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美國T-29重型坦克

T－29采用(yong)(yong)福(fu)特公(gong)司(si)的(de)GACV－12水冷汽油(you)機(ji)，2800轉/分時(shi)輸出功率為(wei)566千瓦；采用(yong)(yong)通用(yong)(yong)動(dong)力公(gong)司(si)的(de)EX－120變速箱；正常狀(zhuang)態下(xia)(xia)駕駛員通過電控系統來操縱坦克(ke)，在緊急狀(zhuang)態下(xia)(xia)使用(yong)(yong)機(ji)械手柄。該型坦克(ke)由普雷斯特鋼鐵(tie)車(che)輛公(gong)司(si)制造。

基本信息

二戰末期，美(mei)軍在和德國裝甲部隊交(jiao)手時(shi)大(da)吃(chi)苦頭(tou)。士兵(bing)們稱"虎"1和"虎王"為"德國怪物戰車"。1944年9月14日兵(bing)器委員會提議研制4輛(liang)重型坦克樣車，其中(zhong)2輛(liang)為采(cai)用(yong)65倍徑105毫米T5E1坦克炮(pao)的(de)T29，另外2輛(liang)為采(cai)用(yong)155毫米T7坦克炮(pao)的(de)T30。

1945年(nian)3月1日(ri)，兵器委(wei)員(yuan)會建議生產1200輛T29。T－29采(cai)用福特(te)公(gong)司(si)的GACV－12水冷(leng)汽油機(ji)，2800轉/分時輸(shu)出功(gong)率為566千瓦；采(cai)用通用動(dong)力(li)公(gong)司(si)的EX－120變(bian)速(su)箱；正(zheng)常狀態下駕駛員(yuan)通過電控系統來操(cao)縱坦克，在緊急(ji)狀態下使(shi)用機(ji)械(xie)手柄。該型坦克由普雷斯特(te)鋼鐵車(che)輛公(gong)司(si)制造。

為了加快(kuai)研制進度(du)并減少風(feng)險，T29和M26共用(yong)大量零部(bu)件，如T80E3履帶(dai)就是從M26的T80E1演變(bian)而來的。

T29全重70噸，為(wei)了降低地(di)面(mian)壓強采用(yong)了8對負重輪。該車(che)采用(yong)焊接車(che)體，車(che)體正面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)傾角54度，厚100毫米。車(che)體前(qian)部左(zuo)側(ce)為(wei)駕駛員，右側(ce)為(wei)副駕駛員兼機(ji)槍手。后(hou)者操縱一挺安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)正面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)上的7．62毫米機(ji)槍。正副駕駛員在(zai)艙蓋(gai)上都有一具潛望鏡。

T－29采(cai)用鑄造炮(pao)(pao)塔(ta)，內徑2．03米(mi)，正面(mian)裝(zhuang)甲(jia)厚(hou)178毫(hao)米(mi)，后部(bu)(bu)裝(zhuang)甲(jia)厚(hou)110毫(hao)米(mi)。炮(pao)(pao)塔(ta)內部(bu)(bu)有4名成員，車長座(zuo)椅位(wei)于(yu)炮(pao)(pao)塔(ta)正中央的艙(cang)蓋下，炮(pao)(pao)手位(wei)于(yu)炮(pao)(pao)塔(ta)前端右側(ce)，有瞄準鏡(jing)和炮(pao)(pao)塔(ta)頂端的潛望(wang)鏡(jing)供觀察，炮(pao)(pao)塔(ta)后部(bu)(bu)、炮(pao)(pao)身兩側(ce)有兩名裝(zhuang)彈手。炮(pao)(pao)塔(ta)頂端除(chu)了車長艙(cang)蓋外，還有兩個艙(cang)蓋位(wei)于(yu)炮(pao)(pao)塔(ta)前部(bu)(bu)供成員出入(ru)。

T29的(de)T5E1高(gao)速(su)坦克(ke)炮(pao)發射17．69千克(ke)的(de)T32穿甲(jia)彈時炮(pao)口初(chu)速(su)928米(mi)/秒(miao)；發射11．16千克(ke)的(de)T29E3高(gao)速(su)穿甲(jia)彈炮(pao)口初(chu)速(su)曾(ceng)經達(da)到1．135千米(mi)/秒(miao)；發射T30E1高(gao)爆榴(liu)彈時初(chu)速(su)767米(mi)/秒(miao)。T29的(de)彈藥基數為63發。在炮(pao)塔前(qian)方、主炮(pao)左側還有(you)2挺7．62毫米(mi)的(de)并(bing)列機槍。在兩名駕駛員中間和車長后側分(fen)別安裝有(you)一具鼓風機，每分(fen)鐘能夠鼓入42．45米(mi)3的(de)新鮮空氣。

T-29是一個開始于(yu)1944年3月(yue)；用于(yu)對抗(kang)德軍(jun)新型(xing)(xing)重型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)的(de)美(mei)國重型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)工程。當時45噸重的(de)T26E3，被認為不足以抗(kang)衡(heng)德軍(jun)幾乎重達70噸的(de)虎II坦(tan)克(ke)。T29并沒有投入歐洲戰(zhan)場，但是他給(gei)了(le)戰(zhan)后工程師們測試炮兵工程理論，和一些(xie)零部件的(de)機會。

T29重型(xing)(xing)坦(tan)克被認(ren)為是(shi)擁有(you)更厚重裝甲的加寬版本T26E3坦(tan)克，并(bing)且擁有(you)一臺(tai)能提供(gong)大約770馬力(li)的大功率的福(fu)特GAC引擎，并(bing)且能夠讓駕(jia)駛員(yuan)更加舒適。還有(you)一門(men)高射速的105mm T5火炮。T29重型(xing)(xing)坦(tan)克重約70噸，在火力(li)與(yu)防護上與(yu)虎II坦(tan)克相當(dang)。另(ling)一臺(tai)實驗模型(xing)(xing)上有(you)V12發動機。

與其同時發(fa)展的(de)T30重(zhong)(zhong)型(xing)坦克(ke)與T29重(zhong)(zhong)型(xing)坦克(ke)有著十分緊密的(de)關(guan)系，T30重(zhong)(zhong)型(xing)坦克(ke)在無形中除了安裝了155mm火(huo)炮和一臺(tai)更加強勁的(de)引擎，裝備了半自動裝填(tian)機(ji)之外，幾乎和T29重(zhong)(zhong)型(xing)坦克(ke)完全一樣。

1945年(nian)，隨著二戰(zhan)歐洲戰(zhan)場(chang)的結束，T29和T30坦克被認為可以(yi)小幅訂(ding)購，并且有(you)一個小型訂(ding)單(dan)，因為他們(men)的重(zhong)(zhong)炮和厚(hou)重(zhong)(zhong)的裝(zhuang)甲(jia)被認為在進(jin)攻(gong)日本本土時很有(you)幫助。然(ran)而(er)，美國陸軍司令部不贊成發展這樣的重(zhong)(zhong)型車輛，而(er)且戰(zhan)爭在這些問(wen)題(ti)被解(jie)決之(zhi)前已經結束了，因此(ci)，僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)有(you)一小批(pi)實驗車被造出(chu)來。

結局與樣車

1945年4月15日T29坦克(ke)(ke)(ke)投入批產，不(bu)過產量降至1152輛(liang)(liang)。4月底(di)，有一(yi)輛(liang)(liang)樣車(che)返回工(gong)廠(chang)改(gai)裝120毫米T53坦克(ke)(ke)(ke)炮，命名(ming)為T－34。二戰結束后兵(bing)器(qi)委員(yuan)會立即(ji)中止了T29的生產，此時只(zhi)有一(yi)輛(liang)(liang)T29完工(gong)，另有幾(ji)輛(liang)(liang)在組(zu)裝之中。兵(bing)器(qi)委員(yuan)會將這些沒(mei)有完工(gong)的坦克(ke)(ke)(ke)連同零部(bu)件全部(bu)運(yun)至底(di)特(te)律兵(bing)工(gong)廠(chang)組(zu)裝。最(zui)終(zhong)只(zhi)有8輛(liang)(liang)T29坦克(ke)(ke)(ke)完成(cheng)組(zu)裝下線。

首輛T29于1947年10月抵達阿(a)伯丁試驗(yan)場開始試驗(yan)。由于戰后(hou)美軍并(bing)沒有(you)裝備新的(de)重型坦克計劃，所(suo)以只對(dui)T29的(de)傳動裝置和行進系(xi)統進行了試驗(yan)。

這8輛(liang)T29的車(che)體狀況(kuang)良好(hao)，所以在該車(che)上進行了很多小規模改裝試驗(yan)。

1號樣車(che)下線后不久就開赴通用動力(li)(li)公(gong)司(si)，改裝(zhuang)艾力(li)(li)遜公(gong)司(si)研制的(de)V－1710－E32航空(kong)發動機(ji)(ji)。這是一種12缸液冷汽(qi)油機(ji)(ji)，2800轉(zhuan)/分時輸(shu)出功率(lv)為(wei)640千瓦，發動機(ji)(ji)重725千克，為(wei)此通用動力(li)(li)將(jiang)T29坦克的(de)車(che)體(ti)加(jia)長了50毫(hao)米，重新命名為(wei)T29E1。

2號樣(yang)車改(gai)裝了(le)T5炮塔(ta)，安裝了(le)由麻省理工學(xue)院設計(ji)的(de)混合液(ye)壓(ya)動力炮塔(ta)旋轉和提升裝置。火炮改(gai)為T5E2型105毫(hao)米(mi)炮。這(zhe)輛坦克被命(ming)名(ming)為T29E2。

8號(hao)樣車(che)安裝了(le)T31E1測距機和T93E2潛望鏡(jing)。T31E1是新研(yan)制(zhi)的立體視鏡(jing)，基(ji)準(zhun)距離為(wei)2．7米。它和車(che)載(zai)火控系(xi)統(tong)不(bu)相連(lian)，只供車(che)長使用(yong)。車(che)長通過控制(zhi)箱來操縱瞄準(zhun)鏡(jing)。另(ling)外(wai)還(huan)有(you)T141、T144和T145等(deng)系(xi)列潛望鏡(jing)。這些(xie)觀(guan)瞄裝置(zhi)的增加改善了(le)坦克的火控性能。坦克被命名(ming)為(wei)T29E3。

T30重型坦克

T30重型坦(tan)克(ke)，在美國T29坦(tan)克(ke)實驗(yan)的(de)同時(shi)，T30坦(tan)克(ke)也到達了(le)阿伯丁試驗(yan)場(chang)。該坦(tan)克(ke)采用(yong)福特公司的(de)GAC型720馬力發動(dong)機(ji)，和T29坦(tan)克(ke)完全相同。但是1945年(nian)改進以后，就采用(yong)了(le)大陸公司的(de)AV-1790-3 V-12風冷(leng)汽油機(ji)，2800轉/分時(shi)輸(shu)出功(gong)率(lv)525千瓦(wa)，810馬力，這也代表(biao)了(le)美國陸軍戰后早期(qi)坦(tan)克(ke)的(de)標準動(dong)力單元。

簡介

全(quan)車結(jie)構幾乎和T29沒有任何區別，而火炮卻換(huan)成(cheng)了40倍(bei)口(kou)徑的(de)(de)(de)T7型(xing)155毫米反坦克炮。T7火炮初速700米/秒(miao)，采用(yong)高爆榴彈時彈頭重約43公(gong)斤(jin)，采用(yong)分裝(zhuang)彈藥，發射(she)藥重20.41公(gong)斤(jin)。這2個驚(jing)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)數據(ju)基本意味(wei)著每1次火炮打擊裝(zhuang)彈人(ren)(ren)員必須搬(ban)運63.41公(gong)斤(jin)的(de)(de)(de)重量(liang)，很明顯這個和輕巡洋艦的(de)(de)(de)艦炮等級相(xiang)同(tong)的(de)(de)(de)火炮不能用(yong)人(ren)(ren)工完(wan)成(cheng)裝(zhuang)填。于是為了降低裝(zhuang)填手(shou)的(de)(de)(de)工作強(qiang)度，T30安裝(zhuang)了半自(zi)動裝(zhuang)彈機和發射(she)藥筒自(zi)動推出(chu)裝(zhuang)置。在此基礎上裝(zhuang)備的(de)(de)(de)T7E1型(xing)坦克炮的(de)(de)(de)T30編號為T30E1。

設計特點

設計方案

T30坦克采用福特公司的(de)GAC型720馬力(li)發(fa)動(dong)機，和T29坦克完全相同。但是1945年改(gai)進以后(hou)，就采用了大陸公司的(de)AV-1790-3 V-12風冷(leng)汽油(you)機，2800轉/分時輸出功率525千瓦，810馬力(li)，這也代表了美國陸軍戰后(hou)早期坦克的(de)標準動(dong)力(li)單(dan)元。

研發瓶頸

即便如(ru)此(ci)發(fa)射還(huan)是非(fei)常困難和(he)(he)(he)繁瑣，具體過(guo)程如(ru)下：火炮(pao)(pao)發(fa)射，炮(pao)(pao)身后(hou)坐；炮(pao)(pao)管恢復到(dao)水平(ping)位置，和(he)(he)(he)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)彈(dan)機(ji)(ji)對齊；裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)彈(dan)機(ji)(ji)展開(kai)；炮(pao)(pao)塔后(hou)部的(de)(de)退彈(dan)口(kou)艙(cang)蓋打開(kai)；炮(pao)(pao)閂打開(kai)，藥(yao)筒通過(guo)退彈(dan)機(ji)(ji)從退彈(dan)口(kou)排出車體；發(fa)射藥(yao)和(he)(he)(he)炮(pao)(pao)彈(dan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)彈(dan)機(ji)(ji)；裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)彈(dan)機(ji)(ji)將彈(dan)藥(yao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)炮(pao)(pao)膛，炮(pao)(pao)閂關閉；裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)彈(dan)機(ji)(ji)和(he)(he)(he)火炮(pao)(pao)分(fen)(fen)(fen)開(kai)；火炮(pao)(pao)炮(pao)(pao)管恢復到(dao)發(fa)射狀態。這種裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)彈(dan)機(ji)(ji)比(bi)較(jiao)原(yuan)始，可靠性不(bu)高(gao)，而且繁重的(de)(de)操(cao)作和(he)(he)(he)分(fen)(fen)(fen)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)彈(dan)藥(yao)導(dao)致(zhi)每(mei)分(fen)(fen)(fen)鐘T7火炮(pao)(pao)的(de)(de)射速只有每(mei)分(fen)(fen)(fen)鐘3.64發(fa)。

該(gai)坦(tan)克最終未能(neng)量產，也未能(neng)參加實戰。