蝎式(shi)輕(qing)型(xing)坦克（英文(wen)：Scorpion light tank，代(dai)(dai)號：FV101，又稱：Scorpion Reconnaisance Vehicle，譯文(wen)：蝎式(shi)偵察車(che)），是20世紀60年代(dai)(dai)英國陸軍(jun)發展的新式(shi)裝甲車(che)輛之一。
蝎式(shi)輕型坦克體積小，重(zhong)量(liang)輕，是英(ying)國陸(lu)軍裝備的(de)第一(yi)種全鋁結構的(de)裝甲車輛(liang)。其戰斗全重(zhong)僅(jin)為(wei)主戰坦克的(de)1/6－1/9，特(te)別(bie)適合于緊急空投作(zuo)戰和遠征作(zuo)戰。
蝎式輕型坦克(ke)于1967年(nian)9月開(kai)始(shi)研制，1972年(nian)1月開(kai)始(shi)裝備英國陸軍。該(gai)坦克(ke)及其改(gai)型曾出口比(bi)利時、愛爾蘭(lan)、新西蘭(lan)和阿曼等國，總計生產約3500輛。
第二(er)次世界大戰期間(jian)，英國是坦克大國，曾經在非洲(zhou)大陸北部地區（北非）打(da)敗了德軍(jun)裝甲(jia)軍(jun)團(tuan)。
第(di)二次世界(jie)大戰(zhan)(zhan)后(hou)，英(ying)國(guo)與世界(jie)各國(guo)一(yi)樣，將坦(tan)克的(de)火(huo)力作為主戰(zhan)(zhan)坦(tan)克戰(zhan)(zhan)技性(xing)能的(de)第(di)一(yi)要(yao)義(yi)。同時，英(ying)國(guo)還(huan)堅持裝(zhuang)甲是坦(tan)克防護(hu)能力的(de)基礎和最終屏障。此外，英(ying)國(guo)坦(tan)克三大性(xing)能排的(de)是“火(huo)力-防護(hu)-機動(dong)”。
隨后，英國先后研制了(le)遜(xun)邱(qiu)倫主(zhu)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)（百人隊長(chang)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)）、奇伏坦(tan)(tan)(tan)主(zhu)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)（酋長(chang)主(zhu)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)），火(huo)力(li)強大，裝甲防(fang)護(hu)較好，但機(ji)動(dong)性較差。因此(ci)，為了(le)給主(zhu)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)配(pei)備輔助裝備，英國也全(quan)力(li)開(kai)發新一代輕型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)，以此(ci)來配(pei)合步兵突破前沿的(de)攻(gong)堅戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)后，迅速地擴大戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)果。
20世紀60年代(dai)，英(ying)國研(yan)究了(le)幾款先進的輪式(shi)(shi)裝甲(jia)車(che)（例如(ru)薩(sa)拉丁(ding)輪式(shi)(shi)偵察車(che)），基本滿足本土作戰(zhan)的需要。但是，這些輪式(shi)(shi)裝甲(jia)車(che)的火力(li)比較薄弱，越野(ye)能力(li)較差，不能用于英(ying)國以外(wai)地區。為(wei)了(le)解決這個問題，在1967年英(ying)國研(yan)制了(le)機動性更(geng)強的蝎式(shi)(shi)輕型坦(tan)克。
蝎式輕型坦(tan)克（代號：FV101），又(you)稱為“蝎式履帶戰斗偵(zhen)察(cha)車”，是由英(ying)國阿爾(er)維斯公司為替(ti)換薩拉(la)丁(ding)輪式偵(zhen)察(cha)車而研(yan)制的。
蝎式(shi)輕(qing)型坦克也是英國20世紀60年(nian)代為(wei)陸軍研(yan)制的兩種(zhong)(zhong)偵察車(che)型之一（另一種(zhong)(zhong)是狐式(shi)輕(qing)型輪式(shi)裝甲偵察車(che)）。
蝎式輕型坦克(ke)于(yu)1967年(nian)9月開始研制，1967年(nian)9月阿爾維(wei)斯有限公(gong)司獲得了(le)生(sheng)產17輛(liang)樣車(che)的合(he)同，首批樣車(che)于(yu)1969年(nian)完(wan)成。
1973年末，英國(guo)第14和20輕騎兵團裝備的蝎(xie)式坦克在演習(xi)中首次露面。
此外，從20世紀80年代(dai)開始，英國就不斷改進蝎式輕型(xing)坦克，前后有(you)6種(zhong)改進型(xing)號，包括：裝甲運(yun)輸車(che)(che)、反坦克導彈車(che)(che)、自行高炮(pao)、裝甲指揮車(che)(che)、裝甲救護(hu)車(che)(che)等等。
1969年10月(yue)，比利時訂購(gou)了701輛蝎式輕型(xing)坦克及變型(xing)車。
1972年(nian)1月，第一批生產型車交付英國(guo)陸(lu)軍(jun)，比利(li)時的(de)第一批訂貨于(yu)1973年(nian)2月交付。英國(guo)陸(lu)軍(jun)和比利(li)時陸(lu)軍(jun)的(de)訂貨于(yu)1980年(nian)交清。
1979年，皇家空軍訂購了150輛(liang)蝎(xie)式輕型坦克及變型車(che)用于防衛在聯邦德國的皇家空軍機場(chang)，1981年11月交付了第(di)一(yi)批(pi)。
蝎式輕型(xing)坦克是英(ying)軍(jun)使用(yong)最廣泛的戰車之一，1981年(nian)開始裝備英(ying)國皇(huang)家海軍(jun)陸戰隊和皇(huang)家空軍(jun)。同時(shi)，蝎式輕型(xing)坦克還出口比利時(shi)、伊朗、尼日利亞、沙特阿拉(la)伯國家等。
截至2004年，英國(guo)為本(ben)國(guo)陸軍和國(guo)際(ji)客(ke)戶生產交付(fu)蝎式輕型坦(tan)克及(ji)改型車輛共計3500輛。
蝎式輕(qing)型(xing)坦克(ke)(ke)車(che)體(ti)為鋁合(he)金全(quan)焊接結構(gou)，駕駛員位(wei)于車(che)體(ti)前部(bu)左側，動(dong)力艙(cang)在前部(bu)右(you)側，戰(zhan)斗艙(cang)在后部(bu)。該型(xing)坦克(ke)(ke)是英國陸(lu)軍裝備的第一種全(quan)鋁結構(gou)的裝甲(jia)車(che)輛，其戰(zhan)斗全(quan)重僅為主戰(zhan)坦克(ke)(ke)的1/6～1/9，特別適合(he)于緊(jin)急空投(tou)作(zuo)戰(zhan)和(he)遠征作(zuo)戰(zhan)，對各(ge)種地形均有(you)良(liang)好適應性，是世界(jie)上(shang)體(ti)積小，重量輕(qing)的坦克(ke)(ke)。
蝎式輕(qing)型坦克(ke)的機(ji)動性(xing)能、加速性(xing)能較好，行駛(shi)速度(du)達79千米/小(xiao)時。在沼(zhao)澤地(di)等地(di)形機(ji)動性(xing)能較好，也可(ke)在水上(shang)行駛(shi)。
蝎式輕型(xing)(xing)坦克的火(huo)力(li)較強。雖然(ran)蝎式輕型(xing)(xing)坦克屬輕型(xing)(xing)裝(zhuang)(zhuang)甲車輛，全重不(bu)及步兵戰(zhan)斗車，但安(an)裝(zhuang)(zhuang)有較大(da)(da)口(kou)徑(jing)火(huo)炮(pao)，威力(li)大(da)(da)于小口(kou)徑(jing)機關炮(pao)或機槍，可與其他坦克對抗。
蝎式輕型坦克的車(che)體(ti)(ti)由(you)前向(xiang)后(hou)依次增(zeng)高，炮塔位于車(che)體(ti)(ti)后(hou)部。炮塔側(ce)面裝(zhuang)甲以一(yi)定角(jiao)度向(xiang)外傾(qing)斜、又以一(yi)定角(jiao)度向(xiang)車(che)體(ti)(ti)反扣(kou)，呈菱形(xing)。
蝎式輕(qing)型坦克的火炮(pao)身管較短，前(qian)端不(bu)超過車體前(qian)沿，2組煙幕彈發射器各4具位于(yu)炮(pao)塔(ta)前(qian)端對稱配置。
蝎式(shi)輕型坦克裝備一門L23式(shi)76毫米火炮(pao)，后坐距離為280毫米，火炮(pao)可借助液氣(qi)復進機返回發射(she)位置。同時，火炮(pao)可以通(tong)過(guo)1個(ge)半自動凸輪打開(kai)炮(pao)閂，空彈殼退出，炮(pao)閂保(bao)持(chi)開(kai)啟，等待下次裝填。主(zhu)炮(pao)左側有(you)1挺7.62毫米并(bing)列機槍，炮(pao)塔兩側各有(you)1個(ge)電(dian)控4管煙幕彈發射(she)器(qi)。
駕駛員有1個單(dan)扇艙蓋，裝(zhuang)有1個廣(guang)角潛(qian)望鏡(jing)，夜間(jian)可(ke)換為皮(pi)爾金頓（Pilkington）被動式潛(qian)望鏡(jing)。
車(che)長(chang)位于鋁合金全焊(han)接結(jie)構的(de)(de)炮(pao)(pao)塔(ta)左(zuo)側，炮(pao)(pao)長(chang)在(zai)(zai)右側，各有(you)(you)1單扇(shan)艙(cang)蓋(gai)(gai)。車(che)長(chang)有(you)(you)7個(ge)潛(qian)望鏡和(he)(he)1個(ge)安(an)裝在(zai)(zai)其(qi)艙(cang)蓋(gai)(gai)前的(de)(de)1×、10×頂置瞄(miao)準(zhun)(zhun)鏡，水平視(shi)角約為85°。炮(pao)(pao)長(chang)有(you)(you)2個(ge)潛(qian)望鏡和(he)(he)1個(ge)頂置1×、10×瞄(miao)準(zhun)(zhun)鏡。主炮(pao)(pao)的(de)(de)右側安(an)裝有(you)(you)蘭克精密儀器(qi)工業（Rank Precision Industries）公司(si)的(de)(de)被動夜視(shi)儀，有(you)(you)5.8×、8°視(shi)野和(he)(he)1.6×、28°視(shi)野兩種放大倍率(lv)，兩者之(zhi)間不會(hui)發生干涉(she)。像增強管(guan)由(you)(you)一光線檔(dang)板(ban)保護(hu)，從而免受火(huo)(huo)炮(pao)(pao)出口強光的(de)(de)危(wei)害(hai)，擋板(ban)由(you)(you)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)射擊(ji)線路(lu)電控。當選擇高倍率(lv)時，光控的(de)(de)明亮彈(dan)道投影分(fen)劃自動引入光學系統。裸露的(de)(de)物鏡帶有(you)(you)刮水器(qi)和(he)(he)洗凈器(qi)，瞄(miao)準(zhun)(zhun)鏡由(you)(you)裝甲蓋(gai)(gai)防護(hu)，裝甲蓋(gai)(gai)上開(kai)有(you)(you)1門，當瞄(miao)準(zhun)(zhun)鏡不用時門關閉。瞄(miao)準(zhun)(zhun)鏡還可探測紅(hong)外設備。
無線電(dian)設(she)備(bei)安裝在炮塔尾艙，車后部有三(san)防(fang)裝置。任選(xuan)設(she)備(bei)包(bao)括三(san)防(fang)探測器、車輛導航(hang)儀和(he)空調設(she)備(bei)。
蝎(xie)式輕型坦克的(de)發動機為(wei)1臺捷豹J60型6缸(gang)汽油發動機（后(hou)來(lai)被康明斯柴(chai)油發動機取代），其轉(zhuan)速為(wei)4750轉(zhuan)/分(fen)鐘，功率為(wei)190馬力。
蝎式輕型(xing)坦克的前置(zhi)傳(chuan)動裝置(zhi)為腳操縱、帶差速(su)轉向裝置(zhi)的7檔變(bian)速(su)箱。1個混流式風扇吸進冷卻空氣(qi)，經過變(bian)速(su)箱上的散熱(re)器(qi)和發動機(ji)上方，然后通(tong)過百葉(xie)窗排出。
蝎式輕型坦克(ke)的行動部(bu)分有(you)5個掛膠鋁合金負(fu)笪輪，主(zhu)動輪在前，誘導輪在后(hou)，無托帶輪。履帶為鋼制(zhi)但重量輕，而且帶橡(xiang)膠襯(chen)套和襯(chen)墊，在公路和越野行駛條件下壽(shou)命(ming)為5000千米。同時，采(cai)用(yong)扭桿(gan)懸掛，在前后(hou)負(fu)重輪安裝(zhuang)有(you)液壓杠桿(gan)式減振器。
蝎式輕型坦克在無任(ren)何裝(zhuang)備的(de)情(qing)況(kuang)下可(ke)(ke)涉水(shui)深達(da)(da)1.067米(mi)(mi)。頂部(bu)四周安(an)裝(zhuang)有浮渡圍帳，可(ke)(ke)在5分鐘內架好。水(shui)上(shang)靠履(lv)帶推進和轉向，水(shui)上(shang)速(su)度(du)達(da)(da)6.5千(qian)米(mi)(mi)/小時(shi)(shi)，如安(an)裝(zhuang)推進器則可(ke)(ke)達(da)(da)9.5千(qian)米(mi)(mi)/小時(shi)(shi)。最大公路速(su)度(du)80千(qian)米(mi)(mi)/小時(shi)(shi)，越(yue)野速(su)度(du)65千(qian)米(mi)(mi)/小時(shi)(shi)。最大行程670千(qian)米(mi)(mi)。
蝎式輕型坦克參考數據：
乘員與載員 3人
戰斗全重 8,100千克
單位(wei)壓力 35.3千(qian)帕
單位功率(lv) 17.3千瓦/小時
車體長(包括儲(chu)存箱(xiang)) 4.794米
車體寬 2.35米
車高 2.102米(mi)
車底距(ju)地高 0.356米
最大速(su)度 79千米/小時
最大行程 644千米
水上速度 6.5千(qian)米/小時
無裝備可(ke)涉水深 1.067米
爬坡度 60%
攀垂直墻高 0.5米(mi)
越(yue)壕寬 2.057米
發(fa)動機 型號：捷豹J60（后來被康明斯柴油發(fa)動機取(qu)代）
類(lei)型：6缸汽油發動機
轉速(su)：4750（rpm）轉/分(fen)鐘
功率：190馬力
傳(chuan)動(dong)裝置 型號：TN15
燃料(liao)儲備(bei) 423升(sheng)
主(zhu)要武器（口徑/型(xing)號/類型(xing)）76毫(hao)米(mi)/L23/火炮1門(men)
并列武器（口徑(jing)/類型）7.62毫米/機槍1挺
煙幕彈發(fa)射器數量2×4具
彈(dan)藥基(ji)數 主炮彈(dan) 40發(fa)
機(ji)槍彈 3000發
火炮俯仰范(fan)圍(wei) -10°～+35°
電(dian)氣系統電(dian)壓 28.5V（伏）
蓄電池數(shu)量 4個
蝎(xie)式輕型坦克(ke)參加了1982年(nian)英阿馬(ma)(ma)島(dao)戰爭（馬(ma)(ma)爾維納(na)斯群島(dao)又稱福克(ke)蘭群島(dao)）。馬(ma)(ma)島(dao)地(di)形復(fu)雜，多為丘(qiu)陵地(di)，部分為山地(di)、平原(yuan)地(di)和沼澤地(di)，加之(zhi)河流(liu)交錯，海(hai)岸曲折，部隊(dui)機動(dong)十分困難(nan)，除(chu)一條(tiao)人工鋪設的公(gong)路(lu)外，地(di)面通行能力較差，中、重型裝甲戰斗(dou)車輛難(nan)以發揮作用，蝎(xie)式輕型坦克(ke)在這種情(qing)況下投入(ru)了登(deng)陸作戰。
1982年(nian)5月21日(ri)，英軍開始登陸，在強大的(de)海空(kong)火力掩護(hu)下，直升機從登陸艦(jian)上吊運(yun)蝎式(shi)輕(qing)型坦克(ke)，越過灘頭陣地。在島上縱深地區實施機降，擔負掩護(hu)步兵沖擊，穿插迂回，救護(hu)傷員、運(yun)輸物資等任務(wu)(wu)。在這(zhe)些任務(wu)(wu)中的(de)表現顯示了輕(qing)型裝甲戰斗(dou)車輛在復(fu)雜(za)戰場(chang)條件下的(de)優異性能。
打擊者反坦克導彈發射車（FV102）
第一批生產型打(da)擊者（Striler）車于1965年6月交付，當年在萊茵河英(ying)國陸軍服役。該車裝備英(ying)國皇家(jia)裝甲(jia)部隊的反坦克部隊。比(bi)利時的第一批訂(ding)貨(huo)于1976年6月交付。
打擊者反(fan)坦克導彈(dan)發(fa)射(she)車(che)(che)是以斯(si)巴(ba)達人裝甲人員(yuan)輸(shu)送(song)車(che)(che)為基礎，駕駛(shi)員(yuan)在(zai)左(zuo)前方(fang)，車(che)(che)長(chang)(chang)在(zai)其(qi)(qi)后，導彈(dan)發(fa)射(she)手(shou)在(zai)車(che)(che)長(chang)(chang)的(de)右(you)側。車(che)(che)長(chang)(chang)有1個No.26指(zhi)揮塔(ta)，其(qi)(qi)上有8個潛望鏡和1個瞄(miao)(miao)準(zhun)線與機(ji)槍一起俯仰的(de)1×或(huo)10×的(de)單筒瞄(miao)(miao)準(zhun)鏡，1×的(de)可由1.8×的(de)微光瞄(miao)(miao)準(zhun)鏡取代。指(zhi)揮塔(ta)右(you)邊安裝1挺7.62毫米機(ji)槍。
導彈射手有(you)(you)1個1×和10×的單(dan)筒瞄(miao)準鏡，可(ke)左右旋轉55°，有(you)(you)1單(dan)扇(shan)右開(kai)艙蓋(gai)。
裝有5枚斯維費爾反坦克導(dao)彈的發(fa)射(she)(she)箱在車(che)(che)頂后(hou)部，另有5枚在車(che)(che)內(nei)(nei)，最小(xiao)射(she)(she)程150～300米取決(jue)于射(she)(she)手與車(che)(che)的距離；最大(da)射(she)(she)程4000米。導(dao)彈可(ke)在車(che)(che)內(nei)(nei)發(fa)射(she)(she)，也可(ke)在離發(fa)射(she)(she)手100米內(nei)(nei)的有昨位置處發(fa)射(she)(she)。
車的(de)前部安裝2排(pai)4管煙(yan)幕彈發射器。后來(lai)，又裝備了巴爾和斯特(te)勞德（Barrand Stroud）公司的(de)熱成(cheng)像夜視(shi)儀(yi)。
斯巴達人(ren)裝甲(jia)人(ren)員輸送車(che)（FV103）
斯巴達人裝(zhuang)(zhuang)甲人員(yuan)輸送車(che)于(yu)1978年裝(zhuang)(zhuang)備駐萊茵河的英國陸軍。除了駕駛(shi)(shi)員(yuan)、車(che)長和(he)無線電操(cao)作員(yuan)3名乘員(yuan)外，該車(che)還可運載4名全副武裝(zhuang)(zhuang)的步兵。該車(che)的車(che)體與打擊者車(che)體相(xiang)同，駕駛(shi)(shi)員(yuan)和(he)車(che)長觀察系統也(ye)相(xiang)同，只(zhi)是(shi)車(che)長有No.16指(zhi)揮塔(ta)。
無線電操作(zuo)員在車長右側，有(you)3個(ge)觀察潛(qian)望鏡和1右開(kai)單扇(shan)艙蓋。
載員(yuan)艙在后部，后面有(you)1車門，帶(dai)有(you)整體(ti)式(shi)觀察窗，2個(ge)頂(ding)蓋向兩側(ce)開啟。左(zuo)側(ce)有(you)2個(ge)、右側(ce)有(you)1個(ge)潛望鏡(jing)。如需要可在車頂(ding)上(shang)安裝ZB298地面監視雷達(da)。
撒瑪利亞人（Samaritan）救護車（FV104）
撒(sa)瑪利(li)亞人（Samaritan）救(jiu)護(hu)車(che)(che)(che)于1978年初投產，車(che)(che)(che)體(ti)與(yu)蘇爾坦指揮(hui)車(che)(che)(che)相同，有(you)(you)(you)車(che)(che)(che)長兼衛生(sheng)員和駕駛員2名(ming)乘員，無武器(qi)裝備。可(ke)(ke)運載(zai)4副擔架(jia)或5名(ming)坐姿傷員或2副擔架(jia)和3名(ming)坐姿傷員。后(hou)面有(you)(you)(you)1大車(che)(che)(che)門，帶1整體(ti)觀(guan)察窗(chuang)。車(che)(che)(che)長有(you)(you)(you)5個環(huan)視潛(qian)望(wang)鏡和1個廣角潛(qian)望(wang)鏡（在前傾(qing)窗(chuang)上(shang)，可(ke)(ke)與(yu)被(bei)動式(shi)夜(ye)視儀互(hu)換）。有(you)(you)(you)1單扇(shan)艙蓋。醫療器(qi)械可(ke)(ke)載(zai)于車(che)(che)(che)頂和車(che)(che)(che)后(hou)。
蘇(su)爾(er)坦指(zhi)揮車（FV105）
蘇爾坦指(zhi)揮車(che)(che)第一(yi)批于1977年4月交付給(gei)英國陸軍，乘員5～6名。指(zhi)揮區在(zai)車(che)(che)的后部，為(wei)擴(kuo)大工作空間，還可在(zai)車(che)(che)后迅速支起帳篷。該車(che)(che)至少裝備(bei)2套(tao)無線電設備(bei)和地圖板。車(che)(che)長(chang)有1個(ge)No.27指(zhi)揮塔，其上安裝5個(ge)環視潛望(wang)鏡(jing)和1個(ge)廣(guang)角(jiao)潛望(wang)鏡(jing)（在(zai)前傾窗上，可與被(bei)動(dong)式夜視儀(yi)互換(huan)）。有1單(dan)扇左開艙蓋，裝備(bei)1挺7.62毫米機槍。車(che)(che)體(ti)兩側各有4具向前的煙幕彈發(fa)射(she)器。該車(che)(che)正考慮裝載一(yi)整套(tao)電子戰(zhan)系(xi)統(tong)。
大力士搶救(jiu)車（FV106）
大力(li)士(shi)搶救(jiu)車(che)于1978年(nian)進入(ru)英國陸軍服役，車(che)體與斯巴達(da)(da)人(ren)裝(zhuang)甲人(ren)員輸送車(che)相(xiang)似。車(che)長有(you)(you)(you)1個(ge)No.27指揮塔。車(che)內(nei)安裝(zhuang)有(you)(you)(you)重型絞(jiao)盤，鋼絲(si)繩(sheng)的最大速度約122米(mi)/分鐘。帶有(you)(you)(you)4：1的緊線(xian)滑輪，最大絞(jiao)盤拉(la)力(li)達(da)(da)117.6千牛（12000千克(ke)力(li)）。車(che)后有(you)(you)(you)2個(ge)手動(dong)駐(zhu)鋤和(he)工(gong)作臺等(deng)制式設(she)備。同(tong)時，裝(zhuang)備1挺7.62毫米(mi)機槍，車(che)體兩側各裝(zhuang)4具向前的煙幕彈發射器。
彎刀偵察車（FV107）
彎刀偵察車第(di)一(yi)輛樣車于1971年(nian)7月完(wan)成，1973年(nian)6月服役。英國陸(lu)軍的第(di)一(yi)批(pi)訂(ding)貨(huo)于1974年(nian)3月交付，比利時陸(lu)軍的訂(ding)貨(huo)從1974年(nian)4月交付。該(gai)車車體和炮(pao)塔(ta)與蝎式相(xiang)同，只不(bu)過是(shi)裝(zhuang)備了(le)30毫米(mi)(mi)拉(la)登(deng)（RARDEN）炮(pao)，而不(bu)是(shi)76毫米(mi)(mi)火炮(pao)。
火炮(pao)(pao)(pao)可迅速單發(fa)(fa)射擊，也可6發(fa)(fa)連射，空彈(dan)殼自動彈(dan)出炮(pao)(pao)(pao)塔外。主炮(pao)(pao)(pao)左側有(you)(you)1挺(ting)7.62毫(hao)米并(bing)列(lie)機槍，炮(pao)(pao)(pao)塔前部兩側各有(you)(you)4具煙(yan)幕彈(dan)發(fa)(fa)射器。所(suo)有(you)(you)武(wu)器裝備可電操縱，但主炮(pao)(pao)(pao)和并(bing)列(lie)機槍可手(shou)動超越控制。皇家空軍將該車用(yong)于機場清除爆(bao)炸(zha)物。
比利時蝎(xie)式和彎刀式裝(zhuang)甲車(che)
比利時陸軍286輛蝎(xie)式和彎(wan)刀(dao)（Scimitar）式裝(zhuang)甲車(che)在1981～1984年(nian)間(jian)施行了兩頂重大維(wei)修(xiu)(xiu)保(bao)養計劃。第一項(xiang)(xiang)是(shi)SCOREPOLE計劃，主要(yao)是(shi)修(xiu)(xiu)改裝(zhuang)甲，加(jia)強(qiang)防(fang)護能(neng)力；第二項(xiang)(xiang)是(shi)BARGEPOLE計劃，主要(yao)是(shi)改善乘員的(de)安(an)全性和車(che)輛的(de)可使用(yong)性、可靠性和維(wei)修(xiu)(xiu)方便(bian)性。
愛爾蘭蝎式車
愛爾(er)蘭訂(ding)購了(le)14輛蝎(xie)式車在炮(pao)塔(ta)頂(ding)部的M63防空(kong)架上裝備了(le)1挺12.7毫米M2HB機槍(qiang)。
新西蘭蝎式車
新(xin)西蘭采購了26輛蝎式裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)車(che)(che)，于(yu)1982年8月(yue)服役，作偵察車(che)(che)和(he)坦(tan)克臨(lin)時訓練車(che)(che)用。這些(xie)車(che)(che)輛與(yu)英國(guo)陸軍車(che)(che)輛的不(bu)同點在于(yu)用電子點火(huo)系統，鄧洛普（Dunlop）的炮塔動(dong)力(li)回轉裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)和(he)美國(guo)的無線電設備。無三(san)防裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)和(he)像增強夜視設備。
阿曼蝎式偵察車
阿曼用阿曼蝎式偵(zhen)(zhen)察車(che)(che)取(qu)代了(le)薩(sa)拉丁(ding)偵(zhen)(zhen)察車(che)(che)（Saladin Armoured Car）。1982年末到(dao)1983年末訂購了(le)30～50輛(liang)，還有3輛(liang)大力士(shi)搶救車(che)(che)。第二批30輛(liang)訂貨(huo)于(yu)1985年交付。該車(che)(che)作了(le)許多改進，包(bao)括中央(yang)報(bao)警(jing)系統、與火災報(bao)器相連的(de)冷卻劑溫度測(ce)量儀，將(jiang)駕駛員防雷板厚度增加到(dao)20毫米、不(bu)裝三防裝置而(er)換(huan)裝5發76毫米炮(pao)彈和3箱機槍(qiang)子彈以及安裝了(le)炮(pao)塔(ta)排煙(yan)器等(deng)。
蝎式90車
蝎(xie)式90車專為(wei)出口設計，裝備90毫米柯克(ke)里(li)爾(er)（Cockerill）MK111火(huo)炮，炮塔代號為(wei)AC90。第(di)一批生產型(xing)車采(cai)用美國卡迪拉克(ke)蓋(gai)奇（Cadillac Gage）動力回轉和(he)俯仰(yang)系(xi)統，火(huo)炮的(de)俯仰(yang)范圍為(wei)-8°～+30°。載有34發(fa)炮彈，可摧毀主戰(zhan)坦克(ke)。
1981年馬(ma)來西亞訂購(gou)了(le)26輛(liang)(liang)該車，采用的是(shi)珀金斯(si)（Perkins）柴油(you)機。阿爾維斯(si)公(gong)司曾(ceng)將1輛(liang)(liang)裝備珀金斯(si)T6.3544柴油(you)機的蝎式90偵察車提供給(gei)美(mei)(mei)國，在美(mei)(mei)國海軍(jun)陸戰隊（USMC）輕型車輛(liang)(liang)項目中做(zuo)評估。
蝎式(shi)斯維費爾反坦克導彈發射車(che)
蝎式斯(si)維(wei)費爾反坦(tan)克(ke)導彈發射車(che)炮塔兩側各裝1枚斯(si)維(wei)費爾（Swingfire）反坦(tan)克(ke)導彈，從而使(shi)車(che)輛具(ju)備遠程反坦(tan)克(ke)能(neng)力，為建議車(che)型。
斯巴達人自行高炮
斯(si)巴達(da)人(ren)自行(xing)高炮(pao)安裝(zhuang)裝(zhuang)備雙聯20毫米(mi)火炮(pao)的(de)法國塞吉達(da)索電子股(gu)份有限公司（ESD）的(de)TA20炮(pao)塔，為建議車型。
斯巴(ba)達人陶式反坦克導彈發射車
1973年阿(a)爾(er)維斯(si)公司在斯(si)巴達人車上(shang)裝備休斯(si)（Hughes）公司的(de)陶式（TOW）反坦克導彈發射(she)(she)器，并(bing)帶(dai)有三角架以便導彈地面發射(she)(she)。
斯巴達人霍(huo)特(te)反坦克導彈(dan)發射車(che)
斯(si)巴達(da)人(ren)(ren)霍特反(fan)坦克(ke)導彈發射(she)車(che)是在斯(si)巴達(da)人(ren)(ren)裝(zhuang)甲(jia)人(ren)(ren)員輸送(song)車(che)上安裝(zhuang)歐洲導彈（Euromissile）公司的霍特（HOT）HCT炮塔，裝(zhuang)備4枚射(she)程為4000米的霍特反(fan)坦克(ke)導彈，系試驗車(che)型(xing)。
斯巴達人米(mi)蘭反坦克導彈發射車
斯(si)巴達人(ren)米(mi)蘭(lan)(lan)反坦克(ke)導彈發射車(che)是在斯(si)巴達人(ren)裝(zhuang)甲人(ren)員輸送(song)車(che)上安(an)裝(zhuang)米(mi)蘭(lan)(lan)（MILAN）MCT緊(jin)湊性炮塔，有2枚待發射導彈。1985年6月(yue)英(ying)國陸軍正式采用該車(che)，并向歐洲導彈公司訂購了75個炮塔。
風暴式（Stormer）FV4333裝甲(jia)人員輸送(song)車(che)
風暴式（Stormer）FV4333裝(zhuang)甲(jia)(jia)人員(yuan)(yuan)輸送車(che)(che)車(che)(che)體(ti)由鋁合(he)金裝(zhuang)甲(jia)(jia)焊(han)接(jie)而成，駕(jia)駛員(yuan)(yuan)位于前部左側，動力(li)艙在(zai)其右，載(zai)員(yuan)(yuan)艙在(zai)車(che)(che)體(ti)后(hou)部該車(che)(che)有駕(jia)駛員(yuan)(yuan)、車(che)(che)長(chang)兼(jian)機槍手和步兵班長(chang)3名(ming)(ming)乘員(yuan)(yuan)。駕(jia)駛員(yuan)(yuan)前面(mian)有1個(ge)可(ke)用微光(guang)夜視(shi)儀替換的(de)潛(qian)(qian)望(wang)鏡(jing)，放大(da)倍(bei)率為1×。車(che)(che)長(chang)位于駕(jia)駛員(yuan)(yuan)后(hou)方的(de)No16指揮(hui)內，其上(shang)(shang)裝(zhuang)1挺GPMG 7.62毫米機槍、8個(ge)周視(shi)潛(qian)(qian)望(wang)鏡(jing)和1個(ge)10×與1×的(de)瞄準鏡(jing)，供車(che)(che)長(chang)觀察和射(she)擊用。車(che)(che)長(chang)座椅可(ke)沿垂直軸(zhou)液(ye)壓驅動裝(zhuang)置上(shang)(shang)下滑動，迅速(su)降到車(che)(che)體(ti)內。步兵班長(chang)位于車(che)(che)長(chang)右側，有4個(ge)潛(qian)(qian)望(wang)鏡(jing)。載(zai)員(yuan)(yuan)艙有8名(ming)(ming)步兵，面(mian)對面(mian)坐在(zai)兩側，座椅可(ke)向上(shang)(shang)折疊以貯存貨(huo)物(wu)。車(che)(che)內外貯存的(de)物(wu)資足(zu)夠車(che)(che)上(shang)(shang)乘載(zai)員(yuan)(yuan)工作(zuo)24小時。
閃電式高機動運貨車（Streaker HMLC）
閃電式高(gao)機動(dong)運(yun)貨(huo)車(che)以斯巴(ba)達(da)人(ren)裝(zhuang)甲(jia)人(ren)員輸送車(che)車(che)體(ti)為基礎。動(dong)力裝(zhuang)置有4.2L的汽(qi)油機和珀金斯T6·3544渦輪增壓柴油機兩種(zhong)選擇，采用自動(dong)傳動(dong)裝(zhuang)置。公路最大速度84千(qian)米(mi)/小(xiao)時，行程480千(qian)米(mi)，載重量(liang)為3000千(qian)克。
基本車型有1個平頂甲板，前部結(jie)構(gou)有無裝甲的輕型駕(jia)駛艙(cang)和帶裝甲防(fang)護的駕(jia)駛艙(cang)與動力艙(cang)兩(liang)種形式。
至(zhi)1984年共(gong)生產了(le)2輛樣車。可應用于牽引(yin)皇家(jia)兵工(gong)廠（Royal Ordnance）的棒狀（Bar）布(bu)雷車、105毫米輕型火炮(pao)、運(yun)載(zai)防空系(xi)統(tong)、普通貨車和(he)蘭杰（Ranger）布(bu)雷車等。
除上(shang)述的變型車外，阿爾維斯(si)公司還(huan)制定了蝎(xie)式輕型坦克的改進計劃(hua)并付諸實施。這些計劃(hua)包括(kuo)：
用(yong)珀金斯(si)T6·3544型6缸渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓柴油機（149千(qian)瓦/2700轉每分(fen)鐘）取代美洲虎（Jaguar）XK汽油機，已(yi)為馬來西(xi)亞進行(xing)了生產；采用(yong)阿威莫(mo)（Avimo）NV53晝夜(ye)合(he)一(yi)車長瞄(miao)準(zhun)鏡；采用(yong)阿威莫(mo)帶整體激(ji)光測(ce)距儀的(de)(de)晝夜(ye)合(he)一(yi)炮(pao)長瞄(miao)準(zhun)鏡；動(dong)(dong)力(li)(li)回(hui)轉和俯仰驅動(dong)(dong)系統(tong)；由(you)車長或炮(pao)長使(shi)用(yong)的(de)(de)通用(yong)7.62毫(hao)米(mi)機槍(qiang)外部安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)架；改(gai)進的(de)(de)側(ce)傳動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、主動(dong)(dong)輪(lun)和誘導輪(lun)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置；壽命更長的(de)(de)履(lv)帶；新的(de)(de)排煙裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置；具有低維修率畜(chu)電池(chi)的(de)(de)新型電氣系統(tong)；改(gai)進的(de)(de)傳動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置；改(gai)進的(de)(de)懸掛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，增(zeng)(zeng)強越野機動(dong)(dong)能(neng)力(li)(li)；滅火系統(tong)；各(ge)種熱成像瞄(miao)準(zhun)設備。上述的(de)(de)改(gai)進項(xiang)已(yi)在出口產品(pin)上采用(yong)。
2005年(nian)，因訂購(gou)蝎(xie)式(shi)輕型(xing)坦克的(de)訂單不斷(duan)到(dao)來，英國阿爾維(wei)斯公司收入大增(zeng)。蝎(xie)式(shi)輕型(xing)坦克也一(yi)時成了英國媒體的(de)關注點。
蝎式(shi)輕(qing)(qing)型(xing)坦克(ke)能(neng)在(zai)投產30年后依然被(bei)關注(zhu)，得益于(yu)該坦克(ke)的(de)(de)設計性(xing)(xing)能(neng)適(shi)合當代陸軍尤(you)其是快速反應部(bu)隊發展的(de)(de)需要。蝎式(shi)輕(qing)(qing)型(xing)坦克(ke)矮小體輕(qing)(qing)，便于(yu)運(yun)輸機(ji)運(yun)送，既能(neng)空運(yun)，又能(neng)空投，戰(zhan)(zhan)略機(ji)動性(xing)(xing)強，戰(zhan)(zhan)術(shu)機(ji)動性(xing)(xing)好(hao)。該坦克(ke)具有全地(di)(di)形裝甲車(che)特點，越野性(xing)(xing)能(neng)優(you)于(yu)輪式(shi)戰(zhan)(zhan)車(che)，攻防兼備(bei)，不但(dan)適(shi)于(yu)城市巷戰(zhan)(zhan)、山地(di)(di)戰(zhan)(zhan)、沙漠戰(zhan)(zhan)，也可(ke)以在(zai)叢林(lin)和水(shui)網地(di)(di)帶作戰(zhan)(zhan)。該坦克(ke)改(gai)型(xing)、變型(xing)車(che)多，可(ke)維修性(xing)(xing)好(hao)，成為一(yi)些國家快速反應部(bu)隊的(de)(de)列裝武器。（“中(zhong)國網”評(ping)）
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