芒果视频下载

美國T-29重型坦克

T－29采用(yong)福特(te)公司(si)的GACV－12水冷汽(qi)油(you)機，2800轉/分時輸出功率為566千瓦；采用(yong)通用(yong)動力公司(si)的EX－120變速箱；正常狀(zhuang)態(tai)下駕駛員通過電控系統來操縱坦(tan)(tan)克(ke)，在緊急狀(zhuang)態(tai)下使用(yong)機械手柄。該型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)由(you)普雷斯特(te)鋼(gang)鐵(tie)車輛公司(si)制(zhi)造(zao)。

基本信息

二戰(zhan)末期，美(mei)軍在和德(de)國裝甲(jia)部隊交手時(shi)大吃苦頭。士兵們稱"虎"1和"虎王(wang)"為(wei)"德(de)國怪物(wu)戰(zhan)車"。1944年9月14日兵器委員會提議研制4輛(liang)重型坦克樣車，其中2輛(liang)為(wei)采用(yong)65倍徑105毫(hao)米T5E1坦克炮(pao)(pao)的T29，另外2輛(liang)為(wei)采用(yong)155毫(hao)米T7坦克炮(pao)(pao)的T30。

1945年(nian)3月1日，兵器(qi)委(wei)員會建議生產1200輛T29。T－29采用福特公司(si)的(de)GACV－12水冷汽油機，2800轉/分時(shi)輸出功(gong)率(lv)為566千(qian)瓦；采用通用動力公司(si)的(de)EX－120變(bian)速箱；正常狀(zhuang)態下駕駛員通過電控(kong)系統來操縱坦克，在緊急狀(zhuang)態下使用機械(xie)手柄。該型(xing)坦克由普雷(lei)斯特鋼鐵車輛公司(si)制造。

為了加快(kuai)研制進度并(bing)減少(shao)風險，T29和M26共(gong)用大量(liang)零(ling)部件，如T80E3履帶就是從M26的T80E1演變(bian)而(er)來的。

T29全重70噸，為了降低地面壓強采(cai)用(yong)(yong)了8對(dui)負重輪。該車(che)(che)采(cai)用(yong)(yong)焊接(jie)車(che)(che)體，車(che)(che)體正面裝(zhuang)甲傾角54度(du)，厚(hou)100毫米。車(che)(che)體前部左側為駕駛員，右側為副駕駛員兼機(ji)槍手。后者操縱(zong)一挺安裝(zhuang)在正面裝(zhuang)甲上(shang)(shang)的7．62毫米機(ji)槍。正副駕駛員在艙蓋(gai)上(shang)(shang)都有一具潛(qian)望(wang)鏡。

T－29采用鑄造炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)，內(nei)(nei)徑2．03米(mi)(mi)，正(zheng)面裝(zhuang)(zhuang)甲厚178毫米(mi)(mi)，后部(bu)裝(zhuang)(zhuang)甲厚110毫米(mi)(mi)。炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)內(nei)(nei)部(bu)有(you)4名成員，車(che)(che)長(chang)(chang)座椅位于炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)正(zheng)中央的艙(cang)蓋(gai)下(xia)，炮(pao)手(shou)位于炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)前端右側(ce)，有(you)瞄準鏡和(he)炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)頂端的潛望(wang)鏡供觀(guan)察(cha)，炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)后部(bu)、炮(pao)身兩側(ce)有(you)兩名裝(zhuang)(zhuang)彈手(shou)。炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)頂端除了(le)車(che)(che)長(chang)(chang)艙(cang)蓋(gai)外(wai)，還有(you)兩個(ge)艙(cang)蓋(gai)位于炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)前部(bu)供成員出入。

T29的T5E1高速(su)坦(tan)克炮發射(she)17．69千(qian)克的T32穿(chuan)甲彈時(shi)炮口初速(su)928米(mi)/秒(miao)；發射(she)11．16千(qian)克的T29E3高速(su)穿(chuan)甲彈炮口初速(su)曾經達到1．135千(qian)米(mi)/秒(miao)；發射(she)T30E1高爆榴彈時(shi)初速(su)767米(mi)/秒(miao)。T29的彈藥(yao)基數(shu)為63發。在炮塔前方、主炮左側還(huan)有2挺(ting)7．62毫米(mi)的并(bing)列機槍(qiang)。在兩名駕駛(shi)員中間(jian)和車長后側分(fen)別(bie)安裝有一具鼓風機，每分(fen)鐘能夠(gou)鼓入42．45米(mi)3的新(xin)鮮(xian)空氣。

T-29是(shi)一個開始于1944年(nian)3月(yue)；用于對(dui)抗德軍(jun)新(xin)型重(zhong)型坦克的(de)美國(guo)重(zhong)型坦克工程。當時45噸(dun)重(zhong)的(de)T26E3，被認為(wei)不足(zu)以(yi)抗衡德軍(jun)幾乎重(zhong)達70噸(dun)的(de)虎(hu)II坦克。T29并沒(mei)有投入(ru)歐洲(zhou)戰場，但(dan)是(shi)他(ta)給了戰后工程師們測(ce)試炮(pao)兵工程理論(lun)，和一些零部件的(de)機會。

T29重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)被認(ren)為是擁(yong)有更(geng)厚重(zhong)裝甲的(de)(de)加寬版(ban)本T26E3坦(tan)(tan)克(ke)(ke)，并(bing)且擁(yong)有一(yi)臺能提供大約770馬力的(de)(de)大功率的(de)(de)福特GAC引擎(qing)，并(bing)且能夠讓駕(jia)駛員更(geng)加舒(shu)適。還有一(yi)門(men)高射速的(de)(de)105mm T5火炮。T29重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)重(zhong)約70噸，在火力與防護上與虎II坦(tan)(tan)克(ke)(ke)相當。另一(yi)臺實驗模型(xing)(xing)上有V12發(fa)動機(ji)。

與其同時發展的T30重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克與T29重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克有著十分緊密的關系，T30重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克在(zai)無形(xing)中除了安裝了155mm火炮和一(yi)臺更(geng)加強勁(jing)的引擎(qing)，裝備了半自動裝填機之外，幾乎和T29重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克完全一(yi)樣。

1945年，隨著二戰歐洲戰場的結束，T29和(he)T30坦克被(bei)(bei)認為(wei)可以(yi)小(xiao)幅訂購，并(bing)且有(you)一個(ge)小(xiao)型訂單，因(yin)為(wei)他們的重(zhong)炮和(he)厚重(zhong)的裝甲被(bei)(bei)認為(wei)在進(jin)攻日(ri)本本土時很有(you)幫助。然而，美國陸軍司令部不贊成發展這樣的重(zhong)型車輛，而且戰爭在這些(xie)問題被(bei)(bei)解(jie)決之前已經結束了，因(yin)此，僅僅有(you)一小(xiao)批實驗車被(bei)(bei)造出來。

結局與樣車

1945年4月(yue)15日(ri)T29坦(tan)克(ke)投入(ru)批(pi)產，不過產量降至1152輛。4月(yue)底，有(you)一輛樣車(che)返回工廠改裝(zhuang)120毫米T53坦(tan)克(ke)炮，命名為T－34。二戰結束后(hou)兵(bing)器委(wei)員(yuan)會立即中止了T29的生產，此時只有(you)一輛T29完(wan)(wan)工，另有(you)幾輛在組裝(zhuang)之中。兵(bing)器委(wei)員(yuan)會將這些沒有(you)完(wan)(wan)工的坦(tan)克(ke)連同(tong)零部件全(quan)部運至底特律(lv)兵(bing)工廠組裝(zhuang)。最終只有(you)8輛T29坦(tan)克(ke)完(wan)(wan)成組裝(zhuang)下(xia)線。

首輛(liang)T29于1947年10月(yue)抵達阿伯丁試(shi)(shi)驗(yan)場開始試(shi)(shi)驗(yan)。由于戰后美軍并沒有裝備(bei)新的(de)重型坦克計劃(hua)，所(suo)以只(zhi)對(dui)T29的(de)傳動裝置和(he)行進系(xi)統進行了(le)試(shi)(shi)驗(yan)。

這8輛T29的車體狀況良好，所以在該(gai)車上進(jin)行了(le)很多小規模改(gai)裝試驗。

1號(hao)樣車下(xia)線(xian)后不久(jiu)就開赴(fu)通用動力公司(si)，改裝艾(ai)力遜公司(si)研(yan)制的(de)V－1710－E32航空發動機。這是一種12缸液(ye)冷汽油機，2800轉/分時輸出(chu)功率為(wei)640千(qian)瓦，發動機重725千(qian)克，為(wei)此通用動力將(jiang)T29坦克的(de)車體加長了50毫(hao)米，重新命(ming)名為(wei)T29E1。

2號(hao)樣車改(gai)(gai)裝了T5炮塔，安裝了由(you)麻(ma)省理工學院設計的混(hun)合液壓動力炮塔旋轉和提升裝置。火炮改(gai)(gai)為(wei)T5E2型(xing)105毫米炮。這輛坦克被命(ming)名為(wei)T29E2。

8號樣車(che)安(an)裝(zhuang)了T31E1測距機和T93E2潛(qian)望鏡。T31E1是(shi)新研制的(de)立(li)體(ti)視鏡，基準距離為2．7米。它和車(che)載火控(kong)系(xi)統不(bu)相連(lian)，只(zhi)供車(che)長使用(yong)。車(che)長通過(guo)控(kong)制箱來操(cao)縱(zong)瞄準鏡。另外還(huan)有T141、T144和T145等系(xi)列潛(qian)望鏡。這些觀(guan)瞄裝(zhuang)置的(de)增加改(gai)善了坦(tan)克的(de)火控(kong)性能。坦(tan)克被(bei)命名為T29E3。

T30重型坦克

T30重型(xing)坦克(ke)(ke)，在(zai)美國T29坦克(ke)(ke)實(shi)驗(yan)的(de)同(tong)時，T30坦克(ke)(ke)也到(dao)達了阿伯丁試驗(yan)場。該坦克(ke)(ke)采(cai)(cai)用福特公(gong)司(si)的(de)GAC型(xing)720馬力發動機(ji)，和T29坦克(ke)(ke)完全相同(tong)。但是(shi)1945年改進以(yi)后(hou)，就(jiu)采(cai)(cai)用了大陸公(gong)司(si)的(de)AV-1790-3 V-12風冷汽油機(ji)，2800轉/分時輸(shu)出(chu)功率525千瓦，810馬力，這(zhe)也代表(biao)了美國陸軍戰(zhan)后(hou)早期(qi)坦克(ke)(ke)的(de)標準動力單元(yuan)。

簡介

全(quan)車結構幾乎和(he)T29沒有任何區(qu)別，而火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)卻換成了(le)40倍(bei)口徑的(de)(de)T7型155毫米反坦克(ke)炮(pao)(pao)(pao)。T7火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)初(chu)速700米/秒，采用高爆榴彈(dan)(dan)時彈(dan)(dan)頭重(zhong)約43公斤，采用分裝(zhuang)彈(dan)(dan)藥，發(fa)射藥重(zhong)20.41公斤。這(zhe)2個驚人的(de)(de)數據(ju)基本意味著(zhu)每1次火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)打擊裝(zhuang)彈(dan)(dan)人員必須搬運(yun)63.41公斤的(de)(de)重(zhong)量(liang)，很明顯這(zhe)個和(he)輕巡洋(yang)艦的(de)(de)艦炮(pao)(pao)(pao)等級相(xiang)同的(de)(de)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)不能用人工完成裝(zhuang)填。于是為了(le)降低裝(zhuang)填手的(de)(de)工作(zuo)強度，T30安(an)裝(zhuang)了(le)半自動(dong)裝(zhuang)彈(dan)(dan)機和(he)發(fa)射藥筒自動(dong)推出裝(zhuang)置。在此(ci)基礎(chu)上裝(zhuang)備的(de)(de)T7E1型坦克(ke)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)T30編(bian)號為T30E1。

設計特點

設計方案

T30坦克(ke)采用福特公(gong)司(si)(si)的(de)(de)GAC型(xing)720馬(ma)力(li)(li)發動機(ji)，和T29坦克(ke)完全相同。但是(shi)1945年改進以后，就(jiu)采用了大(da)陸公(gong)司(si)(si)的(de)(de)AV-1790-3 V-12風冷汽油機(ji)，2800轉/分(fen)時輸(shu)出功率525千瓦，810馬(ma)力(li)(li)，這也代(dai)表了美國陸軍戰后早期坦克(ke)的(de)(de)標準動力(li)(li)單(dan)元。

研發瓶頸

即便如(ru)(ru)此發(fa)射(she)還是非常困難和(he)繁瑣，具體過(guo)程如(ru)(ru)下(xia)：火(huo)炮(pao)(pao)(pao)發(fa)射(she)，炮(pao)(pao)(pao)身(shen)后坐；炮(pao)(pao)(pao)管(guan)恢(hui)復(fu)到水平位置(zhi)，和(he)裝(zhuang)彈(dan)(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)(ji)對齊(qi)；裝(zhuang)彈(dan)(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)(ji)展開(kai)；炮(pao)(pao)(pao)塔后部的(de)退彈(dan)(dan)(dan)口艙蓋(gai)打開(kai)；炮(pao)(pao)(pao)閂打開(kai)，藥筒通(tong)過(guo)退彈(dan)(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)(ji)從退彈(dan)(dan)(dan)口排出車體；發(fa)射(she)藥和(he)炮(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)(dan)裝(zhuang)入(ru)裝(zhuang)彈(dan)(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)(ji)；裝(zhuang)彈(dan)(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)(ji)將彈(dan)(dan)(dan)藥裝(zhuang)入(ru)炮(pao)(pao)(pao)膛(tang)，炮(pao)(pao)(pao)閂關閉(bi)；裝(zhuang)彈(dan)(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)分(fen)開(kai)；火(huo)炮(pao)(pao)(pao)炮(pao)(pao)(pao)管(guan)恢(hui)復(fu)到發(fa)射(she)狀態。這種裝(zhuang)彈(dan)(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)(ji)比(bi)較原始，可靠性不高，而且繁重的(de)操作和(he)分(fen)裝(zhuang)的(de)彈(dan)(dan)(dan)藥導致每(mei)分(fen)鐘T7火(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)射(she)速只有每(mei)分(fen)鐘3.64發(fa)。

該(gai)坦克(ke)最(zui)終(zhong)未能量產，也未能參(can)加實(shi)戰(zhan)。