鄭州十大汽車站

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鄭州長(chang)途汽車中(zhong)心站

鄭州長途汽車中心站位于鄭州市興隆街14號，建于1961年6月，承載著黃河之濱深厚的中原文化底蘊，中心站走過了近半個世紀的風雨歷程。隨著中部崛起戰略的實施，鄭州以其獨特的區位、市場、資源等比較優勢，成為擔負轉移生產要素的承接地，鄭州長途汽車站是河南省大型的長途汽車站，有發往北京、上海、西安等全國各地的長途汽車。同時也是省內交通的樞紐站，由于鄭州火車站是一個重要的中轉站。

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鄭州(zhou)高鐵長途(tu)汽車樞紐站

鄭州高鐵長途汽車樞紐站位于河南省鄭州市鄭東新區，按國家一級客運站設計，主站房總面積6.2萬平方米，是目前鄭州較大的長途汽車樞紐站，分為地上六層，地下一層。設計容量可以滿足未來20年內日均6.5萬人的旅客發送量。鄭州高鐵長途汽車樞紐站按國家一級客運站設計，主站房總面積6.2萬平方米，分為地上六層，地下一層。設計容量可以滿足未來20年內日均6.5萬人的旅客發送量，僅啟用了地上一層。

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鄭州新客運(yun)南站

鄭州新客運南站位于京廣南路與南三環路交叉口東南。新客運南站是在萬客來汽車站的基礎上續建，按照一級站標準設計建設，設計日旅客發送能力1．5萬人，主要為前往平頂山、許昌、漯河、駐馬店、信陽等的南向旅客提供服務，也分擔新密、登封及更遠的跨地市、跨省西南方向的客流運輸。場站內設有公交港灣，乘客可乘車直達售票廳門口，實現了公交與客運大巴間的“零換乘”。

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鄭州(zhou)客運新北站

鄭州客運新北站位于鄭花公路東側、連霍高速公路南側，總占地面積169.9畝，總建筑面積45188平方米，項目總投資估算34026萬元。該項目是鄭州國家公路運輸樞紐總體規劃中的一個重要客運場站，也是鄭州市拉大城市框架、實施城區內客運場站“整體規劃、退內進外、新舊兼融”的一個重要城市交通基礎設施項目。該站最大的亮點是：在站內即可與高速公路、地鐵二號線、公交車及出租車“無縫對接”。

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鄭州客運(yun)西站

鄭州客運西站位于鄭州市中原區鄭上路179號（鄭上路與秦嶺路交叉口向東20米）。暫無其他相關信息。

鄭汴路長途客運(yun)站

鄭汴路長途客運站位于鄭汴路未來路交叉口，鄭汴路75號。暫無其他相關信息。

鄭州(zhou)隴海路汽車站

鄭州隴海路汽車站，位于河南鄭州紫荊山路隴海路交叉口，有8層樓高，外觀為白色，頂部中間凸起，里面裝有玻璃幕墻。

登封汽車總站

登封汽車總站位于鄭州市登封市穎河路與陽城路交叉口。暫無其他相關信息。

鞏義(yi)長途汽(qi)車站

鞏義長途汽車站位于鄭州市鞏義市杜甫路64號。暫無其他相關信息。

新鄭汽車站

新鄭新汽車站，位于新鄭市中華北路和新村大道交叉口西北角區域，站內主要發往鄭州，洛陽，開封，鄭州機場，新密以及新鄭轄區各個鄉鎮的班車。鄭州到許昌的鄭許公交經過此站。站內有新鄭市內1路（西關—火車站）、101路（西關—西亞斯）公交車，經過新鄭市內所有主要地點。

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鄭州十(shi)大(da)汽車站排行榜，本榜單主要依(yi)據在相關網(wang)絡平臺——客運站網(wang)、114票務網(wang)等(deng)(deng)，以及涉及相關車站信息(xi)介紹的官方(fang)新(xin)聞等(deng)(deng)——可查詢到的汽車站核心(xin)信息(xi)（車站等(deng)(deng)級、規模面(mian)積(ji)、年客運量、車站性質等(deng)(deng)），綜(zong)合對比得出。僅(jin)供(gong)參考，幫助您(nin)了解當地的汽車站，如有(you)疑問，歡迎(ying)在末尾評論/批評指(zhi)正。

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