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基本介紹

凱捷Victory作為(wei)一款顛覆傳(chuan)統的大型SUV，凱捷Victory以其獨特的外觀設計、卓(zhuo)越的性能和豪華的內飾，成為(wei)了(le)消(xiao)費者關注(zhu)的焦點(dian)。

產品設計

外觀方面

這款車(che)(che)型(xing)的前臉采用(yong)了(le)(le)盾式格(ge)柵設計，內部由橫向(xiang)飾(shi)條和V字形擴散飾(shi)條交(jiao)錯(cuo)組成(cheng)，營造出了(le)(le)強烈的視(shi)覺(jue)沖擊力。銀色的車(che)(che)標位于格(ge)柵上(shang)方(fang)，與傳統的五菱(ling)車(che)(che)型(xing)在豪華度上(shang)有(you)大幅度提升。頭(tou)燈則采用(yong)了(le)(le)分(fen)體(ti)造型(xing)，四透鏡(jing)的矩陣式燈組看上(shang)去頗為精神。前唇和兩側(ce)包圍(wei)件造型(xing)也具(ju)有(you)運動(dong)化(hua)特征，使(shi)得整個車(che)(che)頭(tou)充(chong)滿(man)了(le)(le)力量(liang)感。

車(che)側部(bu)分，凱捷(jie)Victory在(zai)腰線的(de)(de)設計(ji)上較(jiao)為注重肌(ji)肉感的(de)(de)營造，貫穿前后的(de)(de)走向(xiang)和(he)清晰銳利的(de)(de)折角將車(che)側的(de)(de)力量感激發出來。同時，車(che)門(men)下方相(xiang)對內凹(ao)的(de)(de)設計(ji)搭配(pei)上粗壯的(de)(de)裙邊，讓立體感也有所展現。車(che)輛的(de)(de)B、C、D柱均使用了熏黑處理，讓車(che)頂(ding)有了懸浮式(shi)效果，靠近車(che)尾略微下降的(de)(de)車(che)頂(ding)弧線與上揚的(de)(de)側面腰線在(zai)車(che)尾形成夾緊(jin)效果，看上去(qu)也更為緊(jin)致。

車(che)尾(wei)(wei)的(de)(de)設(she)計較為簡練(lian)，在后窗上方(fang)還(huan)配有(you)(you)高(gao)位的(de)(de)擾流板，增加(jia)了(le)車(che)輛(liang)的(de)(de)運動(dong)感。側面的(de)(de)腰線一直延伸到車(che)尾(wei)(wei)并(bing)形(xing)成環(huan)繞，讓整個車(che)身看起來更(geng)加(jia)協(xie)調。尾(wei)(wei)燈有(you)(you)著類似箭頭的(de)(de)造型，并(bing)采(cai)用了(le)鉆石切割(ge)多棱面的(de)(de)設(she)計，讓其看上去更(geng)有(you)(you)雕塑感。燈組中間則有(you)(you)“WULING”的(de)(de)字母標識，提升(sheng)了(le)品牌辨識度。車(che)尾(wei)(wei)下(xia)方(fang)的(de)(de)包圍件設(she)計簡練(lian)，通過一定的(de)(de)型面凹凸(tu)增加(jia)了(le)立(li)體感。

內飾方面

走進車內，凱捷Victory的(de)(de)內飾設計讓(rang)人眼前(qian)一亮。中(zhong)(zhong)控(kong)臺使用了(le)(le)許多(duo)橫向(xiang)線條(tiao)來擴寬(kuan)視覺寬(kuan)度，并(bing)加(jia)入(ru)了(le)(le)大量鍍鉻和烤(kao)漆材質，在視覺上(shang)提升(sheng)了(le)(le)高級感。中(zhong)(zhong)控(kong)臺中(zhong)(zhong)央還加(jia)入(ru)了(le)(le)10.25英(ying)寸的(de)(de)懸浮屏，平行四邊形(xing)的(de)(de)外廓與中(zhong)(zhong)控(kong)臺的(de)(de)舒(shu)展相協調，帶來了(le)(le)濃(nong)郁的(de)(de)科技氛圍。儀表(biao)部分(fen)也(ye)采用了(le)(le)7英(ying)寸的(de)(de)液晶顯示(shi)屏，讓(rang)駕駛者(zhe)能夠更(geng)加(jia)方便地獲取(qu)行車信息(xi)。

作為(wei)一(yi)款大(da)型(xing)SUV，凱捷Victory的車身尺寸也(ye)是其(qi)優勢之(zhi)一(yi)。其(qi)長(chang)寬(kuan)高分別為(wei)4995mm、1940mm和1720mm，軸(zhou)距(ju)達到了(le)2800mm。這樣的尺寸不僅讓車輛(liang)看起(qi)來(lai)更加大(da)氣，同時也(ye)為(wei)內部提供了(le)寬(kuan)敞的乘(cheng)坐空間(jian)。無(wu)論(lun)是前(qian)排還是后排乘(cheng)客，都能夠享受到舒適的乘(cheng)坐體驗。

特色功能

在動力方面，凱捷Victory搭載了(le)一臺2.0T渦輪(lun)增壓(ya)發動機，最(zui)大功率為(wei)237馬力，最(zui)大扭(niu)矩為(wei)390牛·米。

在安全(quan)配(pei)置方面，凱捷(jie)Victory也是相當全(quan)面。車(che)輛(liang)配(pei)備了多項主動安全(quan)技術(shu)，包括ABS防抱(bao)死系統、ESP電子穩定系統、HBA剎車(che)輔(fu)助系統等，為(wei)駕駛(shi)者和乘客提(ti)供了全(quan)方位的保(bao)護。此外，凱捷(jie)Victory還擁(yong)有六安全(quan)氣囊、倒車(che)影像、車(che)道偏離預警等實用功能，讓駕駛(shi)者能夠更加安心(xin)地享受(shou)駕駛(shi)過程(cheng)。

規格參數

2023款(kuan) 混動鉑金版 2.0L DHT悅(yue)享型

基本參數

廠(chang)商指導價：12.98萬

本地(di)報(bao)價(jia)：12.98萬(wan)詢底(di)價(jia)

廠商：上汽通用五菱

級別：MPV

發動機：100kW

(2.0L自然吸氣(qi)+電動(dong)機)

動力類型：油電混動

變速箱：1擋DHT

長×寬×高(mm)：4875×1880×1695

車身結構：5門 6座 MPV

上市年份：2023

最高(gao)車(che)速(km/h)：145

WLTC綜合油耗(L/100km)：5.9

整車質保政策：3年或(huo)10萬(wan)公(gong)里

車身參數

車(che)長(chang)(mm)：4875

車寬(kuan)(mm)：1880

車高(mm)：1695

軸距(mm)：2800

整備質(zhi)量(kg)：1750

前輪距(mm)：1606

后(hou)輪距(mm)：1606

車身結構：MPV

車門數：5

座位數：6

油箱容(rong)積(L)：56

行李廂(xiang)最小容積(L)：482

行李廂最大容積(L)：1514

發動機

發動(dong)機型號：LJM20A

排量(L)：2

排量(mL)：1999

進氣形式：自然吸氣

氣缸排列(lie)形式：直(zhi)列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(shu)(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最(zui)大馬(ma)力(Ps)：136

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：多點電噴

環保標準：國Ⅵ

電動機

電動機類型：永(yong)磁(ci)/同步

電動機最(zui)大功率(kW)：130

電動機最大扭矩(Nm)：320

前(qian)電動機最(zui)大功(gong)率(kW)：130

前電動機(ji)最大扭矩(Nm)：320

電池

電(dian)池(chi)類型：三元(yuan)鋰電(dian)池(chi)

變速箱

擋位個數：1

變速箱類型：DHT

變速箱名稱：1擋混合(he)動力專用變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型(xing)：麥弗遜(xun)式獨立懸掛

后懸(xuan)掛(gua)類型：扭力梁式非(fei)獨(du)立懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：盤式

駐(zhu)車制動(dong)類型：電(dian)子(zi)駐(zhu)車

前(qian)輪胎規格：225/55 R18

后輪胎規格：225/55 R18

品牌介紹

2002年11月18日， 上汽通用五菱汽車股份有限公司掛牌成立。

由上(shang)海(hai)汽車集團股份有(you)限公(gong)司(si)、通用汽車(中國(guo))公(gong)司(si)、柳州五(wu)菱汽車有(you)限責(ze)任公(gong)司(si)三方(fang)共同組建的(de)大型中中外合資汽車公(gong)司(si)，其前身可以追溯到1958年成立(li)的(de)柳州汽車動力機(ji)械(xie)廠。公(gong)司(si)目前擁有(you)柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島(dao)分公(gong)司(si)和(he)重慶分公(gong)司(si)四大制造基地，形成了南北(bei)聯動、東西呼應的(de)發展(zhan)新格局，為公(gong)司(si)在“十二五(wu)”末實現200萬產(chan)能規模(mo)及后續(xu)發展(zhan)提供(gong)堅實保障。

上汽通用五菱全面實(shi)施產(chan)品(pin)“平(ping)(ping)臺(tai)百(bai)萬化、平(ping)(ping)臺(tai)差異化、平(ping)(ping)臺(tai)乘用化以及(ji)國際(ji)化”的平(ping)(ping)臺(tai)戰略，不斷推進企業及(ji)產(chan)品(pin)的轉型(xing)升級。

上(shang)汽(qi)通(tong)(tong)(tong)(tong)用(yong)五(wu)菱以“低(di)成本、高價(jia)(jia)值”為(wei)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)經(jing)(jing)營理念(nian)，充(chong)分(fen)集成股(gu)東各(ge)方的(de)(de)(de)先進(jin)(jin)管理方法(fa)、全(quan)面推進(jin)(jin)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)流程重組和內外資源整合(he)，逐步(bu)形(xing)成了具(ju)有(you)核心競爭力的(de)(de)(de)五(wu)菱價(jia)(jia)值鏈；在鞏固微車(che)(che)(che)(che)領域優勢(shi)、成功開(kai)(kai)拓(tuo)七座(zuo)家(jia)用(yong)車(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)、穩步(bu)推進(jin)(jin)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)業(ye)(ye)務(wu)的(de)(de)(de)同時，加速推進(jin)(jin)海外事業(ye)(ye)核心業(ye)(ye)務(wu)，開(kai)(kai)啟實踐知識與(yu)產品輸出(chu)、人力資本與(yu)團隊輸出(chu)和業(ye)(ye)務(wu)運營與(yu)最佳(jia)實踐輸出(chu)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)際化戰略(lve)，海外業(ye)(ye)務(wu)實現了最有(you)價(jia)(jia)值的(de)(de)(de)知識輸出(chu)。同時，為(wei)進(jin)(jin)一(yi)步(bu)響應國(guo)(guo)家(jia)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”戰略(lve)，進(jin)(jin)一(yi)步(bu)搶(qiang)占海外市(shi)場(chang)，上(shang)汽(qi)通(tong)(tong)(tong)(tong)用(yong)五(wu)菱在印尼(ni)設立(li)了子公(gong)司上(shang)汽(qi)通(tong)(tong)(tong)(tong)用(yong)五(wu)菱印尼(ni)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)限公(gong)司并于2015年8月(yue)20日奠基，開(kai)(kai)拓(tuo)東南亞市(shi)場(chang)。上(shang)汽(qi)通(tong)(tong)(tong)(tong)用(yong)五(wu)菱已(yi)經(jing)(jing)連續9年保(bao)持(chi)國(guo)(guo)內單一(yi)車(che)(che)(che)(che)企(qi)(qi)(qi)銷量冠(guan)軍，積累(lei)了超過(guo)1300萬用(yong)戶。上(shang)汽(qi)通(tong)(tong)(tong)(tong)用(yong)五(wu)菱已(yi)經(jing)(jing)從傳統自我奮斗型企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)脫變為(wei)一(yi)個(ge)“多點制(zhi)造、商乘(cheng)并舉、跨洋出(chu)海”的(de)(de)(de)學習創(chuang)新型現代化企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)，逐漸成長為(wei)國(guo)(guo)內領先、國(guo)(guo)際上(shang)有(you)競爭力的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司！