汽車防凍液的作用

1、冷卻作用

冷(leng)(leng)卻是冷(leng)(leng)卻液的基本作(zuo)(zuo)用。發(fa)(fa)動機工作(zuo)(zuo)時(shi)產生大量(liang)的熱量(liang)，其中60%的熱量(liang)要(yao)通過冷(leng)(leng)卻系統(tong)散發(fa)(fa)到周圍空間。水和甲(jia)醇冷(leng)(leng)卻液沸(fei)點(dian)低(di)，易(yi)沸(fei)騰，如(ru)果車輛在(zai)冷(leng)(leng)卻液沸(fei)騰條件下工作(zuo)(zuo)，即使在(zai)很(hen)短時(shi)間也會造成發(fa)(fa)動機損(sun)壞，甚(shen)至癱瘓(huan)。

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2、防腐作用

冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)系(xi)統中(zhong)(zhong)散(san)(san)熱(re)器、水(shui)(shui)泵、缸體及(ji)缸蓋、分(fen)水(shui)(shui)管(guan)(guan)等(deng)部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等(deng)金屬(shu)組成，由于不(bu)同(tong)的(de)(de)金屬(shu)的(de)(de)電極電位不(bu)同(tong)，在電解(jie)質的(de)(de)作(zuo)用下容易發生(sheng)電化學腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi);同(tong)時(shi)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)液(ye)中(zhong)(zhong)的(de)(de)二元醇類物質分(fen)解(jie)后(hou)形成的(de)(de)酸(suan)性(xing)產(chan)物、燃(ran)料燃(ran)燒(shao)(shao)后(hou)行的(de)(de)酸(suan)性(xing)廢氣也(ye)可能滲透(tou)到冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)系(xi)統中(zhong)(zhong)，促進(jin)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)系(xi)統腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)。冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)系(xi)統腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)會使(shi)(shi)散(san)(san)熱(re)器水(shui)(shui)箱(xiang)的(de)(de)下水(shui)(shui)室、噴油嘴隔套、冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)管(guan)(guan)道、接頭(tou)以及(ji)水(shui)(shui)箱(xiang)排管(guan)(guan)發生(sheng)故障(zhang)，同(tong)時(shi)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)產(chan)物杜(du)塞(sai)管(guan)(guan)道，引起發動機(ji)過熱(re)甚至癱瘓；若腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)穿孔，冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)液(ye)滲入(ru)(ru)燃(ran)燒(shao)(shao)室或曲(qu)軸箱(xiang)會產(chan)生(sheng)嚴重(zhong)的(de)(de)破壞，因(yin)(yin)為當(dang)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)液(ye)或水(shui)(shui)與體貼油混合時(shi)，產(chan)生(sheng)油污和膠質，削弱潤滑，使(shi)(shi)得閥、液(ye)壓閥推桿(gan)和活塞(sai)環黏結(jie)。因(yin)(yin)而(er)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)液(ye)中(zhong)(zhong)都加入(ru)(ru)一定(ding)量的(de)(de)防腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)添(tian)加劑，防止冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)系(xi)統產(chan)生(sheng)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)。

3、防垢作用

冷卻系(xi)統中(zhong)的(de)水(shui)(shui)(shui)垢來源于水(shui)(shui)(shui)中(zhong)的(de)鈣、鎂等陽(yang)離(li)(li)子，這些堿土金屬陽(yang)離(li)(li)子在(zai)(zai)熱(re)負荷條件下，容(rong)易與水(shui)(shui)(shui)中(zhong)的(de)引離(li)(li)子反應生成水(shui)(shui)(shui)垢。水(shui)(shui)(shui)垢能磨損(sun)水(shui)(shui)(shui)泵密(mi)封件并(bing)覆蓋在(zai)(zai)汽缸(gang)體水(shui)(shui)(shui)套外壁，使(shi)其(qi)導熱(re)率(lv)下降，并(bing)使(shi)缸(gang)蓋高溫區溫度劇增，引起缸(gang)裂。因(yin)此為(wei)了減少水(shui)(shui)(shui)垢的(de)生成，冷卻液在(zai)(zai)生產和加注過程中(zhong)均(jun)要求使(shi)用經過軟化處理的(de)去離(li)(li)子水(shui)(shui)(shui)。

4、防凍作用

冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱作“防凍液”或“不凍液”。