汽車防凍液的作用

1、冷卻作用

冷(leng)卻(que)(que)是冷(leng)卻(que)(que)液(ye)的(de)基本(ben)作用(yong)。發動機(ji)工作時產生(sheng)大量的(de)熱量，其中60%的(de)熱量要通過(guo)冷(leng)卻(que)(que)系統散發到周圍空間。水和甲醇冷(leng)卻(que)(que)液(ye)沸點低，易沸騰(teng)(teng)，如果車輛在冷(leng)卻(que)(que)液(ye)沸騰(teng)(teng)條(tiao)件下工作，即(ji)使在很短時間也(ye)會造成發動機(ji)損(sun)壞，甚至癱瘓。

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2、防腐作用

冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)系(xi)統(tong)中散熱(re)器、水(shui)(shui)泵、缸(gang)體及缸(gang)蓋、分水(shui)(shui)管(guan)等部(bu)件是由鋼、鑄鐵、黃(huang)銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金(jin)屬組成(cheng)，由于不同(tong)的(de)金(jin)屬的(de)電極電位不同(tong)，在電解(jie)質(zhi)的(de)作用下容易發生電化學腐蝕;同(tong)時(shi)(shi)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)液中的(de)二元醇類物質(zhi)分解(jie)后(hou)形(xing)成(cheng)的(de)酸(suan)性產(chan)(chan)物、燃(ran)料燃(ran)燒后(hou)行的(de)酸(suan)性廢氣(qi)也可能滲透(tou)到冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)系(xi)統(tong)中，促進冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)系(xi)統(tong)腐蝕。冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)系(xi)統(tong)腐蝕會使散熱(re)器水(shui)(shui)箱(xiang)的(de)下水(shui)(shui)室、噴油嘴隔(ge)套、冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)管(guan)道、接(jie)頭(tou)以及水(shui)(shui)箱(xiang)排管(guan)發生故障(zhang)，同(tong)時(shi)(shi)腐蝕產(chan)(chan)物杜塞(sai)(sai)管(guan)道，引起發動機(ji)過(guo)熱(re)甚至癱(tan)瘓；若腐蝕穿孔(kong)，冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)液滲入燃(ran)燒室或曲軸箱(xiang)會產(chan)(chan)生嚴重的(de)破壞，因為當(dang)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)液或水(shui)(shui)與體貼(tie)油混合時(shi)(shi)，產(chan)(chan)生油污和膠質(zhi)，削弱潤(run)滑，使得閥、液壓(ya)閥推(tui)桿和活(huo)塞(sai)(sai)環黏結。因而冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)液中都加入一定量(liang)的(de)防腐蝕添加劑，防止(zhi)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)系(xi)統(tong)產(chan)(chan)生腐蝕。

3、防垢作用

冷卻系統中(zhong)的(de)水(shui)(shui)垢(gou)來源于水(shui)(shui)中(zhong)的(de)鈣、鎂等陽(yang)離(li)(li)子(zi)，這些堿土(tu)金(jin)屬(shu)陽(yang)離(li)(li)子(zi)在熱負荷條件下，容易與水(shui)(shui)中(zhong)的(de)引離(li)(li)子(zi)反應生成水(shui)(shui)垢(gou)。水(shui)(shui)垢(gou)能磨損水(shui)(shui)泵密封件并覆(fu)蓋在汽(qi)缸體(ti)水(shui)(shui)套外壁，使其導(dao)熱率下降，并使缸蓋高溫區(qu)溫度(du)劇增，引起缸裂。因此為了減少水(shui)(shui)垢(gou)的(de)生成，冷卻液(ye)在生產和加注過(guo)程中(zhong)均(jun)要(yao)求使用經過(guo)軟化處理的(de)去離(li)(li)子(zi)水(shui)(shui)。

4、防凍作用

冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱作“防凍液”或“不凍液”。