奧迪A6 allroad是(shi)奧迪旗下的(de)(de)一(yi)款高端商(shang)務車(che),在一(yi)些細節方面進行了運(yun)動化與科技(ji)化的(de)(de)升(sheng)級,更好(hao)的(de)(de)滿足商(shang)務人士的(de)(de)需求。
奧(ao)迪(di)A6allroadSport標(biao)配有(you)(you)LED頭燈,并(bing)且(qie)配備(bei)有(you)(you)遠光輔助(zhu)功能(neng)。此(ci)外,新車還(huan)配備(bei)有(you)(you)隱私(si)玻璃、帶(dai)電加熱的(de)電動折疊(die)后視(shi)鏡以及19英寸鋁合(he)金輪圈等。
爪哇(wa)棕(zong)金屬漆、月光藍金屬漆、旋風黑標準漆、花劍(jian)銀金屬漆、冰(bing)川白金屬漆。
在內飾(shi)方(fang)面,新車(che)(che)配備了華格(ge)納(na)(Valcona)真皮運動座椅、GPS導航(hang)、四區獨立(li)空調等。動力部分,新車(che)(che)搭載了3.0升V6TDI發動機(ji),與(yu)之匹配的是(shi)8速(su)Tiptronic變速(su)箱,并(bing)配備全時(shi)四驅系(xi)統。據悉,新車(che)(che)百公里加(jia)速(su)時(shi)間為(wei)(wei)5.5秒,最(zui)高時(shi)速(su)為(wei)(wei)250公里/時(shi)。
發動機、變速器和性能
2021款A6 Allroad由渦輪(lun)增(zeng)壓3.0升V-6提供動(dong)力(li),可(ke)(ke)產生335馬(ma)力(li)和369磅(bang)-英(ying)尺(chi)的(de)扭矩。七速自(zi)動(dong)變速箱和奧迪的(de)Quattro全輪(lun)驅動(dong)系統都是標配。在(zai)我們的(de)測試賽(sai)道(dao)上,事(shi)實證(zheng)明A6 Allroad比同樣(yang)動(dong)力(li)系統的(de)A6轎車。盡管如此,它還是表現得很(hen)活躍5.2秒零到60英(ying)里(li)/小時的(de)時間。A6 Allroad采用(yong)可(ke)(ke)調節空氣懸(xuan)架(jia)(jia),這種懸(xuan)架(jia)(jia)提供了(le)舒適的(de)乘(cheng)坐體驗,并且由于(yu)將(jiang)汽車提升了(le)1.2英(ying)寸的(de)模式,在(zai)越野行駛(shi)時具有更強的(de)控制力(li)。
燃油經濟性和真實世界的MPG
環保(bao)署估計,A6 Allroad在(zai)城市中(zhong)的(de)(de)續航里(li)(li)程將(jiang)達(da)到20英(ying)(ying)里(li)(li)/加(jia)(jia)侖(lun),在(zai)高(gao)速公路上(shang)的(de)(de)續航里(li)(li)程將(jiang)達(da)到26英(ying)(ying)里(li)(li)/加(jia)(jia)侖(lun),兩者的(de)(de)總和(he)將(jiang)達(da)到22英(ying)(ying)里(li)(li)/加(jia)(jia)侖(lun)。奧(ao)迪(di)的(de)(de)主要競(jing)爭對(dui)手沃爾沃V90越(yue)野版–具(ju)有稍高(gao)的(de)(de)公路和(he)綜合等級,但美國環保(bao)署將(jiang)其評定(ding)為(wei)城市中(zhong)同樣的(de)(de)20英(ying)(ying)里(li)(li)/加(jia)(jia)侖(lun)。在(zai)我們200英(ying)(ying)里(li)(li)的(de)(de)公路燃油經濟性測試路線上(shang),A6 Allroad獲得了出(chu)色的(de)(de)34英(ying)(ying)里(li)(li)/加(jia)(jia)侖(lun)的(de)(de)成(cheng)績,而V90 Cross Country僅獲得了29英(ying)(ying)里(li)(li)/加(jia)(jia)侖(lun)的(de)(de)成(cheng)績。
信息娛樂和連接
除了(le)用于控制座艙(cang)氣(qi)候的數字屏幕外(wai),A6 Allroad還有一個(ge)從儀表(biao)板(ban)上彈(dan)出的輔助顯(xian)示(shi)屏。這(zhe)款車搭載(zai)了(le)奧(ao)迪的信息娛樂軟件(jian),可(ke)以(yi)根(gen)據(ju)駕駛(shi)員的需求進(jin)行定制。標配8.8英寸(cun)屏幕,具有導航、蘋(pin)果CarPlay和安卓(zhuo)自動(dong)兼容功能,以(yi)及(ji)板(ban)載(zai)Wi-Fi。奧(ao)迪的虛擬座艙(cang)儀表(biao)組和更大的10.1英寸(cun)信息娛樂屏幕是可(ke)選的。奧(ao)迪提供(gong)10揚聲器(qi)音(yin)頻(pin)系統(tong)(tong),但如果需要,買家可(ke)以(yi)升級到16揚聲器(qi)的Bang&Olufsen 3D高級音(yin)響(xiang)系統(tong)(tong)。
安全和駕駛員輔助功能
Overall Safety Rating (NHTSA)
國(guo)家公路(lu)(lu)交(jiao)通安全(quan)管理局(ju)(NHTSA)尚未完成對A6所有道路(lu)(lu)的(de)安全(quan)測試,但(dan)公路(lu)(lu)安全(quan)保險研(yan)究所(IIHS)已經完成并將(jiang)其命名(ming)為2020年(nian)的(de)頂(ding)級安全(quan)精選+。奧迪提(ti)供了一套駕駛員輔助功(gong)能(neng)標準配置,包(bao)括自動(dong)緊急制動(dong)和車(che)道偏(pian)離警告。主(zhu)要的(de)安全(quan)功(gong)能(neng)包(bao)括:
標準自動緊急制動
標準車道偏離警告
可用的是自適應巡航控(kong)制
廠家指導(dao)價 59.98萬
商(shang)家報價 41.99-65.46萬
保修(xiu)政(zheng)策 三年(nian)或10萬公里
排量(L) 3
變速箱 7擋 雙離合
綜合工況油耗(L/100km) 8.5
最(zui)高車速(km/h) 250
乘員人數(區間)(個(ge)) 5
車長(mm) 4948
車寬(mm) 1898
車高(mm) 1479
軸距(mm) 2914
行(xing)李(li)廂(xiang)容(rong)積(L) 565
行(xing)李廂蓋開(kai)合(he)方式 電動
車門數(個) 5
發動機位置 前置
排量(L) 3
排量(mL) 2995
進氣形式 機械增壓
氣缸排列型式 V型
氣缸數(個) 6
每缸氣門數(shu)(個) 4
氣門(men)結構 雙(shuang)頂置凸輪(DOHC)
最大馬力(li)(Ps) 333
最(zui)大功率(kW) 245
最大功(gong)率轉速(rpm) 5500-6500
最大(da)扭矩(Nm) 440
最(zui)大扭矩(ju)轉速(rpm) 2900-5300
燃料類型 汽油
燃油標(biao)號(hao)(hao) 97號(hao)(hao)(北京(jing)95號(hao)(hao))
供油方式 直噴
燃油箱容積(ji)(L) 75
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
環保標準 國5
變速箱 7擋 雙離合
車體結構 承載式
轉向助力 電子
前制動類型 通風盤
后制動類型 通風盤
駐(zhu)車(che)制動類型 電子(zi)駐(zhu)車(che)制動
驅動方式 全時四驅
奧迪是(shi)著名的(de)汽(qi)車開發商(shang)和(he)制造商(shang),其(qi)標志為(wei)四個圓環相扣。現為(wei)德國大眾汽(qi)車公(gong)司(si)的(de)子公(gong)司(si),總部設在(zai)德國的(de)英戈(ge)爾施塔特,主要車型有奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)A1、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)A3、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)A4、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)A5、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)A6、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)A7、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)A8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)Q1、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)Q2、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)Q7、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)Q8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)TT、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)R8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)e-tron GT以及S、RS性(xing)能系列等。
奧(ao)迪(di)集團包括母公司(si)及其子公司(si)奧(ao)迪(di)匈牙利公司(si)、quattro有(you)限公司(si)以及蘭博基(ji)尼(ni)汽車(che)公司(si)和Cosworth技術公司(si),奧(ao)迪(di)巴西及奧(ao)迪(di)塞那利塔。此外,奧(ao)迪(di)還在中(zhong)國、馬來西亞(ya)和南非等(deng)地設有(you)生產廠。
奧迪是(shi)德國歷史最悠(you)久的汽車制造(zao)商之一。從1932年起,奧迪開始(shi)采用四環(huan)徽標,它象(xiang)征著奧迪與小奇(qi)跡(ji)(DKW)、霍希(Horch)和(he)漫游(you)者(zhe)(Wanderer)合并(bing)成(cheng)的汽車聯盟公司。
在20世紀30年代,汽車(che)(che)(che)聯盟公(gong)司(si)涵蓋了德(de)國(guo)汽車(che)(che)(che)工業能夠提供的所有乘用(yong)車(che)(che)(che)領域,從(cong)摩托車(che)(che)(che)到豪華轎車(che)(che)(che)。
奧(ao)迪(di)在(zai)2008年(nian)入選世(shi)界品牌價值實(shi)驗室編制的《中(zhong)國購買者(zhe)滿意度第一品牌》,排名第七。
奧(ao)迪轎車的標志為四個圓(yuan)環,代(dai)表著(zhu)合并前的四家公司(si)。
這些公司(si)曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由(you)于該公司(si)原是由(you)4家公司(si)合并而成,因此(ci)每(mei)一環都是其中一個(ge)公司(si)的象征。
德(de)國奧(ao)迪(di)公司(si)(si)制造(zao)汽車(che)(che)與摩托(tuo)車(che)(che)的(de)(de)歷(li)史可追溯到19世(shi)紀。最初設在薩克(ke)森(sen)州的(de)(de)四家汽車(che)(che)公司(si)(si)——茨維考市(shi)(zwickau)的(de)(de)奧(ao)迪(di)(audi)和霍希(horch)汽車(che)(che)公司(si)(si)、開姆尼--西(xi)格(ge)瑪(ma)市(shi)(chemnitz-siegmar)的(de)(de)漫游者汽車(che)(che)公司(si)(si)(wanderer)以及(ji)zschopau市(shi)的(de)(de)dkw汽車(che)(che)公司(si)(si),對當時(shi)德(de)國汽車(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)進步做出了杰出的(de)(de)貢獻。
這四(si)家汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)(si)于1933年合并為汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)聯盟(meng)股(gu)份公司(si)(si)(auto union ag,以(yi)下簡稱汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)聯盟(meng))。從汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)量來說,汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)聯盟(meng)是(shi)當(dang)時德國第二大汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)造公司(si)(si),商品標志為四(si)個連(lian)接的圓(yuan)環(huan),代表參與合并的四(si)家汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)(si)。世(shi)界(jie)上也就首次出現(xian)了四(si)環(huan)標志。
二戰以后,汽車聯(lian)盟(meng)位于薩(sa)克森的(de)汽車制造廠被前(qian)蘇聯(lian)占領軍沒收(shou)并拆(chai)除(chu)。此后,該公司的(de)很多高層人(ren)員前(qian)往巴(ba)伐利亞,并于1949年(nian)在英戈爾斯塔特(ingolstadt)建立(li)了(le)汽車聯(lian)盟(meng)股份有限(xian)公司(auto union gmbh),它繼承了(le)老汽車聯(lian)盟(meng)的(de)傳統,仍以四(si)個連環作(zuo)為(wei)標(biao)志。
汽車聯盟股份(fen)有限公司和nsu股份(fen)有限公司(nsu gmbh)于1969年(nian)合(he)并,組成(cheng)奧迪—nsu汽車聯盟股份(fen)公司(audi nsu auto union ag);1985年(nian),該(gai)公司改名(ming)為奧迪股份(fen)公司(audi ag),總部遷至英戈爾斯塔特,四環。
由此可見,奧迪的歷(li)史被二戰分成了兩部分。
第(di)一部(bu)分為(wei)二(er)戰(zhan)前的(de)汽(qi)車聯盟(meng),第(di)二(er)部(bu)分為(wei)二(er)戰(zhan)后的(de)奧(ao)迪發(fa)展。