北京吉普212是(shi)中(zhong)國最(zui)早生產的(de)乘(cheng)用車,最(zui)純正(zheng)的(de)一款ORV越野(ye)車。BJ212誕生于(yu)1965年(nian)。從(cong)新中(zhong)國第(di)一代(dai)領導(dao)人毛澤東主席(xi)乘(cheng)敞篷“212”檢(jian)閱(yue)紅衛兵,土生土長的(de)“212”,30多年(nian)暢銷不衰,市(shi)場保有量達(da)60萬輛,累(lei)計產量中(zhong)國第(di)一。
上世紀60年(nian)代初中蘇關系破裂后,蘇方(fang)(fang)停止軍(jun)(jun)用(yong)吉普“嘎斯”69的(de)供貨(huo)。1961年(nian)1月,總參、國防科委、一機部將研制軍(jun)(jun)事(shi)指揮用(yong)輕(qing)型越野車的(de)任(ren)務下(xia)達給北(bei)京汽車制造廠(chang)。1961年(nian)3月,北(bei)汽輕(qing)型越野車項目正式上馬,設計原則是以“東方(fang)(fang)紅”轎車為基礎(chu),動(dong)力與傳動(dong)系統等與“東方(fang)(fang)紅”通(tong)用(yong),車身、分動(dong)箱、前橋等重新設計,共提出210、210A、210B、210C、210D五種不同參數的(de)方(fang)(fang)案,經反復(fu)篩(shai)選,最終確定采用(yong)BJ210C型。6月,北(bei)汽試制出BJ210C樣車。
進(jin)(jin)入20世(shi)紀80年(nian)(nian)代(dai)中期,國(guo)(guo)(guo)家改(gai)(gai)革(ge)開放的(de)(de)(de)(de)主旋律開始(shi)在(zai)國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)汽(qi)車市(shi)場中奏響時代(dai)的(de)(de)(de)(de)強音。國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)汽(qi)車行業首(shou)家中外合(he)資的(de)(de)(de)(de)北京吉普汽(qi)車有(you)限公司1983年(nian)(nian)成立(li),引(yin)(yin)進(jin)(jin)了(le)具有(you)當時國(guo)(guo)(guo)際領先(xian)水平的(de)(de)(de)(de)美國(guo)(guo)(guo)切諾(nuo)基吉普車。與(yu)之相比原生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)BJ212已不(bu)能(neng)適應(ying)市(shi)場發展的(de)(de)(de)(de)需要并被列(lie)為(wei)(wei)淘汰(tai)產品(pin),定于1990年(nian)(nian)結束生(sheng)產。但自(zi)1987~1993年(nian)(nian)間,北京吉普公司在(zai)不(bu)斷引(yin)(yin)進(jin)(jin)、消化(hua)、吸收切諾(nuo)基先(xian)進(jin)(jin)技術的(de)(de)(de)(de)基礎上,對BJ212不(bu)斷實施年(nian)(nian)度(du)型改(gai)(gai)進(jin)(jin)和(he)新技術嫁接。僅(jin)僅(jin)5年(nian)(nian),BJ212一(yi)(yi)改(gai)(gai)老(lao)(lao)面(mian)孔,先(xian)后演變為(wei)(wei)BJ212L、BJ2020N、BJ2020S。其(qi)中,首(shou)次(ci)在(zai)國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)采用(yong)(yong)子午線輪胎,解決了(le)危及行車安全的(de)(de)(de)(de)側滑問(wen)題。選用(yong)(yong)四(si)速變速箱,前進(jin)(jin)檔之間采用(yong)(yong)了(le)同步器,大大改(gai)(gai)善(shan)了(le)換檔性能(neng)。車身面(mian)漆(qi)也一(yi)(yi)改(gai)(gai)單(dan)調的(de)(de)(de)(de)“綠(lv)軍裝”,增添了(le)白(bai)、紅、藍等多種(zhong)顏色(se)。一(yi)(yi)系(xi)列(lie)改(gai)(gai)進(jin)(jin)使老(lao)(lao)產品(pin)煥(huan)發了(le)青(qing)春,其(qi)如(ru)火如(ru)荼的(de)(de)(de)(de)市(shi)場效應(ying)真(zhen)正應(ying)驗了(le)“化(hua)腐(fu)朽為(wei)(wei)神奇”這(zhe)句(ju)老(lao)(lao)話。一(yi)(yi)度(du)險遭(zao)淘汰(tai)的(de)(de)(de)(de)BJ212如(ru)今正開足馬力迎接21世(shi)紀,老(lao)(lao)兵的(de)(de)(de)(de)傳奇還沒有(you)劃上句(ju)號。
BJ-212采(cai)用了(le)可拆卸式(shi)的軟(ruan)頂設(she)計,主要用于指揮(hui)員(yuan)乘用、武器運載等用途,該車采(cai)用前后鋼(gang)板彈(dan)簧非獨立懸架(jia),具有相當強的越野能(neng)力,1966年終于實現量產(chan)。66款(kuan)(kuan)車身尺寸為(wei)3910mm*1760mm*1880mm,軸(zhou)距為(wei)2310mm。2012款(kuan)(kuan)尺寸為(wei)4080mm*1840mm*1870mm,軸(zhou)距為(wei)2300mm.
北(bei)京(jing)吉普(pu)212的生產廠家(jia)為北(bei)京(jing)汽車制造廠,該廠在2001年改制重組(zu)為北(bei)京(jing)汽車制造廠有限公(gong)司(英文(wen)簡稱“BAW”)。
老北京(jing)212這(zhe)款車(che)型,憑借其充滿個性(xing)的(de)設計細節(jie),贏(ying)得(de)了(le)(le)消費者的(de)青睞。改款后的(de)老北京(jing)212在(zai)(zai)前臉設計上大膽采用(yong)了(le)(le)炮眼式大燈,并在(zai)(zai)內側(ce)增加了(le)(le)一(yi)組復(fu)燈,前包圍(wei)的(de)設計也變得(de)更為簡(jian)潔大方,整體車(che)身線條流暢有(you)力,給(gei)人以強烈的(de)視覺沖(chong)擊力。這(zhe)種(zhong)設計不僅彰顯了(le)(le)車(che)型的(de)力量感,更增添了(le)(le)一(yi)絲現代感和科(ke)技(ji)感,符合當下消費者的(de)審(shen)美需求。
老北京212同樣進(jin)行了(le)升級,主儀表盤(pan)采(cai)用液晶顯示,中(zhong)控(kong)臺增加了(le)內嵌式多(duo)媒(mei)體屏,不僅提高了(le)車內的科技感,更增強了(le)其實用性。
動(dong)(dong)力(li)上BJ-212吉普車(che)搭載了一(yi)(yi)臺排量為2445cc的(de)直列四缸汽油發動(dong)(dong)機(ji),采用(yong)四輪驅動(dong)(dong),前(qian)后(hou)鼓(gu)式剎(cha)車(che),與發動(dong)(dong)機(ji)匹配(pei)的(de)是一(yi)(yi)臺3速手(shou)動(dong)(dong)變速箱,其(qi)最(zui)(zui)大功率為75馬力(li),最(zui)(zui)大扭(niu)矩(ju)為172牛·米,車(che)重(zhong)1395kg,最(zui)(zui)快(kuai)時(shi)速可達120-130公里(li)/小時(shi),百公里(li)油耗約為14L。
廠(chang)商指(zhi)導價:8.78-10.10萬
廠商:北京汽車制造廠
級別:小型SUV
油耗:7.5-8.4L
排量:1.5T/2.4T
北京汽車與(yu)(yu)北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)為統(tong)一(yi)標識。北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)新(xin)發布的(de)(de)(de)(de)品牌(pai)標識將“北(bei)(bei)”字(zi)(zi)作為設計的(de)(de)(de)(de)出(chu)發點,“北(bei)(bei)”既象(xiang)征了(le)(le)中國北(bei)(bei)京,又代表了(le)(le)北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan),體(ti)現(xian)出(chu)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)地(di)域屬性與(yu)(yu)身份象(xiang)征。同(tong)時(shi),“北(bei)(bei)”字(zi)(zi)好似一(yi)個(ge)歡呼雀躍(yue)的(de)(de)(de)(de)人形(xing),表明(ming)了(le)(le)“以人為本”是北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)永遠不變的(de)(de)(de)(de)核心。它傳(chuan)承與(yu)(yu)發展了(le)(le)北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)原(yuan)有形(xing)象(xiang),呈現(xian)出(chu)一(yi)種新(xin)的(de)(de)(de)(de)活力,表達了(le)(le)北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)立足北(bei)(bei)京,放眼全球(qiu)的(de)(de)(de)(de)遠大目(mu)標。標識中的(de)(de)(de)(de)“北(bei)(bei)”字(zi)(zi),猶如(ru)兩(liang)扇打開的(de)(de)(de)(de)大門,它是北(bei)(bei)京之(zhi)門,北(bei)(bei)汽(qi)之(zhi)門,開放之(zhi)門,未(wei)來之(zhi)門,標志(zhi)著(zhu)北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)更加市場化(hua)、集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)化(hua)、國際化(hua),與(yu)(yu)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)全新(xin)的(de)(de)(de)(de)品牌(pai)口號“融世(shi)界 創未(wei)來”相輔相成,表示北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)將以全新(xin)的(de)(de)(de)(de)、開放包容的(de)(de)(de)(de)姿態(tai)啟動新(xin)的(de)(de)(de)(de)品牌(pai)戰(zhan)略(lve)。