作(zuo)為俄羅斯空軍(jun)的(de)“急先(xian)鋒”,蘇(su)-30SM戰(zhan)斗(dou)機的(de)研制和生產(chan)一直(zhi)鮮(xian)為人知。該機在2013年(nian)的(de)莫斯科航展上首次公開亮相(xiang),但并未立即引起外界的(de)關注。這種是脫胎于蘇(su)-30系列戰(zhan)斗(dou)機,給人以似(si)曾相(xiang)識的(de)感覺(jue)。的(de)確,它在總體外形和命名編號與印(yin)度空軍(jun)現役(yi)蘇(su)-30MKI多用途戰(zhan)斗(dou)機如出一轍(che),特(te)別是獨具特(te)色的(de)三翼面布局甚至讓(rang)人恍(huang)如隔世。
與蘇(su)(su)-30MKI戰斗機(ji)(ji)相(xiang)比(bi),蘇(su)(su)-30SM戰斗機(ji)(ji)可謂一脈相(xiang)承(cheng),存在著(zhu)密切(qie)的“血緣”關系。20世紀90年代末,蘇(su)(su)霍伊設計局為了籌措發展資金,在蘇(su)(su)-30戰斗機(ji)(ji)的基礎上,專門針對(dui)印度空軍的特殊需(xu)求(qiu),通過加裝(zhuang)鴨(ya)翼、換裝(zhuang)推力矢量發動機(ji)(ji)和改裝(zhuang)無(wu)源(yuan)相(xiang)控陣雷達,改進(jin)發展出(chu)蘇(su)(su)-30MKI戰斗機(ji)(ji),獲得了利(li)潤(run)豐厚(hou)的生產(chan)訂單。
蘇(su)-30SM戰斗(dou)機的橫空出(chu)世在(zai)(zai)很(hen)大程度(du)上得益于俄羅斯(si)在(zai)(zai)2010年(nian)底生效(xiao)的《國(guo)家(jia)武器計(ji)劃(2011-2020)》。根據這(zhe)項裝備(bei)采購計(ji)劃,俄羅斯(si)每年(nian)將更(geng)新(xin)升(sheng)級11%的軍事裝備(bei),在(zai)(zai)2020年(nian)實現70%的裝備(bei)現代化(hua)率。但(dan)是,從裝備(bei)更(geng)新(xin)角度(du)來看(kan),俄羅斯(si)國(guo)防部選擇蘇(su)-30SM戰斗(dou)機一直令人(ren)費解(jie)。
其中(zhong)一個(ge)重要原因是俄(e)羅斯(si)(si)空(kong)軍通過實戰經驗(yan)對蘇(su)-30MKI戰斗機情有獨鐘(zhong)。早在(zai)2008年8月,俄(e)羅斯(si)(si)空(kong)軍在(zai)俄(e)羅斯(si)(si)與格魯吉亞之間爆發的武裝(zhuang)沖突中(zhong),臨時借用了(le)伊爾庫特(te)公司研制的蘇(su)-30MKI/MKM原型(xing)機,十分有效地(di)打擊(ji)了(le)地(di)面目標。在(zai)戰爭結束后,俄(e)羅斯(si)(si)空(kong)軍經過全面評估,決(jue)定采(cai)購一種基于蘇(su)-30MKI戰斗機的本土衍生型(xing)。
俄羅斯空軍(jun)看好蘇-30SM戰斗機(ji)(ji)的(de)另(ling)一(yi)個原因(yin)是考慮到(dao)蘇-35S戰斗機(ji)(ji)的(de)成本較高、裝(zhuang)備(bei)數量(liang)有限(xian),更希(xi)望購買(mai)一(yi)種性能水平略(lve)微降低(di)(di)、采(cai)購價(jia)格(ge)更加低(di)(di)廉、可以很快(kuai)投入批量(liang)生產并及時裝(zhuang)備(bei)的(de)作戰平臺,以便(bian)盡快(kuai)替(ti)代日益(yi)老化的(de)蘇-24戰斗轟(hong)炸機(ji)(ji)。
因此,蘇-30SM戰(zhan)斗機的(de)研(yan)制和(he)生(sheng)產(chan)可謂(wei)水(shui)(shui)到(dao)渠成。從時間上看,伊爾庫特公司在(zai)近10年來一(yi)直(zhi)在(zai)批(pi)量生(sheng)產(chan)蘇-30MKI戰(zhan)斗機,完全流水(shui)(shui)化的(de)生(sheng)產(chan)線意味著有(you)能力為(wei)本(ben)國(guo)空軍量身(shen)定制一(yi)種總體性能出(chu)色、產(chan)品(pin)質(zhi)量更(geng)好和(he)成本(ben)顯著降低的(de)衍(yan)生(sheng)平(ping)臺,并可以確保交付進度(du)。
2012年(nian)9月21日,蘇-30SM戰(zhan)斗機成功(gong)地完成了首(shou)次(ci)飛(fei)行(xing),但并未引起過(guo)多(duo)關注(zhu)。直到(dao)該機首(shou)次(ci)出現(xian)在2013年(nian)的(de)莫斯科航展上(shang),外界才意識(shi)到(dao)俄羅斯空軍正在有條(tiao)不紊(wen)地換裝一種新(xin)型裝備。在此次(ci)航展上(shang),蘇-30SM戰(zhan)斗機精(jing)彩絕倫的(de)飛(fei)行(xing)表演令人印象深(shen)刻(ke),與其采(cai)用了三(san)翼(yi)面布局(ju)密不可分。這(zhe)一構型完全承襲了印度空軍蘇-30MKI戰(zhan)斗機的(de)總(zong)體布局(ju),再次(ci)讓人感受到(dao)三(san)翼(yi)面布局(ju)的(de)獨到(dao)之處。
從氣(qi)動(dong)設計(ji)來講,蘇(su)-30SM戰斗機(ji)采用三(san)翼面氣(qi)動(dong)布局(ju)的直接(jie)優(you)勢在于(yu),無(wu)須依賴于(yu)增大(da)靜不穩定度,就可(ke)以(yi)大(da)大(da)提高機(ji)動(dong)性能,而潛在優(you)勢在于(yu)可(ke)以(yi)比較容易地實(shi)現(xian)直接(jie)力控制,達到對飛(fei)行軌跡的精確控制,將傳統的機(ji)動(dong)能力擴(kuo)展到一個新(xin)的領域——超機(ji)動(dong)性。
蘇-30SM戰斗(dou)機憑借(jie)著三(san)翼(yi)面布局和推力矢量發動機,將“眼鏡蛇”等過失速動作表現得出神入化,展示出在空(kong)中(zhong)數米空(kong)間之(zhi)內(nei)就可(ke)實現機頭轉(zhuan)向(xiang)的優異性能,不(bu)僅讓(rang)(rang)現場(chang)觀眾感(gan)到不(bu)可(ke)思議,甚至讓(rang)(rang)教科(ke)書中(zhong)的“轉(zhuan)彎半(ban)徑”傳統概念暴露出了局限。
蘇(su)-30SM戰斗機(ji)在航展(zhan)上精(jing)妙(miao)絕倫的(de)表演(yan)顯示(shi)出了(le)高超的(de)機(ji)動性和良(liang)好的(de)操(cao)縱性,這首先(xian)得益于(yu)氣動布局(ju)(ju)的(de)精(jing)心設(she)計(ji),更主要的(de)是(shi)推進(jin)系統(tong)具備了(le)十分出色(se)的(de)性能(neng),特(te)別是(shi)推力矢(shi)量(liang)(liang)技術的(de)應用已經達到了(le)相(xiang)當高的(de)水平(ping)。此(ci)前,蘇(su)霍伊設(she)計(ji)局(ju)(ju)通過蘇(su)-27戰斗機(ji)的(de)全(quan)面試飛(fei)(fei),驗(yan)證了(le)在低(di)速(su)飛(fei)(fei)行和大迎角(jiao)狀態時,AL-31FP發動機(ji)的(de)推力矢(shi)量(liang)(liang)可以更加(jia)快捷(jie)、有效(xiao)地控制(zhi)飛(fei)(fei)行狀態,提供短距起飛(fei)(fei)和超機(ji)動能(neng)力。
蘇(su)-30SM戰斗機(ji)實(shi)現了發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)矢(shi)(shi)量(liang)控(kong)制系統與飛機(ji)電(dian)傳操縱系統的(de)一體(ti)化,使(shi)氣動(dong)(dong)(dong)操縱翼面和發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)推力(li)(li)(li)矢(shi)(shi)量(liang)相互配合,從而具備了幾種全新的(de)可控(kong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)能力(li)(li)(li)。當推力(li)(li)(li)矢(shi)(shi)量(liang)控(kong)制系統打開(kai)時,有手動(dong)(dong)(dong)和自動(dong)(dong)(dong)兩種工作(zuo)模式,前者(zhe)允許(xu)飛行(xing)員控(kong)制噴(pen)口偏轉(zhuan)對轉(zhuan)角度,后(hou)者(zhe)則由電(dian)傳操縱系統進(jin)行(xing)控(kong)制,發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)推力(li)(li)(li)可以通過(guo)左(zuo)側發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)油門桿上調(diao)節。
早在20世紀(ji)90年代(dai)中(zhong)期,蘇(su)霍伊設計(ji)局在為印度空軍(jun)研制蘇(su)-30MKI戰斗機(ji)時就(jiu)充分考慮到不同(tong)系(xi)統的(de)(de)(de)兼(jian)容(rong)性和(he)(he)未(wei)來升(sheng)級需要,力(li)求打造一種能(neng)夠承擔(dan)多種作戰任務的(de)(de)(de)作戰平臺。該機(ji)的(de)(de)(de)機(ji)載設備(bei)采用了(le)開放式架構(gou)設計(ji),可(ke)以非常容(rong)易地安裝不同(tong)國家的(de)(de)(de)航(hang)空電(dian)子設備(bei)和(he)(he)系(xi)統,能(neng)方便(bian)快捷地使(shi)用不同(tong)廠商制造的(de)(de)(de)先(xian)進制導武器,并(bing)為今后集成(cheng)和(he)(he)升(sheng)級現代(dai)化(hua)電(dian)子設備(bei)奠定了(le)基(ji)礎。
或許沒有人能(neng)夠預見到,時隔近(jin)20年后(hou),這(zhe)一設計理念為蘇-30SM戰(zhan)斗機(ji)快速研制(zhi)和投產鋪平了(le)道路(lu)。根(gen)據俄(e)羅斯空軍的戰(zhan)術和技(ji)術要(yao)求,伊爾庫特公司(si)為蘇-30SM戰(zhan)斗機(ji)改進了(le)機(ji)載雷(lei)達、通信設備、敵我識(shi)別系統、電子(zi)對抗設備和彈射座椅(yi),同時升級了(le)武器系統和保障系統。
蘇-30SM戰斗機作戰效能的(de)提高很大程度上得益于N011M“雪豹”R(Bars-R)無(wu)源(yuan)相控陣雷達(da)的(de)優(you)異性能。這種雷達(da)采(cai)用了圓形的(de)無(wu)源(yuan)電(dian)子掃(sao)描(miao)(miao)(miao)(miao)天線(xian),借助于機械掃(sao)描(miao)(miao)(miao)(miao)與電(dian)子掃(sao)描(miao)(miao)(miao)(miao)的(de)獨特設計(ji),在(zai)水(shui)平方(fang)向的(de)最大掃(sao)描(miao)(miao)(miao)(miao)范圍為(wei)±90°,在(zai)垂(chui)直(zhi)方(fang)向為(wei)±60°,對(dui)于雷達(da)反射截面積為(wei)2平方(fang)米(mi)(mi)目標的(de)前半球探(tan)測距離達(da)到80~120千米(mi)(mi)。
N011M雷(lei)達(da)可(ke)以同時跟蹤(zong)15個(ge)空中(zhong)(zhong)和地面目(mu)標,并(bing)同時攻擊其中(zhong)(zhong)4個(ge)。在搜索目(mu)標時,相控(kong)陣天(tian)線能交替發出12種不同波(bo)(bo)型的雷(lei)達(da)波(bo)(bo)束(shu),使敵機的雷(lei)達(da)告警系(xi)統無(wu)法判明對手(shou)的真(zhen)實意(yi)圖,大幅度增(zeng)加電(dian)子對抗的難度。此外,該機還(huan)采用(yong)了(le)(le)本國生產廣角平視顯示器,升級了(le)(le)無(wu)線電(dian)通信系(xi)統和敵我識別系(xi)統。
作(zuo)為俄羅斯生(sheng)產的(de)最(zui)新型多(duo)用(yong)途戰(zhan)斗機,蘇-30SM戰(zhan)斗機秉承了“側衛”家族的(de)強大(da)攻(gong)擊能(neng)力(li)。它有(you)12個(ge)外掛點,最(zui)大(da)武器載荷為8噸,可以攜帶和(he)發射俄空(kong)(kong)軍現役和(he)未來裝備的(de)各種型號各種空(kong)(kong)對(dui)空(kong)(kong)和(he)空(kong)(kong)對(dui)面武器,將攻(gong)擊能(neng)力(li)提升到一個(ge)強悍無比的(de)水平(ping)。
2012年3月和11月,俄(e)羅(luo)斯(si)國防部與(yu)伊(yi)爾庫特(te)公司先后簽署了兩批(pi)蘇-30SM多用途戰斗(dou)機訂貨合(he)同,共計60架(jia)(jia),并在(zai)2013年底追加采購5架(jia)(jia),將(jiang)在(zai)2016年全部交付俄(e)羅(luo)斯(si)空(kong)軍。由此可(ke)見,俄(e)羅(luo)斯(si)空(kong)軍正在(zai)大(da)(da)規(gui)模引進蘇-30SM戰斗(dou)機,實現整個飛行大(da)(da)隊的(de)換(huan)裝(zhuang),能夠極大(da)(da)地提升俄(e)羅(luo)斯(si)空(kong)軍的(de)作戰能力,同時(shi)還(huan)能為飛行員提供高(gao)水平(ping)的(de)訓練。
值得一(yi)提的(de)是,位(wei)于(yu)利(li)(li)佩茨克(ke)空(kong)軍基地的(de)俄羅斯(si)(si)(si)空(kong)軍訓練與評估中心專(zhuan)門組建了(le)(le)一(yi)支(zhi)“獵(lie)鷹(ying)(ying)”特技飛(fei)行(xing)表(biao)(biao)演隊,裝(zhuang)備(bei)(bei)了(le)(le)6架全新(xin)的(de)蘇(su)-30SM戰斗機,將(jiang)在(zai)世(shi)人面前展示(shi)出俄空(kong)軍最新(xin)型裝(zhuang)備(bei)(bei)的(de)優(you)異(yi)性能。2014年8月(yue)12日(ri),“獵(lie)鷹(ying)(ying)”表(biao)(biao)演隊在(zai)利(li)(li)佩茨克(ke)首(shou)次亮相(xiang),慶(qing)祝俄羅斯(si)(si)(si)空(kong)軍日(ri),隨后在(zai)8月(yue)18日(ri)參加了(le)(le)阿穆爾(er)河畔共青城飛(fei)機生產廠80周年慶(qing)祝活動。10月(yue)25日(ri),這支(zhi)表(biao)(biao)演隊還(huan)在(zai)克(ke)拉斯(si)(si)(si)諾亞爾(er)斯(si)(si)(si)克(ke)的(de)征(zheng)兵宣傳(chuan)中進行(xing)了(le)(le)精彩表(biao)(biao)演。
克里米(mi)亞(ya)半島(dao)在成(cheng)為(wei)俄羅斯(si)聯邦的(de)(de)一部分(fen)后,凸顯(xian)出(chu)日(ri)益重(zhong)(zhong)(zhong)要的(de)(de)軍事地位,也為(wei)蘇-30SM戰(zhan)斗機的(de)(de)批量生產拓寬了(le)空間。2014年7月27日(ri),俄羅斯(si)海(hai)軍在黑海(hai)艦隊司令部塞瓦(wa)斯(si)托(tuo)波(bo)爾市(shi)隆重(zhong)(zhong)(zhong)舉(ju)行慶(qing)祝成(cheng)立(li)319周年的(de)(de)紀念儀式(shi),普京總統(tong)在活動期間發表(biao)講話,強調進(jin)一步加強黑海(hai)艦隊是“特(te)別優(you)先(xian)”任務(wu)。除了(le)更新一批新軍艦外(wai),加快部署新型(xing)多用(yong)途作戰(zhan)飛機也成(cheng)為(wei)俄羅斯(si)海(hai)軍的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)中之重(zhong)(zhong)(zhong)。
自2011年夏天,俄羅(luo)斯(si)海軍就(jiu)開始與伊(yi)爾庫(ku)特公司展開談判,有意采購12架(jia)蘇-30SM戰斗(dou)(dou)機(ji)。今年7月初,俄羅(luo)斯(si)海軍航空兵(bing)正(zheng)式(shi)接收了(le)首批3架(jia)蘇-30SM戰斗(dou)(dou)機(ji),邁出了(le)替(ti)換現役22架(jia)蘇-24戰斗(dou)(dou)轟炸機(ji)的(de)步(bu)伐。眼(yan)下,黑海艦(jian)隊幾乎(hu)沒有任何對空防(fang)御能(neng)力,蘇-30SM戰斗(dou)(dou)機(ji)憑借著更加全面(mian)的(de)作戰能(neng)力,可以有效地彌(mi)補這(zhe)一缺(que)陷。
據報道,目前俄羅斯(si)海軍已計劃(hua)裝備60架這(zhe)種(zhong)新型(xing)戰斗(dou)機(ji),作為加強海軍航空(kong)兵建設的(de)一個重要舉措。毫無疑問,作為伊爾(er)庫(ku)特公(gong)司成(cheng)功實現出口(kou)轉內銷(xiao)的(de)當家機(ji)型(xing),蘇(su)-30SM多用(yong)途戰斗(dou)機(ji)正在(zai)獲(huo)得俄羅斯(si)海軍航空(kong)兵的(de)青睞,即將成(cheng)為黑海艦隊的(de)中堅力量(liang)。
類型 多用途戰機
首飛(fei) 1989年12月(yue)31日
設計 蘇霍伊設計局
生產 阿穆爾(er)河畔共青(qing)城加加林飛機制造廠(chang)
伊爾庫茨克(ke)飛(fei)機(ji)制造廠
產量 630+架(jia)(截至2020年)
主要用戶 俄羅斯
中國
印度
馬來西亞
衍生自(zi) 蘇-27戰斗機-側(ce)衛
衍生(sheng)機(ji)型 蘇-30MKK戰斗轟(hong)炸機(ji)-側衛-G
蘇-30MKI戰斗轟炸機-側衛-H
長度 21.935米(72.97英(ying)尺(chi))
翼展 14.70米(48.20英尺)
高度(du) 6.36米(20.85英尺)
翼面積(ji) 62米(mi)2(平(ping)方米(mi));667英尺(chi)2(平(ping)方英尺(chi))
空重(zhong) 17700公斤(39021磅(bang))
正常起飛(fei)重(zhong)量 24900公斤(54900磅)
最大起飛重(zhong)量(liang) 34500公斤(76060磅)
發(fa)動(dong)(dong)機 2具土星科研生產聯合體(ti) AL-31FP后燃低通量渦輪扇發(fa)動(dong)(dong)機
推力(li) 單臺最大(da)推力(li) 74.50千牛(16750磅力(li))
單臺最(zui)大后然推力(li) 122.58千牛(27560磅力(li))
最大速度 2.00馬赫
巡航速度 0.95馬赫
爬升(sheng)率 海平面(mian)爬升(sheng)率:230米/秒(45275英尺/分(fen))
實用升限(xian) 17300米(56,800英尺)
最大航程 3000公里(li)(1620海里(li))
翼(yi)負(fu)荷 401公斤/平方米(82.3磅/平方英尺)
推重比 1.0
機炮 一枝(zhi)GSh-30-1機炮(150粒子彈(dan))
火箭 S-5航空火箭彈
S-8航空火箭彈
S-13航空火箭彈
S-24航(hang)空(kong)火箭彈(dan)等
導彈 12個武(wu)器掛點
R-60短程空(kong)對空(kong)導彈(dan)
R-27中程空(kong)對空(kong)導彈(dan)
R-73短程空對(dui)空導彈(dan)
R-77中程空(kong)對空(kong)導彈(dan)
Kh-31中程空對(dui)艦導彈
Kh-29T/L激光導(dao)引對地導(dao)彈
Kh-59ME空對地導彈(dan)等
炸彈(dan) KAB 500KR,KAB-1500KR,FAB-500T,OFAB-250-270等(deng)航空炸彈(dan)