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基本介紹

比亞迪(di)宋(song)L是比亞迪(di)汽車(che)推出的王朝B級純電(dian)SUV，將于上海車(che)展全球(qiu)首發(fa)。

2023年10月31日，比亞(ya)迪汽(qi)車官微宣布，宋L正(zheng)式開啟預(yu)(yu)售，預(yu)(yu)售價格(ge)為22萬-28萬元。

產品沿革

2023年4月14日，比亞(ya)迪汽(qi)車官博(bo)宣(xuan)布(bu)，王朝B級純電SUV定名“宋L”，將(jiang)于(yu)上(shang)海車展全球首發。

2023年10月31日，比亞迪汽車官微宣(xuan)布，宋L正式開啟(qi)預售，預售價(jia)格為22萬(wan)-28萬(wan)元。

2023年(nian)11月1日(ri)(ri)消息，宋(song)L定于(yu)年(nian)內上市，現在起(qi)至上市前下單(dan)的(de)用戶，可享受包括(kuo)5000元置換補貼、24期(qi)免息貸(dai)款、送充電(dian)樁并包安(an)裝等在內的(de)五重定車(che)福利。11月18日(ri)(ri)，比亞(ya)迪(di)汽車(che)在微(wei)博宣布，其B級SUV車(che)型宋(song)L預售(shou)17天累(lei)計訂單(dan)超11000輛，該款車(che)型將(jiang)于(yu)12月15日(ri)(ri)上市。

產品設計

宋(song)L是一款集運(yun)動、力量于一身的獵(lie)跑型(xing)先(xian)鋒(feng)SUV，造型(xing)風格(ge)突破傳統，以“光”為靈感(gan)，打(da)造王朝新一代“先(xian)鋒(feng)龍顏美學”。

整車(che)側面(mian)線條由光線動態切割而(er)成(cheng)，先(xian)鋒姿態凌(ling)厲優(you)雅、蓄勢待發。腰線如一束破(po)空而(er)來的(de)(de)光箭(jian)，穿過車(che)身形成(cheng)明暗相融的(de)(de)曲面(mian)，喚醒沉睡的(de)(de)游龍騰空而(er)起，在(zai)馭光前行中展現出(chu)優(you)雅和力(li)量的(de)(de)平衡。

3D立體龍(long)須貫穿(chuan)起熠熠閃耀、斂藏龍(long)威(wei)的大燈，讓宋L前臉勢能迸發，加上極(ji)具戰斗感的碳纖維材質(zhi)運動包圍，體現出設計師對(dui)EV SPORT DRAGON新的思考和(he)表達。

科(ke)技之光注(zhu)入(ru)比亞迪(di)標(biao)識(shi)性(xing)的(de)中國(guo)結尾燈，流光躍動、國(guo)潮煥新(xin)。配(pei)合超寬(kuan)后肩環繞設計，凸顯飽滿的(de)肌肉感，呈(cheng)現出宋(song)L獨有的(de)寬(kuan)體視界特征。電(dian)動尾翼(yi)和無框車(che)門首(shou)次在比亞迪(di)車(che)型上呈(cheng)現，強化(hua)了(le)宋(song)L的(de)運(yun)動氣息(xi)，實現馭風降(jiang)阻與(yu)性(xing)能美學的(de)結合。

特色功能

新(xin)車長寬(kuan)高(gao)為 4840*1950*1560（mm），軸距為 2930mm。

宋L集比亞迪黑科(ke)技于一身(shen)，e平臺3.0、CTB電池車(che)身(shen)一體化技術、智(zhi)能(neng)電四驅共同(tong)造就宋L強大的(de)(de)運動基(ji)因，盡顯獵跑本色(se)；云(yun)輦智(zhi)能(neng)車(che)身(shen)控制系統，將(jiang)舒適性(xing)和操控性(xing)結合，以云(yun)為(wei)輦，智(zhi)平山海，賦予(yu)駕(jia)乘(cheng)高級感；全新一代智(zhi)能(neng)座艙將(jiang)開放用(yong)戶共創，讓用(yong)戶成為(wei)產品的(de)(de)參與者、功能(neng)的(de)(de)創想(xiang)者、軟件的(de)(de)貢獻者。

核心的(de)“三(san)電(dian)”技術方(fang)面(mian)，宋L采用前感應異步(bu)電(dian)機＋后(hou)永(yong)磁同步(bu)電(dian)機的(de)黃(huang)金動(dong)力組合，系(xi)統最大輸出功率380kW，峰(feng)值扭矩670N·m，零百加速4.3s；配備的(de)自(zi)研四活塞鋁合金定鉗，制動(dong)響應快，使宋L百公里制動(dong)距(ju)離在36米以(yi)內。

宋L全(quan)系(xi)標配前(qian)雙叉臂(bei)后(hou)五連桿底盤(pan)懸架，側傾控(kong)(kong)(kong)制強，抓(zhua)地(di)能(neng)(neng)力(li)好，帶來人(ren)車(che)(che)合(he)一的(de)(de)(de)駕(jia)駛樂趣(qu)；智能(neng)(neng)阻尼車(che)(che)身控(kong)(kong)(kong)制系(xi)統——云輦(nian)-C，實現車(che)(che)輛(liang)舒適(shi)性(xing)和操(cao)控(kong)(kong)(kong)性(xing)的(de)(de)(de)完美(mei)兼(jian)容；e平臺3.0所采用的(de)(de)(de)CTB電池車(che)(che)身一體化技術，使車(che)(che)身扭(niu)轉剛度達(da)到40400N·m/°，車(che)(che)身扭(niu)轉形(xing)變更小，車(che)(che)體響應更快(kuai)。此外，該車(che)(che)效仿(fang)一些性(xing)能(neng)(neng)超跑(pao)，輪(lun)胎(tai)采用前(qian)窄后(hou)寬的(de)(de)(de)不同(tong)規格(ge)，再加上iTAC智能(neng)(neng)扭(niu)矩分配系(xi)統堅持，表明(ming)其擁有極高的(de)(de)(de)操(cao)控(kong)(kong)(kong)上限。

宋(song)L傳承(cheng)了e平臺3.0的安全(quan)基因，CTB技(ji)術讓刀片電(dian)池(chi)(chi)與(yu)車身地板合二為一，電(dian)池(chi)(chi)既(ji)是能量體又是結(jie)構件；超(chao)安全(quan)籠式乘員艙(cang)結(jie)構，三(san)段式車身設計，11個安全(quan)氣囊，高(gao)(gao)(gao)達83.5%的高(gao)(gao)(gao)強(qiang)鋼、高(gao)(gao)(gao)強(qiang)鋁(lv)及復合材(cai)料，最大程度保證(zheng)乘員艙(cang)安全(quan)；宋(song)L還搭載了DiPilot智能駕駛輔助(zhu)系(xi)統，整車至高(gao)(gao)(gao)24個傳感器，擁有疲勞監(jian)測、自動緊急制動、盲(mang)區(qu)監(jian)測等30余項安全(quan)輔助(zhu)功能，時刻主動規避風險。

智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化方面(mian)，該車(che)配備(bei)了(le)DiLink智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)座艙、DiPilot智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)輔助系統，以(yi)及(ji)數字鑰匙智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)進入等(deng)三大配置。其中，DiLink智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)座艙，采用(yong)(yong)6納米制程(cheng)芯片(pian)，集成(cheng)5G基帶技術，綜(zong)合性能(neng)(neng)行(xing)業領(ling)先；而DiPilot智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)輔助系統，除了(le)提供主(zhu)動(dong)安全，還帶來駕(jia)(jia)駛(shi)便利(li)，自動(dong)泊車(che)與(yu)遙控泊車(che)功能(neng)(neng)，大幅降低了(le)用(yong)(yong)戶的停車(che)難(nan)度。同(tong)時，比亞迪還聯(lian)合高德地圖、丹拿音(yin)響、喜馬(ma)拉雅、網(wang)易云(yun)音(yin)樂等(deng)生(sheng)態伙伴，為宋L的車(che)主(zhu)營造(zao)豐(feng)富多樣的智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)用(yong)(yong)車(che)場(chang)景。

規格參數

宋L 2024款 550km 超越型

基本參數

廠商 比亞迪

級別 中型SUV

能源類型 純電動

上市時間 2023-12

CLTC純電續(xu)航里程(km) 550

快/慢充時間(jian) 快充:0.42小時/慢充:待定(ding)

快充(chong)電量(%) 80

電(dian)動(dong)機(ji) 純電(dian)動(dong)/204馬力

變速箱 固定齒比

電動機(ji)最大馬力(Ps) 204

電動機總功率(kW) 150

電(dian)動(dong)機總(zong)扭(niu)矩(ju)(N·m) 310

車身類型 5門5座(zuo)SUV

長×寬(kuan)×高(mm) 4840×1950×1560

軸距(mm) 2930

最高車速(su)(km/h) 199

官方(fang)0-100km/h加速(s) 8.5

電能當(dang)量燃(ran)料消耗(hao)量(L/100km) 1.68

整(zheng)車(che)質保 六年或15萬(wan)公(gong)里

電池保修時間(jian) 不限年限/不限里程(責任免除條款以官方(fang)為準)

車身 車身結構

SUV 長(mm) 4840 寬(kuan)(mm) 1950 高(gao)(mm)1560 軸(zhou)距(mm) 2930

前輪距/后輪距(mm)1669/1682

最小轉彎半徑(m) 5.7

車重(kg) 2158

車門開(kai)啟方式(shi) 平(ping)開(kai)門

車門數(個) 5

座位數(個) 5

氣罐容積(L)

前備廂容積(ji)(L) 48

后備廂容積(L) 410

后備(bei)廂最大容積(ji)(L) 1053 (座(zuo)椅放倒)

最大(da)滿載質量(kg) 2533

電動機/電池

電機類型

永磁同步

電動機(ji)最大馬力(Ps) 204

電動機總(zong)功率(kW) 150

電動機(ji)總扭矩(N·m) 310

后電動機(ji)最大(da)功(gong)率(kW) 150

后(hou)電動機最大扭(niu)矩(ju)(N·m) 310

驅動電機數 單電機

電機布局 后置

CLTC純電續航里(li)程(km) 550

電池類型(xing) 磷酸鐵鋰(li)電池

電芯品牌 弗迪

電池冷卻方式 液冷

換電 不支持

電池容量(liang)(kWh) 71.8

百公(gong)里耗電量(liang)(kWh/100km) 14.9

電池保修時間 不限(xian)年限(xian)/不限(xian)里(li)程(責任免除條款以官(guan)方為準)

電池充(chong)電時間 快充(chong):0.42小(xiao)時/慢(man)充(chong):待定

快充功率(kW) 115

快充電量(%) 80

變速箱

擋位個數 1

變速箱類(lei)型 固定齒比

底盤轉向 驅動方式

后置后驅 四驅形式

前懸(xuan)掛類型 雙叉(cha)臂(bei)式獨立懸(xuan)掛

后懸掛(gua)(gua)類型 五連桿獨立懸掛(gua)(gua)

轉向助力類型 電(dian)動(dong)助力

車體結構 承載式

車輪(lun)制動 前(qian)制動器類型

通風盤(pan)式 后(hou)制動器類型

通風盤式 駐車制動類型

電子駐車

前(qian)輪胎(tai)規格 235/50 R19

后輪胎(tai)規格 255/50 R19

越野性能

接近角(°) 16

離去角(°) 19

品牌介紹

比亞迪是(shi)一(yi)家致力于“用技(ji)術創(chuang)新，滿足人們對美好生活的(de)(de)(de)(de)向往(wang)”的(de)(de)(de)(de)高新技(ji)術企業。比亞(ya)迪(di)(di)成(cheng)立于1995年(nian)2月，經過20多(duo)年(nian)的(de)(de)(de)(de)高速發展，已在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)設立30多(duo)個工業園，實現全(quan)(quan)球(qiu)六大(da)洲的(de)(de)(de)(de)戰略布局(ju)(ju)。比亞(ya)迪(di)(di)業務(wu)布局(ju)(ju)涵蓋電子、汽車、新能(neng)源(yuan)和軌(gui)道交通等領(ling)域，并在(zai)這(zhe)些領(ling)域發揮著舉(ju)足輕重(zhong)的(de)(de)(de)(de)作用，從能(neng)源(yuan)的(de)(de)(de)(de)獲取、存儲，再到應(ying)用，全(quan)(quan)方(fang)位構建零排(pai)放的(de)(de)(de)(de)新能(neng)源(yuan)整體解決方(fang)案，比亞(ya)迪(di)(di)是(shi)香港(gang)和深(shen)圳上市公司，營(ying)業額和總市值均超過千億元(yuan)。