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基本介紹

奔馳A級，是奔馳的(de)轎車級別之一。奔馳A系列上一款(kuan)問(wen)世已是1997年的(de)事了，全球銷量達到(dao)110萬輛的(de)情況下(xia)，梅賽德斯－奔馳最近(jin)推出了更具誘惑和創新意識的(de)新款(kuan)A系列，以期望能夠延續(xu)A系列的(de)神(shen)話。

新款A系(xi)列(lie)計劃于2005年秋季正式上市。新款A系(xi)列(lie)有兩大款式：五(wu)門掀背型和首次在A系(xi)列(lie)中出現的三門掀背型。

系列介紹

從1997年(nian)起，奔(ben)馳A系(xi)(xi)(xi)列房(fang)車(che)(che)(che)(che)就(jiu)成為城中熱門話題(ti)，出(chu)產已達55,000部。但是，奔(ben)馳公司不會(hui)因此放松提(ti)升(sheng)水準(zhun)的(de)(de)(de)(de)(de)步伐。您可能熟悉(xi)原(yuan)本(ben)車(che)(che)(che)(che)長3.6米的(de)(de)(de)(de)(de)A系(xi)(xi)(xi)列房(fang)車(che)(che)(che)(che)。A系(xi)(xi)(xi)列房(fang)車(che)(che)(che)(che)伸長至(zhi)3.77米，您就(jiu)能享受(shou)更寬敞的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)內空(kong)間(jian)。3.77米長的(de)(de)(de)(de)(de)A系(xi)(xi)(xi)列房(fang)車(che)(che)(che)(che)有兩種設(she)計──Elegance和Avantgrade。您可隨心(xin)意和需要選(xuan)擇您的(de)(de)(de)(de)(de)A系(xi)(xi)(xi)列房(fang)車(che)(che)(che)(che)。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)升(sheng)不止于此。散(san)熱格(ge)柵(zha)和駕駛座裝潢都(dou)有顯著(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)改變，設(she)計師不會(hui)錯過(guo)每一個(ge)提(ti)升(sheng)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)表(biao)現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)微細(xi)范疇。安(an)全標準(zhun)方面，A系(xi)(xi)(xi)列房(fang)車(che)(che)(che)(che)從一開(kai)始就(jiu)定(ding)下正確的(de)(de)(de)(de)(de)標準(zhun)。為了(le)精(jing)益求精(jing)，我們致力提(ti)升(sheng)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全程(cheng)度，諸如"三文治"原(yuan)理，防(fang)鎖(suo)煞車(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)(xi)統和電子(zi)循跡(ji)穩(wen)定(ding)程(cheng)（ESP），您更可以選(xuan)配額(e)外的(de)(de)(de)(de)(de)窗(chuang)囊以加強側(ce)面的(de)(de)(de)(de)(de)保護。我們致力提(ti)高您的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛享受(shou)和樂趣，A190引擎(qing)發揮125匹馬力。奔(ben)馳A級為其所(suo)屬系(xi)(xi)(xi)列下的(de)(de)(de)(de)(de)最新車(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)(xi)。

產品設計

外觀設計

新一代的(de)(de)A級變得(de)更漂(piao)亮了，但基本(ben)的(de)(de)設(she)計(ji)原(yuan)(yuan)則并未改變。例如三明治底盤的(de)(de)方案以(yi)及車身(shen)款式(shi)，一切并沒(mei)有(you)像以(yi)前那樣進行(xing)(xing)徹底的(de)(de)革命，而是用人們(men)熟悉(xi)的(de)(de)方式(shi)完成了產品的(de)(de)進化。A級更健壯也(ye)更加(jia)(jia)自(zi)信(xin)，車身(shen)還(huan)是原(yuan)(yuan)來的(de)(de)風(feng)格，但腰(yao)線上升，車窗面積增大，側面的(de)(de)棱線非(fei)常(chang)突出，而且(qie)很(hen)舒(shu)展，車輪罩(zhao)也(ye)向(xiang)外拱起，再加(jia)(jia)上一系列被著(zhu)重強調的(de)(de)水(shui)平(ping)線條，行(xing)(xing)駛在公路上的(de)(de)新A級更加(jia)(jia)引(yin)人矚目。

無(wu)論是開(kai)車還(huan)是坐車，誰不想寬松一點呢，所以那(nei)種極端(duan)緊湊的(de)概念已經不受歡迎了。新A級的(de)軸(zhou)距是2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前(qian)一代車型相(xiang)比(bi)四門型的(de)尺寸明顯增(zeng)大了。3.84米的(de)車身長(chang)度甚至超過了上一代的(de)加長(chang)型,不過與奧迪A3、寶馬1系、大眾高爾夫這(zhe)些競(jing)爭對手相(xiang)比(bi)仍然(ran)短了40厘米。當然(ran)在擁擠(ji)的(de)街道上尋找(zhao)停(ting)車位(wei)時這(zhe)又成了優點。

盡管車(che)(che)身長度的(de)(de)增加(jia)(jia)被較長的(de)(de)車(che)(che)頭(tou)抵(di)消了一(yi)部(bu)分，車(che)(che)內(nei)空間(jian)的(de)(de)增大(da)還是很明顯(xian)的(de)(de)。肩部(bu)寬度居然(ran)增加(jia)(jia)了九厘米，讓人(ren)在車(che)(che)內(nei)有了更大(da)的(de)(de)活動余地。腿部(bu)空間(jian)介于上一(yi)代的(de)(de)標準型(xing)和(he)加(jia)(jia)長型(xing)之間(jian)。選裝(zhuang)的(de)(de)百葉窗式車(che)(che)頂會占用車(che)(che)內(nei)高度，但(dan)仍然(ran)帶給人(ren)寬敞明亮的(de)(de)印象。

內飾介紹

上(shang)(shang)一代A級(ji)車的(de)(de)(de)(de)座(zuo)椅位(wei)置比較(jiao)高，新款車也(ye)是(shi)如此，好處是(shi)上(shang)(shang)下車很方(fang)便，但夾層式的(de)(de)(de)(de)結構令(ling)車廂地板有(you)點(dian)高，坐在(zai)車內腿部并不像(xiang)在(zai)高大的(de)(de)(de)(de)SUV里那樣舒展，不過(guo)整(zheng)體感覺還是(shi)令(ling)人愉快(kuai)的(de)(de)(de)(de)。多功能方(fang)向盤后(hou)面的(de)(de)(de)(de)圓形(xing)儀表(biao)清晰易讀，加價選(xuan)裝的(de)(de)(de)(de)導航系統操作起來也(ye)無(wu)可挑剔(ti)，只是(shi)前排(pai)座(zuo)椅的(de)(de)(de)(de)手枕在(zai)換擋時有(you)點(dian)礙事，座(zuo)椅的(de)(de)(de)(de)腰(yao)靠調節也(ye)不太方(fang)便。另外(wai)，盡(jin)管A柱(zhu)已經設計得比較(jiao)細了(le)，但在(zai)泊車時還是(shi)有(you)些(xie)影響視(shi)線(xian)。

行(xing)李廂(xiang)(xiang)容量也增大了，而且更加(jia)方便實用。打開行(xing)李廂(xiang)(xiang)門，不(bu)做任何折疊就(jiu)可(ke)直接放(fang)進一輛嬰(ying)兒車。如(ru)果放(fang)倒后(hou)排座椅靠背，容積就(jiu)能增加(jia)到1370升(sheng)，而且放(fang)倒的(de)(de)靠背能與行(xing)李廂(xiang)(xiang)地板(ban)形(xing)成一個平面。如(ru)果還(huan)需(xu)要更多的(de)(de)空間(jian)。就(jiu)卸下后(hou)排座椅的(de)(de)坐墊(dian)，把它放(fang)在行(xing)李廂(xiang)(xiang)的(de)(de)地板(ban)下面或者再(zai)多花348歐(ou)元(yuan)，購買(mai)行(xing)李廂(xiang)(xiang)可(ke)變裝置，這(zhe)樣除(chu)了駕(jia)駛(shi)員座椅之(zhi)外，所有座椅都能卸下來，使裝載(zai)容積達到1995升(sheng)。通(tong)過放(fang)倒副駕(jia)駛(shi)座椅，進深長度可(ke)達2.34米。

特色功能

安全性能

第二代奔馳A系(xi)列(lie)保持了技(ji)(ji)術上傳統(tong)的優勢(shi)：為了更好的完善駕駛舒適(shi)性和安全(quan)性，新款A系(xi)列(lie)總共采用了超過200項的最(zui)(zui)新專利(li)。最(zui)(zui)新開(kai)發的預警式安全(quan)帶和空氣(qi)氣(qi)囊(nang)(nang)代表了奔馳汽車最(zui)(zui)近的技(ji)(ji)術，例如自適(shi)應雙程前(qian)方安全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)，座椅安全(quan)帶張緊輪(lun)，在以(yi)前(qian)側安全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)的位置安裝了最(zui)(zui)新開(kai)發的頭/胸部安全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)。

減震系統

在(zai)(zai)(zai)駕駛操控方面，新(xin)款A系列也(ye)有獨到(dao)之處。底盤上(shang)的(de)主要創(chuang)新(xin)體現在(zai)(zai)(zai)后(hou)軸上(shang)，在(zai)(zai)(zai)轉(zhuan)彎情況下，后(hou)軸能(neng)夠(gou)確保最高(gao)精度(du)的(de)路徑和良好的(de)防傾翻性(xing)能(neng)。另外一個亮點就是他將(jiang)一種全新(xin)的(de)選擇性(xing)減震(zhen)系統作為新(xin)款A系列的(de)標(biao)準配置，這(zhe)也(ye)是該(gai)系統首次在(zai)(zai)(zai)汽車中正式使用。該(gai)減震(zhen)系統能(neng)夠(gou)根據駕駛路況的(de)不同而自動調整減震(zhen)器的(de)壓(ya)力，從而有效的(de)改善駕乘舒適性(xing)。

操控方面

A級(ji)車的(de)(de)(de)重心(xin)比較(jiao)高，它很難成(cheng)為強調操控性的(de)(de)(de)駕駛者之車，外側的(de)(de)(de)轉(zhuan)向輪(lun)(lun)要承(cheng)受更多(duo)的(de)(de)(de)側向力，能保證11.1米的(de)(de)(de)轉(zhuan)彎直徑已經很不(bu)錯了。不(bu)過(guo)新A級(ji)的(de)(de)(de)操控明顯比上一代靈活，盡(jin)管是(shi)前輪(lun)(lun)驅動(dong)，轉(zhuan)向不(bu)足的(de)(de)(de)傾向也(ye)不(bu)明顯。如果駕駛風格過(guo)于魯莽，靈敏的(de)(de)(de)ESP系統(tong)(tong)會及時出面干預，剎車系統(tong)(tong)表現也(ye)不(bu)錯，總之安全是(shi)有充分保證的(de)(de)(de)，新A級(ji)不(bu)會再重蹈覆轍了。

與上代車型相(xiang)比，A170的發動機功率從102馬(ma)力增(zeng)加(jia)(jia)(jia)到了116馬(ma)力，1.7升(sheng)的4缸發動機傾(qing)斜放置，夾(jia)角(jiao)是59度(du)，每缸2氣門，而且(qie)采用可(ke)變長度(du)進氣管(guan)來提(ti)升(sheng)扭矩。發動機轉速(su)比較高(gao)，運轉起來聲(sheng)音(yin)輕、無抖動，隨時都能提(ti)供(gong)不(bu)錯的加(jia)(jia)(jia)速(su)感(gan)覺。不(bu)過動力增(zeng)加(jia)(jia)(jia)的同時整備質量也增(zeng)加(jia)(jia)(jia)了，兩(liang)者相(xiang)抵，加(jia)(jia)(jia)速(su)成績(ji)沒有(you)提(ti)高(gao)多少，油(you)耗倒(dao)是增(zeng)加(jia)(jia)(jia)了，如果經(jing)常開(kai)快(kuai)車，百公里油(you)耗會接近(jin)10升(sheng)。我們的測(ce)試車由于裝備了許多選裝配置，重量增(zeng)加(jia)(jia)(jia)了不(bu)少，沒能達到廠方公布的加(jia)(jia)(jia)速(su)成績(ji)。5擋(dang)變速(su)箱變速(su)很順暢，但(dan)手(shou)感(gan)不(bu)夠精確。

規格參數

車型 A160 2011款

保修政策 兩(liang)年不限公里(li)

排量（升） 1.5L

變(bian)速器型式 7檔 CVT無級變(bian)速

基本性能

綜合工況油耗(hao) 7.2L/100km

市區工況油(you)耗(hao) 8.9L/100km

市郊工況(kuang)油耗(hao) 6.2L/100km

百(bai)公(gong)里(li)等速油耗 7.2L(綜合)

網(wang)友油耗 9.6L/100km

加(jia)速時間(0—100 km/h) 13.5s

最小轉彎半徑 5.475m

驅動方式 前輪驅動

乘員人數（含司(si)機(ji)） 5

整備(bei)質量 1275kg

滿(man)載質量 1740kg

最高(gao)車速 170km/h

車身結構

車門數 5

車身型式 兩廂

天窗型式 ○

外部尺寸

長 3883mm

寬 1764mm

高 1593mm

軸距 2568mm

前輪(lun)距 1556mm

后輪距(ju) 1551mm

內部尺寸

行李箱容積 435L

行李箱最大拓展容積 1370

行李箱打開(kai)方式 掀背

燃油&發動機

燃油箱容積 54L

燃料類型 汽(qi)油 97號(北京95號)

供油方式 多點電噴

排量 1498mL

最大功率—功率值 70kW

最大功率—轉速 5200r/min(rpm)

最大(da)扭矩—扭矩值 140Nm

最(zui)大(da)扭矩(ju)—轉速 3500—4000r/min(rpm)

氣缸排列型式 L型

發動機位置 前置

進氣型式 自然吸氣

汽缸數 4

每缸氣門數 2

壓縮比 11:01

缸體材料 鋁合金

環保標準 歐4

最大馬力 95Ps

底盤操控

轉向助力 電子液壓

變速箱類(lei)型 CVT無級變速

檔位個數 7

前制動類型 通風盤

后制動類型 盤式

手剎類型(xing) 機械駐車(che)制動

前懸掛類型 麥弗遜(xun)式獨立懸架

后懸掛類型 拖曳(ye)臂式后懸架

輪轂材料 鋁合金

前輪(lun)胎規格(ge) 205/55 R16

后輪(lun)胎(tai)規格 205/55 R16

備胎類型 非全尺寸

外部配置

車(che)身顏(yan)色 木(mu)星(xing)紅，粉筆(bi)白，夜(ye)黑(hei)色，宇宙黑(hei)，動感綠，極地銀，蓮花藍，草原(yuan)棕，山脈灰，地平線藍，土星(xing)紅

車窗 前后電動窗

電動窗鎖止功能 ●

電動窗(chuang)防夾功能 全車(che)車(che)窗(chuang)

后風窗加熱功能 ●

后雨刷器 ●

感應雨刷 -

內(nei)后視鏡防眩目(mu)功能 -

外后視鏡(jing)電動調節 ●

外(wai)后視鏡電動折(zhe)疊功能 ●

外(wai)后視(shi)鏡(jing)加熱功(gong)能 ●

外后(hou)視鏡記憶功能 -

前照燈類型 鹵素

前霧燈 ●

前大燈自動開閉 ●

前(qian)照燈(deng)照射(she)范(fan)圍調整(zheng) ●

前(qian)照燈自(zi)動清洗(xi)功能 -

側轉向燈 外后視鏡

行李箱燈 ●

高(gao)位(第三)制(zhi)動燈(deng) ●

車內氛圍燈 -

LED尾燈 -

防紫外線(xian)/隔熱玻璃 隔熱

內飾

方(fang)向盤表面(mian)材料 真皮(pi)

方向盤調節方式 手動

行車電腦 ●

轉速表 ●

座(zuo)椅顏色 黑色,珍珠米(mi)色,羊駝灰

座椅材質 織物

座椅加熱 選裝

駕駛座(zuo)腰(yao)部支撐調節 ●

駕(jia)駛座座椅調節方式 手(shou)動

駕駛座(zuo)座(zuo)椅調節方(fang)向 6

副駕駛座椅調節方式 手動

副(fu)駕駛座椅調節方向 6

前座中央扶手 ●

主動式安全頭枕 ●

后座椅頭枕 ●

兒童(tong)安(an)全座椅固定裝置 ●

后排(pai)座位放(fang)倒比例 1/3,2/3

方向盤上下調節 ●

方向盤前后調節 ●

內飾(shi)顏色 黑色，珍珠米色，羊駝灰

影音空調

CD 1碟CD

揚聲器數量 7

空調 ●

空調控制方式 手動

后排出風口 ●

音頻格(ge)式支持 MP3,WMA,CD

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳，作為汽車發(fa)明者，梅賽(sai)德斯-奔(ben)(ben)馳(chi)擁有137年的(de)輝煌(huang)歷史，如(ru)今三叉星(xing)徽廣布(bu)中國大地。面(mian)向未(wei)來，梅賽(sai)德斯-奔(ben)(ben)馳(chi)也將(jiang)一(yi)如(ru)既(ji)往地為廣大的(de)中國消費者獻上出(chu)眾的(de)產(chan)品(pin)(pin)、服務以及品(pin)(pin)牌體驗，實(shi)現對中國市場的(de)長期承諾。同時，梅賽(sai)德斯-奔(ben)(ben)馳(chi)將(jiang)通過梅賽(sai)德斯-奔(ben)(ben)馳(chi)星(xing)愿基(ji)金持續踐(jian)行企業社(she)會責任，積極投身于諸多社(she)會公益事業，助力中國社(she)會的(de)健康、可持續發(fa)展(zhan)。

梅賽德(de)斯(si)-奔馳，創(chuang)新(xin)的激情永不(bu)滅。作(zuo)為汽車(che)發明者，我們從未停下腳步，探索，創(chuang)造(zao)，顛(dian)覆，革新(xin)。