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不凍液的成分和功效 不凍液翻水或起泡的原因

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摘要:不凍液的定義是對水箱起到防護作用的一種水溶液。它的作用不僅限與傳統意義的防凍,還有更為重要的防沸、防銹、潤滑、散熱等功效,是汽車的保護傘。因此,我們要全年加注不凍液,保護好我們的愛車。不凍液的主要成分由水、乙二醇和添加劑組成,而添加劑以腐蝕抑制劑為主。添加劑的主要作用是防腐,同時兼有防垢和抗泡作用。下面來看詳細介紹。

一、不凍液的主要功效

不凍液的(de)的(de)主要(yao)功效包(bao)括:防凍、防沸防銹、除(chu)垢、潤滑、散熱等,而不僅(jin)僅(jin)是很多(duo)人理解的(de)只是防凍。

二、不凍液的主要成分

主要成分包括水(shui)、乙二(er)醇和添加(jia)劑(ji)。添加(jia)劑(ji)主要包括防腐劑(ji)、消泡劑(ji)等(deng)。不(bu)凍液(ye)的特性(xing):不(bu)易(yi)揮(hui)發,沸點(dian)高、冰點(dian)低。

三、不凍液翻水或起泡是什么原因

a、過熱翻水

過熱翻水是一種常見現象,發動機溫度過熱,引起散熱器內的水沸騰,大量往外翻水,噴水稍不注意會把人燙傷,造成過熱的原因有:散熱器缺水、散熱不良,百葉窗失(shi)效(xiao),水(shui)(shui)泵損壞,風扇皮帶(dai)過松,節溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)失(shi)靈,針對節溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)失(shi)靈想作以(yi)下說明:有(you)許(xu)多(duo)駕(jia)駛(shi)員冬(dong)季(ji)將不(bu)凍(dong)液(ye)加入,到了春季(ji)天氣暖(nuan)和就(jiu)將不(bu)凍(dong)液(ye)放掉,加入水(shui)(shui),節溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)在水(shui)(shui)的(de)長(chang)期浸泡中因水(shui)(shui)含有(you)鐵、鈣、硫(liu)化物等(deng)使節溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)的(de)伸縮筒與節溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)的(de)感溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)的(de)體(ti)間(jian)生(sheng)成一層腐蝕的(de)水(shui)(shui)垢,冬(dong)季(ji)到來時(shi),將水(shui)(shui)放掉,加入不(bu)凍(dong)液(ye),因不(bu)凍(dong)液(ye)有(you)良(liang)好的(de)清洗(xi)效(xiao)果,將節溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)周(zhou)圍的(de)水(shui)(shui)垢清洗(xi)掉,導致節溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)伸縮筒與感溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)體(ti)出現間(jian)隙,節溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)開(kai)啟失(shi)靈,旁通閥時(shi)開(kai)時(shi)閉(bi),使冷卻系大(da)循(xun)環不(bu)能進(jin)行,水(shui)(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)過高(gao)造成報(bao)警燈閃,嚴重時(shi)造成不(bu)凍(dong)液(ye)從水(shui)(shui)箱口溢出,更(geng)換節溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)故(gu)障(zhang)即排除。

b、堵塞翻水

冷卻(que)系堵(du)(du)塞(sai)(sai)(sai)(sai)是(shi)發(fa)動機常見故(gu)障(zhang)之一,由于堵(du)(du)塞(sai)(sai)(sai)(sai)使冷卻(que)水(shui)(shui)(shui)循環不(bu)(bu)(bu)良,引起散(san)熱器翻水(shui)(shui)(shui)。造(zao)成這種故(gu)障(zhang)的(de)原因(yin)是(shi)散(san)熱器堵(du)(du)塞(sai)(sai)(sai)(sai)或出(chu)水(shui)(shui)(shui)管吸癟。這種故(gu)障(zhang)與溫度無關,堵(du)(du)塞(sai)(sai)(sai)(sai)不(bu)(bu)(bu)太嚴重時(shi),加(jia)油門(men)時(shi)不(bu)(bu)(bu)翻水(shui)(shui)(shui),松油門(men)時(shi)翻水(shui)(shui)(shui)。散(san)熱器完(wan)全堵(du)(du)塞(sai)(sai)(sai)(sai)時(shi)容易(yi)(yi)發(fa)現(xian),而堵(du)(du)塞(sai)(sai)(sai)(sai)輕微時(shi)不(bu)(bu)(bu)易(yi)(yi)發(fa)現(xian)。汽車發(fa)動機冬(dong)天要加(jia)不(bu)(bu)(bu)凍(dong)液(ye),長時(shi)間不(bu)(bu)(bu)換,不(bu)(bu)(bu)凍(dong)液(ye)不(bu)(bu)(bu)干(gan)凈,有(you)臟(zang)物等,容易(yi)(yi)使散(san)熱器芯管堵(du)(du)塞(sai)(sai)(sai)(sai),堵(du)(du)塞(sai)(sai)(sai)(sai)以后,不(bu)(bu)(bu)凍(dong)液(ye)的(de)通(tong)過截面(mian)的(de)減(jian)小很多,流入散(san)熱器的(de)不(bu)(bu)(bu)凍(dong)液(ye)多于流出(chu)的(de)不(bu)(bu)(bu)凍(dong)液(ye),不(bu)(bu)(bu)凍(dong)液(ye)都積聚在上(shang)水(shui)(shui)(shui)室,加(jia)油門(men)時(shi)由于泵壓較大(da),水(shui)(shui)(shui)僅能(neng)從(cong)沒有(you)完(wan)全堵(du)(du)塞(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)散(san)熱器芯管中少量通(tong)過,松油門(men)時(shi)積聚在上(shang)水(shui)(shui)(shui)室的(de)不(bu)(bu)(bu)凍(dong)液(ye)即(ji)從(cong)加(jia)水(shui)(shui)(shui)口翻出(chu)。

c、氣水竄通翻水

這種現象多發生在超過大修期的汽車上,這種故障(zhang)較難判斷和(he)排除。氣水(shui)(shui)竄通(tong)就是發動機氣缸內的(de)高壓氣體竄入水(shui)(shui)道(dao),發動機水(shui)(shui)道(dao)里的(de)不凍液在一個外加(jia)高壓氣體的(de)作(zuo)用下,便經(jing)過進水(shui)(shui)管流入散熱器上水(shui)(shui)室(shi)的(de)水(shui)(shui)量(liang)急驟增(zeng)加(jia),引起散熱器翻水(shui)(shui)。

d、不凍液混進石油產品造成翻水

添加(jia)不(bu)凍(dong)液(ye)(ye)時容(rong)器要干凈,水箱(xiang)不(bu)要有污垢,要清洗(xi)干凈后加(jia)入(ru),如果誤將石(shi)油產(chan)品混入(ru)不(bu)凍(dong)液(ye)(ye)中,使(shi)不(bu)凍(dong)液(ye)(ye)中的添加(jia)劑(ji)失(shi)效,就會(hui)產(chan)生大(da)量的氣泡,影響散(san)熱的效能,嚴重的會(hui)從水箱(xiang)蓋中溢(yi)出。

e、不凍液添加得過滿膨脹翻水

不凍(dong)液在(zai)使用中,由于不凍(dong)液熱膨脹(zhang)較大,加注時只能加注水箱容積的90%,在(zai)散(san)熱器上(shang)端留出膨脹(zhang)空間,否則加得過(guo)滿,在(zai)溫度過(guo)高(gao)時容易溢出。

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