蓬(peng)(peng)萊(lai),古(gu)(gu)登州治(zhi)所所在(zai)地(di)。自古(gu)(gu)以來(lai),蓬(peng)(peng)萊(lai)就是古(gu)(gu)代(dai)(dai)中國(guo)北方對外交往的(de)重(zhong)要港(gang)口,是連接東方海(hai)上(shang)絲綢之路的(de)重(zhong)要樞紐(niu)。隨著蓬(peng)(peng)萊(lai)軍(jun)(jun)事地(di)位的(de)日漸突出,明朝政府(fu)在(zai)原(yuan)來(lai)刀魚寨的(de)基礎上(shang)建(jian)(jian)造(zao)了(le)備倭城,后來(lai)擴建(jian)(jian)成(cheng)為(wei)水城,水城成(cheng)為(wei)我(wo)國(guo)現存唯一完整(zheng)的(de)古(gu)(gu)代(dai)(dai)海(hai)防(fang)要塞建(jian)(jian)筑。作為(wei)蓬(peng)(peng)萊(lai)水城的(de)重(zhong)要組成(cheng)部分,小海(hai)在(zai)1984年和(he)2005年進行了(le)兩次大規模清淤,共發掘(jue)(jue)出了(le)4條古(gu)(gu)船(chuan)(chuan)(chuan),既(ji)有(you)戰船(chuan)(chuan)(chuan),又有(you)貨船(chuan)(chuan)(chuan),既(ji)有(you)中國(guo)船(chuan)(chuan)(chuan),又有(you)韓國(guo)船(chuan)(chuan)(chuan),另外還有(you)鐵錨、纜繩、炮彈、殘鐵劍、貨幣、陶(tao)瓷器(qi)等大量文物,這對研究(jiu)中國(guo)古(gu)(gu)代(dai)(dai)航海(hai)史(shi)、造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)史(shi)、軍(jun)(jun)事史(shi)以及登州古(gu)(gu)港(gang)在(zai)中國(guo)古(gu)(gu)代(dai)(dai)海(hai)上(shang)絲綢之路和(he)海(hai)防(fang)中的(de)地(di)位和(he)作用都具有(you)重(zhong)大和(he)深(shen)遠的(de)意義。為(wei)了(le)對古(gu)(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)和(he)其他出土文物進行展示、保護(hu)和(he)研究(jiu),根(gen)據2005年10月“蓬(peng)(peng)萊(lai)水城小海(hai)古(gu)(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)保護(hu)討論會”專家的(de)意見,決(jue)定在(zai)發掘(jue)(jue)古(gu)(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)遺址上(shang)建(jian)(jian)設蓬(peng)(peng)萊(lai)古(gu)(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)博物館(guan)。
蓬萊古(gu)船(chuan)(chuan)博物館(guan)總(zong)投資1億元,2008年7月破(po)土動工(gong)。古(gu)船(chuan)(chuan)館(guan)整體(ti)建(jian)筑(zhu)(zhu)是由中(zhong)國建(jian)筑(zhu)(zhu)設(she)計(ji)研究(jiu)(jiu)院(yuan)的(de)(de)(de)總(zong)設(she)計(ji)師(shi)崔愷設(she)計(ji),總(zong)建(jian)筑(zhu)(zhu)面(mian)(mian)積7276平方米。古(gu)船(chuan)(chuan)館(guan)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)結合(he)古(gu)船(chuan)(chuan)展示和保護(hu)的(de)(de)(de)特點,將博物館(guan)主(zhu)體(ti)基本埋與地下(xia),地面(mian)(mian)僅保留綠(lv)坡和古(gu)船(chuan)(chuan)臺展示場,并根據(ju)歷史文獻(xian)和考古(gu)發掘復建(jian)城墻(qiang)和部分古(gu)建(jian)筑(zhu)(zhu),從而保持(chi)了水(shui)城風(feng)貌的(de)(de)(de)歷史真實性(xing)和完(wan)整性(xing)。屋面(mian)(mian)復原的(de)(de)(de)三艘古(gu)船(chuan)(chuan)展示臺為游客提供一(yi)個真實體(ti)驗和了解古(gu)船(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)場所。根據(ju)考古(gu)研究(jiu)(jiu)復原的(de)(de)(de)三艘古(gu)船(chuan)(chuan),營造出戰船(chuan)(chuan)停泊在海灣的(de)(de)(de)景象。整體(ti)建(jian)筑(zhu)(zhu)2009年4月30日(ri)(ri)竣工(gong),2012年5月18日(ri)(ri)正式對外開放。
蓬(peng)萊古船(chuan)(chuan)博物(wu)館(guan)在建設中注重與蓬(peng)萊水(shui)城(cheng)環境(jing)(jing)相結合(he),著重發掘蓬(peng)萊港(gang)(gang)口文(wen)化的(de)深(shen)厚底蘊,建筑外部(bu)形(xing)式與水(shui)城(cheng)明(ming)代古軍港(gang)(gang)風(feng)貌相協調,建筑外環境(jing)(jing)緊扣古港(gang)(gang)、古船(chuan)(chuan)主題,使(shi)古船(chuan)(chuan)博物(wu)館(guan)真正(zheng)融入蓬(peng)萊水(shui)城(cheng)的(de)大環境(jing)(jing),有助于(yu)觀(guan)眾充分了(le)解古船(chuan)(chuan)與登(deng)州(zhou)的(de)關系,登(deng)州(zhou)在中國古代海上絲綢(chou)之路的(de)作用(yong),以及出土古船(chuan)(chuan)在中國造船(chuan)(chuan)及航海史(shi)上的(de)地位(wei)和(he)作用(yong)。古船(chuan)(chuan)館(guan)展(zhan)示(shi)區分昔日回眸、瑰寶再現、船(chuan)(chuan)業史(shi)話、互(hu)動(dong)體驗和(he)室(shi)外展(zhan)示(shi)區等四(si)個部(bu)分。
“出(chu)土古(gu)(gu)船”是古(gu)(gu)船館的(de)(de)核心(xin)展(zhan)示(shi)內(nei)容,為了(le)(le)讓觀眾更(geng)好地(di)了(le)(le)解(jie)出(chu)土古(gu)(gu)船的(de)(de)背(bei)景、意義以及與(yu)古(gu)(gu)登(deng)州港(gang)的(de)(de)關(guan)系(xi)(xi),“古(gu)(gu)登(deng)州港(gang)”和“船業(ye)史話”是出(chu)土古(gu)(gu)船的(de)(de)兩個(ge)重要(yao)的(de)(de)背(bei)景展(zhan)示(shi)。其中(zhong),“古(gu)(gu)登(deng)州港(gang)”幫助(zhu)觀眾了(le)(le)解(jie)出(chu)土古(gu)(gu)船與(yu)登(deng)州的(de)(de)關(guan)系(xi)(xi),特別(bie)是登(deng)州在中(zhong)國(guo)古(gu)(gu)代海上絲綢之路(lu)和海防中(zhong)的(de)(de)地(di)位和作用(yong)。“船業(ye)史話”幫助(zhu)觀眾了(le)(le)解(jie)中(zhong)國(guo)古(gu)(gu)代造船技術的(de)(de)發展(zhan)、主(zhu)要(yao)船型(xing)等(deng)。
古(gu)船(chuan)館展陳運用(yong)了(le)雕塑(su)、壁(bi)畫、模型、沙盤、大(da)型幻(huan)影成像、場景復原、古(gu)船(chuan)線條勾(gou)勒、發掘遺址展示等多種藝術手段及聲、光、電、多媒體互動等現代化手段,用(yong)動態的影像營(ying)造活(huo)的歷史,主(zhu)要突出“登州古(gu)港”和“蓬萊古(gu)船(chuan)”兩大(da)主(zhu)題。
步入館內,一架棧(zhan)橋穿越古船(chuan)遺(yi)跡展示區。從(cong)橋上俯(fu)瞰,古船(chuan)的整(zheng)體形象盡收眼底(di)。類似于(yu)甲板的棧(zhan)道上,三塊青銅臥(wo)地浮雕點明了古船(chuan)館所要表(biao)現的三大(da)主題“船(chuan)、港(gang)、城”。棧(zhan)道盡頭的大(da)型影(ying)片展示了登州古港(gang)各(ge)個歷史時期的重大(da)事件,帶(dai)領觀眾(zhong)經歷一段古港(gang)變(bian)遷的歷史旅程。
第一(yi)部(bu)分昔(xi)日(ri)回眸以(yi)展示登州(zhou)港(gang)(gang)歷史(shi)文化為(wei)主(zhu)(zhu)(zhu)題,以(yi)朝(chao)代(dai)(dai)順序為(wei)主(zhu)(zhu)(zhu)線,宋代(dai)(dai)以(yi)前主(zhu)(zhu)(zhu)要從(cong)海上絲(si)綢之(zhi)路的(de)(de)角(jiao)度(du)展示登州(zhou)港(gang)(gang)在(zai)中、日(ri)、朝(chao)之(zhi)間的(de)(de)貿易文化交流;明(ming)代(dai)(dai)以(yi)后主(zhu)(zhu)(zhu)要從(cong)海防(fang)(fang)角(jiao)度(du)展示登州(zhou)港(gang)(gang)在(zai)我國海防(fang)(fang)中的(de)(de)地位和(he)作用(yong),兼及海上漕運(yun)。以(yi)大型幻影成像(xiang)手段(duan),通過(guo)虛實(shi)(shi)結合的(de)(de)形式(shi)鮮活生動的(de)(de)表現(xian)唐代(dai)(dai)登州(zhou)古港(gang)(gang)“日(ri)出(chu)千桿旗,日(ri)落萬盞燈”、舟船飛梭、商賈(jia)云集(ji)的(de)(de)繁榮景象。唐代(dai)(dai)登州(zhou)街(jie)景實(shi)(shi)景復(fu)原,通過(guo)建筑復(fu)原、形形色(se)色(se)的(de)(de)人物(wu)塑像(xiang)、藝術畫面(mian)延伸現(xian)結合,將唐代(dai)(dai)登州(zhou)著名(ming)的(de)(de)人物(wu)典故、事(shi)件融入其中,輔以(yi)場景道具(ju)、音效等手段(duan),使觀眾仿(fang)若穿越時(shi)空,真(zhen)正置(zhi)身其中去感受(shou)和(he)聆聽古港(gang)(gang)的(de)(de)繁榮與(yu)昌盛。
第(di)二部分瑰寶再現(xian)(xian)。出土(tu)(tu)古(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)是蓬萊古(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)博物(wu)館的(de)(de)靈魂,它們的(de)(de)發(fa)現(xian)(xian)為我國古(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)研究增(zeng)添了新(xin)的(de)(de)重要資料,具有(you)重大史(shi)料價值,本(ben)展(zhan)廳(ting)主要展(zhan)示蓬萊出土(tu)(tu)的(de)(de)四條元明時(shi)(shi)(shi)期的(de)(de)古(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)及出土(tu)(tu)文物(wu),通(tong)過剖析式(shi)古(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)展(zhan)示,讓觀眾在觀看(kan)古(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)時(shi)(shi)(shi),除了有(you)感(gan)于(yu)它們的(de)(de)滄桑(sang)和壯觀外,進(jin)而(er)了解它們的(de)(de)技(ji)術特(te)點和歷史(shi)故事。一號(hao)(hao)古(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)被微微托(tuo)起,輔以金屬(shu)線框勾勒出古(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)殘骸之外的(de)(de)輪廓,通(tong)過木質與金屬(shu)材質的(de)(de)反差,營造強烈的(de)(de)視(shi)覺效果,給觀眾震撼(han)的(de)(de)感(gan)覺。二、三號(hao)(hao)古(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)放置在出土(tu)(tu)發(fa)掘(jue)的(de)(de)地方(fang),以還原發(fa)掘(jue)現(xian)(xian)場(chang)的(de)(de)展(zhan)示手法讓觀眾切(qie)身(shen)體會到二、三號(hao)(hao)古(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)出土(tu)(tu)時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)滄桑(sang)模樣,激發(fa)觀眾去(qu)探索古(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)原有(you)的(de)(de)形態(tai)、技(ji)術以及它們身(shen)后(hou)的(de)(de)迷人身(shen)世。各種構件模型、視(shi)頻投影、微縮(suo)造船(chuan)(chuan)場(chang)景向觀眾展(zhan)示介紹古(gu)(gu)(gu)代傳統造船(chuan)(chuan)的(de)(de)工(gong)藝流(liu)程及技(ji)術特(te)點。
多(duo)媒體互(hu)動區主要結合中國古(gu)代(dai)傳統航(hang)海技(ji)術設計(ji)了多(duo)人搶答、競(jing)技(ji)劃槳、海底抓寶、登桅觀(guan)星(xing)、海上搏擊(ji)、打(da)水(shui)手結等(deng)互(hu)動項目,讓觀(guan)眾參與(yu)動手操作,從而體驗與(yu)學習(xi)古(gu)代(dai)航(hang)海技(ji)術和(he)知識(shi)。
古(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)館展出文(wen)物900多件,出土(tu)的(de)四艘古(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)是展示(shi)的(de)核心內容。1984年出土(tu)的(de)1號(hao)古(gu)船(chuan)(chuan)(chuan),屬明代(dai)(dai)戰船(chuan)(chuan)(chuan),船(chuan)(chuan)(chuan)總長(chang)(chang)32.2米,寬(kuan)6米,船(chuan)(chuan)(chuan)身(shen)修(xiu)長(chang)(chang),是我國已出土(tu)古(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)中(zhong)最長(chang)(chang)的(de)一艘;蓬(peng)萊1號(hao)、2號(hao)古(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)所(suo)采用(yong)(yong)的(de)水(shui)密(mi)艙技術(shu)(shu)(shu)、艙壁(bi)周邊肋骨、構件連(lian)接(jie)方(fang)式(shi)、龍骨補強(qiang)材、桅座等,反映了中(zhong)國古(gu)代(dai)(dai)先進的(de)造船(chuan)(chuan)(chuan)技術(shu)(shu)(shu);蓬(peng)萊3號(hao)古(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)船(chuan)(chuan)(chuan)底板(ban)用(yong)(yong)長(chang)(chang)槊穿(chuan)連(lian)、外板(ban)用(yong)(yong)皮槊釘(ding)接(jie)、上角型搭接(jie)的(de)魚鱗式(shi)外板(ban)、平(ping)底和(he)平(ping)面(mian)船(chuan)(chuan)(chuan)首(shou)船(chuan)(chuan)(chuan)尾、向(xiang)后傾倒的(de)船(chuan)(chuan)(chuan)尾,具(ju)有韓(han)國古(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)典型特征;而其艙壁(bi)結構、龍骨補強(qiang)材、鐵釘(ding)與木(mu)釘(ding)并用(yong)(yong)、設置桅座等又(you)具(ju)有中(zhong)國造船(chuan)(chuan)(chuan)技術(shu)(shu)(shu),這(zhe)反映中(zhong)韓(han)古(gu)代(dai)(dai)造船(chuan)(chuan)(chuan)技術(shu)(shu)(shu)的(de)交流(liu)。館內陳列的(de)紫(zi)檀木(mu)舵桿、黃花梨造船(chuan)(chuan)(chuan)木(mu)、木(mu)錨(mao)、云龍紋白釉罐、宋耀州(zhou)窯刻牡丹(dan)紋執(zhi)壺(hu)、碗(wan)口炮、千(qian)佛缸等都是國家珍貴(gui)文(wen)物,這(zhe)對(dui)研究(jiu)我國古(gu)代(dai)(dai)軍港、古(gu)代(dai)(dai)造船(chuan)(chuan)(chuan)技術(shu)(shu)(shu)和(he)對(dui)外貿易具(ju)有十(shi)分重要的(de)價值。
蓬(peng)(peng)(peng)萊(lai)(lai)(lai)(lai)古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)的出(chu)土,也為更好的研究中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)代(dai)造(zao)船(chuan)(chuan)史(shi)、古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)登(deng)(deng)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)史(shi)提供了(le)史(shi)證和(he)(he)資(zi)料。以蓬(peng)(peng)(peng)萊(lai)(lai)(lai)(lai)古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)、登(deng)(deng)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)為主題(ti)的國(guo)(guo)際學(xue)(xue)術(shu)研討(tao)會(hui)屢次(ci)召(zhao)開,與(yu)此相(xiang)關的學(xue)(xue)術(shu)論(lun)(lun)文、專(zhuan)著不斷發表和(he)(he)出(chu)版(ban)(ban)。1987年10月“蓬(peng)(peng)(peng)萊(lai)(lai)(lai)(lai)古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)與(yu)登(deng)(deng)古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)港(gang)(gang)學(xue)(xue)術(shu)討(tao)論(lun)(lun)會(hui)”在蓬(peng)(peng)(peng)萊(lai)(lai)(lai)(lai)召(zhao)開,來(lai)自全(quan)國(guo)(guo)各地的造(zao)船(chuan)(chuan)、航海(hai)(hai)、中(zhong)(zhong)外交通史(shi)等(deng)方面的專(zhuan)家(jia)(jia)學(xue)(xue)者,對1號(hao)船(chuan)(chuan)的用(yong)途(tu)、年代(dai)及復原(yuan)進行(xing)了(le)深(shen)入(ru)的研究和(he)(he)探索,與(yu)會(hui)論(lun)(lun)文集(ji)結并(bing)出(chu)版(ban)(ban)《蓬(peng)(peng)(peng)萊(lai)(lai)(lai)(lai)古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)與(yu)登(deng)(deng)州(zhou)(zhou)古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)港(gang)(gang)》。2005年蓬(peng)(peng)(peng)萊(lai)(lai)(lai)(lai)二號(hao)、三(san)號(hao)、四號(hao)古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)出(chu)土后,2006年8月來(lai)自荷蘭代(dai)爾(er)夫特(te)科技大學(xue)(xue)、日本神戶(hu)商(shang)船(chuan)(chuan)大學(xue)(xue)、韓國(guo)(guo)海(hai)(hai)洋大學(xue)(xue)、韓國(guo)(guo)全(quan)南木浦市國(guo)(guo)立海(hai)(hai)事遺物(wu)(wu)展(zhan)示(shi)館(guan)、澳門海(hai)(hai)事博(bo)物(wu)(wu)館(guan)、葡萄牙考古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)研究所(suo)、香港(gang)(gang)海(hai)(hai)事博(bo)物(wu)(wu)館(guan)、臺灣成(cheng)功大學(xue)(xue)及國(guo)(guo)內上海(hai)(hai)交通大學(xue)(xue)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)博(bo)物(wu)(wu)館(guan)水下考古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)研究中(zhong)(zhong)心(xin)、武漢(han)理工大學(xue)(xue)等(deng)50多家(jia)(jia)國(guo)(guo)內外權威古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)科研機構的100多名專(zhuan)家(jia)(jia)學(xue)(xue)者,齊(qi)聚蓬(peng)(peng)(peng)萊(lai)(lai)(lai)(lai)圍繞軍事、港(gang)(gang)口、海(hai)(hai)防、海(hai)(hai)運(yun)、古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)保護等(deng)多學(xue)(xue)科、多領域進行(xing)了(le)研討(tao),這是國(guo)(guo)內參加人(ren)數最(zui)多、檔次(ci)最(zui)高、范圍最(zui)廣的一次(ci)古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)學(xue)(xue)術(shu)研討(tao)會(hui),會(hui)上44篇(pian)精品論(lun)(lun)文被(bei)收錄入(ru)《蓬(peng)(peng)(peng)萊(lai)(lai)(lai)(lai)古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)國(guo)(guo)際學(xue)(xue)術(shu)研討(tao)會(hui)論(lun)(lun)文集(ji)》并(bing)出(chu)版(ban)(ban)。此外,《蓬(peng)(peng)(peng)萊(lai)(lai)(lai)(lai)古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)》、《登(deng)(deng)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)與(yu)海(hai)(hai)上絲綢之路(lu)》、《登(deng)(deng)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)與(yu)中(zhong)(zhong)韓交流(liu)國(guo)(guo)際學(xue)(xue)術(shu)研討(tao)會(hui)論(lun)(lun)文集(ji)》、《山東半島與(yu)海(hai)(hai)上絲綢之路(lu)》、《朝鮮使節詠山東集(ji)錄》等(deng)都是蓬(peng)(peng)(peng)萊(lai)(lai)(lai)(lai)古(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)、登(deng)(deng)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)與(yu)海(hai)(hai)上絲綢之路(lu)研究的重(zhong)要成(cheng)果。
2012年(nian)5月(yue)18日(ri),蓬萊古船博物館建成開放之(zhi)(zhi)際(ji)(ji),舉行海(hai)上(shang)絲(si)綢之(zhi)(zhi)路與蓬萊古船·登州(zhou)港(gang)國(guo)際(ji)(ji)學(xue)術(shu)研(yan)討(tao)會(hui),來自國(guo)內、韓國(guo)、日(ri)本研(yan)究(jiu)海(hai)絲(si)、海(hai)洋文(wen)化、海(hai)交(jiao)(jiao)史(shi)、古港(gang)史(shi)、古船史(shi)的三十余名頂尖學(xue)者(zhe),圍繞海(hai)上(shang)絲(si)綢之(zhi)(zhi)路、蓬萊古船、登州(zhou)港(gang)以及(ji)中(zhong)外航(hang)海(hai)文(wen)化交(jiao)(jiao)流等進行深入研(yan)討(tao),會(hui)議共提(ti)交(jiao)(jiao)論(lun)(lun)文(wen)五十余篇,其(qi)中(zhong)35篇精品論(lun)(lun)文(wen)集結后出版了《海(hai)上(shang)絲(si)綢之(zhi)(zhi)路與蓬萊古船·登州(zhou)港(gang)國(guo)際(ji)(ji)學(xue)術(shu)研(yan)討(tao)會(hui)論(lun)(lun)文(wen)集》。
蓬(peng)萊古(gu)船(chuan)(chuan)博物(wu)館(guan)(guan)是一座以古(gu)登州港及其出(chu)土(tu)古(gu)船(chuan)(chuan)為主題,集收藏(zang)、研究、展(zhan)示、旅游、教育(yu)為一體(ti)的(de)(de)多功能的(de)(de)專(zhuan)業性博物(wu)館(guan)(guan),強調科普(pu)性、知識性、教育(yu)性、休閑娛樂性。另(ling)外,在四艘古(gu)船(chuan)(chuan)的(de)(de)發掘遺(yi)址上新(xin)建古(gu)船(chuan)(chuan)館(guan)(guan),營造出(chu)古(gu)船(chuan)(chuan)出(chu)土(tu)的(de)(de)真(zhen)實(shi)場(chang)景,又是國內遺(yi)址博物(wu)館(guan)(guan)的(de)(de)代表。蓬(peng)萊古(gu)船(chuan)(chuan)博物(wu)館(guan)(guan)將會更(geng)好的(de)(de)發揮科普(pu)和教育(yu)功能,普(pu)及文物(wu)考古(gu)知識、講(jiang)解古(gu)航運文化,宣傳文化遺(yi)產保護理(li)念,為我(wo)國的(de)(de)文物(wu)保護和利用做出(chu)更(geng)大的(de)(de)貢獻。