2023年12月6日,上汽通(tong)用(yong)(yong)五(wu)(wu)菱(ling)旗(qi)下新(xin)車(che)(che)——2023款(kuan)五(wu)(wu)菱(ling)星光PHEV正式(shi)上市。新(xin)車(che)(che)提供2款(kuan)配置車(che)(che)型,售價8.88-10.58萬元。作為五(wu)(wu)菱(ling)品牌(pai)首(shou)款(kuan)轎車(che)(che),新(xin)車(che)(che)采用(yong)(yong)了(le)溜背式(shi)造型設計(ji)(ji),同(tong)時內飾布局也緊跟新(xin)能源時代設計(ji)(ji)理念。
外觀(guan)設計部(bu)分,新車前(qian)(qian)臉采用了(le)了(le)V型(xing)造(zao)型(xing)設計(中央區域布置(zhi)有(you)雙層(ceng)V型(xing)進氣格柵),同時還配有(you)分體(ti)貫穿式前(qian)(qian)大燈組。此外,前(qian)(qian)包圍(wei)左右兩(liang)側(ce)加入了(le)回旋鏢造(zao)型(xing)鍍(du)鉻裝飾(shi)件,而在(zai)前(qian)(qian)唇底部(bu)則配有(you)熏(xun)黑裝飾(shi)件,以(yi)此來提升前(qian)(qian)臉的活力動感氣息。
新車(che)(che)的車(che)(che)身尺寸為:4835*1860*1515mm,軸距為2800mm,定位中(zhong)型轎跑車(che)(che)。
此(ci)外,新(xin)車還使(shi)用了溜背式造型設計,并且70標準版使(shi)用17英(ying)寸輪轂(215/55 R17)、150進(jin)階版使(shi)用18英(ying)寸輪轂(215/50 R18)。
車尾(wei)(wei)部分,新(xin)車尾(wei)(wei)部使用了(le)(le)弧形貫穿式尾(wei)(wei)燈組(zu),同(tong)時在后包圍底部還加入了(le)(le)大面(mian)積的熏黑裝(zhuang)飾件,以(yi)此來(lai)提升車尾(wei)(wei)的活力動感氣息。此外,雖(sui)然采(cai)用了(le)(le)溜背式車尾(wei)(wei)造(zao)型,但后尾(wei)(wei)門并未采(cai)用掀背式開啟,而是傳統校小開口(kou)尾(wei)(wei)門。
內飾設計部分(fen),新(xin)車(che)中控(kong)臺區域搭載了(le)(le)雙幅式平(ping)底方向(xiang)盤、8.8英寸液晶儀(yi)表、15.6英寸懸浮式中控(kong)屏。同時,新(xin)車(che)還使用了(le)(le)旋鈕式換擋機構(前方布置實體空調(diao)控(kong)制(zhi)按鍵、后方為電(dian)子(zi)手剎/自動駐(zhu)車(che)等按鍵)。
注明:70標準(zhun)版使用7英寸(cun)儀表、10.1英寸(cun)中控(kong)屏。
除(chu)此之外,150進階版還使用了LING OS車載智能操(cao)作(zuo)系統(tong),并且車機系統(tong)支持愛奇(qi)藝、QQ音樂等可適(shi)配娛(yu)樂軟件。(前后兩排(pai)分別布置有(you)兩個USB接口,充電功率(lv)最高可達20W)。
座椅(yi)(yi)部分,車內(nei)采用(yong)5座布局,并且座椅(yi)(yi)采用(yong)了打孔皮進行包裹(guo)。
座(zuo)椅的功能方面(mian),新車將提供主駕駛座(zuo)椅電動調節,同時后排座(zuo)椅還(huan)支持4/6比(bi)例放倒(dao)。
動力單元部(bu)分(fen),新(xin)車提(ti)供了1.5L插(cha)電混動系統(1.5L發動機(ji)最(zui)大(da)(da)功率78KW、前置單電機(ji)最(zui)大(da)(da)功率130KW),最(zui)高車速145km/h。
續航(hang)方面,新(xin)車提(ti)供了9.5kWh、20.5kWh兩種容量磷酸鐵(tie)鋰電(dian)池(chi)組(zu),對(dui)應CLTC工況純電(dian)續航(hang)為70公(gong)里、150公(gong)里;CLTC工況綜(zong)合續航(hang)里程可達1100公(gong)里。
動(dong)力(li)系統(tong)方面(mian),新車提供1.5L插電混動(dong)系統(tong),匹配1檔DHT混動(dong)專用變速箱,CLTC工況純電續航續里程提供70公里、150公里。
150進(jin)階版(ban)比70標(biao)準版(ban)的售價增(zeng)加了1.7萬元,同時在配(pei)置上增(zeng)加了:18英寸輪轂、360全景影像、皮質包裹方向盤、8.8英寸液晶儀表(biao)、15.6英寸中控(kong)(kong)屏(LING OS車機(ji)系統)、6聲道揚聲器、前后車窗一鍵升降/防夾功能、手(shou)機(ji)PP遠程控(kong)(kong)制(zhi),;另外,150進(jin)階版(ban)還提升了純電續航里程及快充。
2002年11月18日, 上汽通用五菱汽車股份有限公司掛牌成立。
由上海(hai)汽(qi)車(che)集團股份有限(xian)公(gong)司(si)(si)、通用汽(qi)車(che)(中國)公(gong)司(si)(si)、柳州(zhou)五(wu)菱(ling)汽(qi)車(che)有限(xian)責任公(gong)司(si)(si)三方共同(tong)組(zu)建的大型中中外合資汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si),其(qi)前身可以追溯(su)到1958年成立的柳州(zhou)汽(qi)車(che)動(dong)力機(ji)械廠。公(gong)司(si)(si)目前擁有柳州(zhou)河西總部、柳州(zhou)寶駿基地、青島(dao)分公(gong)司(si)(si)和重(zhong)慶分公(gong)司(si)(si)四(si)大制造基地,形成了南北聯動(dong)、東西呼應的發展新格(ge)局(ju),為公(gong)司(si)(si)在“十(shi)二(er)五(wu)”末實現(xian)200萬產(chan)能規模及后續發展提(ti)供堅實保障。
上汽通用(yong)五菱全(quan)面實施產(chan)品(pin)“平臺(tai)百萬化、平臺(tai)差異(yi)化、平臺(tai)乘用(yong)化以及國(guo)際化”的平臺(tai)戰略,不斷推進(jin)企(qi)業及產(chan)品(pin)的轉(zhuan)型升級(ji)。
上汽通用(yong)(yong)(yong)五(wu)菱(ling)(ling)以(yi)“低成(cheng)本(ben)、高價(jia)值(zhi)”為(wei)企(qi)業(ye)(ye)經(jing)營理念,充分(fen)集成(cheng)股東各方的(de)先進(jin)管理方法、全面推(tui)進(jin)企(qi)業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)流程重組和(he)內(nei)(nei)外(wai)(wai)資(zi)源整(zheng)合,逐步(bu)形成(cheng)了具有(you)核心(xin)競爭(zheng)力(li)(li)的(de)五(wu)菱(ling)(ling)價(jia)值(zhi)鏈;在鞏固微車(che)(che)領域優勢、成(cheng)功開(kai)拓(tuo)七座家(jia)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)市場(chang)、穩步(bu)推(tui)進(jin)乘用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)業(ye)(ye)務(wu)的(de)同時,加速推(tui)進(jin)海(hai)(hai)(hai)外(wai)(wai)事業(ye)(ye)核心(xin)業(ye)(ye)務(wu),開(kai)啟實(shi)(shi)(shi)踐(jian)知識與(yu)產品輸出(chu)(chu)、人力(li)(li)資(zi)本(ben)與(yu)團隊(dui)輸出(chu)(chu)和(he)業(ye)(ye)務(wu)運(yun)營與(yu)最(zui)佳實(shi)(shi)(shi)踐(jian)輸出(chu)(chu)的(de)國(guo)際化戰略,海(hai)(hai)(hai)外(wai)(wai)業(ye)(ye)務(wu)實(shi)(shi)(shi)現了最(zui)有(you)價(jia)值(zhi)的(de)知識輸出(chu)(chu)。同時,為(wei)進(jin)一步(bu)響(xiang)應國(guo)家(jia)“一帶(dai)一路”戰略,進(jin)一步(bu)搶占海(hai)(hai)(hai)外(wai)(wai)市場(chang),上汽通用(yong)(yong)(yong)五(wu)菱(ling)(ling)在印尼(ni)設(she)立了子公司(si)(si)上汽通用(yong)(yong)(yong)五(wu)菱(ling)(ling)印尼(ni)汽車(che)(che)有(you)限公司(si)(si)并(bing)于2015年8月20日奠基,開(kai)拓(tuo)東南(nan)亞市場(chang)。上汽通用(yong)(yong)(yong)五(wu)菱(ling)(ling)已(yi)經(jing)連續(xu)9年保持國(guo)內(nei)(nei)單一車(che)(che)企(qi)銷量冠軍,積累了超(chao)過(guo)1300萬用(yong)(yong)(yong)戶。上汽通用(yong)(yong)(yong)五(wu)菱(ling)(ling)已(yi)經(jing)從傳統自我奮斗型企(qi)業(ye)(ye)脫變為(wei)一個“多(duo)點制造、商乘并(bing)舉、跨洋出(chu)(chu)海(hai)(hai)(hai)”的(de)學(xue)習創新型現代化企(qi)業(ye)(ye),逐漸(jian)成(cheng)長為(wei)國(guo)內(nei)(nei)領先、國(guo)際上有(you)競爭(zheng)力(li)(li)的(de)汽車(che)(che)公司(si)(si)!