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基本介紹

隨著中國市場對于(yu)旅行(xing)車的逐步認同，奧(ao)迪將定位高端(duan)的全路況跨界車型(xing)A4 allroad quattro引進中國。這款車型(xing)既可滿(man)足日常(chang)使(shi)用的需(xu)求，也能滿(man)足假日旅行(xing)的需(xu)要(yao)。在彰顯運(yun)動元素的同時集成了功能的特性。

簡介

2002年，奧(ao)迪(di) allroad quattro車型第一次進(jin)入中(zhong)國市(shi)場(chang)。時隔(ge)十(shi)年，奧(ao)迪(di)A4 allroad quattro新款車型的(de)上市(shi)，A4 allroad quattro這款定(ding)位(wei)高端的(de)全路況跨界車型進(jin)一步豐富了奧(ao)迪(di)A4家族的(de)車型陣容，也可以滿足不同細(xi)分市(shi)場(chang)消(xiao)費者的(de)個(ge)性化需求。

產品設計

外觀

奧(ao)迪(di)A4 allroad quattro加高的(de)(de)(de)底盤(pan)設計使其離地(di)高度(du)達(da)到了(le)180毫米，因此大大提高了(le)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)通(tong)過(guo)性(xing)。在發動機(ji)艙之(zhi)下，奧(ao)迪(di)A4 allroad quattro安裝了(le)堅固的(de)(de)(de)不銹鋼車(che)底護板，為車(che)輛(liang)在野外(wai)行駛時提供全面的(de)(de)(de)保護;前翼子(zi)板和(he)后側(ce)面板均運用(yong)了(le)新的(de)(de)(de)設計元素，呈現出更具肌肉感的(de)(de)(de)造型，環(huan)形塑料飾邊能(neng)夠在碰撞中為輪拱和(he)側(ce)梁(liang)提供保護。車(che)后部不銹鋼底護板與前端風格保持一(yi)致，并集成了(le)排(pai)氣系統，在彰顯(xian)運動元素的(de)(de)(de)同(tong)時集成了(le)功(gong)能(neng)的(de)(de)(de)特性(xing)。

空間

作(zuo)為(wei)一款強調旅行(xing)生活方(fang)式的車型，奧迪A4 allroad quattro擁有寬(kuan)大的行(xing)李廂艙，基本(ben)容量為(wei)490升，可提(ti)升至1430升。既可滿足日常使用的需(xu)求，也能滿足假日旅行(xing)的需(xu)要(yao)。

特色功能

配置

配置上奧迪A4 allroad quattro使用了技術裝(zhuang)備，例如：自(zi)適(shi)應巡航系(xi)統、奧迪側向(xiang)輔助及車道保持(chi)系(xi)統、自(zi)適(shi)應大(da)燈、奧迪動態轉向(xiang)系(xi)統、行李箱(xiang)電動開啟和關閉功(gong)能、帶換擋撥片的三(san)幅多功(gong)能運動型(xing)方向(xiang)盤(pan)等(deng)。

動力

奧迪A4 allroad quattro所搭載的(de)2.0TFSI燃(ran)油直噴渦輪增壓發動(dong)機。最大功率(lv)155千瓦(wa)，最大扭矩350牛·米，搭配(pei)7速(su)S tronic雙離合變速(su)器。這和剛上市不久(jiu)的(de)A4 40TFSI quattro車型的(de)動(dong)力總(zong)成相同。

全(quan)新一代(dai)quattro全(quan)時四驅系統在奧(ao)迪A4 allroad quattro車(che)型上(shang)成為標配(pei)。該系統的(de)(de)經(jing)典核心就是(shi)帶(dai)自鎖(suo)功能(neng)(neng)的(de)(de)中(zhong)央差速(su)器(qi)，它的(de)(de)最(zui)大特點(dian)是(shi)反應極其迅速(su)且穩(wen)定(ding)。在正常駕駛條件下，系統將(jiang)扭(niu)矩的(de)(de)40%分(fen)配(pei)給(gei)前軸，60%分(fen)配(pei)給(gei)后軸，以獲得更(geng)好的(de)(de)運(yun)動性(xing)。當車(che)輪發生(sheng)打(da)滑(hua)的(de)(de)情況時，差速(su)器(qi)將(jiang)動力的(de)(de)絕大部(bu)分(fen)分(fen)配(pei)給(gei)未打(da)滑(hua)的(de)(de)車(che)輪，使車(che)輛(liang)順(shun)利脫困，因此(ci)具有(you)出色的(de)(de)越野性(xing)能(neng)(neng)。

規格參數

2024款 allroad quattro 45 TFSI

基本參數

廠商指導(dao)價：43.08萬(wan)

本地報價：43.08萬詢底價

廠商：奧迪(進口)

級別：中型車

發動機：195kW

(2.0L渦輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：7擋雙離合

長×寬×高(mm)：4762×1847×1490

車身(shen)結構：5門 5座 旅行車

上市年份：2023

最高車速(km/h)：248

WLTC綜(zong)合油耗(hao)(L/100km)：7.51

整(zheng)車(che)質保政策：3年或(huo)10萬公(gong)里

車身參數

車長(chang)(mm)：4762

車寬(mm)：1847

車高(mm)：1490

軸距(mm)：2819

整備質量(liang)(kg)：1665

車身結構：旅行車

車門數：5

座位數：5

油箱(xiang)容(rong)積(L)：58

發動機

排量(L)：2

排量(mL)：1984

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鑄鐵

最大馬力(Ps)：265

最大功率(kW/rpm)：195/5250-6500

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：370/1600-4500

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：混合噴射

環保標準：國VI

變速箱

擋位個數：7

變速箱類型：雙離合

變(bian)速箱名稱：7擋(dang)濕式雙離合變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅形式：適時四驅

中央差速(su)器結構：多片式(shi)離合器

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸(xuan)掛類型：五連(lian)桿式獨立懸(xuan)掛

后(hou)懸掛(gua)類型(xing)：五(wu)連桿式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：盤式

駐車(che)制動(dong)類型：電子駐車(che)

前輪胎規格：245/45 R18

后輪胎規格(ge)：245/45 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

奧(ao)(ao)迪(di)是(shi)著(zhu)名的汽(qi)車開(kai)發商和制造商，其標志(zhi)為(wei)四個圓環相(xiang)扣。現為(wei)德(de)國大眾汽(qi)車公司的子公司，總部設在德(de)國的英戈爾(er)施塔特(te)，主要車型(xing)有奧(ao)(ao)迪(di)A1、奧(ao)(ao)迪(di)A3、奧(ao)(ao)迪(di)A4、奧(ao)(ao)迪(di)A5、奧(ao)(ao)迪(di)A6、奧(ao)(ao)迪(di)A7、奧(ao)(ao)迪(di)A8、奧(ao)(ao)迪(di)Q1、奧(ao)(ao)迪(di)Q2、奧(ao)(ao)迪(di)Q3、奧(ao)(ao)迪(di)Q5、奧(ao)(ao)迪(di)Q7、奧(ao)(ao)迪(di)Q8、奧(ao)(ao)迪(di)TT、奧(ao)(ao)迪(di)R8、奧(ao)(ao)迪(di)e-tron GT以及S、RS性能系列(lie)等。

奧迪(di)集團包括母公司(si)及其子公司(si)奧迪(di)匈牙(ya)利(li)公司(si)、quattro有限公司(si)以及蘭博(bo)基尼汽(qi)車(che)公司(si)和Cosworth技術(shu)公司(si)，奧迪(di)巴西及奧迪(di)塞那(nei)利(li)塔(ta)。此(ci)外，奧迪(di)還在中國、馬來(lai)西亞和南非等地設(she)有生(sheng)產廠。

奧(ao)迪是(shi)德國歷史(shi)最悠久的汽(qi)車制(zhi)造商之(zhi)一。從(cong)1932年起(qi)，奧(ao)迪開始(shi)采用四環徽標，它象征著奧(ao)迪與小奇跡(DKW)、霍(huo)希(Horch)和(he)漫游(you)者(zhe)(Wanderer)合并成的汽(qi)車聯盟公司(si)。

在20世紀30年(nian)代，汽(qi)車(che)聯(lian)盟(meng)公司涵蓋了德國汽(qi)車(che)工(gong)業能夠提(ti)供的所有乘用(yong)車(che)領域，從摩托車(che)到豪華轎(jiao)車(che)。

奧(ao)迪在2008年(nian)入選世界品牌價值(zhi)實驗室編制的《中國(guo)購買者(zhe)滿意度第一品牌》，排名第七(qi)。

奧迪轎車的標志為四個圓環，代(dai)表(biao)著合并前的四家公(gong)司(si)。

這(zhe)些公司(si)曾經是(shi)(shi)自行車、摩托車及小(xiao)客車的生產廠家(jia)(jia)。由(you)(you)于該公司(si)原是(shi)(shi)由(you)(you)4家(jia)(jia)公司(si)合并而成(cheng)，因此每一環(huan)都(dou)是(shi)(shi)其中一個(ge)公司(si)的象(xiang)征。

德國(guo)奧迪公(gong)司(si)(si)制造汽(qi)車(che)(che)與摩(mo)托車(che)(che)的(de)歷史可(ke)追(zhui)溯到19世紀。最初設(she)在薩克森州的(de)四家汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)——茨維考(kao)市(zwickau)的(de)奧迪（audi）和霍希(horch)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的(de)漫游者汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)（wanderer）以(yi)及zschopau市的(de)dkw汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)，對當時德國(guo)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)進步做出(chu)了杰出(chu)的(de)貢獻。

這四(si)家(jia)汽(qi)車(che)公司(si)于1933年(nian)合并(bing)為(wei)汽(qi)車(che)聯盟(meng)股份公司(si)(auto union ag，以下簡稱汽(qi)車(che)聯盟(meng))。從(cong)汽(qi)車(che)產量來說(shuo)，汽(qi)車(che)聯盟(meng)是當時德(de)國第二大汽(qi)車(che)制造公司(si)，商品標志(zhi)(zhi)為(wei)四(si)個連接的圓(yuan)環，代(dai)表(biao)參(can)與合并(bing)的四(si)家(jia)汽(qi)車(che)公司(si)。世界(jie)上(shang)也(ye)就首次出(chu)現(xian)了四(si)環標志(zhi)(zhi)。

二戰以后(hou)，汽(qi)車(che)聯盟位于薩克(ke)森的汽(qi)車(che)制造廠(chang)被前蘇聯占領(ling)軍沒收并(bing)拆除。此后(hou)，該公司(si)的很多(duo)高層(ceng)人員前往巴伐(fa)利亞(ya)，并(bing)于1949年在英戈爾斯塔(ta)特（ingolstadt）建(jian)立了汽(qi)車(che)聯盟股份有(you)限公司(si)（auto union gmbh）,它繼承了老汽(qi)車(che)聯盟的傳統，仍以四個(ge)連環(huan)作為標志(zhi)。

汽(qi)車(che)聯盟股(gu)份(fen)有(you)(you)限公(gong)司(si)和nsu股(gu)份(fen)有(you)(you)限公(gong)司(si)（nsu gmbh）于1969年合并(bing)，組成(cheng)奧(ao)迪(di)—nsu汽(qi)車(che)聯盟股(gu)份(fen)公(gong)司(si)（audi nsu auto union ag）；1985年，該公(gong)司(si)改名為奧(ao)迪(di)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)（audi ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四(si)環。

由此可見，奧迪的歷史被二戰(zhan)分成了兩部分。

第一部(bu)分為二戰(zhan)前(qian)的汽車聯盟，第二部(bu)分為二戰(zhan)后的奧迪發展。