一、氫燃料電池汽車安全嗎

雖然氫燃料電池避免了氫氣和空氣的直接接觸，但是對于有著很大碰撞風險的汽車來說，氫燃料電池汽車上(shang)的(de)高壓氫氣瓶仿佛一個(ge)潛在的(de)“炸(zha)彈”，氫燃料電池(chi)汽車的(de)安全(quan)是否能(neng)夠得到保障(zhang)呢？

事實(shi)上，氫燃料電(dian)池汽(qi)車(che)有很(hen)高(gao)的(de)安(an)(an)全性和(he)可靠性。在出(chu)廠前每一輛氫燃料電(dian)池汽(qi)車(che)都需要(yao)經過非常嚴格的(de)檢(jian)測流程，車(che)中高(gao)壓氫氣瓶的(de)安(an)(an)全性和(he)可靠性需要(yao)經過全面的(de)設計和(he)測試，達到與標(biao)準CNG發動機相當的(de)安(an)(an)全性水平。

自2015年燃料電池(chi)汽車上市以來(lai)，截(jie)至目前并沒發(fa)生(sheng)(sheng)過因(yin)氫氣(qi)(qi)泄漏(lou)(lou)而引發(fa)的(de)事(shi)故(gu)。氫氣(qi)(qi)是(shi)比空氣(qi)(qi)輕14倍的(de)氣(qi)(qi)體，具有較大的(de)浮力(li)（快速上升(sheng)）和較強的(de)擴散(san)性（橫向移動），所以就(jiu)算萬一發(fa)生(sheng)(sheng)泄漏(lou)(lou)，氫氣(qi)(qi)也會立(li)即(ji)擴散(san)到空氣(qi)(qi)中。因(yin)此(ci)，在空曠的(de)道路上，即(ji)便是(shi)在汽車起火的(de)情況下(xia)，泄漏(lou)(lou)的(de)氫氣(qi)(qi)發(fa)生(sheng)(sheng)燃燒的(de)可(ke)能(neng)性非常低(di)。

二、氫能源汽車爆炸的風險大嗎

只要不是密閉空間，氫燃料電池(chi)車在露天發生交通事(shi)故碰撞的(de)情況下，相(xiang)比燃油車和純電動車發生爆炸的(de)可能性更低，安全系數也(ye)相(xiang)對更高。

氫氣(qi)(qi)(qi)(qi)雖然是易(yi)燃(ran)易(yi)爆氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)，但(dan)氫氣(qi)(qi)(qi)(qi)如果要發(fa)生爆炸是需要滿足幾個基本(ben)(ben)條件(jian)的。首先氫氣(qi)(qi)(qi)(qi)的爆炸極(ji)限為4.0%-75.6%，也就是說當(dang)氫氣(qi)(qi)(qi)(qi)與空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)混合，在空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)中占(zhan)據了4.0%-75.6%范(fan)圍內(nei)的體(ti)(ti)積濃度(du)時(shi)，這時(shi)候遇到火(huo)源才會爆炸，而當(dang)氫氣(qi)(qi)(qi)(qi)濃度(du)小于(yu)4.0%或大于(yu)75.6%時(shi)，即(ji)使遇到火(huo)源，氫氣(qi)(qi)(qi)(qi)也是不(bu)會爆炸。氫氣(qi)(qi)(qi)(qi)的自燃(ran)點是527℃，不(bu)易(yi)自燃(ran)。所以我們平時(shi)把氫燃(ran)料電池車開在露天的大街上，是基本(ben)(ben)不(bu)可(ke)能達(da)到4.0%-75.6%范(fan)圍的體(ti)(ti)積濃度(du)的。

假如我們(men)這時候(hou)發(fa)生(sheng)交(jiao)通事故碰撞了，車(che)上(shang)最(zui)危險的兩個地方(fang)，一個是(shi)氫燃(ran)料電池(chi)，一個是(shi)儲(chu)氫罐。燃(ran)料電池(chi)只是(shi)氫氣(qi)(qi)和(he)氧(yang)氣(qi)(qi)發(fa)生(sheng)電化學反(fan)應的場所(suo)，本身并不(bu)(bu)會儲(chu)存能量和(he)氫氣(qi)(qi)，所(suo)以汽車(che)會不(bu)(bu)會爆(bao)炸(zha)，主要就是(shi)看(kan)儲(chu)氫罐會不(bu)(bu)會爆(bao)炸(zha)了。

氫(qing)燃料(liao)(liao)電(dian)池汽車所用的(de)(de)高(gao)(gao)壓(ya)氫(qing)氣(qi)瓶為IV型儲罐(guan)，采用纖(xian)維纏繞復(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)(liao)來保障(zhang)罐(guan)體的(de)(de)強度(du)和剛(gang)度(du)。單位重量(liang)的(de)(de)碳纖(xian)維復(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)強度(du)是(shi)(shi)鋼材(cai)(cai)的(de)(de)6倍，其剛(gang)度(du)是(shi)(shi)鋼材(cai)(cai)的(de)(de)4倍。因此(ci)，碳纖(xian)維復(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)(liao)比(bi)鋼材(cai)(cai)更(geng)輕(qing)、更(geng)可(ke)靠(kao)。在1.8米(mi)的(de)(de)落差(cha)測試(shi)實驗中，高(gao)(gao)壓(ya)氫(qing)氣(qi)瓶并沒有受到損壞。同時在槍擊和碰撞試(shi)驗后，高(gao)(gao)壓(ya)氫(qing)氣(qi)瓶僅僅是(shi)(shi)噴射出了(le)所有的(de)(de)氫(qing)氣(qi)，而(er)氫(qing)氣(qi)則快速地擴散到了(le)空氣(qi)中，也(ye)并未發生爆(bao)炸(zha)。

不僅如(ru)此，儲氫(qing)(qing)罐上還(huan)設有氫(qing)(qing)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)和泄(xie)壓閥(fa)(fa)，氫(qing)(qing)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)能夠檢測(ce)周(zhou)圍氫(qing)(qing)氣(qi)的含量，當氫(qing)(qing)氣(qi)發生(sheng)泄(xie)漏時，傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)讀數偏高，這時候如(ru)果是(shi)微(wei)量泄(xie)漏的話(hua)會警報，如(ru)果是(shi)大量泄(xie)漏的話(hua)，會強(qiang)制關(guan)(guan)閉儲氫(qing)(qing)罐閥(fa)(fa)門，使氫(qing)(qing)氣(qi)密(mi)封在(zai)儲氫(qing)(qing)罐內，車身周(zhou)圍的碰(peng)撞傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)在(zai)檢測(ce)到碰(peng)撞時，同(tong)樣也會關(guan)(guan)閉儲氫(qing)(qing)罐閥(fa)(fa)門。

儲氣(qi)(qi)罐(guan)上還(huan)安裝有(you)一(yi)個泄(xie)壓閥(fa)，如(ru)果車輛(liang)發生燃燒，這(zhe)(zhe)(zhe)個泄(xie)壓閥(fa)會因為高(gao)溫(wen)融化而打開，將氫(qing)氣(qi)(qi)從(cong)車輛(liang)的右后方釋(shi)放(fang)出來。有(you)朋友(you)可能(neng)會問(wen)，這(zhe)(zhe)(zhe)時候從(cong)車輛(liang)后方釋(shi)放(fang)氫(qing)氣(qi)(qi)的過程中(zhong)，如(ru)果排氣(qi)(qi)的區域(yu)有(you)明(ming)火(huo)，難道不會因為氫(qing)氣(qi)(qi)被點(dian)燃而發生爆炸(zha)(zha)嗎？關于(yu)這(zhe)(zhe)(zhe)點(dian)我們(men)還(huan)是(shi)要回到上面說過的，氫(qing)氣(qi)(qi)要想爆炸(zha)(zha)，需要在(zai)空氣(qi)(qi)中(zhong)占據4.0%-75.6%范圍的體積濃(nong)度(du)。但是(shi)想要在(zai)露(lu)天的大街(jie)上達(da)到這(zhe)(zhe)(zhe)樣的濃(nong)度(du)，還(huan)是(shi)比較(jiao)困難的。

因為氫(qing)氣非常(chang)輕(qing)，很容易往上跑，而且擴散(san)系(xi)數(shu)是汽(qi)油的(de)(de)11倍，比重大約是空(kong)氣的(de)(de)1/14，極(ji)易擴散(san)，揮發速度(du)非常(chang)快。所以說(shuo)即使這(zhe)時(shi)候氫(qing)氣被點燃了，它也(ye)不(bu)會(hui)爆炸(zha)，你只(zhi)要給(gei)它一個上升的(de)(de)通(tong)道，它就(jiu)會(hui)一直(zhi)非常(chang)快的(de)(de)往空(kong)中跑，燒著的(de)(de)話火(huo)焰也(ye)是往天上噴，對地面(mian)其實也(ye)沒有什么太大的(de)(de)影響。

有(you)專業人(ren)士(shi)對泄露的(de)(de)(de)氫燃料電池(chi)汽(qi)車(che)和傳統(tong)燃油(you)汽(qi)車(che)進(jin)行了(le)人(ren)為點(dian)火(huo)實驗，發現由(you)于具有(you)非常快(kuai)的(de)(de)(de)向上擴散速度(du)，氫氣(qi)火(huo)焰呈火(huo)炬狀且隨著氫氣(qi)量的(de)(de)(de)減少越(yue)來越(yue)小。相(xiang)比(bi)之下，由(you)于汽(qi)油(you)比(bi)空氣(qi)重(zhong)，在(zai)發生燃燒后會在(zai)車(che)底(di)形成了(le)一個大火(huo)球直至將汽(qi)車(che)燒光。所(suo)以即便是車(che)輛出現燃燒的(de)(de)(de)情況(kuang)，氫燃料電池(chi)汽(qi)車(che)在(zai)空曠的(de)(de)(de)路上發生爆炸的(de)(de)(de)可能性也非常低(di)。

但對于空氣流通不暢的地方，比如說半封閉的地下停車場、密閉的車庫，這時候發生爆炸的風險就會非常大了，所以為了大家的安全，不建議讓氫燃料電池車進車庫的，純電動車也一樣，在(zai)密閉空(kong)間都比較危險。