi)立(li)時(shi),后(hou)(hou)(hou)(hou)面(mian)行(xing)李艙(cang)可(ke)以(yi)放(fang)下(xia)諸如皮箱一類的(de)(de)(de)普通(tong)物品,后(hou)(hou)(hou)(hou)備(bei)胎(tai)也安(an)置在(zai)里面(mian)。放(fang)平(ping)(ping)后(hou)(hou)(hou)(hou)座(zuo)(zuo),內(nei)(nei)部則豁(huo)然開朗,彩(cai)電(dian)冰箱也照放(fang)無誤。除了(le)微面(mian),還沒(mei)(mei)有(you)(you)看(kan)到(dao)(dao)其他(ta)兩廂(xiang)轎車(che)(che)有(you)(you)這樣(yang)的(de)(de)(de)空(kong)間,更(geng)不(bu)用說(shuo)三廂(xiang)轎車(che)(che)了(le)。北(bei)斗(dou)(dou)(dou)(dou)星(xing)不(bu)但(dan)后(hou)(hou)(hou)(hou)排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)能夠放(fang)平(ping)(ping),前(qian)排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)同樣(yang)可(ke)以(yi)放(fang)倒當(dang)床,空(kong)間利用率達到(dao)(dao)極致(zhi),直(zhi)追“微面(mian)”而去,這架勢(shi)似乎只(zhi)在(zai)某些中(zhong)(zhong)(zhong)高(gao)檔rv車(che)(che)中(zhong)(zhong)(zhong)能夠體現出來(lai)。
現在(zai)購買(mai)這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)家庭用(yong)車(che)(che)(che)(che),消費者一般(ban)不會對整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)力性(xing)能(neng)(neng)有什么(me)過于(yu)苛刻的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu),但并(bing)不意味著這類車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)力性(xing)能(neng)(neng)不重要(yao)。昌河北斗(dou)星(xing)的(de)(de)(de)(de)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)采用(yong)鈴木的(de)(de)(de)(de)k10a超輕量化鋁合金發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji),16位微處理(li)器(qi)控制點火正(zheng)時(shi)和燃油噴射進氣量,能(neng)(neng)夠改(gai)善整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)燃油經濟(ji)性(xing)。由于(yu)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)艙的(de)(de)(de)(de)設計非常緊湊,因(yin)此,散(san)熱器(qi)被布置在(zai)車(che)(che)(che)(che)頭的(de)(de)(de)(de)一側,這對夏天行(xing)車(che)(che)(che)(che)可能(neng)(neng)是一個考驗。由于(yu)北斗(dou)星(xing)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身高,這樣(yang)可以得到(dao)充(chong)裕的(de)(de)(de)(de)乘坐(zuo)空間(jian),但同時(shi)換來的(de)(de)(de)(de)代(dai)價就(jiu)是風阻系數增加,進而影響整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)力性(xing)和經濟(ji)性(xing)。但北斗(dou)星(xing)的(de)(de)(de)(de)k10a發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)似乎(hu)未受到(dao)太(tai)大的(de)(de)(de)(de)影響。通過實測顯(xian)示,北斗(dou)星(xing)5擋手動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)(de)(de)1、2擋起步(bu)加速(su)(su)正(zheng)常,車(che)(che)(che)(che)速(su)(su)達到(dao)40公(gong)(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)行(xing)進距(ju)離僅為5秒左(zuo)右,0-100公(gong)(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)加速(su)(su)時(shi)間(jian)為16.30秒,在(zai)這個級別的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)子當中還(huan)算(suan)不錯了。至于(yu)超越加速(su)(su)方面,北斗(dou)星(xing)的(de)(de)(de)(de)表現就(jiu)不大令人滿意了,給人感覺比較肉。
但北斗(dou)星在制動方(fang)面的(de)(de)表現不錯。由于整(zheng)車比(bi)較輕再加上ABS的(de)(de)功用(yong),無論60公里/小(xiao)時(shi)還(huan)是(shi)80公里/小(xiao)時(shi)的(de)(de)制動距離都比(bi)多數國產轎車短,分別(bie)為21米(mi)和36米(mi)多一點。
噪(zao)音(yin)對(dui)于(yu)某些國產車(che)一直是較(jiao)難(nan)逾越(yue)的(de)障礙,北(bei)斗星也不例外。一到(dao)高(gao)速行駛時,車(che)內的(de)噪(zao)聲(sheng)明顯偏大。對(dui)于(yu)北(bei)斗星這樣(yang)的(de)高(gao)頭車(che),減(jian)少噪(zao)音(yin)也是一個突出的(de)課題(ti)。從實際測試(shi)結果來看,噪(zao)音(yin)總(zong)體水平保(bao)持(chi)在70分(fen)(fen)貝以內,不過這已(yi)經高(gao)于(yu)日常(chang)生(sheng)活的(de)環(huan)境噪(zao)音(yin)(60分(fen)(fen)貝左(zuo)右)。
對于車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)操控性能(neng),最好的(de)(de)(de)測試方法就(jiu)是(shi)在(zai)(zai)各種(zhong)(zhong)條件下體會(hui)從路(lu)(lu)在(zai)(zai)傳來的(de)(de)(de)種(zhong)(zhong)種(zhong)(zhong)體驗。其中(zhong),高(gao)(gao)速(su)路(lu)(lu)與(yu)城(cheng)市(shi)街道(dao)的(de)(de)(de)表(biao)現,更(geng)能(neng)展(zhan)現一款家(jia)庭用車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)真正(zheng)內涵。在(zai)(zai)這(zhe)方面,北斗(dou)(dou)星沒(mei)有(you)(you)讓人(ren)(ren)(ren)失望。以60公里/小(xiao)時左右的(de)(de)(de)速(su)度繞樁側(ce)傾并(bing)不嚴(yan)重,車(che)(che)(che)輛(liang)仍置(zhi)于良好的(de)(de)(de)控制之下。由于有(you)(you)助力轉向的(de)(de)(de)緣(yuan)故,整車(che)(che)(che)操縱非常(chang)輕(qing)便,路(lu)(lu)感(gan)不錯,只(zhi)是(shi)在(zai)(zai)高(gao)(gao)速(su)公路(lu)(lu)行駛中(zhong)的(de)(de)(de)超車(che)(che)(che)略嫌遲(chi)滯。它(ta)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)速(su)行駛穩(wen)定(ding)性表(biao)現實在(zai)(zai)令人(ren)(ren)(ren)吃驚(jing),本想這(zhe)么高(gao)(gao)的(de)(de)(de)“家(jia)伙”速(su)度高(gao)(gao)了還(huan)不晃晃悠悠,哪想設計最高(gao)(gao)時速(su)140公里的(de)(de)(de)北斗(dou)(dou)星開到(dao)120還(huan)是(shi)平(ping)穩(wen)異(yi)常(chang),其前麥弗遜后拖曳臂的(de)(de)(de)懸架系統(tong)感(gan)覺(jue)舒適,應付高(gao)(gao)速(su)路(lu)(lu)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)行駛要求(qiu)綽綽有(you)(you)余。變速(su)器(qi)擋(dang)把(ba)大小(xiao)高(gao)(gao)度都還(huan)順(shun)手,擋(dang)位切換(huan)靈活,油門的(de)(de)(de)響(xiang)應也十分靈敏(min),行駛起來感(gan)覺(jue)輕(qing)快(kuai)。電(dian)動后視(shi)鏡(jing)尺寸不小(xiao),可視(shi)線范圍(wei)感(gan)覺(jue)稍(shao)有(you)(you)不足。說到(dao)安全配(pei)置(zhi),前后排安全帶、側(ce)門防(fang)撞桿、abs等(deng)都成(cheng)為標(biao)(biao)準(zhun),其中(zhong)雙安全氣囊(nang)也在(zai)(zai)選裝(zhuang)件之列,讓人(ren)(ren)(ren)有(you)(you)些欣慰,因為這(zhe)在(zai)(zai)同級(ji)別(bie)車(che)(che)(che)上(shang)(shang)是(shi)少見的(de)(de)(de),同時又有(you)(you)些遺憾(han),遺憾(han)的(de)(de)(de)是(shi)它(ta)畢竟不是(shi)標(biao)(biao)配(pei)。至于前后排頭枕(zhen)、電(dian)動窗、中(zhong)控鎖、電(dian)動助力向、冷(leng)暖空調加鋁(lv)合金輪輞(wang)等(deng)個性化裝(zhuang)備昌河鈴木倒顯(xian)得(de)不那么吝嗇(se),在(zai)(zai)車(che)(che)(che)上(shang)(shang)都能(neng)找到(dao)它(ta)們的(de)(de)(de)身影。
昌河北(bei)斗星 2023款 標準型
廠商 北汽昌河
級別 微型車
能源類型 汽油
上市時間 Oct-22
發動機 1.4L/L4/97馬力
變速箱 5擋手動
發動(dong)機最大功率(lv)(kW) 71
發動機最(zui)大扭(niu)矩(ju)(N·m) 120
最大馬(ma)力(PS) 97
最(zui)大(da)扭矩(N·m) 120
車身類型(xing) 5門5座兩廂(xiang)車
長×寬×高(mm) 3400×1575×1705
軸距(mm) 2335
最高車速(km/h) 150
NEDC綜合油耗(hao)(L/100km) 6.3
整車質保 三年或6萬(wan)公里
車身類型 兩廂車
長度(mm) 3400
寬度(mm) 1575
高度(du)(mm) 1705
軸距(mm) 2335
前輪距(mm) 1360
后輪距(mm) 1355
最小轉彎半徑(m) 4.9
車重(kg) 890
車門開啟方式 平(ping)開門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
最大滿載質(zhi)量(kg) 1330
發動機(ji)型號 K14B-D
排量(mL) 1372
排量簡(jian)稱(L) 1.4
進氣形式 自然吸氣
發動機布局 橫置
最大馬力(PS) 97
最大(da)功率(kW) 71
最大功率轉(zhuan)速(rpm) 6000
最大(da)扭矩(N·m) 120
最大扭矩轉速(rpm) 3600
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標(biao)號 92號(原93號)
供油方式 多點電噴
缸蓋材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 5擋手動
擋位個數 5
變速箱類型 手動
驅動方式 前置前驅
前懸掛類型 麥弗遜式獨(du)立懸掛
后懸(xuan)掛類型 非獨(du)立單縱(zong)擺臂式
轉向助力類型 電動助力
車體結構 承載式
前(qian)制動(dong)器(qi)類型 通風盤式
后制動器類型 鼓式
駐車制動類型 手剎
前輪胎規(gui)格 165/65 R13
后(hou)輪(lun)胎規格 165/65 R13
備胎規格 全尺寸
江西昌河汽車有限責任公司(以下(xia)簡稱“昌河(he)汽車(che)(che)”)坐落于(yu)千年瓷都景(jing)德鎮市,直接隸屬于(yu)北京(jing)汽車(che)(che)集團有限公司(si)(si)(以下(xia)簡稱“北汽集團”),是我國小(xiao)排量(liang)汽車(che)(che)生產(chan)(chan)企業(ye)、整車(che)(che)出(chu)口基地和(he)新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che)生產(chan)(chan)基地,具(ju)有自主品牌(pai)(pai)轎車(che)(che)和(he)微車(che)(che)以及合(he)資(zi)品牌(pai)(pai)轎車(che)(che)、微車(che)(che)、發動機(ji)(ji)以及新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che)生產(chan)(chan)資(zi)質。公司(si)(si)注(zhu)冊資(zi)本17.89億元,現有職工5500余人(ren)。擁(yong)有景(jing)德鎮、九江兩個整車(che)(che)生產(chan)(chan)基地和(he)九江發動機(ji)(ji)生產(chan)(chan)基地,具(ju)備年產(chan)(chan)近30萬(wan)輛整車(che)(che)和(he)15萬(wan)臺(tai)汽車(che)(che)發動機(ji)(ji)的綜合(he)產(chan)(chan)能(neng)(neng)。
昌河汽車生產制造汽車的歷史(shi)要追溯到1973年(nian)(nian),1982年(nian)(nian)中國的第一輛(liang)微(wei)型車就(jiu)誕生在這里。上個世紀90年(nian)(nian)代(dai),公(gong)司創造了連續六年(nian)(nian)全國微(wei)車產銷量(liang)第一的驕傲(ao)成(cheng)績。2013年(nian)(nian)11月,公(gong)司重組進入北汽集團,定位為(wei)北汽集團的南方基地。
2014年(nian),昌河汽車(che)完成了景(jing)德(de)(de)鎮老工(gong)(gong)廠10萬(wan)輛新生(sheng)產線的擴能改造,同(tong)時又啟動(dong)了景(jing)德(de)(de)鎮新基(ji)地45萬(wan)輛整(zheng)車(che)、30萬(wan)臺發動(dong)機(ji)的開工(gong)(gong)建設。
自上世紀80年代,昌河汽(qi)車(che)(che)先(xian)后通過自主(zhu)開發(fa)、技(ji)術引進等途徑,成功研制出9大系列221種(zhong)整車(che)(che)產(chan)品和3大系列15種(zhong)汽(qi)車(che)(che)發(fa)動(dong)機產(chan)品,累(lei)計銷(xiao)售(shou)各類汽(qi)車(che)(che)280余萬輛,遠銷(xiao)中東、東南亞(ya)、非洲、南美(mei)洲、歐洲40多個國家和地區。公司現有北斗星(xing)、北斗星(xing)X5、派喜、愛迪爾(er)、利(li)亞(ya)納(na)(na)(兩廂/三廂)、利(li)亞(ya)納(na)(na)A6等經濟型(xing)轎車(che)(che),浪迪小型(xing)商務車(che)(che),福瑞達微型(xing)客車(che)(che),單雙(shuang)排貨車(che)(che),以(yi)及K系列發(fa)動(dong)機等主(zhu)要(yao)產(chan)品。重組進入北汽(qi)集團后,公司加快了新產(chan)品研發(fa)速度。
昌河汽車(che)(che)(che)(che)相繼榮(rong)(rong)獲(huo)(huo)(huo)(huo)了“中(zhong)(zhong)國(guo)公(gong)認(ren)名(ming)(ming)(ming)牌(pai)產品(pin)”、“消費(fei)者信得過產品(pin)”、“中(zhong)(zhong)國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)行(xing)業最受消費(fei)者喜愛十大知名(ming)(ming)(ming)品(pin)牌(pai)”等榮(rong)(rong)譽稱號;昌河微型(xing)客車(che)(che)(che)(che)榮(rong)(rong)獲(huo)(huo)(huo)(huo)“全國(guo)知名(ming)(ming)(ming)微型(xing)客車(che)(che)(che)(che)”稱號;公(gong)司(si)的(de)利亞納轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)榮(rong)(rong)獲(huo)(huo)(huo)(huo)C-NCAP四星級安全評定,北斗星轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)國(guo)家發(fa)(fa)改委第一(yi)批公(gong)布的(de)0.9升(sheng)排量以上所(suo)有汽油(you)乘用車(che)(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)燃(ran)料消耗(hao)最低(di)(di),愛迪(di)爾轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)榮(rong)(rong)獲(huo)(huo)(huo)(huo)中(zhong)(zhong)國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)自主(zhu)創新成果引進消化吸收再創新獎,福瑞達榮(rong)(rong)獲(huo)(huo)(huo)(huo)“中(zhong)(zhong)國(guo)顧客最滿意的(de)微型(xing)車(che)(che)(che)(che)第一(yi)名(ming)(ming)(ming)”;K14B、K12B發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)以大功率、低(di)(di)燃(ran)耗(hao)等技術指標榮(rong)(rong)獲(huo)(huo)(huo)(huo)“中(zhong)(zhong)國(guo)心(xin)”十佳發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)稱號。