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征服者重型(xing)坦克(ke)（英文(wen)：Conqueror Heavy Tank），是20世紀50年代初期(qi)英國(guo)研制(zhi)的一種重型(xing)坦克(ke)。

征服者(zhe)重型(xing)坦克(ke)戰斗全重65噸，裝備一門L1A1型(xing)120毫(hao)米(mi)坦克(ke)炮(pao)和兩挺7.62毫(hao)米(mi)機(ji)槍；坦克(ke)動力為(wei)水(shui)冷燃(ran)油(you)噴射式汽(qi)油(you)機(ji)，最(zui)大功率為(wei)810馬力，最(zui)大速度為(wei)34千(qian)米(mi)/小時，車載燃(ran)料容量(liang)1000升，最(zui)大行程164千(qian)米(mi)。

征服(fu)者重型坦(tan)克是1952年在研(yan)制(zhi)凱納文重型坦(tan)克的基礎上，經(jing)過多次試驗和改進，1956年新坦(tan)克正式定型并被命名為征服(fu)者重型坦(tan)克。

發展沿革

研制背景

1945年5月9日，蘇聯紅軍在柏林(lin)廣(guang)場舉行閱兵式(shi)(shi)，慶祝反法西(xi)斯(si)戰爭的(de)勝利。閱兵式(shi)(shi)上(shang)蘇軍裝備不(bu)久的(de)IS-3重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克（斯(si)大林(lin)3號）車隊(dui)駛過廣(guang)場，其低矮的(de)外形、厚重(zhong)的(de)裝甲、碩長(chang)的(de)炮(pao)管給(gei)現場的(de)西(xi)方軍事家留下(xia)深刻印象(xiang)，被稱為“IS-3沖(chong)擊”。為了對抗蘇聯IS-3重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克，英國啟動(dong)研制(zhi)重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克。

研制歷程

1944年，英(ying)國在A41坦(tan)克(ke)(ke)（即(ji)后來的(de)遜邱倫主戰坦(tan)克(ke)(ke)）的(de)基礎(chu)上，研制(zhi)一(yi)種(zhong)“萬能”坦(tan)克(ke)(ke)，英(ying)軍編號為FV201坦(tan)克(ke)(ke)。”IS-3沖擊“出現之(zhi)后，英(ying)國決(jue)定利用“萬能”坦(tan)克(ke)(ke)的(de)車(che)體，配上大口徑火炮和加厚裝(zhuang)甲(jia)，制(zhi)成能與IS-3坦(tan)克(ke)(ke)相抗衡的(de)重型坦(tan)克(ke)(ke)，并加快了(le)研制(zhi)進度。

1952年，研制方(fang)完成(cheng)了名(ming)為凱納(na)文(wen)重型(xing)(xing)坦克(ke)的試驗型(xing)(xing)研制，并制成(cheng)10輛。

1956年(nian)，經過(guo)對凱(kai)納(na)文重(zhong)(zhong)型坦克的(de)試驗和(he)進一步改造后(hou)，將新坦克正式定型為征服者重(zhong)(zhong)型坦克，英軍的(de)內部編號為FV214。

英國軍方(fang)曾計劃在征(zheng)服者重型坦(tan)克的基礎上發(fa)展(zhan)多(duo)種變型車，但因(yin)坦(tan)克自身暴露問題太多(duo)被(bei)取(qu)消發(fa)展(zhan)。

列裝入役

1956年，征服者重型坦(tan)克(ke)首(shou)先裝備英(ying)國駐(zhu)德國的(de)英(ying)軍(jun)裝甲團(tuan)，每團(tuan)編9輛，主(zhu)要(yao)任務是(shi)為遜(xun)邱(qiu)倫(lun)主(zhu)戰坦(tan)克(ke)提供(gong)遠距(ju)離反坦(tan)克(ke)火力支(zhi)援。

技術特點

總體布局

征服者(zhe)重型(xing)坦(tan)克(ke)的戰斗全重66噸，乘員4人(ren)（車長(chang)(chang)、炮長(chang)(chang)、駕駛員、裝填手(shou)），車全長(chang)(chang)11.58米，車體長(chang)(chang)7.72米，車寬(kuan)3.99米，車高(gao)3.35米。

駕駛員位于(yu)車體前部右側(ce)(ce)，其左側(ce)(ce)為彈藥艙。戰(zhan)斗室有(you)3名(ming)乘(cheng)(cheng)員，車長在(zai)(zai)最后，位置略高，炮長在(zai)(zai)右側(ce)(ce)，裝填手在(zai)(zai)左側(ce)(ce)。炮塔內的3名(ming)乘(cheng)(cheng)員都有(you)1個(ge)頂部艙門(men)，是其他坦克(ke)上很少見的。其中，車長有(you)一個(ge)能(neng)360度(du)旋(xuan)轉的指揮塔。

防護系統

征服者重型(xing)坦(tan)(tan)克的(de)車(che)體(ti)為(wei)(wei)鋼(gang)裝(zhuang)甲(jia)全焊(han)接結(jie)構，各(ge)部(bu)(bu)位的(de)裝(zhuang)甲(jia)厚度：車(che)體(ti)正面(mian)127毫米(mi)，車(che)體(ti)側(ce)面(mian)51毫米(mi)，車(che)體(ti)后部(bu)(bu)25毫米(mi)，車(che)體(ti)底部(bu)(bu)19毫米(mi)。炮塔為(wei)(wei)整體(ti)鑄造結(jie)構，最大裝(zhuang)甲(jia)厚度這178毫米(mi)，防彈(dan)外形(xing)良好。該坦(tan)(tan)克的(de)裝(zhuang)甲(jia)厚度，與(yu)蘇聯IS-3重型(xing)坦(tan)(tan)克相近(jin)。

武器系統

征服(fu)者重型(xing)坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)主要(yao)武器(qi)為(wei)1門L1A1或L1A2型(xing)120毫(hao)米線(xian)膛炮(pao)(pao)，身管長為(wei)55倍口徑，是以美國(guo)制造(zao)(zao)(zao)的(de)(de)(de)高射炮(pao)(pao)為(wei)原型(xing)改造(zao)(zao)(zao)研制的(de)(de)(de)，采用(yong)橫閂式炮(pao)(pao)閂，電剖開閂。由(you)于采用(yong)兩個強力液(ye)壓(ya)式駐退機，使后座距離控制在(zai)(zai)460毫(hao)米之內。彈(dan)(dan)(dan)藥為(wei)分裝式，彈(dan)(dan)(dan)種(zhong)包括：脫(tuo)殼(ke)(ke)穿甲彈(dan)(dan)(dan)、碎甲彈(dan)(dan)(dan)兩種(zhong)。炮(pao)(pao)彈(dan)(dan)(dan)的(de)(de)(de)彈(dan)(dan)(dan)藥基(ji)數為(wei)35發(fa)。反坦(tan)克(ke)作(zuo)戰是它的(de)(de)(de)主要(yao)任(ren)務。但是，碎甲彈(dan)(dan)(dan)具有(you)(you)多功能性(xing)，可以當(dang)(dang)榴彈(dan)(dan)(dan)使用(yong)。火(huo)炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)俯仰(yang)角為(wei)-7～+15度(du)，火(huo)炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)俯仰(yang)和(he)炮(pao)(pao)塔轉動(dong)(dong)(dong)采用(yong)電動(dong)(dong)(dong)操縱(zong)，必要(yao)時(shi)也可用(yong)手動(dong)(dong)(dong)操縱(zong)液(ye)壓(ya)馬達來實現。征服(fu)者的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)塔和(he)火(huo)炮(pao)(pao)很重，單靠手動(dong)(dong)(dong)操縱(zong)很費力，因此設置一套火(huo)炮(pao)(pao)俯仰(yang)閉(bi)鎖裝置，當(dang)(dang)車(che)速(su)超過2.5千米/小時(shi)的(de)(de)(de)情況下(xia)能自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)閉(bi)鎖。該(gai)坦(tan)克(ke)在(zai)(zai)絕大(da)多數行駛(shi)狀態下(xia)，火(huo)炮(pao)(pao)都(dou)是閉(bi)鎖的(de)(de)(de)，以避(bi)免(mian)由(you)于火(huo)炮(pao)(pao)太(tai)重，行駛(shi)顛(dian)簸造(zao)(zao)(zao)成(cheng)火(huo)炮(pao)(pao)高低機的(de)(de)(de)小齒輪(lun)承受過大(da)的(de)(de)(de)附加負荷，甚至造(zao)(zao)(zao)成(cheng)損(sun)壞。而(er)實現液(ye)壓(ya)閉(bi)鎖或電動(dong)(dong)(dong)閉(bi)鎖，則可以避(bi)免(mian)這種(zhong)情況發(fa)生。此外，炮(pao)(pao)塔內還有(you)(you)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)拋(pao)殼(ke)(ke)機，位于炮(pao)(pao)塔右側，射擊(ji)后自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)將炮(pao)(pao)彈(dan)(dan)(dan)殼(ke)(ke)拋(pao)出車(che)外。

該坦克(ke)的輔助武器(qi)為2挺7.62毫米機槍，一挺是(shi)并(bing)列(lie)機槍，位(wei)于火(huo)炮的右(you)側；一挺是(shi)高射機槍，位(wei)于車長指揮(hui)塔左側，可在車內操縱射擊。2挺機槍的彈藥(yao)基(ji)數為7500發。

動力系統

征(zheng)服(fu)者重型坦(tan)(tan)克的(de)動(dong)力裝(zhuang)置為(wei)(wei)(wei)英(ying)國(guo)羅(luo)爾羅(luo)伊斯公司制造的(de)V型12缸、水(shui)冷燃料噴射(she)式汽油機(ji)。發動(dong)機(ji)轉速在每分(fen)鐘2800轉時的(de)最(zui)(zui)大功率為(wei)(wei)(wei)810馬力。發動(dong)機(ji)的(de)功率不低，但由于車輛重達(da)65噸，因此，最(zui)(zui)大速度(du)僅為(wei)(wei)(wei)34千(qian)(qian)米(mi)/小時。征(zheng)服(fu)者重型坦(tan)(tan)克車載燃料容量為(wei)(wei)(wei)1000升，最(zui)(zui)大行程164千(qian)(qian)米(mi)，最(zui)(zui)大爬(pa)坡(po)度(du)達(da)35度(du)，越(yue)壕寬3.353米(mi)。

該(gai)坦克主發動機的右后部(bu)，還有一(yi)套輔助發動機-發電機組(zu)，最(zui)大功率29馬力，是較早(zao)采用輔助動力裝置的坦克之一(yi)。

該坦克發動(dong)機(ji)的(de)動(dong)力通過安裝在飛輪上的(de)多片式(shi)(shi)離合器，傳送給變速(su)箱(xiang)的(de)主動(dong)齒輪。變速(su)箱(xiang)為固定(ding)軸式(shi)(shi)機(ji)械變速(su)箱(xiang)，有5個(ge)前進擋，2個(ge)倒檔。采用三(san)差速(su)器式(shi)(shi)雙流轉向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)構，可實現中心(xin)轉向(xiang)(xiang)(xiang)。另外，各檔都有一個(ge)規定(ding)轉向(xiang)(xiang)(xiang)半(ban)徑，1檔為5米，5檔為43米。

該坦克懸(xuan)掛裝置采用平衡式懸(xuan)掛，每兩個負重輪為一組(zu)，通(tong)過螺旋彈簧與車體相連。每側有8個小直(zhi)徑負重輪，主(zhu)動輪在后，誘(you)導輪在前(qian)。其行動裝置沿襲(xi)了二戰(zhan)時(shi)期英(ying)國丘吉爾(er)坦克的特(te)點。

火控電子

征(zheng)服(fu)者(zhe)重型坦克的(de)(de)火(huo)控系統的(de)(de)核心是被(bei)稱為“射擊控制塔(ta)”的(de)(de)車(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)指揮(hui)(hui)塔(ta)。該指揮(hui)(hui)塔(ta)為電動(dong)式(shi)(shi)，相對于炮(pao)(pao)塔(ta)獨立旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)，由(you)車(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)操控。車(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)主瞄準(zhun)(zhun)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)為潛望式(shi)(shi)，放大倍率為6倍，目鏡(jing)(jing)(jing)(jing)為雙眼式(shi)(shi)，左(zuo)側(ce)目鏡(jing)(jing)(jing)(jing)內的(de)(de)距(ju)離(li)(li)標(biao)(biao)尺同(tong)(tong)炮(pao)(pao)長(chang)(chang)(chang)(chang)瞄準(zhun)(zhun)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)內的(de)(de)距(ju)離(li)(li)標(biao)(biao)尺全相同(tong)(tong)，兩種標(biao)(biao)尺分劃板通過伺服(fu)機構(gou)聯動(dong)。車(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)瞄準(zhun)(zhun)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)的(de)(de)左(zuo)側(ce)為單目合(he)像式(shi)(shi)光(guang)學測距(ju)儀(yi)的(de)(de)目鏡(jing)(jing)(jing)(jing)，基線長(chang)(chang)(chang)(chang)為1245毫米，兩個物鏡(jing)(jing)(jing)(jing)在炮(pao)(pao)塔(ta)的(de)(de)兩側(ce)，有(you)防彈玻璃保護(hu)。炮(pao)(pao)長(chang)(chang)(chang)(chang)瞄準(zhun)(zhun)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)為望遠鏡(jing)(jing)(jing)(jing)式(shi)(shi)，與奇(qi)伏(fu)坦主戰(zhan)坦克上的(de)(de)相同(tong)(tong)。車(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)發(fa)現(xian)目標(biao)(biao)后(hou)(hou)，先測定距(ju)離(li)(li)，合(he)像后(hou)(hou)，便可(ke)讀(du)取(qu)距(ju)離(li)(li)數據(ju)，將距(ju)離(li)(li)數據(ju)在車(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)主瞄準(zhun)(zhun)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)上裝(zhuang)定，然后(hou)(hou)，車(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)按動(dong)控制開(kai)關，炮(pao)(pao)塔(ta)便開(kai)始旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)自動(dong)轉(zhuan)(zhuan)向目標(biao)(biao)，與此同(tong)(tong)時(shi)(shi)，車(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)指揮(hui)(hui)塔(ta)反向旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)，當旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)終了時(shi)(shi)，火(huo)炮(pao)(pao)軸線和車(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)指揮(hui)(hui)塔(ta)軸線重合(he)。再經過高低瞄準(zhun)(zhun)后(hou)(hou)，便可(ke)以由(you)炮(pao)(pao)長(chang)(chang)(chang)(chang)或車(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)進行射擊。

性能數據

AMX-50重型坦克參考數(shu)據：

型號(hao) AMX-50-100 AMX-50-120

基本參數

長度 7.35米

寬度 3.4米

高度 3.35米

重量 51.3噸  56.3噸

裝甲(jia)厚度 80-120毫米(mi)

最大速度 51千米(mi)/小時

動力裝置

發動(dong)機 邁巴(ba)赫HL 295 12VC柴油機 邁巴(ba)赫HL 295 12VC柴油機改(gai)進型

功率 最(zui)大(da)功率850馬力(li)  最(zui)大(da)功率1200馬力(li)

馬力重量比 16馬力/噸 21馬力/噸

武器裝備

主炮 100毫米(mi)SA 47型(xing)火(huo)炮  120毫米(mi)SA 46型(xing)火(huo)炮

輔助(zhu)機(ji)槍 兩挺(ting)7.5毫米機(ji)槍

衍生型號

系列型號

1、Mk.1型

征服者(zhe)重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke)(ke)Mk.1型，為該(gai)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)的初(chu)期量產型號，火炮炮管(guan)的中部有圓管(guan)狀的配(pei)重(zhong)，坦(tan)克(ke)(ke)(ke)駕駛員面(mian)前(qian)有3具潛望(wang)鏡。該(gai)型坦(tan)克(ke)(ke)(ke)總計制造了20輛(liang)。

2、Mk.2型

征服者(zhe)重型(xing)(xing)坦克Mk.2型(xing)(xing)，將車體改為(wei)水(shui)平結構(gou)，將坦克駕駛員(yuan)前(qian)原(yuan)有(you)的3具(ju)普(pu)通潛望鏡改為(wei)1具(ju)廣(guang)角(jiao)潛望鏡；火炮(pao)改為(wei)帶有(you)抽煙裝置(zhi)的L1A2型(xing)(xing)坦克炮(pao)，提(ti)高(gao)了持(chi)續(xu)作戰能力；并且在炮(pao)塔后部(bu)加(jia)裝了儲物筐。該型(xing)(xing)坦克總計制造(zao)了127輛。

改型型號

1、多型規劃

征服(fu)者重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的變型(xing)(xing)車(che)研發(fa)計劃包括：FV201“萬(wan)能(neng)”坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)、FV202裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)戰斗(dou)工(gong)(gong)程車(che)、FV203裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)戰斗(dou)工(gong)(gong)程車(che)（裝(zhuang)(zhuang)備噴火(huo)器）、FV204“萬(wan)能(neng)”掃雷(lei)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)、FV205中(zhong)型(xing)(xing)自行反坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)炮、FV206中(zhong)型(xing)(xing)自行火(huo)炮、FV207重(zhong)型(xing)(xing)自行火(huo)炮、FV208“萬(wan)能(neng)”架橋(qiao)車(che)、FV209“萬(wan)能(neng)”裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)搶救車(che)、FV210重(zhong)型(xing)(xing)炮兵(bing)牽(qian)(qian)引車(che)、FV211中(zhong)型(xing)(xing)炮兵(bing)牽(qian)(qian)引車(che)、FV212重(zhong)型(xing)(xing)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)輸送車(che)、FV213岸灘搶修車(che)、FV215裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)戰斗(dou)工(gong)(gong)程車(che)、FV216掃雷(lei)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)、FV217裝(zhuang)(zhuang)120毫米自行火(huo)炮、FV218試驗車(che)、FV223裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)吊車(che)等。但大部分(fen)車(che)型(xing)(xing)由于征服(fu)者重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的迅速退役，而沒有(you)研發(fa)出(chu)來裝(zhuang)(zhuang)備部隊(dui)。

2、ARV

征服(fu)者(zhe)裝(zhuang)甲(jia)搶修(xiu)車(che)（ARV）是基(ji)于(yu)(yu)征服(fu)者(zhe)坦(tan)克底(di)盤(pan)改(gai)裝(zhuang)的一款能夠(gou)投入生(sheng)產和服(fu)役的改(gai)裝(zhuang)型號(hao)。由(you)于(yu)(yu)征服(fu)者(zhe)坦(tan)克重達65噸，超(chao)過了英軍(jun)在(zai)役坦(tan)克救(jiu)援車(che)輛的牽引能力。因(yin)此，1959年，一種基(ji)于(yu)(yu)征服(fu)者(zhe)坦(tan)克底(di)盤(pan)改(gai)型搶修(xiu)車(che)被研(yan)發(fa)出來，并命名為FV219型（ARV Mk.1）。1960年，名為FV222型的征服(fu)者(zhe)裝(zhuang)甲(jia)搶修(xiu)車(che)ARV Mk.2研(yan)發(fa)成功。在(zai)轉產FV222之(zhi)前，僅(jin)制造了8輛Mk.1型ARV。

3、動力試驗車

1954年9月(yue)，作為征服者重型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)原型(xing)車的(de)(de)P7坦(tan)(tan)克(ke)，在沒有裝炮塔的(de)(de)情況下被改裝為新型(xing)動(dong)力(li)試驗(yan)車。該(gai)車安裝了(le)帕(pa)森斯(si)燃氣渦輪(lun)發動(dong)機(ji)，并進行(xing)了(le)大約5年的(de)(de)試驗(yan)。該(gai)試驗(yan)車是世界上第一(yi)臺采(cai)用燃氣渦輪(lun)發動(dong)機(ji)的(de)(de)坦(tan)(tan)克(ke)樣(yang)車。

服役動態

征(zheng)服者重(zhong)型坦(tan)克(ke)由于可靠性和戰(zhan)略機動性的(de)(de)問(wen)題，即因其重(zhong)量過(guo)(guo)大(da)難以通過(guo)(guo)普(pu)通橋梁，在(zai)該坦(tan)克(ke)服役(yi)7年(nian)后于1966年(nian)退出(chu)現役(yi)。英(ying)國后續研(yan)制的(de)(de)裝(zhuang)L7型105毫米主(zhu)炮的(de)(de)奇伏坦(tan)主(zhu)戰(zhan)坦(tan)克(ke)取代了征(zheng)服者重(zhong)型坦(tan)克(ke)。

征服者重型(xing)坦克(ke)的生產(chan)從(cong)1956年(nian)到(dao)1958年(nian)，共生產(chan)了200輛(liang)，其中包(bao)括一輛(liang)裝甲救援車(che)。

征服(fu)者(zhe)重型(xing)坦(tan)(tan)克僅裝備英(ying)國駐伊朗派(pai)遣軍，未能參加實戰(zhan)。隨著性能更(geng)先進的英(ying)軍奇伏坦(tan)(tan)主戰(zhan)坦(tan)(tan)克大量(liang)裝備，征服(fu)者(zhe)坦(tan)(tan)克退役后多數用來充當靶車(che)，繼續發揮“余熱”。

總體評價

征服者重型(xing)坦克，是第二次世界大戰(zhan)后英國研制(zhi)的最后一種重型(xing)坦克，因采購價格(ge)昂貴，車(che)體龐大，機動性差，只能是英國戰(zhan)車(che)的“最后貴族”。

與征(zheng)服(fu)者重(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)克同期研制列裝的還有：美國M103和蘇聯(lian)T-10重(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)克。

從(cong)總體性能上(shang)講，三(san)種重型坦(tan)克基本上(shang)是處在(zai)同一(yi)檔次。但是細(xi)加分析：

從火(huo)炮的(de)威力(li)看，三種坦(tan)克(ke)難分伯仲。但(dan)是(shi)，M103、征(zheng)服(fu)者坦(tan)克(ke)的(de)火(huo)控系統的(de)性能要優于T-10M；在有效射程(cheng)上，也是(shi)前二者占優。綜合(he)比較(jiao)，征(zheng)服(fu)者和(he)M103的(de)火(huo)力(li)性能要稍微優于T-10M坦(tan)克(ke)。

從防(fang)護性能看，征(zheng)服者最重(zhong)而且(qie)形(xing)體巨大(da)，三種坦克的(de)裝甲厚(hou)度相差(cha)無幾，而T-10系(xi)列坦克又以外形(xing)低(di)矮著稱。綜合比(bi)較的(de)結果，T-10M綜合防(fang)護性更好些。

從機(ji)動(dong)性(xing)(xing)看(kan)，T-10M具有明(ming)顯優勢，M103次(ci)之，征服者在機(ji)動(dong)性(xing)(xing)上明(ming)顯落后(hou)。

從裝備數量上看，征服(fu)者(zhe)坦克(ke)不足200輛(liang)(liang)(liang)，M103坦克(ke)也僅生產了220輛(liang)(liang)(liang)，而T-10系(xi)列坦克(ke)生產量在8000輛(liang)(liang)(liang)上下。如果三種重型坦克(ke)投入(ru)戰場，蘇軍(jun)占據(ju)明顯數量優勢。（《坦克(ke)裝甲車(che)輛(liang)(liang)(liang)》評）