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基本介紹

曼港(gang)大橋 位于加拿大不列(lie)顛哥倫比亞省(sheng)，建成(cheng)花費了3年時(shi)間，建設成(cheng)本超過30億美元(yuan)，設雙向10車道，是世界(jie)最寬、北美第(di)二長的橋梁。

橋梁歷史

曼港(gang)橋(qiao)是指加拿(na)大(da)(da)不列顛哥倫比亞(ya)省(sheng)大(da)(da)溫哥華地(di)區兩(liang)條橋(qiao)梁，兩(liang)者(zhe)皆橫跨菲沙河連接南岸的素里和北岸的高(gao)貴林(lin)。第一代曼港(gang)橋(qiao)為(wei)一條系桿拱橋(qiao)，于(yu)1964年開通，2012年關(guan)閉，曾載有不列顛哥倫比亞(ya)省(sheng)1號公(gong)路(lu)五條行車(che)線，預定于(yu)2014年拆卸。第二代曼港(gang)橋(qiao)為(wei)一條斜拉橋(qiao)，于(yu)2012年開通，現時(shi)載有1號公(gong)路(lu)八(ba)條行車(che)線。

第一代曼港(gang)橋(qiao)于1964年(nian)6月(yue)12日開通，當(dang)時是四線行車，造價為2千(qian)5百萬加元，以大(da)橋(qiao)的(de)南端落腳點，素里市的(de)曼港(gang)社區(qu)為名。大(da)橋(qiao)全長2093米(mi)，主橋(qiao)跨則(ze)為366米(mi)。

橋梁特點

新曼港(gang)橋(qiao)(qiao)主跨(kua)長470米(mi)，連南北兩岸引道則長2020米(mi)，兩座橋(qiao)(qiao)塔的(de)(de)高度(du)達163米(mi)，橋(qiao)(qiao)面(mian)闊度(du)達65米(mi)，取(qu)代悉(xi)尼港(gang)灣大橋(qiao)(qiao)成為(wei)吉(ji)尼斯世界紀錄中全球最寬闊的(de)(de)長跨(kua)距橋(qiao)(qiao)梁(liang)。新橋(qiao)(qiao)連同1號公路擴闊工(gong)程合共(gong)耗資約33億(yi)加元(yuan)。新橋(qiao)(qiao)十條行車線(xian)中的(de)(de)三(san)條東(dong)行線(xian)率先在2012年9月(yue)18日(ri)開(kai)通(tong)；兩條西行線(xian)于(yu)(yu)同年11月(yue)17日(ri)通(tong)車，舊(jiu)橋(qiao)(qiao)亦隨即關閉。新橋(qiao)(qiao)另外(wai)一條東(dong)行線(xian)和兩條西行線(xian)于(yu)(yu)同年12月(yue)1日(ri)開(kai)通(tong)，令對(dui)外(wai)開(kai)放的(de)(de)來回行車線(xian)增至八條。新橋(qiao)(qiao)余下(xia)的(de)(de)兩條行車線(xian)待引道工(gong)程完成后于(yu)(yu)2013年投入服務(wu)，而舊(jiu)橋(qiao)(qiao)則預定于(yu)(yu)2014年拆(chai)卸。