奧迪A6 allroad是奧迪旗下的(de)一款(kuan)高端商(shang)務車,在一些細節方面進行了運動化(hua)與科(ke)技化(hua)的(de)升(sheng)級,更(geng)好的(de)滿(man)足(zu)商(shang)務人士的(de)需(xu)求。
奧迪A6allroadSport標配(pei)有(you)LED頭燈,并且配(pei)備(bei)有(you)遠光輔助功能。此外,新車還配(pei)備(bei)有(you)隱私玻璃、帶電加熱(re)的電動折疊后(hou)視鏡以及19英寸(cun)鋁合金輪圈等。
爪哇棕金(jin)(jin)屬漆(qi)、月(yue)光藍金(jin)(jin)屬漆(qi)、旋風黑標準漆(qi)、花劍銀金(jin)(jin)屬漆(qi)、冰川白金(jin)(jin)屬漆(qi)。
在內飾方(fang)面,新車(che)配(pei)備了(le)華格納(Valcona)真(zhen)皮運動(dong)座椅(yi)、GPS導航(hang)、四區獨(du)立(li)空調等(deng)。動(dong)力部分(fen),新車(che)搭載了(le)3.0升V6TDI發動(dong)機,與之匹配(pei)的是8速Tiptronic變速箱,并配(pei)備全時四驅系統(tong)。據悉,新車(che)百公里加速時間(jian)為5.5秒,最高時速為250公里/時。
發動機、變速器和性能
2021款A6 Allroad由渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)3.0升V-6提供動(dong)力(li),可產生335馬力(li)和369磅-英尺(chi)的(de)(de)扭(niu)矩(ju)。七速自動(dong)變速箱和奧迪的(de)(de)Quattro全輪(lun)驅動(dong)系(xi)統都(dou)是標配。在(zai)我(wo)們的(de)(de)測(ce)試賽道上,事實證明A6 Allroad比同樣動(dong)力(li)系(xi)統的(de)(de)A6轎車(che)。盡管如此(ci),它還(huan)是表(biao)現(xian)得很活躍5.2秒零(ling)到60英里/小(xiao)時(shi)的(de)(de)時(shi)間。A6 Allroad采用可調節空氣懸架,這種懸架提供了(le)舒適的(de)(de)乘坐體驗,并且由于將汽車(che)提升了(le)1.2英寸的(de)(de)模式,在(zai)越野行駛時(shi)具有更強(qiang)的(de)(de)控(kong)制力(li)。
燃油經濟性和真實世界的MPG
環(huan)保署(shu)(shu)估計,A6 Allroad在(zai)城市中的(de)續(xu)航里(li)(li)(li)(li)程將達到(dao)20英(ying)里(li)(li)(li)(li)/加(jia)侖(lun),在(zai)高速公(gong)路(lu)上的(de)續(xu)航里(li)(li)(li)(li)程將達到(dao)26英(ying)里(li)(li)(li)(li)/加(jia)侖(lun),兩者(zhe)的(de)總(zong)和將達到(dao)22英(ying)里(li)(li)(li)(li)/加(jia)侖(lun)。奧迪的(de)主要競爭對手沃爾沃V90越野版(ban)–具(ju)有(you)稍高的(de)公(gong)路(lu)和綜合(he)等級,但美國環(huan)保署(shu)(shu)將其評定為(wei)城市中同樣的(de)20英(ying)里(li)(li)(li)(li)/加(jia)侖(lun)。在(zai)我(wo)們200英(ying)里(li)(li)(li)(li)的(de)公(gong)路(lu)燃油經濟性測試(shi)路(lu)線上,A6 Allroad獲得(de)了出色的(de)34英(ying)里(li)(li)(li)(li)/加(jia)侖(lun)的(de)成績(ji),而V90 Cross Country僅獲得(de)了29英(ying)里(li)(li)(li)(li)/加(jia)侖(lun)的(de)成績(ji)。
信息娛樂和連接
除了用于控制座(zuo)艙(cang)氣候的(de)數字屏(ping)幕外,A6 Allroad還有(you)一個從儀表(biao)板(ban)上彈出的(de)輔助顯示(shi)屏(ping)。這款(kuan)車搭載了奧迪(di)(di)的(de)信息娛(yu)樂軟(ruan)件,可(ke)以(yi)(yi)根據駕(jia)駛員的(de)需(xu)求進行定制。標(biao)配8.8英寸屏(ping)幕,具(ju)有(you)導(dao)航、蘋果(guo)CarPlay和安卓自動兼容功能,以(yi)(yi)及板(ban)載Wi-Fi。奧迪(di)(di)的(de)虛(xu)擬座(zuo)艙(cang)儀表(biao)組和更大的(de)10.1英寸信息娛(yu)樂屏(ping)幕是(shi)可(ke)選的(de)。奧迪(di)(di)提供(gong)10揚聲(sheng)器音頻系統,但如果(guo)需(xu)要,買家可(ke)以(yi)(yi)升級(ji)到16揚聲(sheng)器的(de)Bang&Olufsen 3D高級(ji)音響系統。
安全和駕駛員輔助功能
Overall Safety Rating (NHTSA)
國家公(gong)(gong)路(lu)交通安(an)全(quan)管理(li)局(NHTSA)尚未完成(cheng)對A6所(suo)有道路(lu)的安(an)全(quan)測試,但公(gong)(gong)路(lu)安(an)全(quan)保險研究所(suo)(IIHS)已經完成(cheng)并將其命名為2020年的頂級安(an)全(quan)精(jing)選+。奧迪提供了一套駕駛(shi)員輔助功(gong)能標準(zhun)配(pei)置,包(bao)括自動(dong)緊急制動(dong)和車道偏(pian)離警告(gao)。主要的安(an)全(quan)功(gong)能包(bao)括:
標準自動緊急制動
標準車道偏離警告
可用的是自適(shi)應巡航控(kong)制
廠家指導價 59.98萬
商家報(bao)價 41.99-65.46萬
保修(xiu)政策 三年或(huo)10萬公里
排量(L) 3
變速箱 7擋 雙離合
綜合(he)工況油耗(L/100km) 8.5
最高車(che)速(su)(km/h) 250
乘員人數(區間)(個) 5
車長(mm) 4948
車寬(mm) 1898
車高(gao)(mm) 1479
軸距(mm) 2914
行李(li)廂容(rong)積(L) 565
行(xing)李(li)廂蓋開合方式(shi) 電動
車門數(個) 5
發動機位置 前置
排量(L) 3
排量(mL) 2995
進氣形式 機械增壓
氣缸排列型式 V型
氣缸數(個) 6
每缸氣門數(個(ge)) 4
氣門結構 雙頂置(zhi)凸輪(DOHC)
最大(da)馬力(Ps) 333
最大功率(kW) 245
最大功率轉速(rpm) 5500-6500
最大扭(niu)矩(Nm) 440
最大扭矩(ju)轉速(su)(rpm) 2900-5300
燃料類型 汽油
燃(ran)油標號 97號(北京95號)
供油方式 直噴
燃油箱容積(L) 75
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
環保標準 國5
變(bian)速箱 7擋 雙離合
車體結構 承載式
轉向助力 電子
前制動類型 通風盤
后制動類型 通風盤
駐車制動類型 電子(zi)駐車制動
驅動方式 全時四驅
奧迪是著名的(de)(de)汽車(che)開發商(shang)和制造商(shang),其標(biao)志為四個圓環相(xiang)扣。現為德國大眾汽車(che)公司的(de)(de)子公司,總(zong)部設在(zai)德國的(de)(de)英戈爾施塔特,主要車(che)型有奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A1、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A3、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A5、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A6、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A7、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A8、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Q1、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Q2、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Q7、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Q8、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)TT、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)R8、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)e-tron GT以及S、RS性(xing)能系列(lie)等。
奧(ao)迪集團(tuan)包括母公司及其子公司奧(ao)迪匈牙(ya)利公司、quattro有限(xian)公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧(ao)迪巴(ba)西及奧(ao)迪塞那利塔。此外(wai),奧(ao)迪還在中國(guo)、馬來西亞(ya)和南非等地設有生產(chan)廠(chang)。
奧迪(di)是德國歷史最悠久的汽(qi)車(che)制造商之(zhi)一。從1932年起(qi),奧迪(di)開始采用四(si)環徽標,它象(xiang)征著(zhu)奧迪(di)與(yu)小奇跡(DKW)、霍(huo)希(Horch)和(he)漫(man)游者(Wanderer)合并(bing)成的汽(qi)車(che)聯盟公(gong)司(si)。
在(zai)20世紀30年(nian)代,汽(qi)車(che)聯盟公司涵蓋了德(de)國汽(qi)車(che)工業能夠提(ti)供的所有乘用車(che)領域,從(cong)摩托車(che)到豪(hao)華轎車(che)。
奧迪在2008年入選世界(jie)品(pin)牌(pai)價值(zhi)實(shi)驗(yan)室編制的《中國(guo)購買者滿意度(du)第(di)一品(pin)牌(pai)》,排名第(di)七。
奧迪轎車的標志為(wei)四(si)個圓環,代表著合并(bing)前的四(si)家公(gong)司(si)。
這些公司(si)(si)曾經是(shi)自(zi)行車(che)(che)、摩托車(che)(che)及(ji)小客車(che)(che)的(de)生產廠(chang)家。由于(yu)該公司(si)(si)原是(shi)由4家公司(si)(si)合(he)并而成,因此(ci)每一環(huan)都是(shi)其(qi)中一個公司(si)(si)的(de)象征。
德國(guo)奧(ao)迪公(gong)司(si)(si)制造汽(qi)車(che)與摩托(tuo)車(che)的(de)歷史可追溯(su)到(dao)19世(shi)紀。最初(chu)設在(zai)薩(sa)克森州的(de)四家汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)——茨維考市(zwickau)的(de)奧(ao)迪(audi)和霍(huo)希(xi)(horch)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)、開姆尼--西格(ge)瑪市(chemnitz-siegmar)的(de)漫游(you)者(zhe)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)(wanderer)以及zschopau市的(de)dkw汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si),對當(dang)時德國(guo)汽(qi)車(che)工業(ye)的(de)進步做出了杰出的(de)貢(gong)獻。
這四家(jia)汽(qi)(qi)車公(gong)司于1933年合(he)并(bing)(bing)為汽(qi)(qi)車聯(lian)盟(meng)股份公(gong)司(auto union ag,以下簡稱汽(qi)(qi)車聯(lian)盟(meng))。從汽(qi)(qi)車產量來(lai)說,汽(qi)(qi)車聯(lian)盟(meng)是當(dang)時德國第二大汽(qi)(qi)車制造公(gong)司,商品標(biao)志為四個連接的圓環(huan),代表參與合(he)并(bing)(bing)的四家(jia)汽(qi)(qi)車公(gong)司。世界上(shang)也(ye)就首(shou)次出現了四環(huan)標(biao)志。
二戰以后(hou),汽車(che)(che)聯盟位于(yu)薩克森的汽車(che)(che)制造廠被前(qian)蘇(su)聯占領軍沒收(shou)并拆除。此(ci)后(hou),該公(gong)司的很多高層人員前(qian)往巴(ba)伐利亞,并于(yu)1949年在英戈(ge)爾斯(si)塔特(ingolstadt)建立了汽車(che)(che)聯盟股份(fen)有(you)限公(gong)司(auto union gmbh),它繼承了老汽車(che)(che)聯盟的傳統,仍以四個連環(huan)作為標志。
汽車聯盟股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)和nsu股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(nsu gmbh)于1969年合并(bing),組成(cheng)奧迪(di)—nsu汽車聯盟股(gu)份(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(audi nsu auto union ag);1985年,該公(gong)(gong)司(si)(si)(si)改名為奧迪(di)股(gu)份(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(audi ag),總部(bu)遷至(zhi)英(ying)戈(ge)爾斯塔(ta)特,四環(huan)。
由此(ci)可(ke)見(jian),奧迪的歷史被二戰分(fen)(fen)成了(le)兩部分(fen)(fen)。
第一部分為二戰前的(de)汽車聯盟(meng),第二部分為二戰后的(de)奧(ao)迪發(fa)展。