“Kelley Blue Book”中譯(yi)為“凱(kai)利(li)藍(lan)(lan)皮書(shu)”。凱(kai)利(li)藍(lan)(lan)皮書(shu)是一家位(wei)于(yu)美(mei)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)專業汽車(che)(che)(che)評價(jia)公(gong)(gong)(gong)司(si),其出版的(de)(de)(de)雜志(zhi)也被稱為《凱(kai)利(li)藍(lan)(lan)皮書(shu)》,官方網(wang)站(zhan)(zhan)多被稱為汽車(che)(che)(che)評價(jia)網(wang)。該網(wang)站(zhan)(zhan)依托凱(kai)利(li)藍(lan)(lan)皮書(shu)的(de)(de)(de)標桿性地位(wei),對二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)評估(gu)有一套專門的(de)(de)(de)KBB估(gu)值模型(xing),已經成(cheng)為美(mei)國(guo)(guo)人乃至世界人買(mai)賣二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)必參考(kao)的(de)(de)(de)網(wang)站(zhan)(zhan)/雜志(zhi)之(zhi)(zhi)一。現在(zai)國(guo)(guo)內現有的(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)平價(jia)估(gu)值引擎在(zai)KBB模型(xing)基礎(chu)之(zhi)(zhi)上(shang),獨立開發了(le)公(gong)(gong)(gong)平價(jia)大(da)數據線性加權模型(xing),為國(guo)(guo)內二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)市場最權威(wei)的(de)(de)(de)估(gu)值辦法。
《凱利藍(lan)皮書》是北美二手(shou)車行業(ye)的標桿性定價雜(za)(za)志,其雜(za)(za)志以對二手(shou)車評估科學,準確;定價合理(li),嚴謹而成(cheng)為美國人買(mai)賣(mai)二手(shou)車必參考的雜(za)(za)志。
美(mei)國是個崇尚個人奮斗的(de)國家。歷史上有(you)無數個人創業(ye)的(de)故事在激(ji)勵著(zhu)有(you)抱負的(de)年輕人。《凱利藍皮書》的(de)創始人萊斯·凱利就是其(qi)中這樣一位傳奇人物。他的(de)創業(ye)奮斗史或許會給很(hen)多中國人以商機的(de)啟(qi)發(fa)。
1914年,凱(kai)利(li),一(yi)(yi)個傳(chuan)教士的(de)(de)兒子,才17歲,就從(cong)阿肯色州(Arkansas)只(zhi)身(shen)來到加利(li)福(fu)尼(ni)亞(ya)州。他(ta)(ta)身(shen)無分文,只(zhi)有一(yi)(yi)輛舊(jiu)(jiu)車(che)(che)。他(ta)(ta)憑著自(zi)(zi)己獨(du)特(te)的(de)(de)修(xiu)車(che)(che)技術,把自(zi)(zi)己的(de)(de)車(che)(che)保養得很(hen)好。所有的(de)(de)朋友都(dou)很(hen)想買他(ta)(ta)的(de)(de)車(che)(che)。最終有一(yi)(yi)天,他(ta)(ta)經不住梆人的(de)(de)勸(quan)說,賣出(chu)了自(zi)(zi)己生平第一(yi)(yi)輛車(che)(che),賺了一(yi)(yi)筆(bi)小錢。于是,他(ta)(ta)又(you)(you)買進一(yi)(yi)輛福(fu)特(te)的(de)(de)舊(jiu)(jiu)車(che)(che),徹底整修(xiu)后又(you)(you)賣出(chu)。這(zhe)(zhe)次,他(ta)(ta)不僅靠這(zhe)(zhe)筆(bi)錢買進了兩輛福(fu)特(te)車(che)(che),而且還有余錢。用這(zhe)(zhe)種方式,凱(kai)利(li)賺錢供自(zi)(zi)己上了大學。
1918年(nian),凱(kai)利用450美元成(cheng)立了”凱(kai)利汽(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司“。當時(shi),他(ta)的(de)(de)(de)(de)公(gong)司只停著(zhu)三輛車(che)(che)(che)(che)型為(wei)(wei)T的(de)(de)(de)(de)待售的(de)(de)(de)(de)二手福特汽(qi)車(che)(che)(che)(che)。誰(shui)都沒有想到,在(zai)若干(gan)年(nian)后,這家(jia)當時(shi)并不起(qi)眼(yan)的(de)(de)(de)(de)小公(gong)司,會(hui)成(cheng)為(wei)(wei)世界(jie)上最大的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)經銷商,尤其在(zai)二手車(che)(che)(che)(che)市場(chang)(chang)上提(ti)供著(zhu)權(quan)威的(de)(de)(de)(de)標準參(can)考(kao)(kao)(kao)價。可以說,凱(kai)利的(de)(de)(de)(de)成(cheng)功創業也源(yuan)于(yu)一個巧(qiao)合。在(zai)公(gong)司成(cheng)立后的(de)(de)(de)(de)8年(nian)中,他(ta)和他(ta)的(de)(de)(de)(de)兄弟憑借(jie)著(zhu)對汽(qi)車(che)(che)(che)(che)市場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)直覺,為(wei)(wei)提(ti)高公(gong)司車(che)(che)(che)(che)型種類,不斷(duan)地向其他(ta)經銷商收(shou)購(gou)不同車(che)(che)(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che),并提(ti)供他(ta)收(shou)購(gou)的(de)(de)(de)(de)價格(ge)。因(yin)為(wei)(wei)他(ta)估價準確,久而久之(zhi),汽(qi)車(che)(che)(che)(che)界(jie)開始把他(ta)收(shou)購(gou)的(de)(de)(de)(de)價格(ge)作為(wei)(wei)市場(chang)(chang)參(can)考(kao)(kao)(kao)價,有些公(gong)司居然把他(ta)的(de)(de)(de)(de)收(shou)購(gou)價放在(zai)記事本里做隨(sui)時(shi)參(can)考(kao)(kao)(kao)。凱(kai)利緊(jin)緊(jin)抓住這個時(shi)機,在(zai)1926年(nian)就出版了《汽(qi)車(che)(che)(che)(che)參(can)考(kao)(kao)(kao)價藍皮(pi)書》,提(ti)供了市場(chang)(chang)上成(cheng)千上萬種車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)市場(chang)(chang)參(can)考(kao)(kao)(kao)價。這時(shi),凱(kai)利已經把《藍皮(pi)書》打造成(cheng)為(wei)(wei)二手車(che)(che)(che)(che)參(can)考(kao)(kao)(kao)價的(de)(de)(de)(de)權(quan)威代名(ming)詞。人(ren)們經常會(hui)問(wen):我的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)藍皮(pi)書價是多少?
當第二(er)次(ci)世(shi)界(jie)大戰(zhan)后(hou),汽車緊缺造成的(de)(de)二(er)手車價格(ge)不斷上(shang)升。發展到(dao)后(hou)來(lai),美國政府決(jue)定用《藍皮書》為(wei)汽車批發業(ye)和零(ling)售業(ye)限價。在這種歷史機遇下,所有的(de)(de)汽車經銷商都必須(xu)訂閱《藍皮書》,一時間《藍皮書》的(de)(de)銷量(liang)猛(meng)增。
從此,《藍皮書》就(jiu)開始不斷走(zou)向成功,到(dao)今天(tian)它(ta)已(yi)經(jing)是美國人購二手車的必備(bei)。
在凱(kai)(kai)利(li)(li)(li)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)史上,凱(kai)(kai)利(li)(li)(li)和他(ta)的(de)(de)(de)(de)同(tong)事(shi)們曾(ceng)經(jing)作(zuo)過(guo)很多成功革(ge)新(xin)的(de)(de)(de)(de)嘗試(shi)。比如說在20世紀(ji)20年代(dai)初,因(yin)為(wei)黑色油(you)漆(qi)干(gan)得最快(kuai)而成為(wei)全世界(jie)生產和整修(xiu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)時(shi)的(de)(de)(de)(de)惟一(yi)(yi)色彩時(shi),凱(kai)(kai)利(li)(li)(li)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)大膽采用粉紅色來油(you)漆(qi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che),使汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)銷量直線上升(sheng)。這是一(yi)(yi)次具有(you)開(kai)拓性(xing)的(de)(de)(de)(de)嘗試(shi),給消費者和汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)業的(de)(de)(de)(de)同(tong)行(xing)留下了(le)極為(wei)深刻的(de)(de)(de)(de)印象。比如說,凱(kai)(kai)利(li)(li)(li)嘗試(shi)做福特的(de)(de)(de)(de)代(dai)銷商(shang),同(tong)時(shi)銷售(shou)新(xin)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)和舊(jiu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)等;開(kai)過(guo)好多家修(xiu)理工廠;首(shou)先推(tui)出賣車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)還教購車(che)(che)(che)(che)(che)(che)者開(kai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)服(fu)務;創辦過(guo)自己的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)險公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)俱(ju)樂部,大膽運(yun)用電視(shi)媒體為(wei)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)作(zuo)宣傳,推(tui)出G.I.汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)貸款計劃、購車(che)(che)(che)(che)(che)(che)30天內無條件換新(xin)車(che)(che)(che)(che)(che)(che),第一(yi)(yi)次將汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)駛里(li)程(cheng)數作(zuo)為(wei)評(ping)估二(er)手車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)標準之一(yi)(yi),出售(shou)凱(kai)(kai)利(li)(li)(li)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)經(jing)銷權,集中全力(li)(li)提升(sheng)《藍(lan)皮(pi)書(shu)》的(de)(de)(de)(de)質量等等。是不斷地(di)革(ge)新(xin)帶給了(le)凱(kai)(kai)利(li)(li)(li)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)連綿(mian)的(de)(de)(de)(de)生命力(li)(li)和發展(zhan)力(li)(li)。這些對汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)業的(de)(de)(de)(de)不斷嘗試(shi),為(wei)《藍(lan)皮(pi)書(shu)》提供了(le)豐富的(de)(de)(de)(de)實踐(jian)價(jia)值,是使《藍(lan)皮(pi)書(shu)》長久地(di)保(bao)(bao)持美國二(er)手車(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場權威地(di)位的(de)(de)(de)(de)源泉。
《凱(kai)利(li)(li)(li)藍(lan)(lan)皮(pi)(pi)書(shu)(shu)(shu)》已經有77年的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)歷(li)史(shi)了(le)。看(kan)一(yi)(yi)下藍(lan)(lan)皮(pi)(pi)書(shu)(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)歷(li)史(shi),就能發現不少值得體味的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)細節(jie)。類似(si)這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)專業(ye)(ye)(ye)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)理財(cai)書(shu)(shu)(shu)籍,中(zhong)國(guo)就罕有。從(cong)中(zhong)我(wo)(wo)(wo)們(men)更能領會(hui)(hui)到一(yi)(yi)名企業(ye)(ye)(ye)家用他的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)智慧(hui)(hui)和(he)勤勞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)創業(ye)(ye)(ye)里程。而(er)凱(kai)利(li)(li)(li)先生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發家史(shi)則(ze)告訴細心(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)讀者(zhe):商(shang)機、發財(cai)都(dou)存在(zai)(zai)(zai)于(yu)那些(xie)平時不太在(zai)(zai)(zai)意(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)細節(jie)中(zhong),只要(yao)我(wo)(wo)(wo)們(men)善加運用自身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)才智,成功創業(ye)(ye)(ye)對(dui)我(wo)(wo)(wo)們(men)來說并非那樣(yang)地遙遠。中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)(ye)(ye)正在(zai)(zai)(zai)快速(su)、蓬(peng)勃地成長中(zhong),在(zai)(zai)(zai)這期間所(suo)隱藏的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)商(shang)機是(shi)無限地廣大(da)。特(te)別是(shi)二手車(che)市場(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)剛起步,如果(guo)也(ye)(ye)有像《凱(kai)利(li)(li)(li)藍(lan)(lan)皮(pi)(pi)書(shu)(shu)(shu)》這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)書(shu)(shu)(shu)或媒介(jie),在(zai)(zai)(zai)不久(jiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)將來,一(yi)(yi)定會(hui)(hui)成為買車(che)族(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)必備。我(wo)(wo)(wo)向讀者(zhe)們(men)介(jie)紹《凱(kai)利(li)(li)(li)藍(lan)(lan)皮(pi)(pi)書(shu)(shu)(shu)》的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)用意(yi)也(ye)(ye)是(shi)希(xi)望中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)讀者(zhe)們(men)能夠看(kan)到美國(guo)企業(ye)(ye)(ye)家的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發跡歷(li)程,并能夠學習(xi)他們(men)身(shen)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)些(xie)優點和(he)集思廣益的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)法,為中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)業(ye)(ye)(ye)同仁和(he)熱愛(ai)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)朋友提(ti)供一(yi)(yi)些(xie)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)觀點,我(wo)(wo)(wo)相(xiang)信無論是(shi)成為汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)領頭羊也(ye)(ye)好,媒體界的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)領頭羊也(ye)(ye)好,智慧(hui)(hui)敏(min)銳者(zhe)都(dou)必將會(hui)(hui)看(kan)到它所(suo)帶來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市場(chang)潛(qian)力和(he)伴隨而(er)來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)巨大(da)利(li)(li)(li)潤(run)。
--------來源(yuan):中國二手車網
美國“Kelley Blue Book”規(gui)定在進行車(che)輛技(ji)術狀況(kuang)評(ping)價時,根據車(che)輛的(de)內飾、外觀(guan)、機械部分車(che)輛、輪胎和總(zong)體狀況(kuang)來判(pan)斷(duan)車(che)輛狀況(kuang)是(shi)優秀(xiu)(Excellent)、良好(Good)、一般(Fair)或較差(cha)(Poor)。這種判(pan)斷(duan)是(shi)基于對各部分的(de)判(pan)斷(duan)為基礎的(de)。
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大數據線性加(jia)權(quan)(quan)模型(xing)是由公平價團隊(dui)在美國權(quan)(quan)威二(er)手車(che)估(gu)值模型(xing)KBB的(de)(de)算法的(de)(de)基礎(chu)上(shang),加(jia)以改良的(de)(de)更為(wei)精(jing)準的(de)(de)二(er)手車(che)估(gu)值算法模型(xing)。
該(gai)模型的(de)(de)原理(li)是通(tong)(tong)過搜索引擎技術追蹤(zong)每(mei)一(yi)筆(bi)二(er)手車的(de)(de)出價(jia)記錄(lu)和銷售記錄(lu),并通(tong)(tong)過二(er)手車商(shang)家(jia)的(de)(de)成功交易量(liang)(liang),來(lai)決(jue)定(ding)商(shang)家(jia)出價(jia)的(de)(de)權(quan)(quan)重,然后(hou)通(tong)(tong)過對大量(liang)(liang)二(er)手車商(shang)家(jia)的(de)(de)出價(jia)進行加權(quan)(quan)平均,和線性回歸(gui)分析。從而得到具體(ti)(ti)一(yi)款車型號的(de)(de)大致價(jia)位(wei)(80%接近),最后(hou)通(tong)(tong)過評估(gu)具體(ti)(ti)一(yi)輛(liang)車的(de)(de)車況(保(bao)險,保(bao)養程度,具體(ti)(ti)參數配置(zhi),同一(yi)款新車的(de)(de)報價(jia)等20%),來(lai)具體(ti)(ti)精(jing)(jing)確地(di)決(jue)定(ding)一(yi)輛(liang)二(er)手汽車的(de)(de)“公平價(jia)”。由(you)于是通(tong)(tong)過兩個階(jie)段來(lai)完成精(jing)(jing)確估(gu)價(jia),所以改模型又命名為(wei)“兩階(jie)段加權(quan)(quan)模型”。
大(da)數(shu)據線性加權模型有效(xiao)地解決(jue)了當前國內(nei)二(er)手車交易市(shi)(shi)場標(biao)價(jia)混亂(luan),無公信力的(de)(de)第三(san)方評估標(biao)準(zhun)的(de)(de)嚴(yan)峻問題。為(wei)我國二(er)手車交易市(shi)(shi)場提供了一個切實可行的(de)(de)二(er)手車估值方法。