奧迪Q4 e-tron是(shi)奧迪推出的一款采用MEB平臺的緊湊級純(chun)電(dian)SUV。車型(xing)于2021年4月發(fa)布(bu)。
2022年5月20日,一汽奧迪(di)Q4 e-tron正(zheng)式(shi)開啟預售,價格區間(jian)為30.00萬(wan)元-38.00萬(wan)元。
2022年6月(yue)9日,奧(ao)(ao)迪(di)Q4 e-tron車(che)(che)型(xing)SOP投產暨首(shou)臺(tai)車(che)(che)下線亮相儀式在一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)佛山分公(gong)司總裝車(che)(che)間順(shun)利(li)舉行。奧(ao)(ao)迪(di) Q4 e-tron是(shi)一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)奧(ao)(ao)迪(di)家(jia)族首(shou)款MEB車(che)(che)型(xing),5月(yue)已開啟預售(shou),預售(shou)區間為(wei)30~38萬(wan)元,共有4款車(che)(che)型(xing)可供選擇,而且先(xian)享版率先(xian)上市,兩(liang)個版本分別為(wei)33.7萬(wan)/38.25萬(wan)元。
2023年(nian)3月13日,IT之家從一(yi)(yi)汽奧(ao)迪(di)官方獲悉,旗下2023款(kuan)(kuan)Q4 e-tron正式上市,新(xin)車(che)本次(ci)共推出5款(kuan)(kuan)車(che)型(xing),其售價區間為(wei)28.99萬(wan)(wan)-36.71萬(wan)(wan)元。作為(wei)年(nian)款(kuan)(kuan)車(che)型(xing),2023款(kuan)(kuan)奧(ao)迪(di)Q4 e-tron新(xin)增一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)創(chuang)境曜夜版車(che)型(xing)(40 e-tron動力(li)),并對50 e-tron quattro動力(li)車(che)型(xing)續航(hang)里程進行了優化。
2023年(nian)11月2日報道,日前,奧(ao)迪2024款Q4 e-tron正式(shi)上市,官方指導(dao)價(jia)區間:28.99萬元(yuan)-36.71萬元(yuan)。
豪華氣場,一眼來電
帶電的氣質,讓您一(yi)出(chu)場就是焦點。奧迪 e-tron,采用醒目的SUV和BEV全(quan)新設(she)計語言(yan)。這一(yi)切的匠心設(she)計,在(zai)滿(man)足豪華 SUV全(quan)部特征(zheng)的同時(shi),融入未來設(she)計語言(yan),將你的獨特個性完(wan)美演繹。
純粹氣質,從局部識大體
有(you)一種傾心,看見優雅背(bei)影就想上前(qian)認識。奧迪 e-tron,尾部動感造(zao)型(xing)搭配全新LED貫穿式尾燈,延伸視覺的同(tong)時,打(da)造(zao)獨(du)樹一幟(zhi)的前(qian)衛風范。奧迪 e-tron和您一起從頭(tou)到(dao)尾電啟(qi)未來(lai)。
走出舒適圈,也可以坐擁舒適
奧迪 e-tron內(nei)飾采用精(jing)密的處理工(gong)藝和高品質材(cai)(cai)料(liao),手感優異(yi)的材(cai)(cai)質遍(bian)布(bu)各個角落(luo)。匹配您細致入(ru)微的情緒變化,盡情享受生活。此刻,未(wei)來與豪(hao)華完美融合。
純電 SUV 盡情馳騁,前提是從不擔心電能
在電馳(chi)未(wei)來(lai)的路上,我們已經為您過濾掉(diao)所(suo)有焦慮(lv)。奧迪(di)e-tron NEDC綜(zong)合續(xu)航(hang)里程最高(gao)可達(da)500公里,完全滿足(zu)您日常(chang)所(suo)需。在能量(liang)回(hui)收(shou)系統下,可設置電機能量(liang)回(hui)收(shou)級(ji)別(bie),將滑行(xing)能量(liang)、制動能量(liang)回(hui)收(shou)到高(gao)壓蓄電池(chi)中。讓您在每一次旅途(tu)中,都能無(wu)(wu)憂無(wu)(wu)慮(lv)暢(chang)享純電帶(dai)來(lai)的馳(chi)騁體(ti)驗(yan)。
充電再快一點
奧迪(di)e-tron可提供11KW(需配備380V電壓(ya))或7kW(需配備220V電壓(ya))的(de)家用充(chong)電設(she)備,經過嚴(yan)苛的(de)45項車規級功能試驗(yan)及200余項材料試驗(yan),安全、環(huan)保、便(bian)捷、高效,直(zhi)流快充(chong)從5%充(chong)至80%約40分鐘(zhong)。
放眼未來,未來在握
奧迪虛擬座艙配合(he)帶觸摸反饋的MMI智能(neng)觸控雙屏,輕松控制(zhi)信息娛(yu)樂系統和眾多(duo)駕(jia)駛輔助(zhu)功能(neng)。3D全(quan)景(jing)影像也為您(nin)泊車(che)提供更加(jia)全(quan)面(mian)和安全(quan)的引導。
電動新生活,您關注的我都有
奧迪(di)e-tron搭載的Connect導航系統和信(xin)(xin)息娛樂系統,可實(shi)時(shi)獲(huo)取(qu)您所需信(xin)(xin)息,開啟更豐富的駕(jia)乘體(ti)驗。
駕馭自由,抵達心中遠方
奧迪e-tron搭(da)載e-quattro全(quan)新電動(dong)四驅(qu)系統,帶來更為出色(se)的穩定性(xing)能和機動(dong)性(xing)能。縱(zong)然面對(dui)未知前(qian)路,您(nin)也能無(wu)畏前(qian)行(xing),直(zhi)到抵達心(xin)中的遠方。
2024款 40 e-tron 創行版
廠商指導(dao)價:28.99萬(wan)
本地報價:28.99萬詢底價
廠商:一汽奧迪
級別:緊湊型SUV
發動機:150kW
(電動機)
動力類型:純電動
綜合最(zui)大功率(kW):150
綜合最大扭(niu)矩(Nm):310
變速箱:1擋固定(ding)齒輪比
長×寬×高(mm):4588×1865×1626
車(che)身結(jie)構:5門 5座(zuo) SUV
上市年份:2023
最高車速(su)(km/h):160
官方(fang)0-100km/h加速時間(s):8.8
官方(fang)0-50km/h加速時間(s):3.3
整車質保政(zheng)策:3年或10萬公里
車長(mm):4588
車寬(kuan)(mm):1865
車(che)高(gao)(mm):1626
軸距(ju)(mm):2764
整備(bei)質量(kg):2160
最(zui)小(xiao)離地間隙(mm):154
前輪距(ju)(mm):1587
后輪距(ju)(mm):1565
接近角(°):16
離去角(°):21
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
行李廂最小(xiao)容積(ji)(L):520
電動機類型:永(yong)磁/同步
電(dian)動機(ji)最大功率(kW):150
電動機最大扭矩(Nm):310
后電動機最大功率(kW):150
后(hou)電動(dong)機最(zui)大扭矩(ju)(Nm):310
CLTC純電(dian)續航里程(km):605
電池能量(liang)(kWh):84.8kWh
百(bai)公(gong)里耗電量(kWh/100km):14.4
電池組質保:8年或16萬公里
電池類型:三元鋰(li)電池
普通充滿電時間:12h
快(kuai)充至80%電(dian)量(liang)時間:0.68h
擋位個數:1
變速箱(xiang)類(lei)型:固定齒(chi)輪比
變速箱(xiang)名稱:電動車(che)單速變速箱(xiang)
驅動方式:后置后驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸(xuan)掛類型:麥弗(fu)遜式獨(du)立懸(xuan)掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
前制(zhi)動(dong)器類型:通風(feng)盤式
后制動器類型:鼓式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:235/55 R19
后輪(lun)胎規(gui)格(ge):255/50 R19
備胎:無
奧迪是著(zhu)名的(de)汽車(che)開發商和制造商,其標(biao)志為四(si)個(ge)圓環相扣。現為德國(guo)大眾汽車(che)公(gong)司的(de)子公(gong)司,總(zong)部設在(zai)德國(guo)的(de)英(ying)戈爾(er)施塔特,主要車(che)型有奧(ao)(ao)迪(di)(di)A1、奧(ao)(ao)迪(di)(di)A3、奧(ao)(ao)迪(di)(di)A4、奧(ao)(ao)迪(di)(di)A5、奧(ao)(ao)迪(di)(di)A6、奧(ao)(ao)迪(di)(di)A7、奧(ao)(ao)迪(di)(di)A8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q1、奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q2、奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q7、奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)TT、奧(ao)(ao)迪(di)(di)R8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)e-tron GT以及S、RS性能系列(lie)等。
奧迪集團包括母公(gong)司(si)(si)及(ji)其子公(gong)司(si)(si)奧迪匈牙利公(gong)司(si)(si)、quattro有限公(gong)司(si)(si)以及(ji)蘭博基尼(ni)汽車公(gong)司(si)(si)和Cosworth技術公(gong)司(si)(si),奧迪巴西(xi)及(ji)奧迪塞那(nei)利塔。此(ci)外,奧迪還在中國、馬來西(xi)亞和南非等地(di)設(she)有生(sheng)產廠。
奧(ao)(ao)迪是德國歷史最悠(you)久(jiu)的(de)汽(qi)(qi)車制造(zao)商之(zhi)一。從1932年起,奧(ao)(ao)迪開(kai)始(shi)采用(yong)四環徽標,它(ta)象征著奧(ao)(ao)迪與(yu)小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的(de)汽(qi)(qi)車聯盟公(gong)司。
在20世紀(ji)30年代,汽(qi)車聯盟(meng)公司涵蓋(gai)了德(de)國汽(qi)車工業能夠(gou)提供的所有(you)乘用車領域(yu),從摩(mo)托(tuo)車到豪華(hua)轎車。
奧(ao)迪在2008年入選世界(jie)品牌價(jia)值實驗室編(bian)制的《中國購(gou)買者滿(man)意度第(di)一品牌》,排名第(di)七。
奧(ao)迪轎車的標志為四個圓環,代(dai)表著合(he)并前的四家公司。
這些(xie)公(gong)司(si)曾經是自(zi)行車(che)、摩托車(che)及小(xiao)客車(che)的生產廠家。由于(yu)該公(gong)司(si)原(yuan)是由4家公(gong)司(si)合并而成,因此(ci)每(mei)一環都是其中一個(ge)公(gong)司(si)的象征(zheng)。
德國奧(ao)迪(di)(di)公(gong)司(si)制造汽(qi)(qi)(qi)車(che)與摩(mo)托車(che)的(de)(de)歷(li)史可(ke)追溯到19世(shi)紀。最初設在薩克森州(zhou)的(de)(de)四家汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)——茨維考市(zwickau)的(de)(de)奧(ao)迪(di)(di)(audi)和霍希(horch)汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)、開姆(mu)尼--西格(ge)瑪市(chemnitz-siegmar)的(de)(de)漫游者汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(wanderer)以及zschopau市的(de)(de)dkw汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si),對當(dang)時德國汽(qi)(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)進步做出了杰出的(de)(de)貢獻。
這四(si)家(jia)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司于1933年合并為汽(qi)(qi)車(che)(che)聯盟股份公(gong)司(auto union ag,以下簡(jian)稱汽(qi)(qi)車(che)(che)聯盟)。從(cong)汽(qi)(qi)車(che)(che)產量(liang)來說(shuo),汽(qi)(qi)車(che)(che)聯盟是當時(shi)德國(guo)第二大汽(qi)(qi)車(che)(che)制造公(gong)司,商(shang)品標(biao)志為四(si)個(ge)連接的圓環,代(dai)表參與合并的四(si)家(jia)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司。世界(jie)上(shang)也就首(shou)次出現了(le)四(si)環標(biao)志。
二戰以后,汽(qi)車(che)聯盟位于(yu)薩克森的汽(qi)車(che)制造廠(chang)被前(qian)蘇聯占領軍沒收(shou)并拆除(chu)。此(ci)后,該公司的很多高層人員前(qian)往巴(ba)伐利亞(ya),并于(yu)1949年在英戈爾斯塔(ta)特(ingolstadt)建(jian)立了(le)汽(qi)車(che)聯盟股份(fen)有限公司(auto union gmbh),它繼承了(le)老汽(qi)車(che)聯盟的傳(chuan)統,仍以四個(ge)連環(huan)作為(wei)標志(zhi)。
汽(qi)車聯(lian)盟股(gu)(gu)份有(you)限(xian)公司(si)(si)和(he)nsu股(gu)(gu)份有(you)限(xian)公司(si)(si)(nsu gmbh)于(yu)1969年(nian)合并,組成奧迪—nsu汽(qi)車聯(lian)盟股(gu)(gu)份公司(si)(si)(audi nsu auto union ag);1985年(nian),該公司(si)(si)改名為奧迪股(gu)(gu)份公司(si)(si)(audi ag),總部遷(qian)至(zhi)英戈爾斯塔特,四環。
由此可見,奧(ao)迪的歷史(shi)被二戰分成(cheng)了兩(liang)部分。
第一部分為二戰前(qian)的汽(qi)車(che)聯盟,第二部分為二戰后的奧迪發展(zhan)。