領(ling)(ling)克(ke)(ke)08 EM-P是領(ling)(ling)克(ke)(ke)汽車(che)發售的汽車(che)。領(ling)(ling)克(ke)(ke) 08定位(wei)中型插(cha)電(dian)混動SUV,車(che)身長寬高(gao)分別為(wei)4820/1915/1685mm,軸距(ju) 2848mm,擁有四款(kuan)配色,指導價區間為(wei)20.88~28.80萬元。
2023年11月15日,獲(huo)“汽車(che)工(gong)業品質創(chuang)新(xin)巔峰獎優(you)秀車(che)型”獎。
車(che)頭(tou)前(qian)(qian)方上(shang)面是一條貫(guan)穿式(shi)燈帶,下面采用封閉(bi)式(shi)的前(qian)(qian)格(ge)柵,所(suo)以看上(shang)去有一種電動(dong)車(che)的感覺。特別是“破曉之光”的日行(xing)燈,在(zai)之前(qian)(qian)的領克車(che)型(xing)上(shang)就沒(mei)有,開創了領克家族全新的設計風格(ge)。車(che)身側面有幾個(ge)亮點(dian),比如外(wai)后視鏡下方有一條交(jiao)互燈帶,上(shang)面的領克LOGO可以發光,特別有新意(yi)。五輻式(shi)輪(lun)轂也很有設計感。車(che)門上(shang)采用現在(zai)比較流行(xing)的隱(yin)藏式(shi)門把手(shou),后門車(che)窗為隱(yin)私玻璃(li),增加(jia)了私密性。
整個尾部從側(ce)面看,后備箱蓋(gai)帶(dai)有(you)一(yi)(yi)(yi)定的(de)弧度(du)。后窗玻璃上采用了隱藏(zang)式雨刷。雖然尾部的(de)設計比(bi)(bi)較簡潔,但是尾燈很有(you)辨(bian)識(shi)度(du),里(li)邊一(yi)(yi)(yi)顆(ke)一(yi)(yi)(yi)顆(ke)的(de)燈帶(dai)非常分(fen)明。作為一(yi)(yi)(yi)款中型SUV,它還(huan)要兼顧(gu)一(yi)(yi)(yi)定的(de)家庭實(shi)用性,比(bi)(bi)如(ru)后備箱空(kong)(kong)間(jian)很規整,也比(bi)(bi)較寬大;地(di)臺高(gao)度(du)稍微有(you)點(dian)偏高(gao),但拿(na)取物(wu)品很方便。而且第二(er)排座椅支持4/6比(bi)(bi)例放倒,能進一(yi)(yi)(yi)步擴展后備箱容積。地(di)臺蓋(gai)板(ban)下方還(huan)有(you)儲物(wu)槽,可以放一(yi)(yi)(yi)些雜(za)物(wu)和隨車工具,后備箱空(kong)(kong)間(jian)完全能滿(man)足日常家用。
領克車(che)(che)(che)型(xing)(xing)的座艙設計(ji)一(yi)向非(fei)常有(you)(you)質(zhi)感(gan)(gan),它并(bing)不(bu)是(shi)用(yong)堆料或者一(yi)些(xie)(xie)偏豪華的材質(zhi)故(gu)意去(qu)凸顯(xian),而是(shi)在材質(zhi)搭配上(shang)用(yong)心,這也(ye)看(kan)出了設計(ji)師的一(yi)些(xie)(xie)巧(qiao)思(si)。這款新(xin)能源車(che)(che)(che)型(xing)(xing)在原有(you)(you)領克車(che)(che)(che)型(xing)(xing)設計(ji)的基礎上(shang),更進(jin)一(yi)步(bu)進(jin)行了優化(hua)。在智能化(hua)方(fang)面(mian),它搭載了最新(xin)的Flyme Auto車(che)(che)(che)機(ji)(ji)系統,中(zhong)控屏(ping)尺寸(cun)達(da)到了15.4英寸(cun),同時還有(you)(you)一(yi)塊12.3英寸(cun)的全液晶儀表盤,顯(xian)得科技感(gan)(gan)十足。中(zhong)間(jian)操控臺前(qian)方(fang)有(you)(you)兩個(ge)放手機(ji)(ji)的位置,其(qi)中(zhong)左(zuo)側帶有(you)(you)50W的無線快充(chong)(chong)板,上(shang)面(mian)還有(you)(you)個(ge)給手機(ji)(ji)散熱(re)的出風(feng)口。后(hou)方(fang)是(shi)兩個(ge)杯(bei)架,平(ping)時放杯(bei)子里面(mian)還有(you)(you)限位固定卡槽,如果(guo)不(bu)用(yong)可(ke)以把底(di)座推進(jin)去(qu),當作儲(chu)物盒放一(yi)些(xie)(xie)零(ling)碎物品(pin),很(hen)有(you)(you)巧(qiao)思(si)設計(ji)。再往后(hou)是(shi)對開門(men)式的中(zhong)央扶手箱,空(kong)間(jian)不(bu)算很(hen)大,不(bu)過里面(mian)有(you)(you)兩個(ge)Type-C充(chong)(chong)電(dian)接口,一(yi)個(ge)支持60W快充(chong)(chong),一(yi)個(ge)支持27W慢充(chong)(chong),完全能滿足乘客的日常使用(yong)需(xu)求。
后(hou)(hou)(hou)排(pai)(pai)空(kong)(kong)間表現,領克08 EM-P的(de)(de)(de)軸距(ju)達到了(le)(le)(le)2848毫米,一(yi)款標準的(de)(de)(de)中(zhong)型(xing)SUV。把(ba)前排(pai)(pai)座椅(yi)調到合適的(de)(de)(de)駕駛(shi)坐(zuo)姿,試駕者身(shen)高1.82米,腿部空(kong)(kong)間大概有(you)(you)三拳多的(de)(de)(de)余量,頭部一(yi)拳多的(de)(de)(de)距(ju)離,也(ye)很充裕,如(ru)果到天窗就更(geng)大了(le)(le)(le)。扶手(shou)箱后(hou)(hou)(hou)方有(you)(you)兩(liang)個(ge)獨立的(de)(de)(de)空(kong)(kong)調出風口,下方是一(yi)個(ge)Type-C和一(yi)個(ge)USB的(de)(de)(de)充電(dian)接(jie)口,這都(dou)是比較(jiao)常(chang)規的(de)(de)(de)配(pei)置,但在(zai)(zai)前排(pai)(pai)座椅(yi)背還有(you)(you)兩(liang)個(ge)電(dian)源接(jie)口,可(ke)以把(ba)平板、筆(bi)記本等移動設備放在(zai)(zai)這里,增加了(le)(le)(le)功能的(de)(de)(de)拓展性。這臺車還給(gei)第二排(pai)(pai)乘(cheng)客分別(bie)配(pei)備了(le)(le)(le)兩(liang)個(ge)座椅(yi)按摩功能,這個(ge)配(pei)置在(zai)(zai)同級別(bie)甚(shen)至更(geng)高級別(bie)的(de)(de)(de)車型(xing)里面(mian)(mian)都(dou)是比較(jiao)少見的(de)(de)(de),由此(ci)也(ye)可(ke)以看出了(le)(le)(le)它對于(yu)家庭用戶的(de)(de)(de)照顧和傾斜。把(ba)中(zhong)間扶手(shou)拉下來之后(hou)(hou)(hou),前方有(you)(you)兩(liang)個(ge)隱藏(zang)式杯座;中(zhong)間是一(yi)個(ge)帶斜面(mian)(mian)的(de)(de)(de)置物槽,在(zai)(zai)車輛行駛(shi)的(de)(de)(de)時候防止里面(mian)(mian)的(de)(de)(de)物品來回滑動,做得非常(chang)人性化。中(zhong)間地臺是接(jie)近純平的(de)(de)(de)狀態(tai),后(hou)(hou)(hou)排(pai)(pai)坐(zuo)三個(ge)成年人也(ye)沒有(you)(you)太大問題。
該(gai)車首搭魅族Flyme Auto車機系統(tong),并首發億咖通安(an)托拉1000 Pro計算平臺(tai),集(ji)成了(le)兩(liang)顆(ke)7nm車規級SoC“龍鷹一號”,該(gai)芯片也是中國首款車規級7nm量產自研芯片。
動(dong)力方面,領(ling)克 08提供兩(liang)驅(qu)、四驅(qu)兩(liang)種版本車型(xing),搭載基于Lynk E-Motive智能電(dian)(dian)混系統全(quan)新開發的四缸電(dian)(dian)混專用發動(dong)機以及電(dian)(dian)混專用變速(su)箱,發動(dong)機最(zui)(zui)大(da)功率115kW,驅(qu)動(dong)電(dian)(dian)機最(zui)(zui)大(da)功率160kW。
三(san)電機(ji)四驅版的領克08采(cai)用1.5T電混(hun)發動機(ji)和三(san)電機(ji)(P1+P3+P4)布局,綜合(he)功率436kW,最高扭矩可達905N?m,官(guan)方宣稱百公里加速時間為(wei)4.6秒。
新車(che)配(pei)備3種不同(tong)容量三元鋰(li)電池,容量分(fen)別為21.2kWh/39.6kWh/39.8kWh,CLTC工況純電續(xu)航里(li)程分(fen)別對應 120/220/245km,綜合續(xu)航里(li)程1400km。
全系(xi)搭載1.5TD發動機(ji),配備 3擋DHT Evo變速箱
最(zui)高輸(shu)出功率為120kW,最(zui)大輸(shu)出扭矩為 255N·m
全系懸架(jia)均為(wei),前(qian)麥弗遜/后集成式多連(lian)桿獨立懸架(jia)
車身尺(chi)寸:4820mm*1925mm*1685mm
軸距:2848mm
全系標配:
自適應前(qian)大燈(近光(guang)燈模式調(diao)節)
大燈高度自動調節
全LED遠(yuan)近光(guang)前(qian)大燈
AHB-C智能遠近光控制系統
方向盤加熱
滑動開啟全景天窗
主駕座椅電動12向調節(含電動4向腰托)
副駕(jia)座椅電(dian)動(dong)8向調節(含電(dian)動(dong)4向腰托)
15.4英(ying)寸中控娛樂屏(ping)
12.3英寸液(ye)晶儀(yi)表
50W無限快充(chong)(帶風冷)等
全系分為5個版本,售價為21.8萬元(yuan)至28.8萬元(yuan)
版本由低到高分別為
領克(LYNK&CO)是一個由(you)中(zhong)國吉利控股集團與沃爾(er)沃汽(qi)車(che)集團合資成(cheng)立的(de)高(gao)端汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)。該品(pin)牌(pai)成(cheng)立于2016年,以“生而全球,開放互(hu)聯”為品(pin)牌(pai)理念,旨在為消費者提供具有國際(ji)品(pin)質和高(gao)標準(zhun)的(de)個性化產品(pin)和體驗。領克的(de)定位介于吉利品(pin)牌(pai)與沃爾(er)沃品(pin)牌(pai)之間,主打(da)北歐風格,目標市(shi)場涵蓋全球多個地區。
領(ling)(ling)克(ke)的(de)產品(pin)線涵蓋了SUV、轎(jiao)車、新能(neng)源(yuan)車等(deng)多個領(ling)(ling)域,其中(zhong)包括多款熱銷車型如領(ling)(ling)克(ke)01、領(ling)(ling)克(ke)02、領(ling)(ling)克(ke)03、領(ling)(ling)克(ke)05等(deng)。這(zhe)些車型的(de)設(she)計靈感來源(yuan)于(yu)全球(qiu)各大國際化都市,體(ti)現(xian)了“都市對立美(mei)學”的(de)設(she)計理(li)念,旨(zhi)在(zai)滿足追(zhui)求個性和高端生活的(de)都市人群的(de)需求。
領(ling)克(ke)汽車(che)基于沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽車(che)主導,吉利汽車(che)與(yu)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽車(che)聯合開發的(de)CMA基礎模塊架構進行生產,這一架構融合了沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)的(de)安(an)(an)全(quan)技(ji)術和先進的(de)安(an)(an)全(quan)理念,確保了領(ling)克(ke)產品(pin)的(de)安(an)(an)全(quan)性。此外,領(ling)克(ke)還搭載了多項前瞻(zhan)科技(ji),如手機APP遠程控制、EYE-MAX三(san)屏(ping)互動、智能語音(yin)云識別等,為用戶帶來了便捷的(de)駕乘(cheng)體驗。
截至2023年11月13日,領(ling)克(ke)汽(qi)車累計銷量已突破100萬(wan)輛(liang),這(zhe)標志著領(ling)克(ke)在全(quan)球市場(chang)中取得(de)了顯著的(de)成功。領(ling)克(ke)品牌不斷推進品牌文(wen)化和價值的(de)建設(she),通過舉辦各種活(huo)動,如(ru)音樂會和設(she)計比賽等(deng),塑造了一個年輕、時尚和富(fu)有活(huo)力的(de)品牌形象。