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蘇-30SM戰斗機
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俄羅斯蘇霍伊公司研制的蘇-30SM,是一款四代半戰機,基于蘇-30MKI與蘇-30MKM的經驗設計而成,為蘇-30MK系列的改進版。蘇-30SM具有全天候、晝夜間作戰能力,最高時速2125公里,最大起飛重量34噸,續航3000公里。蘇-30SM是目前俄軍裝備最多的多用途戰斗機,俄空天軍和海軍航空兵大約有130架;另外還出口至亞美尼亞、白俄羅斯、哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦。
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作為俄羅斯(si)空軍(jun)的(de)(de)“急先鋒”,蘇-30SM戰斗機(ji)的(de)(de)研制和(he)(he)生產一直(zhi)鮮為人知(zhi)。該機(ji)在(zai)2013年的(de)(de)莫斯(si)科航展上首次公開亮相,但并(bing)未立即引(yin)起外界的(de)(de)關注。這種(zhong)是(shi)脫胎于蘇-30系(xi)列戰斗機(ji),給人以似(si)曾相識的(de)(de)感覺。的(de)(de)確,它在(zai)總體外形和(he)(he)命名編號與(yu)印(yin)度空軍(jun)現役蘇-30MKI多用途戰斗機(ji)如出(chu)一轍,特別是(shi)獨具特色的(de)(de)三翼面布局甚至(zhi)讓人恍(huang)如隔(ge)世(shi)。

與蘇-30MKI戰(zhan)斗(dou)機(ji)相(xiang)(xiang)比,蘇-30SM戰(zhan)斗(dou)機(ji)可謂一(yi)脈相(xiang)(xiang)承,存在著密切的“血緣”關系。20世紀90年代末,蘇霍伊設計(ji)局為了(le)籌措(cuo)發展(zhan)資金,在蘇-30戰(zhan)斗(dou)機(ji)的基礎上(shang),專門針對印(yin)度空軍的特殊需求,通過加裝(zhuang)鴨翼、換裝(zhuang)推(tui)力(li)矢(shi)量發動機(ji)和改(gai)裝(zhuang)無源(yuan)相(xiang)(xiang)控陣(zhen)雷達,改(gai)進發展(zhan)出蘇-30MKI戰(zhan)斗(dou)機(ji),獲得了(le)利潤豐厚的生產(chan)訂單。

蘇-30SM戰斗(dou)機的(de)橫空出世在(zai)很大程度上得益于俄羅斯(si)在(zai)2010年(nian)(nian)底(di)生(sheng)效的(de)《國家(jia)武器(qi)計劃(hua)(hua)(2011-2020)》。根據(ju)這項裝備(bei)采購計劃(hua)(hua),俄羅斯(si)每年(nian)(nian)將更新升(sheng)級11%的(de)軍(jun)事裝備(bei),在(zai)2020年(nian)(nian)實現70%的(de)裝備(bei)現代化率。但是,從裝備(bei)更新角度來看,俄羅斯(si)國防部選(xuan)擇蘇-30SM戰斗(dou)機一直令人費解。

其(qi)中一個重要原因(yin)是俄(e)羅斯(si)空軍(jun)通過(guo)實戰經驗對蘇(su)-30MKI戰斗(dou)機(ji)情有獨鐘。早在(zai)2008年8月,俄(e)羅斯(si)空軍(jun)在(zai)俄(e)羅斯(si)與格(ge)魯(lu)吉亞之間爆(bao)發(fa)的(de)武裝(zhuang)沖(chong)突中,臨時借用(yong)了伊爾庫特公司研制的(de)蘇(su)-30MKI/MKM原型機(ji),十分有效地打擊了地面目標(biao)。在(zai)戰爭結束(shu)后,俄(e)羅斯(si)空軍(jun)經過(guo)全面評估,決定采購一種基于蘇(su)-30MKI戰斗(dou)機(ji)的(de)本(ben)土衍生型。

俄羅(luo)斯(si)空軍看好蘇-30SM戰斗機(ji)的另一(yi)個原(yuan)因是考慮到蘇-35S戰斗機(ji)的成本較高、裝備(bei)數量有限,更(geng)(geng)希(xi)望(wang)購買一(yi)種(zhong)性能水平(ping)略微降低、采(cai)購價格更(geng)(geng)加低廉、可以(yi)很(hen)快投(tou)入(ru)批量生(sheng)產(chan)并(bing)及時裝備(bei)的作戰平(ping)臺,以(yi)便盡快替代日益老化的蘇-24戰斗轟炸機(ji)。

因此,蘇-30SM戰斗機(ji)(ji)的研制和(he)生(sheng)產可謂水到(dao)渠成。從時(shi)間上看(kan),伊爾庫特公司在近10年來一(yi)直(zhi)在批量(liang)生(sheng)產蘇-30MKI戰斗機(ji)(ji),完全流(liu)水化的生(sheng)產線意味著有能(neng)(neng)力為本國空(kong)軍量(liang)身定(ding)制一(yi)種總(zong)體性能(neng)(neng)出色、產品(pin)質(zhi)量(liang)更(geng)好和(he)成本顯著降(jiang)低的衍生(sheng)平臺,并可以確保(bao)交付進度。

超機動性能

2012年9月21日,蘇(su)-30SM戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)成(cheng)(cheng)功地完成(cheng)(cheng)了(le)首次(ci)(ci)(ci)(ci)飛(fei)行(xing),但并(bing)未引(yin)起過多關注。直到該(gai)機(ji)(ji)(ji)首次(ci)(ci)(ci)(ci)出現在2013年的(de)莫斯科(ke)航(hang)展(zhan)上(shang)(shang),外界才意識到俄羅斯空軍正在有(you)條不(bu)(bu)紊(wen)地換(huan)裝一種新型裝備。在此次(ci)(ci)(ci)(ci)航(hang)展(zhan)上(shang)(shang),蘇(su)-30SM戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)精彩絕倫的(de)飛(fei)行(xing)表演令人(ren)印(yin)象深刻,與其(qi)采用了(le)三(san)翼(yi)面布局密不(bu)(bu)可分。這一構型完全承襲了(le)印(yin)度空軍蘇(su)-30MKI戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)的(de)總體布局,再次(ci)(ci)(ci)(ci)讓(rang)人(ren)感(gan)受到三(san)翼(yi)面布局的(de)獨到之(zhi)處(chu)。

從(cong)氣動(dong)(dong)設計來講,蘇-30SM戰斗機采用三翼面氣動(dong)(dong)布局的直(zhi)接優勢在(zai)(zai)于,無須依賴于增(zeng)大(da)(da)靜不穩定(ding)度(du),就可(ke)(ke)以(yi)大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)機動(dong)(dong)性(xing)(xing)能,而潛(qian)在(zai)(zai)優勢在(zai)(zai)于可(ke)(ke)以(yi)比較容易地實現直(zhi)接力控制,達到對飛行軌跡的精(jing)確控制,將傳統的機動(dong)(dong)能力擴(kuo)展到一個新的領(ling)域——超機動(dong)(dong)性(xing)(xing)。

蘇-30SM戰(zhan)斗機憑(ping)借(jie)著(zhu)三翼面布局和推力(li)矢量(liang)發動(dong)機,將“眼鏡蛇”等過失速(su)動(dong)作表現(xian)得出神入化,展示出在空中(zhong)(zhong)數米空間之內就可(ke)實現(xian)機頭轉(zhuan)向(xiang)的(de)優異性能(neng),不(bu)僅讓現(xian)場(chang)觀眾感到不(bu)可(ke)思議,甚至讓教科書中(zhong)(zhong)的(de)“轉(zhuan)彎半(ban)徑”傳統概念(nian)暴露出了局限。

蘇(su)-30SM戰斗機(ji)在航展(zhan)上精妙絕(jue)倫的(de)表演(yan)顯示出了(le)高超的(de)機(ji)動(dong)性和良(liang)好的(de)操縱性,這首先得益于(yu)氣(qi)動(dong)布(bu)局(ju)的(de)精心設計(ji),更主要的(de)是推進系(xi)統具備了(le)十分出色的(de)性能,特別是推力(li)(li)矢量(liang)技術的(de)應用已經達到了(le)相當高的(de)水(shui)平。此前(qian),蘇(su)霍伊設計(ji)局(ju)通過蘇(su)-27戰斗機(ji)的(de)全面試飛(fei),驗證了(le)在低(di)速飛(fei)行和大迎角狀態時,AL-31FP發(fa)動(dong)機(ji)的(de)推力(li)(li)矢量(liang)可以更加快(kuai)捷、有效地控制(zhi)飛(fei)行狀態,提供短距起(qi)飛(fei)和超機(ji)動(dong)能力(li)(li)。

蘇(su)-30SM戰斗機(ji)(ji)實現了發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)矢(shi)量(liang)(liang)控(kong)(kong)(kong)(kong)制系(xi)統與飛(fei)機(ji)(ji)電傳操縱系(xi)統的一體化(hua),使氣(qi)動操縱翼面(mian)和(he)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)推(tui)力矢(shi)量(liang)(liang)相互配合,從而具備了幾種(zhong)全新的可控(kong)(kong)(kong)(kong)機(ji)(ji)動能(neng)力。當推(tui)力矢(shi)量(liang)(liang)控(kong)(kong)(kong)(kong)制系(xi)統打開時,有手動和(he)自動兩(liang)種(zhong)工作模式,前者(zhe)允許飛(fei)行員(yuan)控(kong)(kong)(kong)(kong)制噴(pen)口偏轉對轉角度,后者(zhe)則由電傳操縱系(xi)統進行控(kong)(kong)(kong)(kong)制,發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)推(tui)力可以通過左側發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)油門桿(gan)上(shang)調節(jie)。

攻擊力強大

早在20世(shi)紀90年(nian)代中(zhong)期,蘇霍伊設(she)(she)計局在為(wei)印度(du)空軍研制蘇-30MKI戰(zhan)斗機時就充分(fen)考慮到不同(tong)系統(tong)的兼容性和(he)未來(lai)升(sheng)級需要,力求打(da)造一(yi)種(zhong)能(neng)夠承擔多種(zhong)作(zuo)戰(zhan)任務的作(zuo)戰(zhan)平臺。該機的機載設(she)(she)備采(cai)用了開(kai)放式架構(gou)設(she)(she)計,可以非常容易地安(an)裝(zhuang)不同(tong)國家(jia)的航空電(dian)子(zi)設(she)(she)備和(he)系統(tong),能(neng)方便快捷地使用不同(tong)廠商(shang)制造的先進制導武器,并為(wei)今后集成和(he)升(sheng)級現代化電(dian)子(zi)設(she)(she)備奠定了基礎。

或許(xu)沒有人能(neng)夠預見到,時(shi)隔(ge)近20年后,這一設計(ji)理念為蘇-30SM戰斗機快速研制(zhi)和(he)(he)投(tou)產(chan)鋪平了(le)道路(lu)。根據(ju)俄(e)羅斯(si)空軍的戰術(shu)和(he)(he)技術(shu)要(yao)求,伊爾(er)庫(ku)特(te)公司為蘇-30SM戰斗機改進了(le)機載雷(lei)達(da)、通信設備、敵我識別系統、電子對抗設備和(he)(he)彈射座椅,同時(shi)升級了(le)武器系統和(he)(he)保障系統。

蘇-30SM戰斗機作戰效(xiao)能的(de)提高很大程度上得益于N011M“雪豹”R(Bars-R)無源相控陣雷達(da)的(de)優異(yi)性能。這種雷達(da)采(cai)用(yong)了圓形(xing)的(de)無源電子(zi)掃(sao)描(miao)(miao)(miao)天線,借助于機械掃(sao)描(miao)(miao)(miao)與(yu)電子(zi)掃(sao)描(miao)(miao)(miao)的(de)獨特(te)設計,在(zai)水平(ping)方向的(de)最大掃(sao)描(miao)(miao)(miao)范圍為(wei)±90°,在(zai)垂直方向為(wei)±60°,對于雷達(da)反射截面積為(wei)2平(ping)方米目標的(de)前半球探(tan)測距離達(da)到80~120千米。

N011M雷達(da)可(ke)以同時跟(gen)蹤15個(ge)空中和(he)地面目標,并(bing)同時攻擊其中4個(ge)。在(zai)搜索目標時,相控陣天(tian)線能交替發出12種不同波型的雷達(da)波束,使敵(di)機的雷達(da)告警(jing)系統(tong)無(wu)法判(pan)明對手(shou)的真實意圖,大幅度(du)增加電子對抗的難度(du)。此外,該機還采用了本國生產廣角平視顯示器(qi),升級了無(wu)線電通信系統(tong)和(he)敵(di)我識別系統(tong)。

作為俄羅斯生(sheng)產(chan)的最新型多(duo)用途戰斗機,蘇-30SM戰斗機秉承(cheng)了(le)“側衛(wei)”家族的強(qiang)大(da)攻擊(ji)能(neng)力。它有12個外掛點,最大(da)武(wu)器載荷為8噸,可以攜帶和發(fa)射(she)俄空(kong)軍現(xian)役和未來裝備的各種型號各種空(kong)對空(kong)和空(kong)對面武(wu)器,將攻擊(ji)能(neng)力提升(sheng)到一個強(qiang)悍(han)無比的水平。

多方面角色

2012年3月(yue)和(he)11月(yue),俄羅(luo)斯(si)(si)(si)國(guo)防部與伊(yi)爾庫特公司先(xian)后(hou)簽署了(le)兩批蘇(su)-30SM多用途戰(zhan)斗機訂(ding)貨合同,共(gong)計(ji)60架,并(bing)在2013年底追加(jia)采購5架,將在2016年全部交付俄羅(luo)斯(si)(si)(si)空軍(jun)(jun)。由(you)此可見,俄羅(luo)斯(si)(si)(si)空軍(jun)(jun)正在大規模(mo)引進蘇(su)-30SM戰(zhan)斗機,實現整個飛行大隊的換裝,能夠極大地提升(sheng)俄羅(luo)斯(si)(si)(si)空軍(jun)(jun)的作戰(zhan)能力,同時還(huan)能為飛行員提供(gong)高水平的訓(xun)練。

值得一提的(de)是,位(wei)于利(li)佩(pei)茨(ci)克空軍(jun)基地的(de)俄(e)羅斯(si)空軍(jun)訓(xun)練與評估中(zhong)(zhong)心專(zhuan)門組(zu)建了(le)一支“獵(lie)鷹”特技飛行表演(yan)隊,裝(zhuang)備了(le)6架(jia)全新(xin)的(de)蘇-30SM戰斗機,將在世人面前展示(shi)出俄(e)空軍(jun)最新(xin)型裝(zhuang)備的(de)優(you)異性能。2014年(nian)8月(yue)12日,“獵(lie)鷹”表演(yan)隊在利(li)佩(pei)茨(ci)克首次(ci)亮(liang)相,慶祝俄(e)羅斯(si)空軍(jun)日,隨后在8月(yue)18日參加了(le)阿穆爾(er)河畔共青城飛機生產(chan)廠80周年(nian)慶祝活動。10月(yue)25日,這支表演(yan)隊還在克拉斯(si)諾亞爾(er)斯(si)克的(de)征兵(bing)宣傳中(zhong)(zhong)進(jin)行了(le)精(jing)彩(cai)表演(yan)。

克里米亞半島在成(cheng)為(wei)俄(e)羅(luo)斯(si)(si)聯邦的(de)(de)一部分后(hou),凸(tu)顯出日益重要的(de)(de)軍(jun)事地位,也為(wei)蘇(su)-30SM戰斗機的(de)(de)批量生(sheng)產拓寬(kuan)了空間(jian)。2014年(nian)(nian)7月27日,俄(e)羅(luo)斯(si)(si)海軍(jun)在黑(hei)海艦(jian)隊(dui)司令部塞瓦斯(si)(si)托波爾市隆重舉行慶祝成(cheng)立319周年(nian)(nian)的(de)(de)紀(ji)念儀式,普(pu)京總統在活動期間(jian)發表講話,強(qiang)調進(jin)一步加強(qiang)黑(hei)海艦(jian)隊(dui)是“特別優先(xian)”任務。除了更新(xin)一批新(xin)軍(jun)艦(jian)外,加快部署(shu)新(xin)型多用途(tu)作戰飛機也成(cheng)為(wei)俄(e)羅(luo)斯(si)(si)海軍(jun)的(de)(de)重中之重。

自2011年夏(xia)天,俄羅斯海(hai)(hai)軍(jun)(jun)就開始與伊爾庫特(te)公司展開談判,有意采購(gou)12架蘇(su)-30SM戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)。今年7月初,俄羅斯海(hai)(hai)軍(jun)(jun)航空兵正(zheng)式接收(shou)了首批3架蘇(su)-30SM戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji),邁出了替換現(xian)役(yi)22架蘇(su)-24戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)轟炸機(ji)的步伐。眼下,黑海(hai)(hai)艦隊幾(ji)乎沒(mei)有任何對(dui)空防御能(neng)力,蘇(su)-30SM戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)憑借著更加全(quan)面(mian)的作戰(zhan)(zhan)(zhan)能(neng)力,可(ke)以(yi)有效地彌補這(zhe)一缺陷。

據報道,目前俄羅斯(si)海(hai)軍已(yi)計劃裝備(bei)60架(jia)這(zhe)種新型戰斗機(ji),作為(wei)加強海(hai)軍航空兵建(jian)設的一個(ge)重要舉措。毫(hao)無疑問(wen),作為(wei)伊爾庫特(te)公(gong)司成功實(shi)現出口轉內銷的當家(jia)機(ji)型,蘇-30SM多用途戰斗機(ji)正(zheng)在獲得俄羅斯(si)海(hai)軍航空兵的青睞,即將成為(wei)黑海(hai)艦隊的中堅力量。

概觀

類型 多用途戰機

首(shou)飛(fei) 1989年12月31日

設計 蘇霍伊設計局

生產 阿穆爾(er)河畔共青城加(jia)加(jia)林飛(fei)機制造廠(chang)

伊(yi)爾庫茨克飛機(ji)制造廠

產量 630+架(截至2020年(nian))

主要用戶 俄羅斯

中國

印度

馬來西亞

衍(yan)生自 蘇-27戰(zhan)斗機-側(ce)衛

衍生(sheng)機型 蘇-30MKK戰斗轟炸機-側衛(wei)-G

蘇-30MKI戰(zhan)斗轟(hong)炸機(ji)-側衛-H

技術數據

長度 21.935米(72.97英尺)

翼(yi)展 14.70米(48.20英尺(chi))

高(gao)度 6.36米(20.85英尺(chi))

翼面積(ji) 62米2(平方米);667英(ying)尺2(平方英(ying)尺)

空重 17700公斤(39021磅)

正常起飛重量 24900公斤(54900磅(bang))

最大起飛(fei)重量 34500公(gong)斤(jin)(76060磅)

發動機 2具土星(xing)科(ke)研生產聯合體 AL-31FP后燃低通量渦輪(lun)扇發動機

推(tui)力 單臺最(zui)大推(tui)力 74.50千牛(16750磅力)

單臺最(zui)大后然推(tui)力 122.58千牛(27560磅力)

性能數據

最(zui)大速度(du) 2.00馬赫

巡航速(su)度 0.95馬赫

爬升(sheng)率 海平(ping)面爬升(sheng)率:230米/秒(45275英尺/分)

實用升限 17300米(56,800英尺)

最大航程 3000公里(li)(1620海里(li))

翼負荷(he) 401公(gong)斤/平方米(82.3磅(bang)/平方英尺)

推重比 1.0

武器裝備

機炮(pao) 一(yi)枝GSh-30-1機炮(pao)(150粒(li)子彈)

火(huo)箭 S-5航空火(huo)箭彈

S-8航空火箭彈

S-13航空火箭彈

S-24航(hang)空火箭彈等

導彈 12個武(wu)器掛(gua)點

R-60短程空(kong)對空(kong)導彈

R-27中(zhong)程(cheng)空(kong)對空(kong)導彈

R-73短程空(kong)對(dui)空(kong)導(dao)彈

R-77中(zhong)程空對空導彈

Kh-31中程空對艦(jian)導彈

Kh-29T/L激(ji)光導引對地導彈

Kh-59ME空對地導(dao)彈(dan)等

炸彈(dan) KAB 500KR,KAB-1500KR,FAB-500T,OFAB-250-270等航空炸彈(dan)

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