汽車防盜設備對比

1、車輪鎖

顧名(ming)思(si)義，車(che)(che)(che)輪(lun)鎖就(jiu)是將又大又沉的(de)車(che)(che)(che)鎖鎖在車(che)(che)(che)輪(lun)上，從(cong)而(er)控(kong)制住車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)轉(zhuan)動。也(ye)正是這種靠"蠻力"完成的(de)鎖車(che)(che)(che)工具，所以在工作中的(de)它(ta)更多(duo)(duo)給人一種敦實(shi)和穩重(zhong)(zhong)的(de)感覺。其實(shi)說到車(che)(che)(che)輪(lun)鎖的(de)優勢，主要是因為這種鎖十分的(de)巨大，而(er)且也(ye)非(fei)常笨(ben)重(zhong)(zhong)，在不(bu)用鑰(yao)匙打開的(de)情況下，幾乎很難對其進行實(shi)質性的(de)破壞。同時，也(ye)是在它(ta)龐大又笨(ben)重(zhong)(zhong)的(de)外殼作用下，直接(jie)拆卸車(che)(che)(che)輪(lun)并完成換胎(tai)也(ye)是同樣非(fei)常困難的(de)事。所以，這也(ye)為車(che)(che)(che)輛的(de)安全提供了更多(duo)(duo)厚重(zhong)(zhong)般的(de)保障。

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供，版權聲明反饋

2、方向盤鎖

在車輛報警(jing)器普及之前，方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)鎖(suo)(suo)幾乎就(jiu)是(shi)(shi)每車必備的(de)安全裝置。說起它的(de)優勢，它便宜(yi)，而且使用便利，但是(shi)(shi)它那粗粗的(de)鐵棍卻給司(si)機帶來更多放心的(de)感覺(jue)。即使就(jiu)是(shi)(shi)在行車過程中(zhong)發生突發事件(jian)時，方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)鎖(suo)(suo)也能在我們的(de)手中(zhong)發揮出更多的(de)作(zuo)用。真可(ke)謂是(shi)(shi)一(yi)鎖(suo)(suo)多用的(de)產品(pin)。

不過，與之前提到的(de)(de)(de)(de)車輪(lun)鎖相比，結構(gou)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)缺陷(xian)成(cheng)(cheng)為(wei)了這(zhe)類曾經最受眾(zhong)鎖具的(de)(de)(de)(de)最大隱患(huan)。由(you)于(yu)(yu)在(zai)構(gou)成(cheng)(cheng)上(shang)(shang)，方向(xiang)盤鎖的(de)(de)(de)(de)外(wai)圓和輻(fu)柱都是由(you)非(fei)常脆弱(ruo)的(de)(de)(de)(de)塑料(liao)包裹著小(xiao)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)鋁合金管做(zuo)成(cheng)(cheng)。在(zai)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)一個結構(gou)下，只要用(yong)一把工業用(yong)的(de)(de)(de)(de)鐵剪，便可以(yi)輕易瓦解看似"強(qiang)壯"的(de)(de)(de)(de)整套鎖具。甚至(zhi)在(zai)速度上(shang)(shang)有時(shi)會快于(yu)(yu)一般的(de)(de)(de)(de)鑰匙開鎖時(shi)間。

3、排擋鎖

排擋鎖(suo)是(shi)近(jin)些年來經常在汽車(che)上出(chu)現(xian)(xian)的(de)一種(zhong)機械鎖(suo)具(ju)。在日(ri)常的(de)應(ying)用中(zhong)，排擋鎖(suo)既沒有車(che)輪(lun)鎖(suo)的(de)那種(zhong)笨重和麻煩(fan)。同時又可以更靈巧的(de)扼住"車(che)輛(liang)的(de)咽喉(hou)"，實現(xian)(xian)對車(che)輛(liang)的(de)有效控制。比起(qi)之(zhi)前(qian)的(de)兩種(zhong)車(che)輪(lun)鎖(suo)和方向盤鎖(suo)，這(zhe)樣的(de)鎖(suo)具(ju)可以撐得上是(shi)最為高(gao)效的(de)防盜工具(ju)。

不過，雖然排擋鎖(suo)可(ke)以更好(hao)的(de)控制車輛制動系統的(de)終端，卻難以保證整車的(de)安全。一(yi)旦(dan)竊(qie)賊(zei)進入到了車輛內部，基本就可(ke)以宣告報警(jing)的(de)失效。因為當(dang)竊(qie)賊(zei)在(zai)車內打開車蓋，從發動機(ji)倉(cang)調整檔位的(de)控制時，即使(shi)里面的(de)排擋鎖(suo)抓的(de)再牢，也最(zui)終難逃擺設(she)的(de)命運。

4、電子報警裝置

當前，最為(wei)常見的(de)(de)就是(shi)的(de)(de)電子報(bao)警(jing)(jing)器裝(zhuang)置。作(zuo)為(wei)每車(che)(che)(che)(che)(che)一(yi)個(ge)的(de)(de)防盜裝(zhuang)置，雖(sui)然難以(yi)(yi)在根本上(shang)保證車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)安全。但(dan)是(shi)，車(che)(che)(che)(che)(che)主起碼可以(yi)(yi)在一(yi)定(ding)的(de)(de)環境下掌握(wo)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)動態了。從這(zhe)一(yi)點來說顯然要(yao)比(bi)默默無聞(wen)的(de)(de)機械鎖(suo)有了很(hen)大的(de)(de)提升。而對(dui)于一(yi)些更加先進的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)報(bao)警(jing)(jing)裝(zhuang)置。不但(dan)可以(yi)(yi)使車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)在外界受(shou)到侵(qin)擾時實現(xian)報(bao)警(jing)(jing)的(de)(de)能力，同時，還具(ju)有一(yi)定(ding)的(de)(de)油路(lu)控制以(yi)(yi)及車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)整體設備(bei)的(de)(de)控制。從而能夠使車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)受(shou)到更全面的(de)(de)安全保障。

不過，當前報(bao)警裝置最大的(de)問題還是在于(yu)它誤報(bao)率(lv)過高的(de)問題。從而影響了報(bao)警的(de)準確率(lv)，不但考驗了周圍居民(min)的(de)耐心(xin)，同時對自己(ji)的(de)警惕(ti)性也容易有著消極的(de)影響。

5、GPS防盜與車載監控系統

作為最具(ju)現(xian)(xian)代(dai)化(hua)的車輛防盜(dao)(dao)報警(jing)設備。GPS車輛報警(jing)裝置(zhi)可以(yi)說是運(yun)用(yong)技術含量最高(gao)。對于gps報警(jing)裝置(zhi)來(lai)說，它既可以(yi)通過(guo)衛星定位功能實(shi)現(xian)(xian)自身位置(zhi)的設定與通報，同時還可以(yi)通過(guo)控制(zhi)中心(xin)實(shi)現(xian)(xian)對車輛的控制(zhi)。在(zai)必要時實(shi)現(xian)(xian)車輛停止(zhi)運(yun)行等目的。除了(le)防盜(dao)(dao)功能以(yi)外，車輛還可以(yi)借助gps系(xi)統實(shi)現(xian)(xian)更多的生(sheng)活應用(yong)。可以(yi)說這就(jiu)是一臺以(yi)防盜(dao)(dao)報警(jing)為主(zhu)體(ti)的行車生(sheng)活應用(yong)平臺。

不過，由于一些(xie)地區衛星覆蓋率的(de)(de)不足，gps系統也(ye)存在(zai)(zai)著一定的(de)(de)不穩定性。而且價格的(de)(de)高昂等等，也(ye)都(dou)是阻礙人(ren)們對其放心(xin)應(ying)用的(de)(de)主要問題(ti)(ti)。當(dang)然，還有一個不可(ke)忽略(lve)的(de)(de)問題(ti)(ti)就(jiu)(jiu)是，在(zai)(zai)gps的(de)(de)保護下(xia)，盡管車(che)輛可(ke)以實現一定的(de)(de)控制，但是車(che)內的(de)(de)設施與物品可(ke)就(jiu)(jiu)難以得到保障了。