1929年(nian)從(cong)英國引進(jin)4輛卡丁·路易得MKIV,同(tong)時引進(jin)的還有(you)生產線。意大利在(zai)對該車(che)進(jin)行(xing)少許改良以后,以CV29(CV=Carro Veloce)名稱由菲亞(ya)特公司于(yu)(yu)1929~30年(nian)期間(jian)制造了21輛。但是經過試驗,發(fa)現裝甲不足(zu),發(fa)動機功率也不夠,故(gu)全面改進(jin)后,于(yu)(yu)1933年(nian)定型(xing)為CV33,同(tong)時定購1300輛。
CV33主要(yao)有3個生(sheng)產(chan)批(pi)次(ci)(ci):原(yuan)型車和初期生(sheng)產(chan)型,戰斗室左側裝(zhuang)備(bei)的(de)是(shi)6.5毫(hao)米(mi)M14水(shui)冷(leng)機槍(qiang);量產(chan)第一(yi)批(pi)次(ci)(ci),把水(shui)冷(leng)M14換(huan)成空冷(leng)M14,發動機室上方有3角機槍(qiang)支架(jia);1934年開始生(sheng)產(chan)的(de)量產(chan)第二批(pi)次(ci)(ci),武器改為(wei)兩聯裝(zhuang)8毫(hao)米(mi)菲亞特M35機槍(qiang)或者貝雷塔(ta)M38機槍(qiang),同時撤銷3角機槍(qiang)支架(jia),而以前生(sheng)產(chan)的(de)第一(yi)批(pi)次(ci)(ci),后來也按照此標準改裝(zhuang)。
1935年開(kai)始,因為(wei)意大(da)利焊接(jie)水平太差(cha),為(wei)了(le)提高產量(liang),上(shang)部外殼由焊接(jie)改為(wei)螺栓固定方式,定型(xing)為(wei)CV35。
1938年開始(shi),武(wu)器更換為(wei)一挺13.2mm貝雷塔M31重機(ji)槍,同時履帶和懸掛也進行改進,定型為(wei)CV38。
30年代意大利陸軍(jun)兩次(ci)更改系列(lie)坦克(ke)(ke)的叫法(fa),第(di)一次(ci),加(jia)入表示3噸(dun)坦克(ke)(ke)的3,這樣CV33變(bian)成(cheng)CV3/33、CV35變(bian)成(cheng)CV3/35、CV38變(bian)成(cheng)CV3/38;第(di)二(er)次(ci)在1930年代末(mo),因(yin)為全面整理裝甲車輛編號(hao),CV33系列(lie)從快速坦克(ke)(ke)歸類為輕型坦克(ke)(ke),故(gu)用新(xin)的L3(L為Leggero=輕型)制式(shi)番號(hao),各型式(shi)改為L3/33、L3/35、L3/38。
1935年(nian)開(kai)始的(de)意(yi)大(da)利入(ru)侵埃(ai)塞俄比亞(ya)戰(zhan)爭中,CV33被大(da)量投入(ru)使用,面對火力(li)(li)微弱的(de)埃(ai)軍,取(qu)得了(le)(le)一(yi)定戰(zhan)果(guo)。意(yi)大(da)利還開(kai)發(fa)了(le)(le)CV33噴火坦克。但在隨(sui)后(hou)到(dao)來的(de)二戰(zhan)中,這種薄裝甲輕(qing)火力(li)(li)的(de)戰(zhan)車幾乎沒(mei)有用武(wu)之(zhi)地。
值得一提的是,抗戰(zhan)中的國民(min)黨政府也購買了一批(pi)CV33,參加了長沙、蘭封等(deng)會戰(zhan),還參加了第(di)一次入緬作戰(zhan)。盡管CV33有著(zhu)種(zhong)種(zhong)缺(que)陷,在(zai)(zai)極(ji)度缺(que)乏坦克(ke)等(deng)重裝備的中國戰(zhan)場還是有其存在(zai)(zai)的價值。直(zhi)到1949年解(jie)放軍在(zai)(zai)上海還繳獲了CV33。
該型坦克乘(cheng)員2人,戰斗全重3.44噸,車長3.16米(mi),車寬1.4米(mi),車高1.28米(mi),裝甲(jia)厚度(du)6~13.5毫米(mi),使(shi)用4氣缸引擎,最大時速42千(qian)(qian)米(mi)小時,最大行程125千(qian)(qian)米(mi),越壕寬1.45米(mi),通過垂直墻高0.62米(mi),裝備7.92毫米(mi)機槍2挺。
1929年,意大利(li)從(cong)英國購(gou)進了(le)一(yi)批(pi)“卡登-洛伊(yi)德”Ⅵ超輕型(xing)坦克,并獲得了(le)生(sheng)產許可(ke)證(zheng)。同年,意大利(li)安索多公司生(sheng)產了(le)25輛,命名為CV29。
1931~1932年間,意大利對CV29進(jin)行(xing)了(le)較長時間的(de)(de)行(xing)駛試驗和使用試驗。經(jing)過進(jin)一(yi)步改(gai)進(jin),正式(shi)定(ding)型為“卡羅(luo)-維洛(luo)斯(si)”CV33超(chao)輕型坦(tan)克(ke)(ke),由安(an)索(suo)多(duo)公司(si)與(yu)菲(fei)亞特公司(si)合(he)作生產。和“卡登-洛(luo)伊德”坦(tan)克(ke)(ke)相(xiang)比較,CV33在許(xu)多(duo)方面都有了(le)改(gai)進(jin),CV33已經(jing)有了(le)頂(ding)蓋,是(shi)全封閉機(ji)構(gou);整(zheng)車的(de)(de)全重也增加了(le)一(yi)倍(bei)多(duo),防護性、火力(li)也得到加強。1935年,意大利軍方對CV33進(jin)行(xing)了(le)改(gai)進(jin),稱(cheng)為CV35超(chao)輕型坦(tan)克(ke)(ke)。與(yu)CV33最大的(de)(de)變化是(shi)裝甲結(jie)(jie)構(gou)由鉚接(jie)和焊接(jie)混合(he)結(jie)(jie)構(gou)改(gai)為鉚接(jie)或螺(luo)接(jie)結(jie)(jie)構(gou)。CV3335系列超(chao)輕型坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)生產總(zong)數超(chao)過2500輛。
CV3335超輕型坦克曾用(yong)于(yu)西班(ban)牙內戰(zhan)和對埃塞俄(e)比亞(ya)的入侵作戰(zhan)。第(di)二次世界(jie)大戰(zhan)初期(qi),曾用(yong)于(yu)北非戰(zhan)場。由于(yu)該型坦克的裝甲薄弱,戰(zhan)場作用(yong)有限,1943年全部(bu)退役。CV3335系列坦克除裝備意大利外,還出口到世界(jie)上(shang)10多(duo)個國家,在(zai)第(di)二次世界(jie)大戰(zhan)前及戰(zhan)爭期(qi)間被廣(guang)泛使用(yong)。
這輛坦克是(shi)人民解放(fang)軍在1949年(nian)解放(fang)上(shang)海時繳(jiao)獲國民黨軍的(de)。