芒果视频

當(dang)地時(shi)間2010年(nian)(nian)5月22日6時(shi)05分印(yin)度航空(kong)公司旗下一架波音737—800型客機，在(zai)印(yin)度卡納塔(ta)克邦門格洛爾市國(guo)際機場降落(luo)時(shi)，墜(zhui)毀在(zai)附近山谷(gu)，158人(ren)遇難，8人(ren)獲救(jiu)。這是印(yin)度近14年(nian)(nian)來最(zui)嚴(yan)重的空(kong)難。

事件簡介

印(yin)度(du)航空公(gong)(gong)司一架波音737飛(fei)機于2010年5月22日早上(shang)在印(yin)度(du)南部門格洛爾機場降落時失事。機上(shang)有(you)160多名(ming)乘客和數名(ming)機組人(ren)員(yuan)(yuan)，有(you)報道說(shuo)無一人(ren)生(sheng)還，另有(you)消息(xi)稱：有(you)8人(ren)在當天(tian)早上(shang)發生(sheng)的(de)客機失事中獲救；印(yin)度(du)航空公(gong)(gong)司駐迪拜(bai)辦事處官員(yuan)(yuan)22日證實，該公(gong)(gong)司當天(tian)失事的(de)客機上(shang)乘客全部為(wei)印(yin)度(du)人(ren)。

印度(du)總理(li)辛(xin)格對(dui)遇難(nan)者表示哀悼(dao)并關注救援工作的進展。

事發經過

這(zhe)架(jia)飛機從阿聯(lian)酋(qiu)的(de)(de)迪(di)拜出(chu)發，目的(de)(de)地是印度西南部卡納塔克邦(bang)的(de)(de)門格洛爾機場。飛機在試圖降落(luo)時沖出(chu)跑道(dao)，墜入附近一(yi)個(ge)深谷，機身徹底毀壞并引發大火(huo)。

門(men)格(ge)洛爾(er)機場位(wei)于山谷地區(qu)，飛(fei)(fei)機起飛(fei)(fei)和降落(luo)十分困難。事故(gu)發(fa)生前(qian)，當地剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)下過(guo)雨，路面濕滑。

相關救援

當地電視臺畫面顯示(shi)，飛機已經變成殘骸，大(da)火(huo)仍(reng)在(zai)(zai)熊熊燃燒(shao)，營救(jiu)人員(yuan)正(zheng)設法從煙霧和大(da)火(huo)中(zhong)尋找可能的生還人員(yuan)。這(zhe)架失事客機墜落在(zai)(zai)芒格洛爾機場附近(jin)一(yi)個長著(zhu)濃密(mi)草叢與樹木的山地中(zhong)，機身不斷冒出黑色(se)的濃煙，并被火(huo)焰包(bao)圍。

消防人員(yuan)正(zheng)在向機身(shen)上噴(pen)水(shui)滅火，救援人員(yuan)則奮力搜尋幸存者。一名(ming)消防員(yuan)懷里抱著一名(ming)受傷的兒童向山上跑去。

印度報業托拉斯報道稱，這架客(ke)機(ji)沖出(chu)跑道，撞上一個(ge)圍(wei)欄(lan)，然后(hou)沖出(chu)機(ji)場的分界墻。

官員稱，芒(mang)格洛爾(er)機場(chang)四周均是山脈，增加了消(xiao)防人員抵(di)達現場(chang)的難度。

官(guan)員稱，由于在過去2天雨季前的降雨，導致(zhi)該地區能見度不佳(jia)。

傷亡情況

印(yin)度民航部(bu)長(chang)普拉富(fu)爾·帕特爾22日(ri)(ri)說，有(you)關(guan)部(bu)門將就(jiu)當(dang)天早上發生在印(yin)度西南部(bu)卡納(na)塔(ta)克邦的空難(nan)(nan)原因(yin)展開(kai)詳(xiang)細(xi)調查。根據印(yin)度航空公司(si)22日(ri)(ri)下午(wu)宣布(bu)的最新數字，這(zhe)起(qi)空難(nan)(nan)造成包括(kuo)6名機組(zu)人員在內(nei)的159人遇難(nan)(nan)，另有(you)7人幸存。

帕特爾說(shuo)，失事客機在(zai)卡納塔克(ke)邦(bang)的門格(ge)洛爾機場(chang)降落(luo)時，處于(yu)不(bu)正常的高速狀態。這架客機隨后沖出跑道并墜入附近山谷。

現場救援人員已發現116具(ju)遇難者遺(yi)體，其(qi)中多具(ju)被燒焦(jiao)，身份難以(yi)辨認(ren)。

另據印度有(you)線廣播電視網(wang)報(bao)道，截至目前(qian)，失事(shi)客(ke)機的黑匣子還沒有(you)找到(dao)。之前(qian)曾有(you)報(bao)道稱失事(shi)客(ke)機的黑匣子已經找到(dao)。

當(dang)地時間22日(ri)6時30分許，印度(du)航空公司(si)一架從(cong)迪(di)拜起飛的波音737客機在門格(ge)洛爾機場降落時突然失事。當(dang)時，機上載有(you)166人，包括(kuo)4名(ming)(ming)嬰兒和(he)19名(ming)(ming)兒童。

警(jing)方說(shuo)，經過一天的(de)搜索，救援人(ren)員已(yi)經找到全部158名(ming)遇難(nan)者的(de)遺體(ti)，其(qi)中72具遺體(ti)已(yi)經進行了身份識(shi)別。8名(ming)幸(xing)存者目前(qian)正在醫院接受治(zhi)療，均(jun)已(yi)脫離(li)生命危險。這8人(ren)中，5名(ming)是(shi)成年(nian)人(ren)，3名(ming)是(shi)嬰兒。

國際社會

國務院總(zong)理溫(wen)家(jia)寶22日就印度(du)卡(ka)納塔克(ke)邦門格(ge)(ge)洛(luo)爾(er)市發生嚴(yan)重空(kong)難(nan)事件，造(zao)成重大人員(yuan)傷亡，向印度(du)總(zong)理辛格(ge)(ge)致慰(wei)(wei)問電。溫(wen)家(jia)寶代表(biao)中國政府(fu)，對不幸遇難(nan)者(zhe)表(biao)示深切哀悼，向遇難(nan)者(zhe)家(jia)屬和受傷人員(yuan)表(biao)示誠摯慰(wei)(wei)問。

巴基斯(si)坦總理(li)(li)吉拉(la)尼5月(yue)22日向印度總理(li)(li)辛格發(fa)去唁電(dian)，對當(dang)天早上(shang)發(fa)生的印度航空公(gong)司客機(ji)失(shi)事悲劇(ju)深(shen)表震(zhen)驚，對遇難者表示深(shen)切哀悼。

吉拉尼在唁電中說：“我謹代表(biao)巴基斯坦政府和人(ren)民以及(ji)我本(ben)人(ren)，對遇難(nan)者表(biao)示最深切的(de)哀悼，向他們(men)的(de)家人(ren)深表(biao)同情。”

截至(zhi)2010年5月22日20點這(zhe)起空難事故發(fa)生在印度西南(nan)部(bu)卡納塔克邦的(de)門格洛(luo)爾(er)機(ji)場，現已(yi)造成159人遇難，另有7人幸存。

印度20年內發生的主要空難

印度(du)航空公司旗下(xia)一架波(bo)音737客機(ji)2010年5月22日在印度(du)西南部卡(ka)納塔克邦的門格洛爾機(ji)場失事，近160人死亡。這是(shi)1996年以(yi)來在印度(du)發(fa)生的最大一起空難。以(yi)下(xia)是(shi)過(guo)去20年來印度(du)發(fa)生的主要空難：

2000年7月17日(ri)，印(yin)度聯盟(meng)航空(kong)公司一架波音737—2A8型(xing)客機在比哈爾邦(bang)巴特那機場(chang)第(di)二次嘗(chang)試降落(luo)時墜(zhui)毀，約60人(ren)遇(yu)難(nan)。

1996年11月12日，沙(sha)特阿拉伯(bo)航(hang)空公司(si)一架波(bo)音747—168B型(xing)客機與(yu)哈薩克斯坦航(hang)空公司(si)一架伊爾—76型(xing)客機在新德(de)里附近哈里亞納邦上(shang)空相(xiang)撞，兩架飛機上(shang)349人(ren)全部遇難。

1993年4月26日，印度航空公司一架波(bo)音(yin)737—2A8型客機(ji)從馬(ma)哈(ha)拉(la)施特(te)拉(la)邦奧蘭加巴(ba)德機(ji)場起飛后墜毀(hui)，機(ji)上118人(ren)中約60人(ren)遇難。

1991年8月16日(ri)，印度航空公(gong)司一架(jia)波音737—2A8型客機(ji)在(zai)距曼尼普爾(er)邦因帕爾(er)機(ji)場西(xi)南(nan)方向40公(gong)里的山(shan)區墜毀(hui)，69人(ren)遇難。

1990年2月14日，印度航空公(gong)司一(yi)架空客A320—231型客機在班加羅爾(er)機場降落時(shi)墜毀，機上146人中92人遇難。