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征服者重(zhong)型(xing)坦(tan)克（英文(wen)：Conqueror Heavy Tank），是20世紀50年代初期英國(guo)研(yan)制(zhi)的(de)一種重(zhong)型(xing)坦(tan)克。

征服者重(zhong)型坦克戰斗全重(zhong)65噸，裝備(bei)一門(men)L1A1型120毫米(mi)坦克炮(pao)和兩(liang)挺7.62毫米(mi)機槍；坦克動力為水冷燃(ran)油噴射式汽油機，最大功率(lv)為810馬力，最大速度為34千米(mi)/小(xiao)時(shi)，車載燃(ran)料容量1000升(sheng)，最大行(xing)程(cheng)164千米(mi)。

征服者重型(xing)坦克(ke)是1952年在研制(zhi)凱納(na)文重型(xing)坦克(ke)的基礎上(shang)，經(jing)過多次試驗和改進，1956年新坦克(ke)正(zheng)式(shi)定(ding)型(xing)并被命名為(wei)征服者重型(xing)坦克(ke)。

發展沿革

研制背景

1945年5月(yue)9日，蘇聯紅軍(jun)在柏林廣(guang)場(chang)(chang)舉行閱(yue)兵式，慶(qing)祝反(fan)法西(xi)斯戰爭的(de)(de)勝(sheng)利(li)。閱(yue)兵式上蘇軍(jun)裝備不久的(de)(de)IS-3重(zhong)型坦(tan)克(ke)（斯大林3號）車隊駛過(guo)廣(guang)場(chang)(chang)，其低矮的(de)(de)外形、厚重(zhong)的(de)(de)裝甲、碩長的(de)(de)炮管給現場(chang)(chang)的(de)(de)西(xi)方軍(jun)事家留(liu)下深刻印象，被稱為“IS-3沖(chong)擊”。為了對抗蘇聯IS-3重(zhong)型坦(tan)克(ke)，英(ying)國(guo)啟動研制重(zhong)型坦(tan)克(ke)。

研制歷程

1944年(nian)，英(ying)國(guo)在A41坦(tan)克(ke)(ke)（即(ji)后(hou)來(lai)的(de)遜邱倫(lun)主戰坦(tan)克(ke)(ke)）的(de)基礎上，研制(zhi)(zhi)一(yi)種(zhong)“萬能(neng)”坦(tan)克(ke)(ke)，英(ying)軍編號為FV201坦(tan)克(ke)(ke)。”IS-3沖擊“出(chu)現之后(hou)，英(ying)國(guo)決(jue)定利(li)用(yong)“萬能(neng)”坦(tan)克(ke)(ke)的(de)車體，配上大口徑(jing)火(huo)炮和加厚裝甲(jia)，制(zhi)(zhi)成(cheng)能(neng)與IS-3坦(tan)克(ke)(ke)相抗衡的(de)重型坦(tan)克(ke)(ke)，并(bing)加快(kuai)了研制(zhi)(zhi)進度。

1952年，研制方(fang)完(wan)成了名為凱納文(wen)重型(xing)坦克(ke)的試(shi)驗型(xing)研制，并制成10輛。

1956年，經過對凱納文重型(xing)坦(tan)(tan)克的(de)(de)試驗和進(jin)一(yi)步改造后，將(jiang)新(xin)坦(tan)(tan)克正式定(ding)型(xing)為(wei)征(zheng)服者重型(xing)坦(tan)(tan)克，英(ying)軍的(de)(de)內部編號為(wei)FV214。

英國(guo)軍方曾計劃在征服(fu)者重型坦(tan)克(ke)的(de)基礎上發展多種變(bian)型車(che)，但(dan)因坦(tan)克(ke)自身暴(bao)露問題(ti)太多被取(qu)消發展。

列裝入役

1956年，征服者重型坦(tan)(tan)克(ke)首先(xian)裝備英(ying)國駐德國的(de)英(ying)軍(jun)裝甲團，每(mei)團編9輛(liang)，主(zhu)要任務是(shi)為遜邱(qiu)倫(lun)主(zhu)戰坦(tan)(tan)克(ke)提(ti)供遠距(ju)離(li)反坦(tan)(tan)克(ke)火力支援。

技術特點

總體布局

征服者重型坦(tan)克(ke)的戰斗全重66噸，乘員(yuan)4人（車(che)長(chang)、炮(pao)長(chang)、駕駛員(yuan)、裝填手），車(che)全長(chang)11.58米，車(che)體長(chang)7.72米，車(che)寬(kuan)3.99米，車(che)高3.35米。

駕駛員位于車(che)體前部(bu)右側，其左側為(wei)彈藥艙。戰斗室有(you)3名(ming)乘(cheng)員，車(che)長在最后，位置(zhi)略高(gao)，炮(pao)長在右側，裝填手在左側。炮(pao)塔(ta)內(nei)的(de)3名(ming)乘(cheng)員都有(you)1個頂部(bu)艙門，是其他坦克上很少見(jian)的(de)。其中，車(che)長有(you)一個能360度旋轉(zhuan)的(de)指揮塔(ta)。

防護系統

征服(fu)者重(zhong)型坦(tan)克(ke)的車體(ti)為鋼裝甲(jia)(jia)全焊接(jie)結(jie)構(gou)，各部位的裝甲(jia)(jia)厚(hou)度(du)：車體(ti)正面(mian)127毫(hao)米(mi)(mi)，車體(ti)側面(mian)51毫(hao)米(mi)(mi)，車體(ti)后部25毫(hao)米(mi)(mi)，車體(ti)底部19毫(hao)米(mi)(mi)。炮塔為整體(ti)鑄造結(jie)構(gou)，最大裝甲(jia)(jia)厚(hou)度(du)這(zhe)178毫(hao)米(mi)(mi)，防彈外(wai)形良(liang)好。該坦(tan)克(ke)的裝甲(jia)(jia)厚(hou)度(du)，與(yu)蘇聯IS-3重(zhong)型坦(tan)克(ke)相近(jin)。

武器系統

征(zheng)服者(zhe)重(zhong)型坦(tan)克的主要武器為(wei)1門L1A1或L1A2型120毫(hao)米(mi)(mi)線膛炮(pao)(pao)，身管(guan)長為(wei)55倍口徑，是以(yi)美國制(zhi)造的高(gao)射(she)炮(pao)(pao)為(wei)原型改造研制(zhi)的，采用橫閂(shuan)式(shi)炮(pao)(pao)閂(shuan)，電剖開閂(shuan)。由于采用兩個強力(li)(li)液壓式(shi)駐退機，使(shi)后座距(ju)離控制(zhi)在(zai)460毫(hao)米(mi)(mi)之內。彈(dan)藥為(wei)分(fen)裝式(shi)，彈(dan)種包括：脫(tuo)殼穿甲彈(dan)、碎甲彈(dan)兩種。炮(pao)(pao)彈(dan)的彈(dan)藥基數為(wei)35發。反坦(tan)克作戰是它(ta)的主要任(ren)務。但是，碎甲彈(dan)具有多功能性，可以(yi)當(dang)榴彈(dan)使(shi)用。火(huo)(huo)炮(pao)(pao)的俯仰(yang)角為(wei)-7～+15度，火(huo)(huo)炮(pao)(pao)的俯仰(yang)和炮(pao)(pao)塔(ta)轉動(dong)(dong)采用電動(dong)(dong)操(cao)縱(zong)，必(bi)要時(shi)也可用手(shou)動(dong)(dong)操(cao)縱(zong)液壓馬達來實(shi)現。征(zheng)服者(zhe)的炮(pao)(pao)塔(ta)和火(huo)(huo)炮(pao)(pao)很(hen)重(zhong)，單(dan)靠手(shou)動(dong)(dong)操(cao)縱(zong)很(hen)費力(li)(li)，因(yin)此(ci)設置一套火(huo)(huo)炮(pao)(pao)俯仰(yang)閉(bi)鎖裝置，當(dang)車速超過2.5千米(mi)(mi)/小時(shi)的情(qing)(qing)況下能自(zi)動(dong)(dong)閉(bi)鎖。該坦(tan)克在(zai)絕大(da)多數行駛(shi)狀態下，火(huo)(huo)炮(pao)(pao)都是閉(bi)鎖的，以(yi)避免(mian)由于火(huo)(huo)炮(pao)(pao)太重(zhong)，行駛(shi)顛簸造成(cheng)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)高(gao)低機的小齒輪承(cheng)受過大(da)的附加負荷，甚(shen)至造成(cheng)損壞。而實(shi)現液壓閉(bi)鎖或電動(dong)(dong)閉(bi)鎖，則(ze)可以(yi)避免(mian)這種情(qing)(qing)況發生。此(ci)外(wai)，炮(pao)(pao)塔(ta)內還(huan)有自(zi)動(dong)(dong)拋殼機，位于炮(pao)(pao)塔(ta)右側，射(she)擊后自(zi)動(dong)(dong)將炮(pao)(pao)彈(dan)殼拋出車外(wai)。

該坦(tan)克的輔(fu)助武(wu)器為(wei)2挺7.62毫米機槍(qiang)(qiang)，一(yi)挺是并列(lie)機槍(qiang)(qiang)，位(wei)于火炮的右側(ce)；一(yi)挺是高射(she)機槍(qiang)(qiang)，位(wei)于車(che)長指揮塔左(zuo)側(ce)，可在車(che)內操縱射(she)擊。2挺機槍(qiang)(qiang)的彈藥(yao)基數為(wei)7500發。

動力系統

征服者重型坦克(ke)的動(dong)力裝(zhuang)置為英國羅(luo)爾羅(luo)伊斯公司制造的V型12缸、水冷燃料(liao)噴射(she)式汽(qi)油機。發(fa)(fa)動(dong)機轉(zhuan)速在每分鐘2800轉(zhuan)時的最(zui)大功(gong)率為810馬(ma)力。發(fa)(fa)動(dong)機的功(gong)率不低，但由于車輛重達65噸，因(yin)此(ci)，最(zui)大速度僅為34千米(mi)(mi)/小時。征服者重型坦克(ke)車載燃料(liao)容量為1000升，最(zui)大行(xing)程164千米(mi)(mi)，最(zui)大爬坡(po)度達35度，越壕寬3.353米(mi)(mi)。

該(gai)坦(tan)(tan)克主發動機的(de)右后部(bu)，還有(you)一(yi)套輔助(zhu)發動機-發電機組，最(zui)大功率29馬(ma)力(li)，是(shi)較早(zao)采用輔助(zhu)動力(li)裝置的(de)坦(tan)(tan)克之一(yi)。

該坦(tan)克發動(dong)機(ji)的動(dong)力通過安裝在飛輪上(shang)的多片(pian)式離(li)合器，傳送給變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)的主(zhu)動(dong)齒輪。變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)為(wei)固定軸(zhou)式機(ji)械變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)，有5個(ge)前進擋，2個(ge)倒檔。采用三差(cha)速(su)(su)器式雙流轉向機(ji)構，可實現中心轉向。另外，各檔都(dou)有一個(ge)規定轉向半(ban)徑，1檔為(wei)5米，5檔為(wei)43米。

該坦(tan)克(ke)懸掛裝置采用平衡式(shi)懸掛，每兩個(ge)負重(zhong)輪(lun)(lun)為一組，通過螺旋(xuan)彈簧(huang)與車體相連。每側有8個(ge)小直徑負重(zhong)輪(lun)(lun)，主動輪(lun)(lun)在后，誘導輪(lun)(lun)在前。其行動裝置沿襲了(le)二戰(zhan)時期英國丘吉(ji)爾坦(tan)克(ke)的特(te)點。

火控電子

征服者重(zhong)(zhong)型坦(tan)克的(de)(de)火(huo)控系(xi)統的(de)(de)核心是被(bei)稱為(wei)(wei)“射擊控制(zhi)塔(ta)”的(de)(de)車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)指(zhi)(zhi)揮(hui)塔(ta)。該指(zhi)(zhi)揮(hui)塔(ta)為(wei)(wei)電動式，相對于炮(pao)塔(ta)獨立旋(xuan)(xuan)轉，由(you)車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)操控。車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)主瞄(miao)準(zhun)鏡為(wei)(wei)潛(qian)望式，放大倍(bei)率為(wei)(wei)6倍(bei)，目(mu)(mu)鏡為(wei)(wei)雙眼式，左(zuo)側目(mu)(mu)鏡內(nei)的(de)(de)距(ju)(ju)離(li)標(biao)(biao)尺(chi)同(tong)炮(pao)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)瞄(miao)準(zhun)鏡內(nei)的(de)(de)距(ju)(ju)離(li)標(biao)(biao)尺(chi)全(quan)相同(tong)，兩(liang)(liang)種標(biao)(biao)尺(chi)分劃(hua)板通過(guo)伺(si)服機構聯動。車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)瞄(miao)準(zhun)鏡的(de)(de)左(zuo)側為(wei)(wei)單目(mu)(mu)合(he)像式光學測(ce)距(ju)(ju)儀(yi)的(de)(de)目(mu)(mu)鏡，基(ji)線長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)為(wei)(wei)1245毫(hao)米(mi)，兩(liang)(liang)個物鏡在炮(pao)塔(ta)的(de)(de)兩(liang)(liang)側，有防彈玻璃保(bao)護。炮(pao)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)瞄(miao)準(zhun)鏡為(wei)(wei)望遠鏡式，與奇伏坦(tan)主戰(zhan)坦(tan)克上(shang)的(de)(de)相同(tong)。車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)發現目(mu)(mu)標(biao)(biao)后，先(xian)測(ce)定距(ju)(ju)離(li)，合(he)像后，便(bian)可(ke)讀取距(ju)(ju)離(li)數據，將距(ju)(ju)離(li)數據在車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)主瞄(miao)準(zhun)鏡上(shang)裝定，然(ran)后，車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)按動控制(zhi)開(kai)關，炮(pao)塔(ta)便(bian)開(kai)始旋(xuan)(xuan)轉自(zi)動轉向(xiang)目(mu)(mu)標(biao)(biao)，與此同(tong)時(shi)，車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)指(zhi)(zhi)揮(hui)塔(ta)反向(xiang)旋(xuan)(xuan)轉，當旋(xuan)(xuan)轉終了時(shi)，火(huo)炮(pao)軸線和車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)指(zhi)(zhi)揮(hui)塔(ta)軸線重(zhong)(zhong)合(he)。再經過(guo)高低瞄(miao)準(zhun)后，便(bian)可(ke)以(yi)由(you)炮(pao)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)或車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)進(jin)行射擊。

性能數據

AMX-50重型坦克參考(kao)數(shu)據(ju)：

型號 AMX-50-100 AMX-50-120

基本參數

長度 7.35米

寬度 3.4米

高度 3.35米

重量 51.3噸(dun)  56.3噸(dun)

裝甲厚度(du) 80-120毫米(mi)

最大速度 51千米/小時

動力裝置

發動機(ji)(ji) 邁(mai)巴(ba)(ba)赫HL 295 12VC柴油機(ji)(ji) 邁(mai)巴(ba)(ba)赫HL 295 12VC柴油機(ji)(ji)改(gai)進型

功(gong)率(lv) 最(zui)大(da)功(gong)率(lv)850馬力  最(zui)大(da)功(gong)率(lv)1200馬力

馬力重(zhong)量比(bi) 16馬力/噸 21馬力/噸

武器裝備

主炮 100毫(hao)米(mi)SA 47型(xing)火炮  120毫(hao)米(mi)SA 46型(xing)火炮

輔(fu)助(zhu)機槍 兩挺7.5毫米機槍

衍生型號

系列型號

1、Mk.1型

征服(fu)者重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)Mk.1型(xing)(xing)，為該坦(tan)(tan)克(ke)的(de)初(chu)期量產型(xing)(xing)號，火(huo)炮炮管的(de)中(zhong)部有圓管狀的(de)配重(zhong)，坦(tan)(tan)克(ke)駕(jia)駛(shi)員面前有3具(ju)潛望鏡。該型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)總計制造了20輛。

2、Mk.2型

征服者(zhe)重(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)Mk.2型(xing)，將(jiang)車(che)體改(gai)為(wei)水平(ping)結構(gou)，將(jiang)坦(tan)克(ke)駕駛員前原(yuan)有的3具普通(tong)潛(qian)望(wang)鏡(jing)改(gai)為(wei)1具廣角(jiao)潛(qian)望(wang)鏡(jing)；火炮改(gai)為(wei)帶有抽煙裝(zhuang)置(zhi)的L1A2型(xing)坦(tan)克(ke)炮，提高了持續作戰能(neng)力(li)；并且在炮塔后部(bu)加(jia)裝(zhuang)了儲物筐。該(gai)型(xing)坦(tan)克(ke)總計制造了127輛。

改型型號

1、多型規劃

征服(fu)者重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦克的變型(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)研發計劃包括：FV201“萬(wan)能”坦克、FV202裝(zhuang)甲(jia)戰(zhan)斗工(gong)(gong)(gong)程車(che)(che)(che)、FV203裝(zhuang)甲(jia)戰(zhan)斗工(gong)(gong)(gong)程車(che)(che)(che)（裝(zhuang)備噴火器）、FV204“萬(wan)能”掃雷坦克、FV205中(zhong)型(xing)(xing)(xing)自(zi)行(xing)反(fan)坦克炮(pao)、FV206中(zhong)型(xing)(xing)(xing)自(zi)行(xing)火炮(pao)、FV207重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)自(zi)行(xing)火炮(pao)、FV208“萬(wan)能”架橋車(che)(che)(che)、FV209“萬(wan)能”裝(zhuang)甲(jia)搶(qiang)救車(che)(che)(che)、FV210重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)炮(pao)兵(bing)(bing)牽引車(che)(che)(che)、FV211中(zhong)型(xing)(xing)(xing)炮(pao)兵(bing)(bing)牽引車(che)(che)(che)、FV212重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)裝(zhuang)甲(jia)輸(shu)送車(che)(che)(che)、FV213岸(an)灘搶(qiang)修車(che)(che)(che)、FV215裝(zhuang)甲(jia)戰(zhan)斗工(gong)(gong)(gong)程車(che)(che)(che)、FV216掃雷坦克、FV217裝(zhuang)120毫米(mi)自(zi)行(xing)火炮(pao)、FV218試驗車(che)(che)(che)、FV223裝(zhuang)甲(jia)吊(diao)車(che)(che)(che)等。但大(da)部(bu)分車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)由于(yu)征服(fu)者重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦克的迅速退(tui)役，而沒有研發出來裝(zhuang)備部(bu)隊。

2、ARV

征服(fu)(fu)者裝甲(jia)搶修車(che)（ARV）是基于征服(fu)(fu)者坦(tan)克底盤改裝的(de)(de)一款能夠(gou)投入生產和服(fu)(fu)役的(de)(de)改裝型(xing)號。由于征服(fu)(fu)者坦(tan)克重達65噸，超過了英(ying)軍(jun)在(zai)役坦(tan)克救援車(che)輛的(de)(de)牽引能力。因此，1959年(nian)，一種基于征服(fu)(fu)者坦(tan)克底盤改型(xing)搶修車(che)被(bei)研(yan)發(fa)(fa)出來，并(bing)命(ming)名(ming)為(wei)FV219型(xing)（ARV Mk.1）。1960年(nian)，名(ming)為(wei)FV222型(xing)的(de)(de)征服(fu)(fu)者裝甲(jia)搶修車(che)ARV Mk.2研(yan)發(fa)(fa)成功。在(zai)轉產FV222之前，僅制造了8輛Mk.1型(xing)ARV。

3、動力試驗車

1954年(nian)9月，作為征服者重型坦克原型車的(de)(de)P7坦克，在沒有裝炮塔的(de)(de)情況下被改裝為新型動力試(shi)驗(yan)車。該(gai)車安裝了帕森斯燃氣渦輪(lun)發動機(ji)，并(bing)進行(xing)了大約5年(nian)的(de)(de)試(shi)驗(yan)。該(gai)試(shi)驗(yan)車是(shi)世界(jie)上第一臺采用燃氣渦輪(lun)發動機(ji)的(de)(de)坦克樣車。

服役動態

征服(fu)者(zhe)重型(xing)(xing)坦克由(you)于可靠(kao)性和(he)戰(zhan)略(lve)機動性的問(wen)題，即因其(qi)重量過大(da)難以通過普通橋梁，在該坦克服(fu)役7年(nian)(nian)后(hou)(hou)于1966年(nian)(nian)退出現(xian)役。英國后(hou)(hou)續研制的裝(zhuang)L7型(xing)(xing)105毫米主(zhu)炮的奇伏坦主(zhu)戰(zhan)坦克取代(dai)了征服(fu)者(zhe)重型(xing)(xing)坦克。

征服(fu)者重型坦克的(de)生產從1956年(nian)到1958年(nian)，共生產了(le)200輛(liang)(liang)，其(qi)中包括一(yi)輛(liang)(liang)裝甲救援車(che)。

征服(fu)者重型坦克(ke)僅(jin)裝(zhuang)備(bei)(bei)英(ying)國駐伊(yi)朗派遣軍，未(wei)能(neng)參加實戰。隨著性能(neng)更先進的(de)英(ying)軍奇伏坦主戰坦克(ke)大量(liang)裝(zhuang)備(bei)(bei)，征服(fu)者坦克(ke)退(tui)役后多數用來充當(dang)靶車，繼續發揮“余熱”。

總體評價

征服者重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克，是第二次世界大戰后(hou)英(ying)國研(yan)制的(de)最后(hou)一種重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克，因采購價(jia)格昂貴，車體龐大，機動性(xing)差，只能是英(ying)國戰車的(de)“最后(hou)貴族”。

與征服者(zhe)重型坦克同(tong)期(qi)研(yan)制列裝的還有：美國M103和(he)蘇聯(lian)T-10重型坦克。

從總(zong)體(ti)性能上講，三種重型坦克基本上是處在同一(yi)檔次。但是細加分析：

從火炮的威力看，三種坦(tan)(tan)克(ke)難(nan)分(fen)伯仲(zhong)。但是，M103、征服者坦(tan)(tan)克(ke)的火控系統的性能(neng)要(yao)優于(yu)T-10M；在(zai)有效(xiao)射程(cheng)上，也是前二(er)者占優。綜(zong)合比較，征服者和M103的火力性能(neng)要(yao)稍(shao)微優于(yu)T-10M坦(tan)(tan)克(ke)。

從(cong)防(fang)護性能看，征服者最重而(er)且形體巨大，三種(zhong)坦(tan)克的裝甲(jia)厚度相(xiang)差無幾，而(er)T-10系列坦(tan)克又(you)以外形低(di)矮著稱。綜合比較的結果，T-10M綜合防(fang)護性更好些。

從機動(dong)性(xing)看，T-10M具有明顯優勢，M103次之，征服(fu)者在機動(dong)性(xing)上明顯落后(hou)。

從裝備(bei)數量上看(kan)，征服者(zhe)坦(tan)克(ke)不足(zu)200輛(liang)，M103坦(tan)克(ke)也(ye)僅生(sheng)(sheng)產(chan)了220輛(liang)，而T-10系(xi)列坦(tan)克(ke)生(sheng)(sheng)產(chan)量在8000輛(liang)上下(xia)。如果三(san)種(zhong)重型(xing)坦(tan)克(ke)投入(ru)戰(zhan)場(chang)，蘇軍占據明顯數量優勢(shi)。（《坦(tan)克(ke)裝甲車輛(liang)》評）