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歷史沿革

2006年(nian)10月24日，上海(hai)汽車(che)博物館正式落成。

2007年1月18日，上海汽車博物館正式開放。

2008年，汽車探索館開始(shi)籌(chou)建(jian)。

2009年(nian)10月(yue)，汽車(che)探(tan)索館完成建設(she)并通(tong)過科委驗收(shou)。

2009年12月18日，汽車探索館落成并正式對公眾(zhong)開放。

場館組成

綜述

上海汽車博(bo)物館(guan)的(de)內部空間依照其功能不同共分為歷史館(guan)、 珍藏(zang)館(guan)、 探索館(guan)、會務休閑區、臨展(zhan)區等五部分，總展(zhan)示面(mian)積約1萬(wan)平方米。

歷史館

歷(li)史(shi)館位于上海汽(qi)車(che)博物館的(de)一層，歷(li)史(shi)館以(yi)百年汽(qi)車(che)歷(li)史(shi)發(fa)展(zhan)為線(xian)索，將汽(qi)車(che)發(fa)展(zhan)歷(li)程中各(ge)個重(zhong)(zhong)要(yao)階(jie)段(duan)整合為序館、探索與(yu)誕生、實用與(yu)量產(chan)、流線(xian)與(yu)速(su)度(du)、多樣與(yu)精彩、運(yun)動(dong)與(yu)駕駛、節能(neng)與(yu)電子、中國汽(qi)車(che)工業等8個主題展(zhan)廳，通(tong)過精選(xuan)的(de)20余(yu)部經典代表車(che)輛以(yi)及重(zhong)(zhong)要(yao)事件的(de)介(jie)紹，展(zhan)示世(shi)界汽(qi)車(che)發(fa)展(zhan)的(de)歷(li)程，反映汽(qi)車(che)對人類(lei)社會發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)(zhong)大影(ying)響。

珍藏館

珍藏館(guan)(guan)位于上海汽車博(bo)物館(guan)(guan)二樓，歷(li)時四個月(yue)改造(zao)而(er)成(cheng)，由博(bo)物館(guan)(guan)原(yuan)古董車館(guan)(guan)全面升級而(er)成(cheng)。新館(guan)(guan)展示(shi)面積近2000平方米(mi)，于2014年(nian)4月(yue)全新對外開放。展示(shi)空間包含“沸騰年(nian)代”、“流金歲(sui)月(yue)”、“一路(lu)飛(fei)馳”、“搖曳車影”、“迷你(ni)韻味”及“國家夢想(xiang)”“傳奇汽車”等七(qi)大(da)版塊，展品涵蓋百年(nian)間出品的近四十款(kuan)珍貴古董車。

珍藏館擁有齊全的(de)(de)古董車模(mo)型(xing)系列，1/8超(chao)大比例模(mo)型(xing)，車身(shen)細節(jie)纖毫畢現。成系列的(de)(de)古董加油(you)設備展品(pin)達(da)30余件(jian)，分布于展館各角(jiao)落，從(cong)出產于1910年(nian)代(dai)的(de)(de)手搖油(you)泵(beng)(beng)，到1920年(nian)代(dai)的(de)(de)可監視油(you)品(pin)質量的(de)(de)玻璃圓(yuan)筒油(you)泵(beng)(beng)、可上(shang)門(men)服務的(de)(de)加油(you)小推(tui)車，再到1930年(nian)代(dai)的(de)(de)鐘表式(shi)計(ji)量油(you)泵(beng)(beng)，完整展現汽車加油(you)站(zhan)歷(li)史變(bian)遷。

探索館

汽(qi)車探索(suo)館位于博物館的三樓。

汽(qi)車探索(suo)館是在上(shang)海市(shi)科委(wei)(wei)專項資金的支持下，由汽(qi)車專家(jia)、展示專家(jia)和相關教育人(ren)士通(tong)力合作打(da)造建成。汽(qi)車探索(suo)館自2008年開(kai)(kai)始籌建，2009年10月(yue)完成建設并通(tong)過科委(wei)(wei)驗收，2009年12月(yue)18日落成并正式對公眾開(kai)(kai)放。

汽(qi)車(che)(che)探索館(guan)的展(zhan)示面積約2000平方米，分為汽(qi)車(che)(che)基礎知識、汽(qi)車(che)(che)設(she)計與汽(qi)車(che)(che)制造(zao)、游樂(le)體驗3個(ge)(ge)功能區，共有10余(yu)(yu)個(ge)(ge)實物及機械演(yan)示展(zhan)項、20余(yu)(yu)個(ge)(ge)多媒體互動(dong)(dong)體驗展(zhan)項，在汽(qi)車(che)(che)構造(zao)、動(dong)(dong)力(li)、安全、舒適以及汽(qi)車(che)(che)未來(lai)等方面為參觀(guan)者進(jin)行(xing)系統而豐富的闡述。其中(zhong)，汽(qi)車(che)(che)暢想(xiang)主(zhu)題展(zhan)項、CARRARA仿真疾速賽場、汽(qi)車(che)(che)零(ling)部件演(yan)示、汽(qi)車(che)(che)設(she)計與制造(zao)總(zong)廠、汽(qi)車(che)(che)模擬駕駛、智(zhi)力(li)大(da)賽場等十(shi)余(yu)(yu)個(ge)(ge)展(zhan)項和游戲項目讓觀(guan)眾在動(dong)(dong)手動(dong)(dong)腦中(zhong)走入汽(qi)車(che)(che)的科技知識世(shi)界。

館藏文物

上(shang)海(hai)汽車(che)博物館比(bi)較具代表性和貢獻意(yi)義的20余(yu)個(ge)品牌的經典古(gu)董車(che)。其中包括，世界上(shang)第一輛(liang)汽車(che)與(yu)中國(guo)(guo)若(ruo)干第一的汽車(che)。五大(da)國(guo)(guo)民之車(che)：福特T型車(che)、雪鐵龍2CV，大(da)眾甲殼蟲，菲亞(ya)特500、豐田花(hua)冠；上(shang)海(hai)汽車(che)博物館館展示了美國(guo)(guo)、德國(guo)(guo)、法(fa)國(guo)(guo)、意(yi)大(da)利和日本(ben)的多款國(guo)(guo)民之車(che)。

法國標致汽車公司

39型車(che)(che)于1902年開(kai)始生產(chan)，第一(yi)年產(chan)量就達(da)到100輛，它的外形已接(jie)近于現代的汽(qi)(qi)車(che)(che)，4缸汽(qi)(qi)油(you)發(fa)動機被安裝在前面，并已采用傾斜式方向盤。

美國通用汽車公司

于1936年(nian)出產的(de)(de)(de)(de)別(bie)克(ke)60系列雙座敞(chang)篷車(che)，搭載(zai)V8發動機，配以流線的(de)(de)(de)(de)外形(xing)，能夠達到每小時160公里的(de)(de)(de)(de)時速。其符合空氣動力學的(de)(de)(de)(de)形(xing)態(tai)和(he)亮麗的(de)(de)(de)(de)色彩使(shi)它成為引領潮流、彰顯(xian)個性的(de)(de)(de)(de)一(yi)款名車(che)。別(bie)克(ke)60系列的(de)(de)(de)(de)車(che)燈、保險(xian)杠等的(de)(de)(de)(de)設計顯(xian)示了上世紀三十年(nian)代美國汽車(che)的(de)(de)(de)(de)風格。

德國

1961年梅塞德斯-奔馳300D型車(che)，在(zai)內部的(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)中大量(liang)采用柔軟(ruan)的(de)(de)面料以提(ti)高(gao)其(qi)乘坐的(de)(de)舒適性(xing)；在(zai)外形(xing)上，它的(de)(de)線條柔和而(er)不張揚，高(gao)雅而(er)又講究排場(chang)。

場館特色

“空(kong)間(jian)的(de)(de)溝通與融會，視(shi)覺(jue)的(de)(de)穿透與交流(liu)(liu)”是上海汽車博(bo)物(wu)館建筑(zhu)的(de)(de)精髓(sui)，也是對傳統汽車博(bo)物(wu)館的(de)(de)挑戰。內(nei)(nei)部(bu)流(liu)(liu)動和上下貫通的(de)(de)共(gong)享(xiang)空(kong)間(jian)，使博(bo)物(wu)館內(nei)(nei)部(bu)的(de)(de)觀(guan)(guan)者空(kong)間(jian)得到最(zui)大程度的(de)(de)視(shi)覺(jue)溝通。各個不(bu)同(tong)層面的(de)(de)露(lu)臺與屋頂平臺，使參觀(guan)(guan)者能最(zui)多(duo)層面獲(huo)得與自(zi)然溝通的(de)(de)空(kong)間(jian)場所(suo)。建筑(zhu)外立面采用大面積的(de)(de)通透玻璃，使參觀(guan)(guan)者能最(zui)大程度享(xiang)受外圍公(gong)園的(de)(de)自(zi)然景觀(guan)(guan)。同(tong)時，建筑(zhu)形態(tai)上采用了大量流(liu)(liu)動的(de)(de)曲線(xian)，象征汽車高速狀態(tai)下的(de)(de)運動軌(gui)跡，具有較強的(de)(de)現代(dai)感，體(ti)現汽車博(bo)物(wu)館的(de)(de)運動性主題；

功能體現

科普教育

上海汽(qi)(qi)車(che)博物館系統的(de)(de)對世界汽(qi)(qi)車(che)發展歷(li)程進行梳理(li)，并建立了(le)自身的(de)(de)研(yan)究機構(gou)，其(qi)展示(shi)內(nei)容已(yi)經在汽(qi)(qi)車(che)科普(pu)教(jiao)育方面形成以(yi)汽(qi)(qi)車(che)歷(li)史、汽(qi)(qi)車(che)人文、汽(qi)(qi)車(che)科技(ji)(ji)為中心的(de)(de)完整的(de)(de)主線(xian)，為廣(guang)大青少年和汽(qi)(qi)車(che)愛好者提(ti)供了(le)解汽(qi)(qi)車(che)歷(li)史、探索汽(qi)(qi)車(che)科技(ji)(ji)、解讀汽(qi)(qi)車(che)人文的(de)(de)絕(jue)佳場所。

文化時尚

綜(zong)合品牌(pai)(pai)的(de)展示(shi)，使(shi)上(shang)海汽(qi)(qi)車(che)博物館(guan)成(cheng)為了各大汽(qi)(qi)車(che)品牌(pai)(pai)進行文(wen)化交(jiao)流的(de)最好平(ping)臺；眾多國際(ji)、國內汽(qi)(qi)車(che)品牌(pai)(pai)的(de)匯集，也使(shi)上(shang)海汽(qi)(qi)車(che)博物館(guan)成(cheng)為體(ti)驗汽(qi)(qi)車(che)文(wen)化、體(ti)會汽(qi)(qi)車(che)藝術(shu)的(de)時(shi)尚之地，更為廣大的(de)汽(qi)(qi)車(che)愛好者提(ti)供(gong)了一(yi)個交(jiao)流、聚會、娛樂的(de)平(ping)臺。

旅游休閑

參(can)觀(guan)者(zhe)可以(yi)在上海汽車博物館坐(zuo)落的(de)汽車博覽(lan)公(gong)園(yuan)(yuan)內游玩。上海汽車博覽(lan)公(gong)園(yuan)(yuan)是一個以(yi)汽車娛樂、汽車展(zhan)覽(lan)、汽車文(wen)化為(wei)主題的(de)綜合性公(gong)園(yuan)(yuan)。公(gong)園(yuan)(yuan)創造性地(di)將有(you)關汽車的(de)元(yuan)素和諧地(di)溶入公(gong)園(yuan)(yuan)的(de)景觀(guan)元(yuan)素中(zhong)，形成各個不同主題區(qu)域(yu)。

服務設施

上海汽(qi)車博(bo)物館(guan)配套建設了(le)大中小型的各類會議設施，滿足(zu)(zu)企事(shi)業單位的休閑和會務需要(yao)。同(tong)時，館(guan)內的汽(qi)車主題休閑吧，屋頂花(hua)園、汽(qi)車圖(tu)書館(guan)等區域(yu)可讓參(can)觀者在領(ling)略(lve)汽(qi)車文化(hua)的同(tong)時，休閑小憩。博(bo)物館(guan)還(huan)為廣大參(can)觀者提供(gong)了(le)能夠滿足(zu)(zu)不同(tong)層次(ci)游客需要(yao)的汽(qi)車紀念品、車模、汽(qi)車圖(tu)書、汽(qi)車類藝術品等等。

參觀指南

開放時間

周(zhou)二至周(zhou)日：9：30-16：30（16：00停止(zhi)售票(piao)）

門票信息

票(piao)價(jia)：成人票(piao)60元/人，1.3米以下(xia)兒童(tong)免票(piao)，須由成人陪同。

交通位置

上海市嘉(jia)定(ding)區安亭博園路7565號(hao)

自駕路線

上海市中心---武(wu)寧路---京滬高速（G2）---安亭(ting)汽車城出口---博園路右(you)轉

公共交通

陸安高速線（終點站(zhan)：中(zhong)潭(tan)路(lu)，靠近(jin)中(zhong)山北路(lu)）博園路(lu)站(zhan)下，步行(xing)5分鐘