芒果视频

基本介紹

2019年4月16日，定位于A00級(ji)純電(dian)動兩廂(xiang)車的(de)國機智(zhi)駿GC2在(zai)上海車展(zhan)亮相。新車采用3門(men)2座布(bu)局，動力方(fang)面搭(da)載了一塊(kuai)36.2kWh的(de)電(dian)池(chi)，工(gong)信部綜(zong)合續航里程為300km。

產品設計

外觀設計

C2的(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)型比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)(de)(de)萌(meng)(meng)(meng)，很(hen)符合這(zhe)個價位國產電動車(che)該有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計。整(zheng)個車(che)頭(tou)看起來(lai)比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)(de)(de)圓潤，大(da)燈(deng)(deng)也很(hen)圓潤，配(pei)備上(shang)密閉的(de)(de)(de)(de)(de)進氣中網，整(zheng)體的(de)(de)(de)(de)(de)視覺(jue)感還(huan)算不錯的(de)(de)(de)(de)(de)。但(dan)是(shi)由于(yu)沒有(you)配(pei)備透鏡，所以前大(da)燈(deng)(deng)不是(shi)很(hen)明亮。車(che)前唇(chun)部(bu)(bu)分一條(tiao)貫穿式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)藍色(se)(se)飾(shi)條(tiao)，告訴消費者(zhe)這(zhe)是(shi)一輛(liang)新能源汽車(che)。從側面來(lai)看，擁有(you)與車(che)身撞色(se)(se)的(de)(de)(de)(de)(de)白(bai)色(se)(se)車(che)頂設(she)計，配(pei)上(shang)鋁合金輪(lun)轂，顏值看上(shang)去還(huan)不錯，特別的(de)(de)(de)(de)(de)萌(meng)(meng)(meng)。這(zhe)輛(liang)GC2的(de)(de)(de)(de)(de)尾部(bu)(bu)設(she)計也和(he)車(che)頭(tou)一樣，以圓潤呆萌(meng)(meng)(meng)為主，大(da)燈(deng)(deng)造(zao)型采用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)熏黑圓潤設(she)計，看起來(lai)有(you)點復古的(de)(de)(de)(de)(de)視覺(jue)感。此(ci)外，車(che)尾的(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)體設(she)計也是(shi)比(bi)較(jiao)圓潤的(de)(de)(de)(de)(de)。

內飾方面

新車同樣采用了(le)撞色設計，尤其是在(zai)(zai)空調出風口位(wei)置(zhi)以及(ji)中(zhong)央大屏位(wei)置(zhi)，都(dou)用了(le)色框做點綴。對(dui)稱式的中(zhong)控(kong)臺設計顯得中(zhong)規中(zhong)矩，大尺寸的中(zhong)控(kong)屏幕(mu)也為整車添加(jia)了(le)不(bu)少科技感。此(ci)外，新車還擁有全新開發的RAS(Rad am Scheitel)底(di)盤結構，所以在(zai)(zai)車內空間方面得到(dao)了(le)最大化利用。

特色功能

動力方面(mian)，該車搭載(zai)了一塊36.2kWh的電池，最大(da)扭矩170牛米，續航里程大(da)于(yu)300km，0-50km/h加(jia)速時間(jian)小于(yu)6秒(miao)。

規格參數

國機智駿(jun)GC2 2021款 智尚(shang) 450P（兩座）

基本參數

廠商 國機智駿

級別 微型車

能源類型 純電動

電(dian)動(dong)機 純電(dian)動(dong)/75馬(ma)力

變速(su)(su)箱 電(dian)動車單(dan)速(su)(su)變速(su)(su)箱

電動機最(zui)大馬力(li)(PS) 75

電(dian)動機總功率(kW) 55

電動機總扭矩(N·m) 170

NEDC純電續航里程(km) 368

電池(chi)充(chong)電時間 快(kuai)充(chong):0.5小時,慢充(chong):12.0小時

快充(chong)電量(%) 80

車身類型 3門2座(zuo)兩廂車

長×寬×高(mm) 3310×1675×1535

軸距(ju)(mm) 2100

最高車速(km/h) 120

整(zheng)車質保(bao) 三年(nian)或12萬公里

電池保修時間 八年或12萬公里

車身

車身類型 兩廂車

長(chang)度(mm) 3310

寬度(mm) 1675

高度(mm) 1535

軸距(mm) 2100

前(qian)輪距(mm) 1459

后(hou)輪距(mm) 1445

最小離地間(jian)隙(mm) 115

車門數(個) 3

座位數(個) 2

電動機/電池

電機類型 永磁同步

電動機(ji)最大馬力(PS) 75

電(dian)動(dong)機總功(gong)率(lv)(kW) 55

電動機總扭矩(N·m) 170

前電動(dong)機最(zui)大(da)功率(kW) 55

前電動機(ji)最(zui)大扭(niu)矩(N·m) 170

驅動模式 純電動

驅動電機數 單電機

電機布局 前置

NEDC純電續航里程(km) 368

電(dian)池類型 三元(yuan)鋰電(dian)池

電池容量(kWh) 36.2

電(dian)池保修時間(jian) 八年或12萬公里

電池充(chong)(chong)電時(shi)間 快(kuai)充(chong)(chong):0.5小時(shi),慢充(chong)(chong):12.0小時(shi)

變速箱

簡稱 電動車單(dan)速(su)變(bian)速(su)箱

擋位個數 1

變速箱類型 固(gu)定齒比(bi)

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸掛類型(xing) 麥弗遜式獨立懸掛

后懸(xuan)掛類(lei)型 扭力(li)梁式(shi)非獨立懸(xuan)掛

轉向助力(li)類型 電(dian)動助力(li)

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型 盤式

后制動器類型 鼓式

駐車制動類型 手剎

前(qian)輪胎規(gui)格(ge) 165/65 R14

后輪胎(tai)規格 165/65 R14

備胎規格 無

品牌介紹

國機智駿汽車有限公司成(cheng)立于2017年3月(yue)，由(you)中國機械工業(ye)集(ji)團旗下國機汽車聯合集(ji)團內外多(duo)家企業(ye)共同設立，致力(li)于發(fa)展成(cheng)為“創業(ye)型(xing)、科技(ji)型(xing)、國際化”新(xin)能源整車公(gong)司。

在成立之(zhi)初，公司依托央企集團平臺資源優(you)勢、汽車(che)市場渠(qu)道優(you)勢、資金優(you)勢、專業團隊優(you)勢，在短期(qi)內完成“三國五地”全(quan)(quan)球研發(fa)制造布局，南京(jing)、北京(jing)、贛(gan)州、慕尼黑(hei)、硅谷(gu)一體化運作，匯聚(ju)全(quan)(quan)球研發(fa)專家和行業精英，堅持自主研發(fa)，聚(ju)焦三電(dian)核心，構建涵蓋新能源整車(che)設計、研發(fa)、制造、銷售和服務(wu)的全(quan)(quan)價(jia)值鏈體系。

以開(kai)放融合(he)視野打造全球(qiu)(qiu)供應(ying)鏈體系，與SIEMENS、WEBASTO、FEV、CARESOFT、車享家、華汽(qi)集(ji)團(tuan)等全球(qiu)(qiu)知名公司展開(kai)深度合(he)作。

目前，公司擁有(you)海歸博士領軍的(de)專業團隊(dui)，其中研發人員碩士以(yi)上學(xue)(xue)(xue)歷占(zhan)比40%以(yi)上，并與清華大學(xue)(xue)(xue)、南(nan)京大學(xue)(xue)(xue)、慕尼黑工大等(deng)國(guo)際(ji)知名院校合(he)作構建(jian)多個產學(xue)(xue)(xue)研聯合(he)實(shi)體。首批三款(kuan)車型已完成高原、高溫、高寒及各(ge)項(xiang)系統(tong)試驗(yan)(yan)驗(yan)(yan)證，產品于2019年(nian)下半年(nian)量(liang)產上市。

公司以(yi)(yi)“產(chan)品大眾化，企業國際化”為(wei)(wei)(wei)發(fa)展(zhan)定位，秉承“深(shen)耕細作，守正出奇(qi)”的管理(li)原則，堅(jian)持“智慧(hui)的公司、聰(cong)明的產(chan)品”價(jia)值訴(su)求，以(yi)(yi)整車產(chan)業為(wei)(wei)(wei)核心(xin)，有序布局產(chan)業鏈核心(xin)價(jia)值環節(jie)，發(fa)揮“1+N”業態集(ji)群優(you)勢，創(chuang)新“1+1+1”營銷模式，打(da)造“綠色(se)出行、智能網聯(lian)”移(yi)動平臺(tai)，向著(zhu)成為(wei)(wei)(wei)新能源汽(qi)車市場后發(fa)優(you)勝者的發(fa)展(zhan)愿景，為(wei)(wei)(wei)人類和諧發(fa)展(zhan)不斷探索(suo)。