魁(kui)北(bei)克大橋(qiao)是一座寬29m,高104m的(de)橋(qiao)。因其177m的(de)懸臂支撐著(zhu)195m長的(de)中間段構成主跨(kua)(kua),迄今為(wei)止,該(gai)橋(qiao)仍保(bao)持著(zhu)世界第一的(de)懸臂梁橋(qiao)跨(kua)(kua)徑記錄。
由(you)于命運多厄,在(zai)1987年(nian)(nian),加拿(na)大(da)及美國土木工程師協會(hui)宣布(bu)魁北克大(da)橋(qiao)為(wei)歷史紀念地(di),1996年(nian)(nian)授予歷史遺(yi)跡稱號。
所跨越的(de)河(he)流叫做圣(sheng)勞倫斯(si)河(he)。在該橋建(jian)成前(qian),圣(sheng)勞倫斯(si)河(he)是(shi)魁北克(ke)夏季(ji)的(de)主要交通要道,但(dan)在冬(dong)季(ji)由(you)于結(jie)冰(bing)這(zhe)條(tiao)河(he)要到河(he)面完全凍結(jie)后(hou)才(cai)能重新開通,因(yin)此早在1850年,當(dang)地(di)居(ju)民就(jiu)表現(xian)出極高(gao)的(de)建(jian)橋欲(yu)望(wang)。可是(shi)圣(sheng)勞倫斯(si)河(he)在其最窄處也(ye)有3.2km寬,且(qie)水深流急浪高(gao),施工難度很(hen)大。因(yin)此直(zhi)到1887年,該橋的(de)建(jian)設(she)才(cai)提上議事日程,當(dang)年魁北克(ke)的(de)一些商人和政(zheng)治家成立了魁北克(ke)橋梁委(wei)員(yuan)會,他(ta)們(men)最終推動(dong)加拿(na)大國會通過(guo)提案(an),將委(wei)員(yuan)會并入魁北克(ke)橋梁公司(QBC),提供1 000 000$的(de)資金并允許該公司發(fa)行債(zhai)券。
1903年QBC與鳳(feng)(feng)凰(huang)城橋(qiao)(qiao)梁(liang)公(gong)司達成意(yi)向,由鳳(feng)(feng)凰(huang)城橋(qiao)(qiao)梁(liang)公(gong)司免費(fei)為該橋(qiao)(qiao)進行可行性研(yan)究和(he)前期準備,作為交換,鳳(feng)(feng)凰(huang)城橋(qiao)(qiao)梁(liang)公(gong)司將得到魁北克(ke)大橋(qiao)(qiao)的合同(tong)。
由于QBC的總工(gong)程(cheng)師Edward Hoare以前(qian)從未負責(ze)過(guo)超過(guo)80m跨度的橋(qiao)(qiao)梁,因(yin)此QBC聘(pin)請了(le)當時(shi)著名(ming)的橋(qiao)(qiao)梁建筑師Theodore Cooper對工(gong)程(cheng)的設(she)計與施(shi)工(gong)實施(shi)監督。